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1、中华人民共和国国家标准 GB- T 1 2 6 73 -9 0 汽车主要尺寸测量方法 Mo l o r v e h i c l e s - Ba s i c d i me n s i o n s 一Me a s u r i n g me t h o d 代井( ; R 1 3 3 -1 一7 7 1 主题内容与适用范围 本标准规定了 汽车主要尺寸的测量方法。 本标准适用于轿车、客车和货车,其他车辆可参照执行。 2 引用标准 G B 3 7 3 0 . 2 汽车和挂车的术 语及其定义 车辆质量 G 日3 7 3 0 . 3 汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸 G B 8 1 7 0 数值修约规则
2、 J B 3 9 8 3 轿车行李箱测量参考体积的方法 J B 4 1 0 0 轿车车厢内部尺寸测量方法 3 术语 31 y基准平面 车辆纵向对称平面,按G B 3 7 3 0 . 3 中 第2 章的规定。 3 . Z X纂准平面 垂直于Y基准平面的垂直面,按制造厂的规定。 3 . 3 Z 基准平面 垂直于y和X基准平面的水平面,按制造厂的规定。 3 . 4 y平面 平行于y基准平面的平面。 3 . 5 X平面 平行于X基准平面的平面。 3 . 6 7 . 平面 平行于2基准平面的平面。 3 . 7 基准点、线、面 制造厂规定的三个或多个实际点、线或面。 3 . 8 R点 制造厂的设计基准点,
3、用于确定由制造厂规定的每个座位最后的正常位置,它 是模拟人 体躯干和 大腿的胯关节中心位置,并相对于所设计 汽车结构而建立的 坐标,这 一点称为“ 座位基准点” 。 3 . 9 发动机罩C点 在Y 基准平面内,发动机罩板最后一点。如果装有隐 藏式刮 水器时 ,则C点就是以发动机罩板最 后 边点高度而交于挡风玻璃上的点 见附录A( 补充件)图A9 ) a 3 . 1 0 后背舱面D点 在Y 基准平面内,行李舱盖或尾盖板上最前边的一点。如果行李舱盖或尾盖板延伸到后窗内时, 国家 技术监督局1 9 9 0 一 1 2 一 3 0 批准 1 9 9 1 1 0 0 1 实施 GB / T 1 2 6
4、7 3 一9 0 则D点就是以其 盖板高度而交于后窗玻璃或其上装饰条上的点 ( 见图A9) 。 4 测It条件 4 . 1 测量场地应具有水平坚硬覆盖层的支承表面。 4 . 2 汽车转向车轮应以直线前进状态置于测量场地上。 4 . 3 汽车轮胎气压应符合设计要求。 4 . 4 除另有规定外, 长度应在与支承平面和Y 基准平面平行的直线上测量:宽度应在与X基准平面平 行的直线上测量;高度应在与支承平面垂直的直线上测量。 二5 汽车装有可活动零部件时,按如下规定状态进行测量。 4 . 5 . 1 货箱栏板应处于关闭状态,测量货箱底板离 地高QGB 一 H 5 0 1 时除外。 4 . 5 . 2
5、车门、发动机罩、行 李舱盖和通风孔盖等均为关闭状态。 4 . 5 . 3 收音机天线应处于收回状态。 4 . 5 . 4 不包括汽车牌照,但包括汽车牌照架。 4 . 6 测量仪器、 设备 a . 高度尺:量程。 1 0 0 0 M m,最小刻度0 . 5 mm: b .离 地间 隙 仪 :量 程。 一 5 0 0 m m ,最 小刻 度 。 . 5 m m , c . 角度尺:量程0 0 - 1 8 0 0 ,最小刻度1 s d . 钢卷尺:量程。 一 2 0 m ,最小刻度1 mm, e . 水平仪; f . 三维H点装置。 注:可以使用三维坐标仪。 5 数值修约方法 按G B 8 1 7
