成品油码头工程可行性研究报告.doc
《成品油码头工程可行性研究报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《成品油码头工程可行性研究报告.doc(108页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、成品油码头成品油码头 工程可行性研究报告工程可行性研究报告 勘察设计院有限公司勘察设计院有限公司 主管总经理:主管总经理:公司副总经理公司副总经理 高级工程师高级工程师 公司主管总工程师:公司主管总工程师:公司副总工程师公司副总工程师 高级工程师高级工程师 分管所长:分管所长:综合设计所副所长综合设计所副所长 教授级高级工程师教授级高级工程师 所项目总工程师:所项目总工程师:主任工程师主任工程师 教授级高级工程师教授级高级工程师 主任工程师主任工程师 高级工程师高级工程师 项目总负责人:项目总负责人:高级工程师高级工程师 主要设计人员 专业名称专业负责人室主任主任工程师 总 图 水文 吞吐量及
2、设计船型 油工艺 工艺 水工 道堆及路桥 供电 通信 控制 给排水、消防 暖通、环保 土建结构 建筑 投资估算 效益分析 目目 次次 前前 言言 .1 第第 1 章章 概述概述 .4 1.1 建设单位基本情况.4 1.2 研究依据.4 1.3 研究内容和设计范围.6 1.4 主要结论.7 第第 2 章章 港口现状及问题港口现状及问题 .10 2.1 地理位置.10 2.2 港口发展沿革.10 2.3 港口现状.11 2.4 港口存在的问题及约束条件.12 第第 3 章章 货运量、船型货运量、船型 .14 3.1 货运量.14 3.2 设计船型.14 第第 4 章章 自然条件自然条件 .15 4
3、.1 地理位置.15 4.2 气象.15 4.3 水文.18 4.4 泥沙运动.25 4.5 工程地质.29 第第 5 章章 油品装卸工艺油品装卸工艺 .33 5.1 概况.33 5.2 主要设计参数.33 5.3 装卸工艺.34 第第 6 章章 总平面布置总平面布置 .37 6.1 设计原则.37 6.2 码头前沿线的确定.37 7.4 泊位高程设计(当地理论深度基准面).38 7.5 总平面布置.40 7.6 航道.43 7.7 锚地.43 7.8 助航设施.43 7.9 作业天数.43 7.10 港作车船.44 第第 8 章章 水工建筑物水工建筑物 .46 8.1 建筑物种类及等级.46
4、 8.2 设计条件.46 8.3 设计船型.47 8.4 设计荷载.47 8.5 水工建筑物结构型式.49 8.6 主要水工结构方案比较.51 第第 9 章章 配套工程配套工程 .52 9.1 生产主辅助建筑物.52 9.2 供电、照明.52 9.3 控制.55 9.4 通信.58 9.5 给排水.59 9.6 消防.61 9.7 采暖通风与空调.64 第第 10 章章 生态环境保护生态环境保护 .66 10.1 设计依据及采用的环保标准.66 10.2 主要污染源和主要污染物.66 10.3 环保治理措施.68 10.4 安全管理及应急措施.70 10.5 对建设项目引起的生态变化所采取的防
5、范措施.72 10.6 环境管理.73 第第 11 章章 节能节能 .74 11.1 设计的指导思想.74 11.2 主要设计依据.74 11.3 本工程资源和能源条件分析.74 11.4 资源和能源管理.75 11.5 节能措施.76 第第 12 章章 劳动安全卫生劳动安全卫生 .77 12.1 设计依据.77 12.2 设计原则.77 12.3 工程主要职业危险、危害因素分析.77 12.4 主要劳动卫生危害因素分析.78 12.5 劳动安全卫生对策.79 第第 13 章章 外部协作条件外部协作条件 .82 13.1 港区用地.82 13.2 水源.82 13.3 电源.82 13.4 通
6、信.82 13.5 公路.82 13.6 材料供应.83 13.7 施工队伍.83 13.8 对地区建设条件的认识.83 第第 14 章章 施工条件施工条件 .85 14.1 工程地点和工程内容.85 14.2 施工条件及特点.85 14.3 施工组织方案.86 14.4 施工进度安排.87 第第 15 章章 投资估算经济评价投资估算经济评价 .89 15.1 工程概况.89 15.2 投资估算(详见总估算表).89 15.3 编制依据.89 15.4 其他取费.90 第十六章第十六章 招招 标标 .94 第第 16 章章 问题与建议问题与建议 .98 XX 港项目工程 25 千吨级成品油码头
