YZ-T-0120-2005.pdf
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1、I CS 0 3 2 4 0 M 8 2 备案号 :1 6 3 81 - 2 00 5 YZ 中华人民共和国邮政行业标准 Y Z / T 0 1 2 0 - 2 0 0 5 代替Y D / T 7 6 3 - 9 5 邮政推式悬挂输送机 P o s ta l p o w e r a n d f r e e c o n v e y o r 2 0 0 5 - 0 6 - 2 1 发布2 0 0 5 - 0 9 - 0 1 实施 国 家 邮 政 局发 布 YZ S T 0 1 2 0 - 2 0 0 5 目次 前 言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I I 范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , , 一I 2 规范性引用文件 , 一 , 。 . . 1 3 型号及代码 , 1
3、4 设备组成 , , 2 主要结构参数 , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , , , . . . . . . . . 2 技术要求 , , , 。 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 2 试验方法 , , , , , , , 。 7 检验规则 , 1 1 出厂文件 , 1 3 一、67009 标志、包装、运输和贮存 A ( 资料性附录 ) 推挂机设备组成示意图 1 3 1 5 丫乙叮 0 1 2 0 -2 0 05 月 A青 本标准是
4、对 Y D / T 7 6 3 - 9 5 邮政推式悬挂输送机 标准的修订。 修订的主要内 容有: - 一 一 增加了气动系统; - 一增加了多机驱动要求; - 一增加了对条码输人功能的要求; - 一增加与 上位机通信功能的要求; - 一穆订了 设备的运行参数; 一 一修订了 设备的 安全要求; . 修订了 设备的检验方法。 本标准的附录A为资料 性附录。 本 标准由国 家邮 政局网 路运行部提出。 本 标准由国 家邮 政局科学研究规划院 归口 。 本 标准起草单位:中讯邮电咨询设计院 本标准主要起草人: 迟铁业魏俊荣 吴全俭 本标准所代替标准的历次版本发布情况: Y D / T 7 6 3
5、- 9 5 丫2 / 下 01 2 0 - 2 0 0 5 邮政推式悬挂输送机 1 范围 本标准规定了邮政推式悬挂输送机的型号及代码、主要结构参数设备组成、技术要求、 试验方法、 检验规则及标志、 包装、 运输和 贮存。 本标准适用于独轮夹钳小车封闭轨推式悬挂输送机 ( 以下简称 “ 推挂机,) 设计、 制造、 检验、 使用 与维护。用于邮政的其他类型推挂机及悬挂机也可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注日 期的引用文件,其随后所有的 修改单 ( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是
6、否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日 期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 G B 1 9 1包装储运图 示标志 G B 5 0 8 3生产设备安全卫生设计总则 G B 1 1 3 4 1悬挂输送机安全规程 G B 5 0 2 0 5钢结构工程施工质量验收规范 G B / T 1 3 3 8 4机电产品包装通用技术条件 Y D / T 9 6 3包裹、印刷品、总包设备噪 声测量方法 Y Z I r 0 0 1 0 - 2 0 0 ( 信函 分拣设备电磁兼容性静电放电和电快速瞬变脉冲群抗扰度要求 Y Z f T 0 0 2 1邮袋 Y Z / f 0 0 4 3邮政设备型号命名方法 Y
