GBT 17844-1999.pdf
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1、I C S 4 7 . 0 8 0 0 3 7 场F 3 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 G B / T 1 7 8 4 4 -1 9 9 9 i d t I S O 8 8 4 8 : 1 9 9 0 小艇遥控操舵系统 S ma l l c r a f t - R e mo t e s t e e r i n g s y s t e ms 1 9 9 9 一 0 8 一 3 1 发布2 0 0 0 一 0 6 一 0 1 实施 国 家 质 一量 技 术 监 督 局发布 GB / T 1 7 8 4 4 - - 1 9 9 9 前言 本标准等同采用I S O 8 8 4 8 : 1
2、 9 9 0 ( 小艇遥控操舵系统 对于功率为 1 5 -4 0 k W 简单舷外挂机适用的遥控操舵系统, 其专门规定见 G B / T 1 7 8 4 5 -1 9 9 9 小 艇功率 1 5 4 0 k W 舷外挂单机遥控操舵系统 本标准 由中国船舶工业总公 司提 出。 本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七O八所归口。 本标准起草单位: 中国船舶工业总公司六O一院、 第七研究院七O八所。 本标准主要起草人: 罗春燕、 张吉胜、 林德辉、 李振声。 G s / T 1 7 8 4 4 -1 9 9 9 I S O 前言 I S O( 国际标准化组织) 是各国标准机构( I S ( 成员团体
3、) 的世界性联合组织国际标准的制定工作 一般 由各 I S O技 术委员会进行 。每个成 员团体对某技术委 员会所从 事的课题感兴趣 , 都有权参加这个 委员会。 与I S O有联系的政府和非政府性的国际组织也参加这项工作。 I S O与国际电工委员会( I E C ) 在 电工技术标准化工作中密切合作。 各技术委员会拟定的国际标准草案, 先分发给各成员团体征求意见, 至少要有 7 5 %的成员团体投 赞成票才能发布为 国际标 准 I S O 8 8 4 8是由I S O / T C 1 8 8 小艇技术委员会制定的。 注1 : 本国际标准规定了遥控操舵系统的要求和试验方法。对于功率为1 5
4、- 4 0 k W 简单肤外挂机适用的遥控操舵 系统 , 其 专 门 规 定 见 I S O 9 7 7 5 小 艇功 率 1 5 - 4 0 k W 舷 外 挂 单 机 遥 控 操 舵 系 统 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 小 艇遥控 操 舵 系统 c s / T 1 7 8 4 4 -1 9 9 9 i d t I S O 8 8 4 8: 1 9 9 0 S ma l l c r a f t -Re mo t e s t e e r i n g s y s t e ms 范围 本标准规定 了远距 离推拉软轴操舵系统及其主要部件 的要求和试验方法 本标准适用于功率大于1 5
5、k W 舷外挂单机、 双机以及所有舷内机、 舷内机舷外推进装置和喷水推 进装 置的小艇 。 2定义 本标 准采用下列定义。 2 门操舵系统s t e e r in g s y s t e m 远距离传递人力至舵、 舷外挂机、 舷内机舷外推进装置或喷水推进装置所必需的所有部件的总成。 2 . 2 艇载操舵系统 b o a t - m o u n t e d s t e e r i n g s y s t e m 输出推杆的导向管固定 于艇上的操舵系统 2 . 3 机载操舵系统 m o t o r - m o u n t e d s t e e r in g s y s t e m 输出推杆的导向
6、管固定于发动机 上的操舵系统 。 2 . 4 拉杆 d r a g l in k 在机载操舵系统中 , 将输 出推杆上的线性力传递至发动机的操舵臂上的连接杆。 2 . 5 舵柄h e l m 将操舵力输人操舵系统软轴或其他传力装置 的机构 , 舵轮或其他手动操纵装置不包括在内。 2 . 6 最低保持系统性能mi n imu m r e t a i n e d s y s t e m p e r f o r m a n c e 试验后操舵系统具备的能力, 即通过舵轮或甘他正常操作, 在舵柄上产生不大于2 7 N“ m的转矩, 以使操舵系统有能力获得在中间位置每侧进行至少 9 0 %的正常操舵弧度
7、 本标准不规定航行 中的小艇的操舵 系统性能 , 但拟为设计和试验提供定量极限值。 一般 要求 I1安装到艇 上的操 舵系统应成套供应 。舷外挂机艇 的操舵系统应成套供应 至推杆输出端 的连接处 ( 如图 1所示) 。 3 . 2 操 舵系统应 按本标准进行安装 。 3 . 3 对于舷外挂双机的小艇应加以标识, 且应指出是适宜于机载操舵系统还是艇载操舵系统, 或两者 皆宜。若适宜于艇载操舵 系统, 还应指出适宜于井架安装还是娓板安装 , 或两者皆宜( 见图 2 ) 。 国家质t技术监督局 1 9 9 9 - 0 8- 3 1批准 2 0 0 0 一 0 6 一 0 1实施 G B / T 1
