毕业设计(论文)-磨粒磨损实验台(环块式) .doc
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1、目 录1 引言21.1磨粒磨损的简介21.2磨粒磨损实验台的技术发展与展望31.2.1技术发展31.2.2磨粒磨损实验台的技术展望41.3磨粒磨损试验机的重要性52设计任务书62.1产品的参数62.2主要工作原理62.3主要计算原理63 设计计算说明书73.2齿轮的计算93.21第一对齿轮的计算93.22第二对齿轮的计算133.3轴的设计计算及校核173.4轴承的选用和润滑213.41轴1的轴承选择213.42轴2的轴承选择213.43轴3的轴承选择223.5齿轮尺寸的计算223.51齿轮1的尺寸计算223.52齿轮2的尺寸计算233.53齿轮3的尺寸计算233.54齿轮4的尺寸计算243.6
2、轴承端盖的计算243.7键的选用及校核26致谢28参考文献3031论述与计算磨粒磨损实验台(环块式)1 引言1.1磨粒磨损的简介由外界硬质颗粒或硬表面的微峰在摩擦副对偶表面相对运动过程中引起表面擦伤与表面材料脱落的现象,称为磨粒磨损。其特征是在摩擦副对偶表面沿滑动方向形成划痕。 磨料磨损有多种分类方法,例如,以力的作用特点来分,可分为: (1)低应力划伤式的磨料磨损,它的特点是磨料作用于零件表面的应力不超过磨料的压溃强度,材料表面被轻微划伤。生产中的犁铧,及煤矿机械中的刮板输送机溜槽磨损情况就是属于这种类型。 (2)高应力辗碎式的磨料磨损,其特点是磨料与零件表面接触处的最大压应力大于磨料的压溃
3、强度。生产中球磨机衬板与磨球,破碎式滚筒的磨损便是属于这种类型。 (3)凿削式磨料磨损,其特点是磨料对材料表面有大的冲击力,从材料表面凿下较大颗料的磨屑,如挖掘机斗齿及颚式破碎机的齿板。也有以磨损接触物体的表面分类,分为两体磨料磨损和三体磨料磨损。两体磨损的情况是,磨料与一个零件表面接触,磨料为一物体,零件表面为另一物体,如犁铧。而三体磨损,其磨损料介于两个滑动零件表面,或者介于两个滚动物体表面,前者如活塞与汽缸间落人磨料,后者如齿轮间落人磨料。这两种分类法最常用。试验规律:虽然零件或材料的耐磨性能不是材料的固有特性,它与许多因素有关,但是材料本身的硬度和磨粒的硬度是影响磨料磨损的两个最主要的
4、因素,现已总结出它们的影响规律。 (1)如果材料预先已经过加工硬化,则对增加耐磨性就不再起作用。这说明磨损试验本身,已使材料表面达到了最大的加工硬化状态。 (2)材料的耐磨性显然与磨粒的硬度、几何形状、物理性能有关。 除了提高材料本身硬度可增加抗磨料磨损性能外,还可进行感应加热淬火、渗碳、氮化、表面喷镀与堆焊来提高耐磨性。 磨损机理: (1)微观切削磨损机理 (2)多次塑变导致断裂的磨损机理 (3)微观断裂磨损机理影响磨粒磨损的因素: (1)磨料的硬度、大小及形状,磨粒的韧性、压碎强度等。 (2)外界载荷大小、滑动距离及滑动速度。 (3)材料自身的硬度及内部组织。试验方法: 1实物磨损试验即以
5、实物零件在机器实际工作条件下进行试验,或者用实物零件在模拟机械使用条件的试验台上进行试验。 2试样磨损试验即将欲试材料制成规定试样,在规定的试验条件下在专门设计的试验机上进行试验1.2磨粒磨损实验台的技术发展与展望1.2.1技术发展在1993年研制成功单道MMH-160微机控制电液伺服滑动轴承试验机的基础上,1999年又为美国SMITH TOOL公司研制MMZ180微机控制电液伺服钻头轴承试验机,采用了双通道电液伺服协同加载控制技术,通过数模混合控制电液服加载技术,成功地解决了对同一试验两个方向同时加载时的交互干扰问题,使该系统的动态响应频率及稳态精度均达到用户要求,实现了双通道电液伺服协同加
6、载技术在摩损试验机上的应用。1998年,研制成功MMD10屏显端面磨损试验机和MPV20B屏显磨损试验机,采用计算机数据采集、屏幕显示各主要参数及试验曲线,对试验数据进行处理,该软件在95/98环境下操作,界面友好,便于操作,功能强大,大大提高了产品的技术水品。目前国内几家最大的无油润滑轴承生产企业均配备了两种产品,已成为该行业产品检验标准的配套检验设备。1999年,在为西安交大研制的MMG200高温氧化与腐蚀冲刷试验机上采用了电化学测量技术,实现了材料在腐蚀及冲刷状态下磨损量的测量,并且成功实现了试验环境的气氛控制,试验状态下实现了含氧化下于0.21,打到了国际先进水平。 九十年代初期,磨损