6、0 的规定。 6 尺寸编码 本 标准中每一个尺寸都指定一个编码,它由词首、代号、 数字三部分组成。 6 . 1 词首 I S O :表示本标准和I S O 4 1 3 1 -1 9 7 9 相同的测量项目 的词首。 Q G B :表示本标准采用的词首。 6 . 2 下列大写字母表示所侧尺寸分类代号 L 长度 H 高度 认 一宽度 V 体积 注:1、H和W表示角度时。则按相对于X, Z和Y基准平面标出。 6 . 3 数字分段 1 一 9 9 内部尺寸 1 0 0 - 1 9 9 外部尺寸 2 0 。 一2 9 9 货物或行 李尺寸 4 0 0 一4 9 9 载货车外部尺寸 5 0 。 一 5 9
7、 9 载货车货物尺寸 GB / T 1 2 6 7 3 一9 0 基准面和基准点的确定 基准面的确定 ( 见表1 ) 表 编码名称测 量 部 位载荷状祝 I SO 1 1 1 3 6 前 轴位A . I 2摧准平 面相对 f 支 承 平山 1 的位钱 从2基 准平面 至车辆支承平面的距 离 ,在通过前 轮中 心的垂直平面内 测量 满载 1 ,八1 I 5( )1 1 1 3 7 后轴位置上 z从准平 面相对于 支承 平面的位置 从2从准平面 至车辆支承平面的距 离,在通过后轮中心的垂直平面内 m 明 量 满载 U I 5( )1 2 7后轮中心线 丫 坐标从厂 荃准平 面到后 轮中 心线 的距
8、离 2 r满载Al , A .9 , A 1 0 写( ) 1 2 8 前 轮中 心线 丫 坐标从l 从准 平面到前 轮中 心线的距离 z : 满载 一 A I , 入 9 , .A t u 科 . ; I )满载即车辆处于 厂定最大总质量状态 2 )如左右轮中心线的坐标值不同, 则两个尺寸同时列出, 用 “” 号 分开 , 第 一 个 数值为 左轮中 心线坐 标值 7 . 2 基准点的确定 ( 见表2 ) 表 2 编码 名称测 量 部 位载荷状况图号 I SO 5 1撰准点 1、 坐标从 、 撰准平面到琴准点1 的距离 满载 1 I SO LS fi摧准点 2、 坐标从 、 纂准平面到撬准点
9、2 的距离满载 八 l I SO ; 6 A.准点3、 坐标从 、 从准平面到篆准点3 的即离 满载 入 1 ! 5( ) 2 14准点 IF坐标从1从准平面到摧准点工 的距离 满载 入2 I SO 、 2 2从准点21坐标从1 蛛准平 面到4准点2 的距离 满载八2 I SO 1 2 1 1,L 准点31坐标 从1 拢准平面到从准点3 的I F 离 满载八2 I S( ) 日8 从准点 . 2坐标从24准平面到基准点1 的I ll. 离 满载 入 I I SO 1 1 9 2摧准点 22坐标 从/4准平面到4准点2 的即离 满载、I I 5( ) 日8 31 ,F 准 . :i 2坐标从/I
10、i 准平面到从准点3 的即离 满载 人 1 3 4 8 GB/ T 1 2 6 7 3 一9 0 7 : 3准点相对于支承平面 ( 见表3) 表 3 编码 名称 测 量 部 位软荷状况1钊 号 】 5( ) 日! 6 1支 承平 面L 方从 准点I 的高度 从从准点 1 到支承平面的li p 离空车n 八 I , 满载 I SO 1 1 1 6 :1 最大总重, I SO 1 1 1 6 5 I S( )日1 6 2支 承平面卜 方琴 准点2 的高度 !从 ; 准 点 2 到 支 承 平 面 的 距 离 空车 八 I 满载 I 5( )1 1 1 6 1 最大总重 I SO 1 1 1 6 6
11、, I SO 1 1 1 6 7支承平面L 方从准点3 的高度 从摧准点3 到支 承平 面的距离 空车 人 I 满载 I ti( )日1 6 8 最大总重 I S0 】 1 1 6 ; 4 一 空车即车辆处于 核备 质量状态 放大总iR即车辆处 厂允许最大总质髦状态 7 . 4 7 . 4 . 1 R点位置 前排座位R点 ( 见表4) 表 4 编码 名称侧量部位 图号 I SO 1 1 7 0前R点2坐标 从2笨准平面到前 排座K 点 的距离 入 3 1 5( )3 1前k点入 坐标 从1 基准平面到前 排座K 点 的距离 八3 5( ) V 2 U前K 点1 坐标 从V 墓 准平面 到前 排