7、工程可行性研究报告 - 1 - 前前 言言 XX 市是我国第二大油田胜利油田所在地,该市区位优越:处 在山东半岛与辽东半岛环抱的地理中心、环渤海经济圈与黄河流域 经济带的交汇点,是连接东北经济区和中原经济区海陆通道的控制 点、连接山东半岛和京津塘地区的重要通道。 始建于 1984 年 5 月的 XX 港位于 XX 市的东北部,其地理位置 处于渤海湾和莱州湾的交界处,具有整个渤海湾与莱州湾难得的区 位优势。该港目前属地方区域性港口,是国家一类开放口岸。XX 港的建设初衷主要是为胜利油田浅海石油勘探开发服务。其后,为 适应黄河三角洲开发建设的需要,XX 市委、市政府决定发挥临海 优势,扩建 XX
8、港,目前,XX 港由北港区和南港区两部分组成,建 设投资已达 7.8 亿元,其中南港区投资 1.8 亿元。北港区由胜利石油 管理局海洋石油开发公司管理,建成北防波挡沙堤 2300m,现有码 头泊位 10 个,其中内港池千吨级以下泊位 6 个,外港池卸油码头、 材料码头、临时码头,滚装码头各 1 个,为油田生产性自备码头。 南港区属公用性商港,主要承运地方商贸货物,南港区建有简易防 波挡沙堤 1450m,现有码头泊位 4 个及与之相配套的堆场、仓库、 生产辅助建筑等配套设施,其中 3000 吨级泊位 3 个,滚装泊位 1 个, 码头货物设计通过能力为 95 万吨,但是由于航道淤积,自 2002
9、年 起已停止生产。XX 港目前的通过能力为 300 万吨,刚竣工的 3 万 吨级的多用途泊位通过 7km 引桥与后方相接,码头前沿天然水深达 到-13m,将新增设计通过能力 245 万吨,投资 15 亿元。 XX 市是一座新兴的海滨石油城,具有得天独厚的油气、盐卤 资源,且开发程度高,该市国民经济发展速度快,综合经济实力较 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 XX 港项目工程 - 2 - 强:2005 年人均国内生产总值高于山东省人均值 2.3 倍,居全省第 一位,城市综合实力居全国百强城市第 37 位;外向型经济快速发展: 2005 年,全市进出口总值比上年增长 40.4%;以石油工业
10、为主导的 XX 市第二产业在经济总量中占绝对地位:2005 年石油开采和采掘 业、石油加工业两项增加值占 GDP 的 59%。至 2005 年,XX 港经 济腹地内石化企业原油初加工量达到近 2000 万吨,加工能力达到 35004000 万吨,如原油市场放开,进口原油需求量达 2500 万吨 以上,年出港成品油数百万吨,保守估计,仅原油及液体化工产品 的吞吐量就将达 2000 万吨以上。但目前 XX 港港口泊位 300 万吨 (其中现有原油码头为 20 万吨)的通过能力现状已远远不能适应腹 地经济发展的需要。 山东省委、省政府已批准在 XX 建设山东加工制造业基地, “十 一五”时期,将 X
11、X 市纳入山东半岛城市群,以加快打造现代化城 市群和制造业基地品牌为目标,发展成为全国开放程度最高、发展 活力最强、最具核心竞争力的地区之一;黄河三角洲高效生态经济 的发展更是先后被列入国家“十一五”规划,今年,省政府又决策实 施以 XX 为主战场的黄河三角洲高效生态经济区开发。XX 港凭借其 在渤海湾畔的良好区位优势和发展环境,将大有可为。 根据山东省人民政府与中国海洋石油总公司(简称中国海油) 签订的战略合作框架协议和 XX 市人民政府与 XX 石油炼化有限责任 公司关于发展石油化工产业的合作协议及补充协议,中国海油拟整 合地方炼油小企业,初步规划到 2010 年达到 1000 万吨炼油、
12、300 万吨化工产品规模;到 2015 年,达到 2000 万吨炼油、100 万吨乙 烯规模;其中 XX 港临港开发区将建成 1000 万吨炼油,100 万吨乙 烯;到 2020 年,达到 4000 万吨炼油、200 万吨乙烯规模。并进行 XX 港项目工程 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 - 3 - 相应的营销网络的建设,为提供油品批发和配送提供保障。 鉴于 XX 港的现状,中国海油拟收购现有的 2 个 3 万吨级散杂货 码头,同时拟新建散杂货堆场,作为 2 个 3 万吨级散杂货码头配套 使用,并改造 3 万吨级散杂货码头,使其具备油品的车船直取功能; 新建 5 万吨级油码头泊位 2
