交通工程毕业论文.doc
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1、摘 要交通与经济的发展是紧密相连,相互促进的。然而,经济的发展也引起了许多交通问题的出现,成为人们面临的非常棘手的问题。如:城市交通拥堵、空气污染,噪声污染等问题日益严重。城市居民的出行受到很大程度的制约,造成巨大的经济损失,需要合理的交通规划才能从根本上解决问题。然而城市交通规划的前提是必须有切合实际的城市交通需求预测,高质量的预测是交通规划的重要依据,模型预测的精确性决定着我们是否能进行合理的交通规划,乃至于影响人们的生活及整个城市未来的经济发展。如何进行准确、合理的交通需求预测,是中国大多数城市共同面临的问题。当前我国正处于提高改善城市道路网络的关键时段,合理的进行土地资源的利用,努力做
2、到资源的高效利用,开展符合中国实际情况的交通需求预测模型研究的任务迫在眉睫。内容上,本文首先分析了论文的研究背景,介绍了论文研究的目的意义及研究思路,对城市客运交通需求预测模型的国内外的发展现状、相关理论以及预测模型存在的不足进行了相关的概述,在有充足理论基础的前提下,以唐山市为例,对唐山市的公共交通现状进行了分析,统计了唐山市近21年的客运量数据,并对其进行了分析以及未来几年变化趋势的预测。再分别运用移动平均法、指数平滑法、弹性系数法、及回归分析预测四种方法进行了计算。对比分析各种模型的预测情况,如预测的准确性、适用条件、优点、缺点等。然后选择其中最适合唐山市客运量预测的模型,对其未来几年的
3、客运量进行预测。最后针对预测的重要性,结合呼和浩特市的交通现状,提出了几点改善呼和浩特市客运环境的方法。关键词:唐山市;城市客运;交通需求预测模型AbstractThe development of transportation and economy are closely linked, promote each other. However, economic development has caused many traffic problems, has become a very difficult problem people face. Such as: city traffi
4、c congestion, air pollution, noise pollution and other serious problems. City residents travel are restricted to a great extent, causing huge economic losses, need reasonable traffic planning can fundamentally solve the problem. However, the premise of city traffic planning is a city traffic demand
5、must have practical prediction, prediction of high quality is an important basis for transportation planning, the accuracy of model prediction determines whether we can reasonable traffic planning, as well as the impact on peoples life and the whole city economy development in the future. How to acc
6、urately, reasonable traffic demand forecast, is the most common problems of Chinese city. Now our country is in the key period of time to improve the city to improve the road network, reasonable use of land resources, and strive to achieve efficient utilization of resources, in line with Chinas actu
7、al situation of the traffic demand forecast model research task imminent.In content, this paper first analyzes the research background of this thesis, introduces the meaning and purpose of the research study, the overview of the city passenger traffic demands forecasting problems, development status