8、7 8 4 4 -1 9 9 9 9 3 0 贬 行 程 中 间 位 置 3 0 0 ( 最 小 ) 1 2 . 7 ( 最 大 ) 巧 ( 最 大 ) 平 面 1 0 . 7 ( 最 小 ) 一_ 一i f 0+代了 晋 了 们 5 7 5士0 1 3 联接 器螺母 7 / 8 - 1 A UN F 2 B 螺 纹( 艇载操 舵 系统选用 ) 连 接 处 一 015. 880*W,1$9. 78 t 0. 13 注 最小行程: 行程中间位置的两侧各 1 0 0 最 大 行 程 : 行 程 中 间 位 置 的 两 侧 各 1 1 5n l了 1 1 输 出推杆 注 : 若在发 动机 井架 侧向
9、接 头 上 装设 旋转接 头 则发 动机井 架 应 保证 从转动 轴线 至发动 机轴 线具有 3 8 0 . m 行 程中 间位 置 转 动轴线 至艇板 面距 离 1 0 2 孔 仁 发 动机井 架安装 和服板 安装 ) 砂 转动轴线 位于发 动机 安装 面顶部 之上 最大 1 2 ( 发 动机井架 安装和 舰 板 安 装 ) 杖叫Nl 固定架 的发动 机安装 面 i i U NF -2 H 螺 纹 钢 素支 承管上 最短长 度 环 1ll m 沙 卜 发 动 机 袖 线 鸽 l,a 转 动 1 5 0 ( 最 小 ) 3 8 0 -行 程 中 间 位 置 转动 轴线至 发动机 轴线 一刃 发
10、 动 机 轴 线 b ) 舰 板 安 装 转 动 1 5 1 ( 最 小 ) 3 8 0 m m 行程 中间位 置 转动轴 线至 发动机 轴线 a ) 发动机井架安装 注:最小行程: 行程中间位置的两侧各1 0 0 最 大 行 程 : 行 程 中 间 位 置 的 两 侧 各 1 1 5 nl l l l , m m o 图 2艇载操舵 系统 GB/ r 1 7 8 4 4 -1 9 9 9 3 . 4影响操舵系统安全运行 的所有 螺纹紧固件应增加锁紧措施 I5其使用影响操舵 系统安全运行 的螺纹 紧固件, 在艇上安装操舵 系统 时拟对其 进行安装或调整的螺 纹紧固件, 以及预期在安装和调整过程
11、中会受到干扰的螺纹紧固件, 均应按照说明书所推荐的锁紧装置 予以正确 锁紧, 并符合 3 . 5 . 1 - 3 . 5 . 3的规定 。 1 5 门禁止使用松动 的锁 紧垫 圈、 螺纹变形及粘合 的紧固件 。 15 . 2 禁止使用普通螺纹锁紧螺母, 除非它们允许调整, 而且一旦松动时不会出现部件完全分开或其 他 完全丧 失操舵能力的现象 注 2 : 对 安 装 后 不 拟 拆 卸 的 组 件 , 选 用 的 锁 紧方 法 由操 舵 系 统 制 造 厂 P4, 情 考 虑 15 . 3 锁 紧装置 的设计 , 应使其在安装后非专业人员通过 目检或触摸 就能确 定其存在。 16 禁止使用依靠
12、弹簧来保 持连接的连接件 , 包括快速拆卸接头 。 4 舷外挂机和舷内机舷外推进装置要求 4 . 1 舷外挂机的止舵装置应允许向两侧各作至少 3 0 0 的角位移。 4 . 2 舷外挂机应符合图3和图4所示的尺寸要求。 发 动 机 轴 线 注: 管子两端可以具备等长螺纹或对左操舵装置可换用 图 3 装 于发动机上的操舵管 操 舵 臂 舰 板 配 合 表 面 图 4 装 于发动机上的操舵斜轴线 Gs/ T 1 7 8 4 4 -1 9 9 9 4 . 3 将舷外挂机连接到操舵输出推杆( 如图 1 所示) 上所必需的配件应随舷外挂机一起供应 4 . 4 舷外挂机应设计成在发动机倾斜和旋转的任何联合
13、作用时, 都不致造成发动机、 发动机附属设备 和艇载操舵系统( 按图2所示安装) 、 机载操舵系统( 若发动机设计成两种操舵系统使用) 的任何损伤。 应 提供相应的书面资料和安装说明, 明确指出应使用的操舵系统的类型。 4 . 5舷外挂机设计 的几何形状 , 应确保在最大操舵弧度 的整个范围 内, 在其操作 的垂 直面内垂直 干操 舵臂连接 点处施加 3 3 0 0 N静载荷 时, 不会导致操舵输出推杆的载荷 大于 7 . 2 . 1的规定值 。 4 . 6 平孔 4 . 7 舷 外挂机的操舵臂 应具有 3 / 8 - 2 4统一标 准细牙螺纹 , 或者在连接 处有直径为 9 . 6 5 -
14、9 . 9 mm 的 舷内机舷外推进 装置应设计成有合适 的几何形状. 以确保在舷外推进操舵轴线 上施 加 6 8 0N “m 的转矩 时, 不会导致操舵部件 的载荷大 于 7 . 2 . 1的规 定值 操舵系统要求 5 门机载操舵系统应符合图1 、 图 3和图4 所示的尺寸要求。 5 . 2舷外挂机装置的艇载操舵系统应符合 图 1和图 2所示的尺寸要求 。 如用有两根转 动轴的万向接头 替代 图 2所示 的接 头时, 垂 直于舰板 面的轴 应位 于发动机 固定架 水平面之上 0 - 1 3 mm 处。第 2根轴线 应距娓板 内表面 1 0 0 - 1 1 5 mm, 并且距面向发动机的第 1
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