7、试验机所采用温度调节仪的控制参数需要人工输入,由于使用环境的千差万别,仪表所需的控制参数也不一样,很难找到最佳控制参数,控制效果较差,有时造成失控,影响了摩擦磨损试验机的整体性能。九五期间通过采用目前国际上先进的智能化数学温度调节仪,提高了温度系统的可靠性及控制精度,由于无须仍人工参与,使温控变得更加简单,提高了产品的性能价格比。1.2.2磨粒磨损实验台的技术展望计算机技术在磨损试验过程的设置及控制(微机控制电液伺服技术);对试验数据采集、显示、处理、打印;计算机数据后处理功能,过Internet网络通信技术,实现对试验机的计算机远程控制及试验数据资源共享。 随着科学的发展,成像摄影技术已成为
8、比较成熟的技术,而这项技术可以应用于摩擦磨损试验机,用其测量各种试件的磨斑,消除了原通过显微镜测量受人为因素影响较大的缺点,并可通过计算机实现试件的磨斑自动显示、测量、打印。航空、航天、冶金工业、核工业、高速铁路、汽车、摩托车和信息等技术的发展需要解决许多极为苛刻条件下如高承载、高腐蚀、高低温、高速度、超高真空、强辐射等材料的摩擦学研究,这也是固体材料磨损试验机发展的方向。目前国外采用激光发射超声高速脉冲来测量薄涂层的摩搽磨损特性,而国内还未攻克这一技术难关,但我们在产品的开发中已开始碰到这样的问题,由于无法实现动态测量,只得采用试验后的称重法,而称重法是一种不准确的测量方法,且无法实现磨损量
9、的动态显示和测量。随着检测技术的发展,薄涂层的磨损检测技术这一技术难关将被我们攻克。摩搽表面温度是影响和制约摩搽性能的最重要参数之一,摩擦表面温度场的分布与接触物体表面形态、摩搽副材料的热物理性能、结构尺寸、工况条件以及散热条件等因素有关。且具有微观、瞬时、动态的特点,测量非常困难,目前国内外都未有很好的解决办法。“十五”期问通过我们的努力将攻克这一难题。纳米摩擦学是九十年代以来摩搽学基础研究领域最活跃也是材料科学与摩搽学交叉领域最前沿的内容。纳米摩搽学主要包括从纳米尺度上研究纳米材料的摩搽、磨损和润滑现象的本质和研究纳米材料的摩擦学特性及其与材料结构特性的关系等,与纳米技术相美检测产品的开发
10、将带来摩擦磨损测试技术的革命。 1.3磨粒磨损试验机的重要性 磨损机及许多工矿部门广泛存在的问题,造成了巨大的经济损失。因此,对磨粒磨损学科的研究,日益受到各国有关部门的重孤和所有学科一样,磨粒磨损学科的发展,在很大程度上与试验机和实验技术的发展密切相关摩擦磨损是材料的三种主要失效形式之一,它所造成的经济损失是十分巨大的。全世界大约有1/31/2的一次能源消耗在摩擦磨损上。此外,大约有70%的零件失效和设备损坏是由于各种形式的磨损引起的。据中国工程院的调查数据,仅2006年,我国由于摩擦磨损造成的损失约为9500亿元,占GDP的4.5%,如果从摩擦学方面采取合理的措施,可以从中挽回的损失约为3
11、270亿元。因此,开展摩擦学的相关研究在减少资源环境消耗、提高生产效率、保护环境、减少设备损坏和安全事故的发面具有十分重要的意义。机器运转的时各运动之间的摩擦造成能量的无益损耗和机器寿命的缩短,并且降低了机械设备的工作效率;我国大型设备由于摩擦导致的事故频繁发生,不但给人民的生命财产带来了巨大的损失,更严重影响了社会的稳定和发展,如何准确地测量摩擦磨损对设备的的摩擦进行处理成为研究人员关注的焦点问题,因此有效地评判摩擦学的摩擦特性是相当重要的,而磨损的大小是评定一种摩擦材料的减磨性能,而且还可以根据它的变化趁势测试材料的耐磨效果,另外试验中磨损值可以一定程度上反映材料表面层特性的突变以及失效形
12、式。所以,在动静试样相互摩擦运动时测量出试样材料的磨损值是相当必要的。为了对摩擦损失现象及其本质进行研究,正确地评价各种因素对摩擦磨损性能的研究,从而确定符合使用要求的摩擦副元件的最优参数。因此就需要摩擦磨损试验机来测量这些数据,由于摩擦磨损现象十分复杂,摩擦磨损条件不同,试验方法和装置种类繁多,为此本文设计了动静试样相互摩擦运动的磨粒磨损试验台。2设计任务书2.1产品的参数磨损组件包括摩擦环块、磨块、加力杠杆及砝码圆盘转速:60士5r /min; (1) 摩擦环块。直径 100mm,厚30mm。 (2) 磨块。长30mm,宽30,厚20mm。 (3) 砝码。普通45 号钢,1N-100N,表