8、 of domestic and foreign theories and prediction model, based on sufficient theoretical basis, taking Tangshan City as an example, analyzed public traffic actuality of Tangshan City, statistics Tangshan City nearly 21 years of passenger volume data, and carries on the forecast analysis and in the ne
9、xt few years trend. Then using the moving average method, exponential smoothing method, elastic coefficient method, and the regression analysis to predict the four methods calculate. Comparative analysis of prediction of various models, such as prediction accuracy, applicable conditions, advantages,
10、 disadvantages. Then choose the most suitable for Tangshan City passenger traffic volume prediction model, predict the future several years of passenger traffic. Finally, the importance of combination prediction, traffic situation of Hohhot City, puts forward several suggestions to improve the metho
11、d of Hohhot city passenger environment.Keywords: Tangshan City; passenger traffic; demand forecast model目 录第一章 绪论11.1研究背景11.3论文研究的目的与意义21.3.1研究目的:21.3.2 研究意义21.3论文研究的主要内容及研究思路31.3.1论文研究的主要内容31.3.2论文的研究思路4第二章 交通需求预测模型相关概述42.1模型的发展研究42.1.1国外交通需求预测模型的发展历程52.1.2国内交通需求预测模型发展现状52.2 模型理论研究62.2.1移动平均法62.2.2
12、指数平滑法72.2.3弹性系数法82.2.4回归分析法92.3 模型研究存在的不足10第三章 城市客运交通需求预测模型实例研究113.1唐山市客运交通现状分析113.1.1唐山市公交现状分析113.1.2唐山市机动车保有量近年现状113.1.3 唐山市污染现状123.2唐山市近21年客运量数据分析123.3 不同模型实例预测及比较分析133.3.1移动平均法133.3.2指数平滑法173.3.3弹性系数法223.3.4回归分析预测法:243.4唐山市未来年客运交通需求预测研究26第四章 呼和浩特市客运交通现状与改善方法分析274.1 呼和浩特市交通面临的主要问题274.2 呼和浩特市交通环境改
13、善方法分析28第五章 结论与展望295.1 结论295.2 展望30参考文献31谢辞33超市管理系统第一章 绪 论1.1研究背景改革开放以来,随着我国经济的蓬勃发展,城市逐渐趋于机动化。然而,却由此引来了越来越多的交通问题。如今人们十分关注交通问题。虽然我国一些城市已经在这一方面有很多的进步,但整体水平仍达不到社会经济的发展要求。交通问题主要表现为需求与供给不平衡。问题的根源是交通结构不合理。目前我国城市客运交通主要面临以下方面的问题:交通结构不合理常规公共交通所占的比例越来越小,公共交通与私人交通结构不协调。自20世纪90年代,由经济发展导致的我国城市道路的发展与机动车的增长不平衡,城市道路
14、的发展速度仅为4.3 ,但机动车辆的增长速度确达到15左右,城市道路已经难以承受这样的负荷。所以对城市客运交通结构的调整是非常重要的。从二十世纪八十年代初至今,公共交通在运输结构中的比例下降达20%。调查资料表明:天津市居民乘坐公交车与私家车的比率为10:90,北京为30:70,广州为35:65,西安为35:65,公交出行量在许多城市如郑州、石家庄等不及非机动车的10。公共交通内部结构不合理许多大城市目前还未形成以公交车为主要交通工具,以轨道交通为骨干的城市客运交通系统,而只是单纯的以公共交通为主要交通结构。重庆市在2008年各种客运方式完成的客运量占总客运量的比例,如表3-1所示:表1-1