13、 个,主要用途为进口原油(燃料油) ;新 建 5 千吨级成品油码头泊位 2 个,主要是出口汽油柴油;新建油库 区,作为仓储中转使用。目前 2 个泊位的 5 万吨级油码头工程工程 可行性研究报告已经山东省发改委批复。 XX 石油炼化有限责任公司(简称“炼化公司” )是由中国海洋 石油总公司出资的国有独资公司现委托我院进行 2 个 5 千吨级成品 油码头的工程可行性研究报告编制工作。目前我院编制工可报告初 稿供本项目各行业评估。 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 XX 港项目工程 - 4 - 第第 1 章章 概述概述 1.1 建设单位基本情况建设单位基本情况 1.1.1 建设单位名称建设单
14、位名称 XX 石油炼化有限责任公司。 1.1.2 企业性质企业性质 国有独资公司。 1.1.3 负责人(法人代表)负责人(法人代表) 吴振芳。 1.1.4 建设单位简介建设单位简介 XX 石油炼化有限责任公司(简称“炼化公司” )是由中国海洋 石油总公司(下称“中国海油”或“总公司” )出资的国有独资公司。 公司于 2005 年 11 月成立,注册地在北京,注册资本 10 亿元人民币。 炼化公司的主要经营范围为:石油炼制;汽油、煤油、柴油(限分 支机构经营)零售业务;石化产品的生产、销售、仓储;进出口业 务;石油炼制及石油化工技术开发、技术转让。炼化公司实行董事 会领导下的总经理负责制。炼化公
15、司的成立,标志着中国海油炼油、 石化及炼化产品营销专业化管理业务板块正式形成,是中国海油成 长为国际一流综合型能源公司的一个关键里程碑。 1.2 研究依据研究依据 1.2.1 基础资料基础资料 (1) XX 港扩建工程可行性研究 “水文气象及泥沙冲淤调查研 究报告”国家海洋局第一海洋研究所 (2004 年 7 月) ; (2) XX 港码头扩建工程“工程地质勘察报告”青岛地矿岩土 工程有限公司 2004 年 11 月(已有)和XX 港扩建工程“补充地质 XX 港项目工程 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 - 5 - 勘察报告”天津市海岸带工程有限公司 (2006 年 3 月) ; (3
16、) XX 港扩建工程“1:500 现状地形测量图”XX 市勘察测 绘院(2004 年 10 月) ; (4) XX 港扩建工程“1:500 和 1:2000 水深测量图”海军北海 舰队勘测队(2004 年 6 月)和XX 港扩建工程“1:2000 水深测量图” 青岛地矿岩土工程有限公司(2004 年 7 月) ; (5) 山东 XX 油码头工程航道、锚地、港池水下地形测量 中交第三航务工程勘察设计院(2006 年 7 月) ; (6) XX 港油码头工程岩土工程勘察报告中交第三航务工 程勘察设计院勘察工程公司(2006 年 7 月) ; (7) XX 港项目码头工程可行性研究报告的要求中国海油
17、 (2008 年 6 月 18 日) ; (8)有关本项目的会议纪要(2008 年 6 月 20 日) 。 1.2.2 依据规范和国家标准依据规范和国家标准 (1) 海港水文规范 (JTJ213-98) (2) 海港总平面设计规范 (JTJ211-99) (3) 开敞式码头设计与施工规程 (JTJ295-2000) (4) 港口工程钢结构设计规范 (JTJ283-99) (5) 高桩码头设计与施工规范 (JTJ291-98) (6) 港口工程荷载规范 (JTJ215-98) (7) 港口工程桩基规范 (JTJ254-98) (8) 港口工程地基规范 (JTJ250-98) (9)港口工程地质勘
18、察规范(JTJ240-97) (10)水运工程抗震设计规范(JTJ225-98) (11)港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98) 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 XX 港项目工程 - 6 - (12) 港口工程混凝土结构设计规范 (JTJ267-98) (13) 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范 (JTJ275-2000) (14) 水运工程抗震设计规范 (JTJ225-96) (15) 码头附属设施技术规范 (JTJ297-2001) (16) 室外给水设计规范 (GBJ13-86) (17) 建筑设计防火规范 (GBJ16-87、2001 年版) (18) 低倍数泡沫灭火