12、座H 点的 距离 八3 注:列出左右H点坐标值,用“ / ”号分开,第 一 个数值相当于驾驶员座位 7 . 4 . 2 后排座位R点 ( 见表5 ) 当 汽车装有两排以 上座位时,每一编码之后以 ( 2 ) 、 ( 3 )等分别表示第二、第三排等。 3 a 9 GB/ T 1 2 6 7 3 -9 0 表 5 编码名称测量部位 图号 I SOL H7 1后R点Z坐 标从2基准平面到后排座位 ( 第二排)R点的距离 A3 I SO L3 5 后R点X*标从X基准平面到后排座位 ( 第二排)R点的距离 A 3 I SO W2 5后R点Y坐标从y 基准平面到后排座位 ( 第二排)R点的距离 A 3
13、注:列出左右R点坐标值,用 “ / “号分开,第一个数值相当于左座位。 . 外部尺寸编码、名称及测f部位 二1 外部宽度 ( 见表6 ) 表 6 编码名称侧t部位 载荷状况图号 I SO WI 0 1前轮距侧 ,两前 轮胎在 车 辆支 承平面上留 下轨 迹的中 心线间距离 空车A4 I SO W1 0 2后轮距洲 f 两后轮胎在 车 辆支 承平面 上留下 轨 迹的 中 心 线间 距 离 。 对 双后 轮应侧f 两个双后轮中 心平面间距离u 空车A4 , A7 I SO- W1 0 3车宽侧f 平行于Y 基 准平面并分别 抵靠 汽车两 侧固 定突出 部 位 的两 个Y 平面间距 离z l 空车
14、A4 I SO W1 1 7前R点处车身宽侧f 过前排座位R 点且 平行于X 基 准平面的 直线与 车身外 侧表 面相交 两点间 距离 空车 A4 I SO- W 1 2 0前门开启车宽前 左、 右 车门开 启最大时 ,侧 量与 车门最外 侧相切的两 个 Y 平 面间距离 空车 A4 I SO- W1 2 1后门开启车宽后左、 右车门开 启最大时 , 侧量与 车门最外 侧相 切的两个 Y 平面间距离 空车A4 , A7 I SO W1 2 2车门玻璃内倾角在 通 过前排座位R 点的X 平面内。 侧I 铅垂 线与 窗口 下 缘 引 向其 上缘 ( 或当 用 变曲 率玻 璃时,引向离 窗口 下 缘
15、高 4 5 7 mm 处一 点的) 直线间 夹角,且 直线两 端同 时 位于其 玻璃外表面 上 空车 A5 Q GBW1 0 6前 轮挡 泥板 车宽 在 过 前 轮中 心的X 平面内 ,m# 与前 轮挡泥板外缘相切的 两 个Y 平面间距离 空车A4 3 5 0 GB/ T 1 2 6 7 3 -9 0 续表 6 编码名称测量部位 载荷状况图号 Q GB - W1 0 7后轮挡泥板车宽在 过后 轮中 心的X 平面内 ,侧量与 后轮档 泥板外 缘相切的 两个y 平面间距离 空车A4 Q G B - W4 0 9尾部门开启 车宽 当 尾部车门 开启最大时,侧里两 尾部 车门 最宽 点相切两个 Y平面
16、间 的距离 空车A7 Q GB - W 4 1 0外后视镜 车宽侧f5 外后视 镜最外点 相切两 个Y 平面间 距离3 ) 空车A7 注 1 )中心平面即与外车轮轮润内缘和内车轮轮柑外缘等距离的平面。 2 )突出部位不包括后视俄、侧面 标志灯、挠性挡泥板、防淆链及轮胎与地面 接触部分的变形等。 3 )外后视镶应调定在其工作位里.当只有一个后视镜时,应侧与该后视镇外点相切的Y平面到汽车Y 基准 平面的距离。 8 . 2 外部高度 ( 见表7 ) 表 了 编码名称侧 量 部 位载荷状况 图号 I S O H1 0 0 车辆高 按G B 3 7 3 0 . 3 的规定空车 A6 , A8 满载I S
17、O H1 0 1 最大总重I S O H1 1 3 I SO H1 1 4发动机翠高在Y 基 准平面内,洲 9 ) 发动 机翠C 点 与支承平 面距离 满载人 , A8 I SO HI I O行 李舱 盖开启 车 辆高当 行 李舱 盖开启最大时 ,侧 t支 承平面与 触及 行李舱 盖上 边缘的Z 平面间 距离 空车 A6 Q GB - H1 2 5前大 灯到 地面高侧 f前大 灯中 心与支承平面的 距离u 空车 AB 满载 QGB - H 1 2 7 QGB - H 1 2 6尾 灯到 地面高侧2 尾灯中 心与 支承平面的 距离z 1 空车 A8 QGB - H1 2 8满载 注:1 )如果前