7、Z J T 0 0 9 0 . 1邮政生产设备分类与编码规则 第1 部分:邮件处理设备 3 型号及代码 3 .1 型号 按 YZ / 1 0 0 4 3 Y 邮政设备型号命名方法推挂机的 型号命名如图1 所示: N_工 G D L口 产品序列号 ,0 一 ” 隔离符号 牵引链节距 , 二 独轮链式 推式悬挂抽 送机 邮政内部处理 设 备 邮 政设 备 示例: Y N T G 2 1 0 - 0 2表示序号为0 2 , 牵引 链节距为2 1 0 m m的 独轮夹钳小车封闭轨推式悬挂输 送机。 3 . 2 代码 推挂机的 代码为1 5 1 0 2 见Y Z J T 0 0 9 0 . 1 。 YZ
8、 厅 01 2 0 - 2 0 0 5 4 设备组成 推挂机主要由吊装件和安全网、 轨道、 驱动装置和拉紧 装置、 牵引链、 执行部件、夹钳小车、活动 轨段升降机、 停放器、上坡道提升器, 以及气动系统、 控制系统等组 成。设备组 成参见附录A o 5 主要结构参数 主要结构参数见表1 a 表 1 主要结构参数 6 技术要求 推挂机的设计应符合G B 5 0 8 3 , G B 1 1 3 4 1 的要求。 推挂机制造和安装应按照经过规定程序批准的图 样、技 术文件及工程设计线路图和技术要求实施。 6 . , 环境条件 环境温度:一 5 一+ 4 0 C 相对湿度: 3 5 %一 9 5 %
9、6 2电源适应能力 供电方式: 三相五线制 额定电压: A C 3 8 0 V f 3 8 V AC2 2 0 V t 2 2 V 频率:5 0 H z 士1 H z 6 . 3 处理邮件规格 6 . 3 . 1 轨道尺寸 适用不大于 Y Z / T 0 0 2 1中规定的 3 号邮袋 ( 1 3 0 0 m m x 8 5 0 mm)的尺寸。 6 . 3 . 2 质f 质量不大于4 0 k g o 6 . 4 主要技术参数 推挂机主要技术参数应 符合表2 的规定。 Y乙吓01 2 0 - 2 0 0 5 表 2 推挂机主要技术参数 项目 单位参数备注 牵引链 许用拉伸载荷 k N5一 1 1
10、 运行速度 m / s0 . 2 - 0 . 3 6 整机输送 能力 推头间距 9 0 0 mm 袋/ h 80 0- 14 40 7 2 0-1 2 9 61 OO O mm 68 6 - 12 341 0 5 0 m m 1 0 8 0 m m6 6 7-1 2 0 0 人轨、出轨差错率 毛2 % 0 分拣差错率 (2 % 0 掉钳率S 1 %a 夹钳小车掉袋率 55 偏 释袋率 重袋 3 9 9 . 9% 邮袋分拣系统 邮袋开拆系统空袋 噪声 驱动装置 d B ( A ) 缤7 5 书7 2 开拆升降机、出轨机械手 缤7 0 牵引链运行部分 8 0 道岔驱动器、停放器、释袋器 整机连续工
11、作时间 h 李 1 6 3 51刀 整机平均连续无故障工作时间 整机第一次大修期前使用时间 3 1 80 0 0 3 1 80 0 0 减速器第一次大修期前使用时间 3 1 8 0 0 0牵引链使用寿命 5 0以 X 或 1 0年整机使用寿命 设备可用度9 9 % 6 . 5 6 . 5 . 1 机械部分技术要求 吊装件和安全网 6 . 5 . 1 . , 吊装件的联接、吊 装件与设备零、部件的联接以及吊装件与建筑梁、 接联接时,焊缝质量应符合 G B 5 0 2 0 5 中规定的三级标准。 6 . 5 . 1 . 2 吊 装件的联接、吊 装件与设备零、 部件的联接以 及吊 装件与建筑梁、 接
