毕业设计论文参考格式——桥梁设计.doc
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1、 毕 业 设 计 说 明 书毕业设计说明书 课 程 名 称: 毕业设计及答辩 课 程 代 码: 8503831 题 目: 某设计 学院(直属系) : 建筑与土木工程学院 年级/专业/班: 200级/土木工程 (交通土建方向)/班 学 生 姓 名: 学 号: 开 题 时 间: 20 年 月 日完 成 时 间: 20 年 月 日11目 录摘 要引 言第一章 工程概况 1第二章 滑坡推力计算 22.1 滑坡推力计算22.2 反算滑坡带土土力学指标22.2.1 -剖面土力学指标计算 32.2.2 -剖面土力学指标计算 52.3 抗滑桩设计荷载确定72.3.1 各剖面推力计算92.3.2 抗滑桩设计荷载
2、9第三章 抗滑桩设计 113.1 -剖面抗滑桩设计 133.1.1 受荷段内力计算133.1.2 锚固段桩侧应力和桩身内力计算143.2 -剖面抗滑桩设计 223.2.1 受荷段内力计算223.3 -剖面抗滑桩设计 313.3.1 受荷段内力计算313.3.2 锚固段桩侧应力和桩身内力计算323.3.3 桩身结构设计 35第四章 滑坡抗滑桩平面布置 39第五章结论总结与体会谢辞参考文献附录摘 要本设计是某铁路DK60+130段滑坡治理中支挡结构设计。根据滑坡滑体的地质情况利用抗滑桩增强其稳定性,以达到要求。本次设计的内容包括:反算滑带土的力学指标、计算滑坡推力、根据滑坡带的情况对抗滑桩的桩型、
3、桩长、尺寸等进行确定、桩内力计算以及桩身结构设计,完成结构设计后利用CAD绘制出施工图。关键词:抗滑桩,滑坡推力,内力计算,结构设计Abstract This design is a railway which from DK60+130 of the landslide blocked governance structure design. As the situation of major geological conditions ,I make use of antiskid pile to make it steady-going to reach the request. The
4、 design for the main elements: anti-slip count of soil mechanics soil indicators, calculated landslide Thrust, also a pile type, length and depth of Anchorage, section size Selected to develop pile spacing, pile-bit. Pile of Pile and the calculation of internal forces, such as structural design and
5、protract the blueprint.Key Words: Anti-sliding pile Landslide Thrust Internal Force Structural Design引 言滑坡是山体沿其内部软弱带或软弱面作整体、缓慢、间歇滑动的不良地质现象。同崩塌、错落、泥石流等一样,是山区建设中经常遇到的一大自然灾害。严重者,中断交通、堵塞河道、摧毁厂矿和掩埋村镇,给人们造成巨大损失。因此,防治滑坡有着十分重要的意义。抗滑桩是防治滑坡的一种工程建筑物,设于滑坡的适当位置,一般完全埋置在地面下,有时也露出地面。但无论前者还是后者,桩的下段均必须埋置在滑动面以下稳定地层一定深
6、度。本次设计选用题目为:某铁路DK60+130段滑坡稳定性分析及抗滑桩的设计。抗滑桩的计算方法,一般是将地基土视为弹性介质,应用弹性地基梁的计算原理,以捷克学者温克勒提出的“弹性地基”的假说作为计算的理论基础。目前对全埋式抗滑桩的计算,由于对滑动面以上桩钱滑体所产生的作用看法不同,因而桩的计算方法不同,大体上可归纳成两种:悬臂桩法和地基系数法。从众多实际工程来看,悬臂桩法应用较多。因此,本次设计采用悬臂法进行设计计算。本设计大致思路如下:针对3个滑坡纵断面的分析,设计的方案在设计时按照反算滑带土的土力学指标、计算滑坡推力、滑坡的稳定性分析、桩前剩余抗滑力计算、同时还进行了桩型、桩长、锚固深度、
7、截面尺寸的选定、拟定桩间距、桩位。桩身内力计算以及桩身结构设计等。最后还完成了桩群的平面布置。全设计一共分为四章,第一章到第四章分别为工程概况、滑坡推力计算、抗滑桩设计和抗滑桩平面布置。设计主要依据抗滑桩设计与计算 铁道部第二勘测设计院;公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004 ;计算过程主要参照路基设计手册及陈希哲编著的土力学等资料。本次抗滑桩设计,涉及到土力学、材料力学、结构设计原理、边坡工程处治技术、基础工程、抗滑桩设计与计算等理论知识。涉及到了以前学习到的很多知识,因此在极大程度上帮助我复习以前学习的知识并加以运用,对以后的工作起到了非常大的帮助作用。第一章 工程概况该滑坡位于还
8、阳村4、5组老龙湾一带。后缘位于还阳村4组三块田平坝,高程370380m,前缘位于沿江公路新公路内侧,高程298m,滑坡纵长约230m,横宽约80m,整体呈圈椅状,分布面积1.8104m2,厚度026.0m,横向上,南北两侧滑体厚度薄,中间厚;纵向上,后缘滑体厚度较薄,向下逐渐变厚,整个滑坡体预计方量约35104m3,为一中型滑坡,主滑方向273。滑坡后缘、斜坡东侧,见多条拉张裂缝,其中在后缘位置,裂缝最大,宽达50cm,延伸近30m,下错距离达40cm,裂缝延伸走向呈北北东向1038方向,裂缝滑动倾向270,后壁较陡。通过12月底和1月上旬,对后缘裂缝的观测,裂缝在加宽、加深,延伸长度在增大
9、,表明该滑坡目前处于强变形阶段,变形还在发展。在整个滑坡体中后部,还发育有7条较大的次级拉张裂缝,其延伸方向与坡向近于垂直,延伸长530m,拉裂张开520cm,下陷错落较小。在滑坡侧翼,见多组剪切裂缝,呈雁行羽状排列,目前裂缝基本贯通,侧翼裂缝走向近东西方向,在侧翼壁上,可见剪切檫痕,同时向沟中心有下错,错距最大处大30cm。地质调查走访村民了解到,侧翼裂缝发育时间在后缘裂缝之后,先由后缘向前缘延伸,由最初的雁行不连续裂缝发展到目前已经连续。滑体土物质为坡洪积碎块石土,以碎块石为主,粒径较大,3080cm,呈棱角状次棱角状,个别孤石可达35m,成分主要为棕红色粉砂岩,风化强烈,部分风化成砂;粉
10、质粘土呈褐红色、紫红色,含量约占3050%,稍湿湿,可塑状,该层力学性质差,透水性好。滑动面(带)主要有两种,一种是滑坡上部,主要发生在岩土接触界面;另一种是滑坡中下部,滑动面(带)主要发生在土体内部;但滑带土性质一致,滑带土为区内粉质粘土,呈软塑状,粘手,个别见挤压揉搓痕迹,厚度0.10.2m,局部夹有小许砾石,呈磨圆状,滑体后部及两侧基岩顶面多见磨光镜面。滑床上部为基岩面 、下部为粉质粘土层;基岩与斜坡成反向相交,基岩岩体为强风化中风化泥岩。第二章 滑坡推力计算2.1 滑坡推力计算2.2 反算滑带土土力学指标2.2.1 -剖面土力学指标计算图2-1 -剖面工程地质纵断面示意图表2-1 -剖
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