GME-L-6Y1-2-1986.pdf
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1、i GME -TEST PROCEDURE NO. L-6y1-2 Ausgabedatum /date of issue 1 von 2 Seite / Daae 9 JN 86 Leerlaufladebilanz Versuchsbedingungen: Fahrzeug mu mit Basisgenerator und Basisbatterie ausgerstet sein. Die Messung findet bei Raumtemperatur statt. I Vorbereitung: A l s Verbraucher sind einzuschalten und a
2、uf Funktion zu ber- prfen. - Fahrlicht - Geblse 2. Stufe - Radio - Heizscheibe - Wischer 1. Stufe (simulieren) - Khlerlfter wie gegeben - bei AT zustzlich Bremslicht Verbraucher die nicht vorhanden sind, werden simuliert. Strom fr simulierte Verbraucher wird bei 13,5 V eingestellt. Lastwiderstand fr
3、 simulierte Last und Schreiber laut Meaufbau an Fahrzeug-Batterie anschlieen. Motor und Generator auf Betriebstemperatur bringen, dazu Motor laufen lassen und alle mglichen Verbraucher zuschalten. Bei Betriebstemperatur des Motors Leerlaufdrehzahl typ chend - ohne Verbraucherlast einstellen. entspre
4、- Hiernach eingebaute Batterie gegen eine dem jeweiligen Fahrzeugtyp entsprechende Basis-Batterie mit 50 % Ladung ersetzen. Schreiber fr Batteriespannung mebereit machen. Ope1 Form 66484-1 i , GME -TEST PROCEDURE NO. -6YIg2 Ausgabedatum /date of issue Seite/page 2 von 2 g m 86 Messung: Motor erneut
5、starten und oben definierte Last zuschalten, gleich- zeitig Schreiber starten. Den Motor 1 Std. im Stand laufen lassen (bei AT in Stufe DI. Wenn der Motor vor dieser Zeit selbst stehen bleibt, versuchen ob ein Neustart mglich ist, ist dies nicht der Fall, wird die Messung hiermit beendet. Die Motorl
6、aufzeit mit externer Stoppuhr messen und aufschreiben. Bei dem ganzen Versuch Anzeige-Instrumente und Kontrolleuchten beobachten und Vernderungen mit entsprechendem Zeitvermerk notie- ren. Ziel: Die Batteriespannung darf whrend des Istndigen Motorleerlaufs 9 V nicht unterschreiten. Hilfsmittel: Batt
7、erie 50 % Lastwiderstand Spannungsschreiber Stoppuhr Meaufbau: Grund- Generator Batterie Ersatz- Spannungs- last las t s c hre i b er Opel Form 66484-7 -,-,- , GME -TEST PROCEDURE NO. L - 6 Y 1 - 2 Ausgabedatum/date of issue 9 J N 86 Seite/page 1 of 3 AL“AT0R CAPACITY AT ENGINE IDLE SPEED Test Condi
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