(船舶设计)舱室设备和内装.pdf
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1、第 ! 篇 舱室设备和内装 “#! 第 ! 章“舱室设备 #$ !$ !“概“述 船舶舱室设备是指设置在船舶起居处所、公共处所、服务处所以及某些控制站(如驾驶室)等处所的 生活设备及设施,包括家具、厨房设备、卫生设备、医疗设备以及文化娱乐设施等。 船舶舱室设备的配置同船舶的类型、用途、人员数量以及舱室布置情况有密切的关系。在现代船舶 上,舱室设备的配置不仅应满足人们生活的基本需要,还应考虑各种文化娱乐的需要。 本章主要介绍各种舱室设备的类型及规格。船舶舱室设备配置的一般要求,可查阅 % !,*+“ *% !+ $,+ ?!? :%, :,$? A0 4 #11,外形尺寸(( ? ) ? %)为
2、 #511$( 规格:长度! $:(,-*( 9 9 宽度! $:(,-( 9 9 厚度! $+,:,6,-2-189: /!; 抗折强度:,“ 2: / ;$-: /; 布氏硬度:?#“ 14; 含水率:-A ;$A; 垂直抗拉强度:?1“ #1。 表 /6 /6 56 (%/?) (($ “7?AB($ 7?AB%原料带入约 + 矿渣棉是以高炉矿渣为主要原料,其成分中铁含量较低而钙含量较高,所以烧结温度比岩棉低,使用 的温度也相对比岩棉要低。 岩棉的原材料是火山岩、玄武岩、辉绿岩等天然岩石,用冲天炉法或电弧炉法将其熔融,然后采取喷 吹法或盘式离心法或多辊高速离心法等工艺制成纤维,最后根据不
3、同的用途将纤维制成各种制品。 为了提高矿渣棉及岩棉制品的强度和防潮性能,在制棉的过程中常采用酚醛树脂作为粘结剂和有机硅 作为防潮荆相混合后掺入原棉。由于含有粘结剂的矿渣棉和岩棉的使用温度比同类的原棉低,所以作为耐 火隔热绝缘使用的矿渣棉、岩棉制品要严格控制粘结剂的掺入量,一般不超过 “。 矿渣棉和岩棉通常可制成密度 ?81“ 5 (66+55!%“ #55 钢筋网,网眼 $+ $+55 耐火等级)*+)*+)*+ ?*$ ! ! 混合型甲板敷料敷设以后,根据不同处所的要求,表面可敷设水泥一陶(瓷)砖或塑料地板。 “# 芯材复合型甲板基层敷料 芯材复合型甲板敷料是将耐火芯材(无机轻体板材)用耐火
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- 船舶设计 舱室 设备
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