12、件联接时,安装位置应准确、密切贴合、 切实锁紧。 6 .5 . 1 . 3 垂首吊杆 ( 架 ) 或立柱的铅垂度偏差不应大于 1 / 1 0 0 0 . 柱上预埋件的联接采用焊 柱上预埋件的联接采用联 丫乙汀01 2 0 - 2 0 0 5 6 . 5 , 4 吊 装梁两相邻吊点标高允许偏差为1 / 1 5 0 0 0 6 . 5 . 1 .5 安全网及安全网护围 栏杆吊 装应稳固,网块应有足够的强度和刚度, 行走时安全网无明 显颤动 感。 安全网钢板厚度不小于6 mm o 6 . 5 .2 轨道 6 . 5 . 2 . 1 轨道包括: 牵引链运行轨道 ( 以下称牵引链轨) 、承载轨、夹钳小车
13、自 滑行轨道 ( 包括直线自 滑行轨道,以下称滑轨,以 及螺旋自 滑行轨道, 以下称螺旋滑轨) a 6 .5 .2 .2 直线轨道段的直线度偏差每6 m长度上不应大于3 mm , 全长不应大于 l o m m o 6 .5 .2 . 3 轨道接头应对接平齐, 轨道工作面沿牵引链运行方向 或沿小车运行方向不得有逆向阶差。 接头 的 横向位移不应大于 I mm ,轨道工作面的顺向阶差不应大于0 .6 m m ,接头处间隙不应大于 i m m a 6 .5 .2 .4 垂直弯轨道工 作面应圆滑 过渡, 基面 轮廓度偏差不应大于t 2 mm o 6 .5 .2 .5 滑轨和螺旋滑轨坡度的 允许偏差为设
14、计坡度的 t 5 % o 6 . 5 . 2 . 6 牵引链条轨道内 侧应光滑无毛刺, 链条运行顺畅、 无卡阻。 6 . 5 . 2 . 7 滑轨和螺旋滑轨的护轨应保证夹钳小车滑行顺畅、 不掉车、不缠绞。 6 . 5 . 3 驱动装里和拉紧装置 6 . 5 . 3 . 1 驱动装置应运转平稳, 无脉动、无异声。当满载停机后应具有 平稳启动能力。 6 . 5 . 3 . 2 驱动装置执行件与牵引链在进人和脱离啮合过程中应无干涉和 撞击现象。 6 . 5 . 3 . 3 减速器应密封良 好, 无渗油现象。减速器连续工作 8 h ,温升不应大于 6 0 T. 润滑油温度不应 高于8 0 9C . 6
15、 . 5 .3 .4 拉紧装置应调整方便, 活动段应移动灵活, 无卡阻和歪斜现象。 6 .5 . 3 . 5 拉紧装置的拉紧行程应大于牵引链推头间距的一半; 拉紧 装置调整好后, 未被利用的行程不应 小于全行程的5 0 % . 6 .5 .4 牵引链 6 .5 .4 . 1 牵引链采用双铰接链, 极限拉伸载荷不应小于许用拉伸载荷的1 0 倍。牵引链在小于 1 .2 5 倍许 用拉伸载荷的 牵引力的 作用下, 应能正常平稳运行。 6 . 5 . 4 . 2 链片 外形应平直, 无飞边、毛刺、 点蚀等缺陷, 表面应进行氧化处理,无锈斑。 6 . 5 . 4 .3 链条各铰接部位应回 转自 如, 无
16、卡阻。 走轮 ( 垂直轮) 和导轮( 水平轮) 应转动灵活、 无异声, 轴端固 定牢固。 6 . 5 . 4 .4 主、 副推头安装牢固, 不歪斜。副推头在链条运行反方向 应单向摆动灵活。 6 石 . 5 执行部件 6 . 5 . 5 . 1 进、出轨道岔道舌应转动灵活、 准确到位、无卡阻现象。夹钳小车通过时, 应运行平稳, 无速 度突变、 停顿和跌落现象。 6 . 5 . 5 . 2 道舌与其相接轨道的上表面沿小车运行方向不得有逆向阶差, 顺向阶差不应大于l mm ; 左右偏 差不 应大于 l mm ; 道舌未端与相接轨道的间隙不应大于l mm a 6 .5 .5 .3 进、出轨道岔两端坡降
17、的允许偏差为t 2 m m o 6 . 5 . 5 .4 道岔驱动器应安装牢固, 各铰接部位动作灵活, 转动平稳, 无速度突变和 异常声响, 工作行程、 动作速度符合设计要求, 保证道岔动作准确到位、 锁定可靠。 6 . 5 . 5 . 5 出轨机械手应安装牢固, 机械摇臂应动作灵活、 到位准确, 无明显速度突变和异常声响。 6 . 5 . 5 . 6 停放器应动作灵敏可靠、 无异声、 无卡阻 现象。 6 . 5 . 5 . 7 停放器应具有单向自 锁能力, 能可靠的停止沿滑轨下滑的满载夹钳小车或夹钳小车群, 不得出 现小车定位不准或过冲现象。 6 .5 .5 .8 停放器应转位准确, 对应一