18、大灯是上下布置的,则侧2下边大灯中心与支承平面的距离。 2 )如果尾灯是上下布里的,则侧1 1 上尾灯中心与支承平面的距离。 3 5 1 G B/ T 1 2 6 7 3 -9 0 8 . 3 外部长度 ( 见表8 ) 表 8 编码名称测 量 部 位载荷状况图 号 I SO 1 0 1轴距 按G B 3 7 3 0 . 3 的规鼠u 空车A6 , A9 , A1 0 I SO L1 0 3汽车长 按GB 3 7 3 0 . 3 的规定空车A6 , A9 , A1 0 I SO- L1 0 4前悬 按GB 3 7 3 0 . 3 的规定2 ) 空车A6 , A9 , AI O I SO L1 0
19、 5后悬 按G B 3 7 3 0 . 3 的规定3 ) 空车A6 , A9 , A1 0 I SO- I , l l o行 李舱盖并启时 车长当 行 李舱 盖开启最大 时,侧t分别 切于 汽车最前 端和行 李舱盖最后 端 的两个X 平面间距离 空车A6 I SO- L1 2 2风窗玻确倾角在Y 基准平面内 ,在 玻璃外表面上 侧量铅垂线与由 窗口 下 缘引向其 上 缘 ( 或在 用“ 变曲 率 玻 璃”时 ,引 向离 窗口 下缘高4 5 7 m m 处一点) 直 线之间夹角 空车 A5 , A6 , A8 一 QGB 】1 2 6车头长在Y 基准平面内 ,测f 发动机罩C 点到切于 汽车最前
20、 端的X 平面间 的 距离 空车 A9 一 Q GB 1 , 1 2 1 ! 后 窗玻璃倾角在Y 基准平面内 ,在 玻璃外表面 上 测量铅垂 线与后 窗表 面夹角 对于 曲 面 玻璃,则 侧量 垂 线与由 窗口 下 缘到其上缘的弧的弦夹角) 空车 A8 QGB 1 . 1 2 3车身长在Y 基准平面内,侧2分别通过发 动 机罩C 点和后 背 舱面D 点 两个X 面间的距离 空车 A9 QG B 1 . 1 2 5发动机VIr点位置在Y 墓准平面内 ,侧 量发 动机罩C 点到X基准平面的距离 空车 A9 Q(;13 1 , 1 2 9后端长测量过后背舱面D 点 的X 平 面到切 于 车身最后 端
21、X 平面 间的距离 空车A9 3 5 2 GB/ T 1 2 8 7 3 一S 续表 8 测 量 部 位载荷状祝图号 蜘-,l() 鲜一料-辫 QGI 3 L4 0 3 保险杠前端到驾驶室后背距离在F基准平面内,测量分别切于保 险杠前 端和IT 驶室后 背外 表面的两 个 Y 平面间距离 Q(;13 I川I驾 驶室后背到后轴距 测量切于I 驶 室后 背外 表面 的X 平 面和过后轴中心线的X 平面间距离 峨 ) QGB 4 0 8 I 驶 室翻转 时前 保 险杠到驾 驶 室距离 驾 驶室位于最大 翻转位置时,侧量 分别切于前保险杠最前端和驾驶室 最前端的两个X 平面间的距离 入1 1 Q( ;
22、 l o t ) 2 驶室翻转角测 量驾 驶室在Y 平面 内某 条铅垂 线 的原始 位置与其 最大翻 转位置时的 夹角 空车Al l 枷一A10-Al() QG1 3 1 . 4 1 0 驾驶室长在Y基准平面,测量分别切于仪表 板前端和驾驶 室后背内表面相切的 两个X平面间距离 空车 蚌-鲜 Q( “ R I川 双后轴间 距离 在Y 基 准平面内 ,测 量分 别过前 后 轴中心和后后轴中 心的两个X平面 间距离 QG 1 3!3 0 仪表板前 端A坐 标从仪表板前 端 到X 基准 平面的距离 ( 负号 尺寸表 示仪表板实际前 端位 于X基准平面后面) 注I )如左右轴距不等,则同时列出,用 “
23、”号分开、前边数值表示左侧;对于三轴以上车辆,从最前面至 最后面相邻两车轮之间轴距均应注明,总轴距为各轴距之和。 2 )对双前轴情况。应为两前轴中 心连线中点的 k 平面。 3 )对双后抽情况,应为两后轴中心连线中点的 K 平面。 4 )对双后轴情况,则后 轴中心线应为双后轴轴距的中心线。 8 . 4 离地间隙 ( 见表9) 3 5 3 GB/ T 1 2 6 7 3 -9 0 表 9 编码名称测量部位 载荷状况图 号 I SO H1 0 6接近角 按G B 3 7 3 0 . 3 的规定 空车 A6 I SO H1 1 7满载 I SO H1 0 7 离去角 按G B 3 7 3 0 . 3