19、系统设计规范 (GB50151-92,2000 年 版) (19) 建筑灭火器配置设计规范 (GBJ140-90,1997 年版) (20) 10KV 及以下变电所设计规范 (GB50053-94) (21) 建构筑物防雷设计规范 (GB50057-94,2000 年版) (22) 工业企业通信设计规范 (GBJ42-81) (23) 港口地区有线电话通信系统工程设计规范 (JTJ/T343- 96) (24) 甚高频海岸电台工程设计规范 (JTJ/T345-99) (25) 港口工程环境保护设计规范 (JTJ/231-94) (26) 污水综合排放标准 (GB8978-1996) (27)
20、环境空气质量标准 (GB3095-1996) (28) 城市区域环境噪声标准 (GB3096-93) (29) 石油化工码头装卸工艺设计规范 (JTS165-8-2007) (30) 装卸油品码头防火设计规范 (JTJ237-99) 1.3 研究内容和设计范围研究内容和设计范围 研究内容:新建 2 个 5 千吨级成品油码头泊位的必要性、可行 性和经济的合理性,码头功能主要为出口汽油柴油,管道输送通过 XX 港项目工程 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 - 7 - 现有的引桥。 本次工可报告涉及的具体专业包括水文航道、总图、水工建筑 物、装卸工艺、供电照明、通信、给排水、消防、环保、控制
21、、土 建、投资估算和经济效益分析等。 设计分工:本工程有关市场分析的基础资料由建设方提供,我 院进行整理分析。有关油库区的设计由建设方委托中国石油工程设 计有限公司东北分公司完成,该部分内容由该院单独出版成册。 设计范围:我院负责水域码头引桥的全部内容的设计;陆域库 区设计由中国石油工程设计有限公司东北分公司完成。双方交接点 在引堤接岸处“黄河海港大门”位置。 1.4 主要结论主要结论 1.4.1 建设的必要性建设的必要性 XX 港位于渤海西南岸中部、黄河三角洲的西北端,是黄河流 域经济开发带与环渤海经济圈的交汇点,又是连接东北经济区和中 原经济区、山东半岛和京津唐地区的重要通道,具有十分优越
22、的地 理位置和区位优势。XX 港地处全国第二大油田胜利油田油气 富集区,XX、滨州、淄博市等鲁北地区腹地内油气资源丰富,石化 企业众多,原油一次加工能力高,而这一地区临海却无大中型出海 口岸,严重地影响了这一地区外向型经济的发展。为了打开黄河流 域的东部出海口,实现沿海与内地经济要素的互补,带动区域经济 乃至黄河流域经济发展,满足日益增长的货运量要求,开辟海上运 输通道,加快 XX 港建设,不仅十分必要,而且非常迫切。而依托 港口的良好疏运条件,中国海油拟整合 XX 周边炼化企业,建设大 石化的规划,对企业的发展也具有十分重要的意义。本项目作为炼 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 XX
23、 港项目工程 - 8 - 化的产品的水上出运通道,它的建成将大大减低产品运输成本,提 高产品的辐射范围。因此本项目的建设是十分必要和紧迫的。 1.4.2 建设规模及主要内容建设规模及主要内容 建设规模: 成品油(汽油、柴油)码头:190 万吨,其中汽油 80 万吨,柴 油 110 万吨。 新建 5 千吨级成品油码头泊位 2 个,主要是出口汽油、柴油, 设计船型为 3 千吨级5 千吨级油船。 1.4.3 技术上的可行性技术上的可行性 通过对工程地点的水文、气象等自然条件的调查、研究,根据 类似工程的建设经验对码头平面布置、装卸工艺、基础结构等的分 析,包括对拟利用的在建引桥的强度复核,并充分考虑
24、现有的外部 协作条件、施工技术,认为该项目的建设在技术上是可行的。 1.4.4 投资分析投资分析 根据估算: 本工程主要技术经济指标详见表 1-1。 XX 港项目工程 25 千吨级成品油码头工程可行性研究报告 - 9 - 主要技术经济指标表 表 1-1 序号项目单位分析内容备注 1年吞吐量万吨190 其中:汽油 80 柴油 110 2泊位数个2内外侧靠泊 5 千吨级油 船 12517.58.67.0 3 设计船型 (总长型宽型深 满载吃水) (单位:米) 3 千吨级油 船 9715.27.25.9 4泊位长度m208 1205 千吨级泊位引桥 5引桥尺度m 7000已建接岸引桥 6工程总投资费
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 成品油 码头 工程 可行性研究 报告
链接地址:https://www.31doc.com/p-3871139.html