15、重庆市2008年各种客运方式完成的客运量占总客运量的比例交通方式公交车步行小汽车出租车轨道交通其他比重(%)33.149.99.35.90.90.9由表1-1可知,公交车为重庆市的主要客运方式,完成的客运量占总客运量的33.1,出租车占5.9,而轨道交通仅仅占0.9,公共交通的内部结构严重不合理。与此同时,再加上其他出行方式的影响,造成了城市客运交通的严峻形势。 谭佳.基于山地城市用地的客运交通模式研究.重庆交通大学硕士论文,2012.06.17世界上许多发达国家的轨道交通建设比较完善,如地铁、轻轨、城际铁路等。许多大城市的轨道交通甚至承担了70%的客运量,城市客运基本都是通过公共交通来完成的
16、。这大大减轻了城市客运的负担。但中国在这一方面的建设非常的薄弱,城市公共交通并没有真正的发挥它的作用。面对这么多的交通问题,要想从根源上解决问题就必须展开合理的交通规划与设计。对未来的交通量进行准确的预测是进行合理交通规划的前提。中国城市道路的建设正处于关键性的阶段,进行合理的交通需求预测可以为交通规划提供科学的决策依据,避免造成城市土地资源的浪费。而交通需求预测模型是对未来交通量进行预测的一种手段,所以展开此方面的研究刻不容缓。1.3论文研究的目的与意义1.3.1研究目的:进行交通需求预测的最终目标就是解决交通所面临的问题,为我国的城市道路的规划与管理提供科学准确的数据依据,使城市土地资源可
17、以得到高效的利用,使有限的道路交通资源能够得到合理的分配与组合,从而增大城市道路的负荷能力,有效解决城市交通所面临的困境,提高道路的服务质量。论文首先分析了我国城市客运交通的特点,了解到进行城市客运交通需求预测是非常有必要的。接下来本文又通过对移动平均法、指数平滑法、弹性系数法、回归分析预测四种预测方法的原理进行了研究。希望以唐山市为例,分析其客运交通所面临的问题,并对唐山市近21年来的客运量数据进行统计分析,得出其变化发展的趋势。应用四种预测方法,分别以唐山市21年的客运量数据为依据,进行计算预测。根据预测所得到的数据对比分析各种模型的优缺点及适用条件,根据其适用条件选择其中最适合唐山市客运
18、量预测的方法,最后根据预测模型对唐山市未来年的客运量进行预测。并根据呼和浩特市的客运交通现状提出一些改善的措施。希望通过此次的研究与学习不仅能够增加我的知识储备,还可以提高我对城市客运交通需求预测方面的认识,为我即将走向社会工作奠定一个好的基础。1.3.2 研究意义随着我国城市客运交通事业的发展,城市客运交通的管理理念得到不断创新,科学技术水平也在不断的提高,使得交通需求预测的作用日益明显,传统的交通需求预测方法已经不能适应目前交通的需求,更不能为我国交通规划与管理管理提供科学、可靠的数据依据。因此,本文研究具有重要的理论意义和现实意义。理论意义:对完善我国交通需求预测理论有重要意义。由于我国
19、在交通需求预测方面的研究较晚,所以这方面的研究成果也比较保守和落后。本文的研究可以不断完善我国的交通需求预测理论。我交通需求预测一直局限于国外提出的四阶段法预测,而对交通需求预测模型的研究较少,本文通过引用其他市场预测的方法证实了,其模型也可用于对交通需求进行预测,为我国交通需求预测模型放宽了界限。现实意义:城市客运交通体系是城市交通的重要组成部分,随着我国经济的快速发展、城市化进程不断加快、城市交通所面临的问题日益加剧,如小汽车保有量持续增加导致城市道路拥挤、公交车不能发挥应有的作用,汽车尾气排放超标、噪声污染等。这些问题严重影响着临近道路居住的居民。在此背景下,进行交通需求预测研究,可以为
20、交通规划与建设提供依据,高质量的交通需求预测是城市进行合理规划的前提保障。能够促进以公共交通为主体、多种交通方式协调发展的交通体系的形成。对于减小交通拥堵,满足人们日益增长的交通需求、以及减小交通造成的污染等具有重要的作用,可以促进我国城市的可持续发展。1.3论文研究的主要内容及研究思路1.3.1论文研究的主要内容论文首先介绍了课题研究的背景、目的、意义,研究内容及研究思路,并对城市客运交通需求预测模型的国内外的发展状况,以及移动平均法、指数平滑法、弹性系数法、回归分析法四种模型的理论和目前交通需求预测研究中存在的不足进行了简单的归纳与总结。在有充足理论基础的前提下,论文以唐山市为例,对唐山市
21、的客运交通现状进行了分析,然后对唐山市21年的客运量数据进行了分析,再以所查唐山市21年的客运量数据为依据,分别运用移动平均法、指数平滑法、弹性系数法、及回归分析预测方法进行了计算。对比分析各种模型的预测情况,如使用条件、优点、缺点等,并对各种模型进行归纳总结,然后选择最优模型对唐山市未来几年的客运量进行预测。最后对改善呼和浩特市客运交通环境的方法进行了分析。中国城市客运交通面临许多问题 城市道路交通规划与设计 科学、高质量的数据依据 城市客运交通需求预测 预测模型理论研究 移动平均法指数平滑法弹性系数法回归分析法 运用各种模型进行实例预测对比分析模型的优缺点及适用条件选择最优模型对未来交通量
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