24、 的规定 空车 A6 I SO H1 1 8满载 I SO F 4 1 1 9纵向通过角 按G B 3 7 3 0 . 3 的规定 空车 A6 I SO H1 4 7满载 I SO H1 5 7 最小离 地间隙侧t支 承平面与 车辆中间部 分最低 点 的距离 且指明最低 点部 件 ( 车 辆中间 部分指与 车辆Y 基准 平面 等距离 且平 行的两个平面 之间 部分,两 平面间 距离为 同 一轴上两 端 车轮内 缘间 最小距离6 的 8 0 %) 满 载A5 QGB H1 0 8前轮胎静力半径侧 量前 轮胎 轴头 处回 转中 心到车 辆支承 平面 的距离 满载 A9 QGB H1 0 9后轮胎静
25、力半径侧t后 轮胎轴头 处回 转中 心到 车辆支 承平面的距离 满载 A9 装货尺寸、 装货宽度 编码、名称及测t 部位 9 . 1 ( 见表1 0 ) 表 1 0 编码名称侧且部位载荷状况 图号 Q G B W2 0 1两轮胎 鼓包间内宽侧量货厢内两轮胎鼓包间内侧横向最小距离 空车A1 3 , A1 4 , A1 5 QGB W2 0 3货厢底板通道宽在货 厢通 道底板上 侧2 横向 最小距离 空车A1 3 , A1 4 , A1 5 QGB W2 0 4货厢后通 道中 部 宽在货厢后 通道中部 较窄处横向 侧 量的 最小距离 空车A1 3 , A1 4 , A1 5 QGB W2 0 5货
26、 厢后通 道上部 宽在货 厢后通 道上部 横向 测量 的最小距离 空车A1 3 , A 1 4 QGB W5 0 0货箱底板装货宽在货箱底板上横向测t的最大距离 空车A1 4 , A1 5 9 . 2 装货高度 ( 见表1 1 ) 3 5 4 GB/ T 1 2 6 7 3 一S 表 1 1 编码 名称侧t部位载荷状况图号 QGB H1 9 7前 座椅靠背到装货底板高测量前 座椅 靠背 顶部到 货厢底板平面u 距离 空车A1 2 QGB H2 0 1货厢高在Y 基准平面和过后轴中 心线 的X 平面交 线 上侧 t底板上表面到 上 盖的内 表面距离 空车A1 3 QGB 一 H 2 0 2货厢通
27、道高在Y 基 准平 面上侧 t货厢底板到通 道上 限距 离 空车 A1 3 QGB H2 5 0货厢底板离 地高货厢后 尾板放下时 ,在Y 基 准 平面内 侧量 底 板尾部到 支承平面距离 空车A1 3 Q GB 一 H 5 0 1货箱底板离 地面高在Y s 准平面内 侧f货箱底板与后 栏板交 线 到支承平面的距离 空车A1 4 , A1 5 满载 QGB 一 H 5 0 2 QGB一 H 5 0 3货箱高在 过 后 轴币 心 线 的 X 平 面 内 侧 2 货 箱 底 板 表 面 到货 箱挡板上平面的距离 空车A1 5 QGB一 H 5 0 4轮胎鼓包高侧 f轮 胎鼓包 顶面到货 箱底板表
28、面的最大距 离 空车A 1 4 , A 1 5 QGB 一 H 5 0 6装货底 板Z 坐标在Y 荃 准平面内 侧f货 箱底 板 尾部上 表面 到 Z 荃准平面距离 空车A1 4 QGB一 H5 0 8侧边装 货门通道高侧 边装货门开启时 ,测1 t 货厢底 板到侧 门通 道上限的距离 空车A1 4 QGB- H 5 0 5装 货高侧t 货厢底 板平面到 货厢 顶部内 表 面的 最短 距离 空车A1 4 注:1 )货厢底板有加强筋时则货厢底板平面为加强筋顶面。 9 . 3 装货长度 ( 见表1 2 ) 3 5 5 GBI T 1 2 6 7 3 一9 0 表 1 2 名称 侧最部位 载荷状况
