GBT 5376-1996.pdf
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1、中华 人 民 共 和 国 国 家标 准 摩托车和轻便摩托车车速里程表 指示值校核方法 G B / T 5 3 7 6 一 1 9 9 6 代替 G BG B 4 56 0 - 8 4 5 3 7 6 - 8 5 Ca l i b r a t i o n me t h o d o f i n d i c a t i o n f o r o d o m e t e r o f m o t o r c y c l e s a n d mo p e d s 主题内容与适用范围 本标准规定了摩托车和轻便摩托车车速里程表车速、 里程指示值的校核方法 本标准适用于摩托车和轻便摩托车( 越野车和赛车除外) 。
2、 弓 1 用标准 G B / T 5 3 7 8 摩托车和轻便摩托车道路试验总则 3 试验条件 应符合G B / T 5 3 7 8 中相应的规定。 4 试验方法 4 . 1 车速里程表车速指示值的校核方法 4 . 1 . 1 在试验道路上设 1 0 0 m的测试区间, 前后应有足够的辅助行驶区。 4 . 1 . 2 在辅助行驶区内, 使车速指示值稳定在规定速度. 并以这个速度匀速通过测试区间, 测出通过测 试区所需的时间。往返行驶一次。 4 . 1 . 3 以受试车辆最高车速为依据, 按1 0 的整数倍选择测试车速, 顺序递增至接近最高车速, 车速的 测定点不应少于四点。 4 . 1 . 4
3、 按式( 1 ) 计算实际车速。 . . . . . . . . . 。 . , 一 (2) 7 . 2 s v , =不厂 式中: v , 实际车速, k m / h ; , 测试区长度, m; t 往返一次通过测试区的时间, t =t , + t , s ; t , , t i 分别为往返通过测试区的单程时间, s , 4 . 1 . 5 按式( 2 ) 计算车速指示值修正率。 v, c=万 式中: C车速指示值修正率; 二 二 实际车速, k m/ h ; v 车速里程表指示车速, k m / h , 国家技术监督局1 9 9 6 一 0 4 一 1 0 批准 。 。 . . . . .
4、 . . . . . . (1) 1 9 9 6 一 1 1 一 0 1 实施 G B / r 5 3 7 6 一 1 9 9 6 4 . 1 . 6 画出车速指示值的修正曲线( 见下图) 。 ” 二 , 玩/ h 1 2 0 1 1 0 1 0 0 9 0 8 0 7 0 6 0 5 0 4 0 0 1 0 2 0 采用 l m -的座标纸绘制。 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 1 0 0 1 1 01 2 0 v . k m/ h 注 4 . 1 . 7 4 . 2 4 . 2 . 1 将试验数据及结果记入附录B ( 补充件) 表B 1 中。 车速里程表里程指示值的
5、校核方法 驾驶员乘上受试车, 在平坦的试验道路上缓慢地沿直线滚动驱动车轮三周, 测得其滚动距离, 测 量进行三次, 取其算术平均值, 按式( 3 ) 计算车轮的滚动半径。 r 一s_s n 式中: 4 . 2 . 2 a . ; 一 车 轮 的 滚 动 半 径, m ; s 车轮滚动三周的平均距离, m, 按式( 4 ) , ( 5 ) 计算里程指示值修正率。 车速里程表由车轮驱动时: 一 实际行驶距离( k m) 2 n r k c ,牛 车速里 程表指 示距离( k m ) =1 。 。 叭 b . 车速里程表由 变速器驱动时: 实际行驶距离( k m) 2 n r k C J= 式中:
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