18、个放行信号, 只能放行一个, 也必须放 行一个夹钳小车。 6 .5 .5 .9 释袋器释袋动作准确可靠, 对不同载荷的夹钳小车均能可靠打开钳口 。 6 . 5 . 5 . 1 0 释袋器在释袋过程中 不应掉夹钳和卡车, 其控制器件不应有异声。 6 . 5 .5 . 1 1 阻尼器对沿滑轨下滑的不同速度、不同载荷的夹钳小车产生的阻尼力和 减速作用应符合设计 4 Y Z/ T 0 1 2 0 - 2 0 05 要求。 6 .5 .5 . 1 2 不允许阻尼器阻滞小车停滞不前。 6 .5 .5 . 1 3 油介质阻尼器不得有渗油现象。 6 .5 .6 夹钳小车 6 . 5 . 6, 夹钳小车的滚轮应
19、转动灵活、 无卡阻现象, 在自 滑行轨道上能以零初速度自 行起动滑行, 无明 显速度突变。 6 . 5 . 6 . 2 夹钳铰接灵活, 开启方便, 钳口 夹块外形规整, 无毛刺和尖锐物。 6 . 5 . 6 . 3 夹钳必须具有自 锁能力, 能可靠夹持符合使用要求的各种型 号、质量的总包和空袋。 6 . 5 . 6 . 4 夹钳在释袋力作用下应可靠释放各种型号、 质量的总包和 空袋。 6 . 5 .6 .5 夹钳小车 罩壳不应与车轮或小车轨道碰擦。 6 石 7 活动轨段升降机 6 . 5 .7 . 1 活动轨段升降机的升降行程宜为5 0 0 m m一 7 5 0 m m o 6 . 5 . 7
20、 . 2 活动升降轨段与固 定滑轨对接时, 其横向位置偏差不应大于0 .5 m m, 轨道上表面 沿夹钳小车运 行方向不得有逆向阶差, 顺向阶差不应大于0 .5 m m, 接头间隙不应大于 a m m o 6 .5 . 7 . 3 活动升降轨段的升降速度宜为0 . 2 5 m / s 一 0 . 3 m / s , 且运行平稳, 上、 下限位准确、可靠, 上、下 限位开关, 保证到位时切断 升降电动机电源。 6 .5 . 7 . 4 活动升降轨段和固定滑轨对接平齐后, 夹钳小车进出 活动升降轨段应滑行平稳, 不得有卡碰和 掉车现象;夹钳小车在活动升降轨段上应可靠定位和止退。活动升降轨段应设有防
21、止所承载夹钳小车掉 落的安全装置。 6 .5 . 7 . 5 活动升降轨段的 驱动系统应运行平稳, 无卡阻、 无撞击、 无渗油现象。 6 .5 . 8 气动系统 6 .5 .8 . 1 气源工作站应安装完备的辅助装置及元件, 保证压缩空气的空气净化、润滑、 消声, 并保持稳 定的 压力, 气源的 工作压力不低于6 M P a o 6 . 5 . 8 . 2 气路管道应吊 装在钢梁上,安装牢固, 并通过快卸接头和各支线连接。整个气路畅通, 无阻力 增大和漏气现象。 6 . 5 . 8 . 3 各支线的气管、 控制阀、 执行气缸应配套良 好、 连接牢固、 拆装方便, 不允许漏气和压力不稳。 6 .
22、 5 . 8 . 4 气源系统应设有压力信号检测装置, 供电 气控制系统进行监控。当气压低于设定值时,系统应 不能启动, 或停机告警。 6 .6 电控部分技术要求 6 .6 . , 电控部分系 统功能 6 . 6 . 1 . 1 实时控制系 统功能 6 . 6 . 1 . 1 . 1 能采用键盘或条码扫描器方式输人邮袋地址等信息, 当采用按键方式时, 应具有重码、 消码、 改码功能。 6 . 6 . 1 . 1 . 2 具有分拣、 满轨转轨、 限数或限位满轨告警及封锁编码功能。 6 . 6 . 1 . 1 . 3 具有根据生产需要对储存区 分配的调整功能。 6 . 6 . 1 . 1 . 4
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