29、图号 QG B 1 . 2 0 0装货长 在y 纂准平面内,在货厢底板上测量前排座 靠背背面到打开尾板最后端距离 空车A1 3 Q ; ; 1 1 2 0 1装货长 在Y 荃 准平面内,在 货厢底板上 侧量 第二排 座靠背背面到打开尾板最后端的距离 空车人i s QGB 1, 2 0 2装货长 在y 墓准面内 ,在货厢底板上测量前排座布 背背面到 关闭后尾 板 ( 或门) 的内表 面距离 空车八1 3 . A1 4 QGB 1, 2 0 3装货长在Y -V准平面 内,在货 1o 底板 上ml 第 二排 座靠背 背面到 关闭后 尾板 或 门) 的内表面 距离 空车A1 3 , Aw QGB 1,
30、 2 0 4前排座肩高处装货长在F 基 准平面内,以肩 高部 位,水 平测童从 前排 座家 背顶端后面到关 闭后尾板 ( 或门) 的内表面最小距离 空车 QGB 1,2 0 8装货长在Y 基 准平面和过司 机座椅靠 背顶 面的2 平 面交线上, 侧量过司 机座椅 靠 背背面X 平 面 到 后仓门内侧 的水 平距 离 空车 A1 3 , A1 4 Ai 2 却一A15 QGB 1 , 2 0 9装货长在Y 基 准平面内 ,在 货厢 底板上测 量司 机座 椅靠背背面到后仓门内表面距离 空车 QGB 1,5 0 4驾 驶室到 货箱距离在y 基 准平面内,测量 驾 驶 室后 围外 表面 到 货箱前栏板
31、外表面的最小距离 空车 QGB 1 , 5 0 5货箱底板长在Y 墓 准平面内 .在 货箱底 板上 测量 货箱前 栏板 内表面到其后栏 板内表 面 的距 离 空车A1 5 呱一伟 QG B 1, 5 0 6货箱顶部长在Y 基准平面内 ,侧It 货 箱前 栏板 顶部内 棱 线到后栏 板顶部内棱线的最短距离 空车 QGB 1, 5 0 7 货箱总长在y 基 准平面内 ,测璧 货 箱前 r 板外 表面 到 后 栏板外表 面间最大距 离 空车 QGR 吸5 0 8 侧门装货通道长侧面装货门开启最大 时,测 量侧门通 道间 纵 向最小距离 空车1 1 4 3 5 6 GB / T 1 2 6 7 3 一
32、9 0 续表 1 2 编码 l 一 “ 称 侧爱部位载荷状况图号 QG R 1 . 5 0 9装货长在1 签 准平面 内,在 货厢底 板上 溯量 第三排 座靠背 背面到 关闭尾 板 ( 或 门) 内表 面的距 离 空车A执 QGB 1 , 5 1 0装货长在y 基 准平 面内,侧 量第三排 座靠 背上 部后 表面 到关闭 尾板 ( 或 门) 内表面距离 空车A1 4 QGB L 5 1 1前 排座 装货表 面 位置侧全前 排座靠背上部后表 面到X 基准 平面 的 距离 空车A1 4 , A1 5 QG B 1 , 5 1 2装货长在Y 基 准平面内 ,在货 厢 底板上 侧2 发动机 , 鼓包
33、后面 到关闭尾板 ( 或 门) 的内 表面距离 空车A1 4 9 . 4 装货容积 V , :行 李舱有 效容积的 计算见J B 3 9 8 3 a V E :旅行 车容积,以mm 为 单位测量 时: 犷: ( I S O一 W4 ) , , x ( QGB一 H2 0 1 ) x ( QGB一 L2 0 4 ) 1 0 9 ( m, ) 注:1 ) 1 s 0 - w , 见J B 4 1 o o 中 的1 B W , o 价:后 开舱门客车容积,以mm为单位测量时: ( QGB一L 2 0 8 ) + ( QGB一L 2 0 9 ) _ , 。 八 , , , 、 、 , non x ti
34、 -v-w 4 1-k 4 t “ n 一 nit“ 1 V, 二 ( m3 ) V , : 隐 藏载 货 容 积 , 按 制 造 厂 规 定 V , :半封闭 厢式货 车容积 ,以mm ( QGB一 L5 0 6 ) x 为单位测量时: ( QGB一 W5 0 0 ) x ( QGB- H5 0 3 ) 1 0 9 ( m3 ) 厂 。 :封闭式货厢 式货车容积,以mm 为单 位测量时 : ( QGB一 L 2 0 4 )x( QGB W 5 0 0 )x( QGB一 H 5 0 5 ) f6 =k m “ ) 1 0 玻璐面积 S , :风 窗玻璃面 积 。 S Z :侧 窗玻璃面积,包
35、括两 侧前、后门及 侧窗四分 之一 窗玻 璃面积。 Sa :后 窗玻璃面积。 S4 :总面积 3 5 7 GB / T 1 2 6 7 3 一 Z S, 二S, +S 2 +S3 内部尺寸编码、名称及测t部位 按J B 4 1 0 0 的规定。 GB/ T 1 2 6 7 3 一. 0 附录A 附图 ( 补充件) 二二二二二二二二二一 一 一 二 I S O- L5 5 / 5 6 类非非雄 .厅蔺盘澎引 1目H卜0们1 I S O- L5 4 9的1二 邑虽 I SO- L 1 2 8 I S O一 L 1 2 7 图 A1 相对于X和Z 平面 基准点的尺寸 I 一x基准平面.2 一基准点1
36、 , 3 一Z基准平面,4 一基准点2 和3 图 A 2 相对于Y基准平面基准点的尺寸 1 一x基准平面。2 一基准点1 , 3 一基准点3 , 4 一基准点2 , 5 一Y基准平面 3 59 GB T 1 2 6 7 3 -90 分 I SO- W 2 0I SO W2 U 卜二C明1 前座位 图 A3 R点尺寸 t 一 Y 基准平面;2 , 5 , 6 - R点;3 , 7 -T . 基准平面,4 一y纂准平面 3 6 0 GB- T 1 2673 一 9 0 一 - I SOW 】 2 0 I SOW 1 2 W121 -一一 一一州 图 A 4 外部尺寸 3 6 1 GB/ T 1 2
37、 6 7 3 一9 0 变曲军玻明 平面玻确 曲面玻胭 I SO WI 2 2 图 AS 外部尺寸 注:b 为同一轴上两端车轮内缘间最小距离。 3 6 2 GB/ T 1 2 6 7 8 一S 健暴名长演漆吧锵踢|心 厂 !厂.L 必懈锡翻喊榴|甲拍异徽咚绷图研|的 加叱锻山纸 011曰。0的一 的当一闷0的1 gV困 帷晰牟福洲|因 ,!十!.!.一1,11!ee!.1一 暇拿瞥卿眼 !1we IJ 3 6 3 GB一 T 1 26 73 - 90 校链 单门 三一弓 it 41 ITiIL - . 国口口 丁二嘴斗田幼口 仁 例尸 才 一一3 0切1 C明1 士 工 月 门口 Y从准 卜面
38、 图 A7 戈Nl/临闪一二 x - 辈 山口口 国口口 图AS 3 6 4 GB/ T 1 2 6 7 3 一 9 0 发动机策点r 隐搜刮水器 发动机翠点C 终通 刮水器 后背舱面点u 图A9 3 6 5 GB / T 1 2 6 7 3 -9 0 图 A1 0 l / QGB- L4 0 8 图 Al l 3 6 6 GB/ T 1 2 6 7 3 一9 0 QGB- L2 0 8 图 A1 2 QGB一 L 2 0 2 QGB- L2 0 4 二二二二又改尸- - I - - 二 二 二 二 二 止I QGB一 H202 102目 巴 Q GB一 L 2 0 3 QGB L2 0 1
39、QGB一 L 2 0 0 图 A1 3 3 6 7 G B/ T 1 2 6 7 3 -9 0 图 A1 4 3 6 8 GB / T 1 2 6 7 3 一9 0 QGB- L 5 1 1 图A1 5 附加说明: 本 标准由中国 汽车工业总公司 提出。 本 标准由全国 汽车标准化技术委员会归口 。 本 标准由 长 春汽 车研究所负 责起 草。 本标准主要起草人刘广新。 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 提供优质文档, 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件, 请发站内 信和我联系!我一定帮你解决! 本人有各种国内外标准 20 余万个, 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准,全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址:豆丁下载网址: http:/
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