13、面防锈处理。2.2主要工作原理 磨损测量。电动机带动摩擦环块旋转,砝码可在加力杠杆上,调节作用在摩擦环块与磨块之间的正压力。摩擦环块的硬度比磨块的硬度高,通过测量磨块的磨损质量就可测定某种油品、某种荷载下的磨损量。2.3主要计算原理 试样的磨损量等于试验前后试样的长度差(长度磨损)或质量差(质量磨损)。相对磨损等于在相同的试验条件下,试验试样与相应标准试样的质量磨损的比值。相对耐磨性为相对磨损的倒数。在相同试验条件下的):n次试验,根据每次试验结果(x)计算其算术平均值(x)、标准偏差(,)的公式如下:每种材料的试验结果都应表示为对于某种磨料和某标准材料的相对耐磨性(。)或相对磨损(1/E),
14、 计算求得:式中:II- 一 一试验试样的实际长度磨损,pm;. 一 一相 应 标准试样的实际长度磨损,pm;S- 一 试 验 试 样的实际摩擦行程,m;S 相 应 标准试样的实际摩擦行程,m;A一 一 试 验 试 样的实际断面积,mm;一 相 应 标 准试样的实际断面积,mm;一 一 试 验 试样的实际质量磨损+8;一 一应 标准试样的实际质量磨损,B;N一 一 试 验 试样 材料的密度,B/cm;P 相 应 标 准试样材料的密度, 3 设计计算说明书3.1电动机的选择 钢之间的理论摩擦系数为0.15,对直径为100mm的摩擦环,进行计算。已知载荷范围是:1N100N 摩擦环的转速为60r/
15、min 因为工作所需要的功率很小,输出很小,选用选Y90S-6型电动机,Y系列电动机效率高、性能好、噪声低、振动小等优点。 选Y90S-6型电动机 ,额定功率0.75kw,满载转速910r/min,最大转矩和额定转矩为2.0,质量为23kg 各轴的转速、转矩、功率、传动比: a:传动比的分配: b:各轴的转速: c:各轴的输入功率P(kw) d:各轴的输入转矩T(N.m) 3.2齿轮的计算3.21第一对齿轮的计算 已知输入功率P1=0.75kw,小齿轮转速n1=910r/min,传动比i=3.89,由电动机驱动,每年工作300天,两班制,输送机工作平稳,转向不变。 1.选定齿轮类型、精度等级、
16、材料及齿数。 (1)按传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。 (2)本机为一般工作机器,速度不高,故选用7级精度(GN1009588) (3)小齿轮材料为40Cr(调制),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调制),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 (4)选小齿轮齿数Z1=24,大齿轮齿数,取z2=95. 2. 按齿面接触强度计算 (1)试选载荷系数Kt=1.3(2)计算小齿轮传递的转矩 (3)齿宽系数(4)材料的弹性影响系数Ze=189.8MPa(5)小齿轮的接触疲劳强度极限为600MPa,大齿轮的接触疲劳强度极限为550MPa。(6)由图表查的接触疲劳寿命系数为K1=0.90
17、,K2=0.95.(7)计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%,安全系数为S=1,所以 3计算(1)试计算小齿轮分度圆直径d1t代入较小的值 =47.22mm(2)圆周速度v (3)计算齿宽b (4)计算齿宽与齿高之比b/h (5)计算载荷系数根据v=1.67m/s,7级精度,得载荷系数Kv=1.12;直齿轮;由表查得使用系数Ka=1;由插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时,由b/h=11.51,得;故载荷系数(6) 实际分度圆直径:(7)计算模数m 4按齿跟弯曲强度设计:其设计公式为: (1) 由机械设计书查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限,大齿轮的弯曲疲劳强度极限(2)弯曲疲劳寿命系数(
18、3)弯曲疲劳许用应力:取 疲劳安全系数S=1.4 (4)计算载荷系数K (5)查齿形系数:由表查得(6)查应力校正系数 (7)计算大小齿轮的并且加以比较 大齿轮的数值大5设计计算 =对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿面模数m的大小主要取决于弯曲强度决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度决定的承载能力,仅与齿轮直径有关,可取由弯曲强度算得的模数1.69mm并圆整为标准值m=2mm,按接触强度算得的分度圆直径d1=47.2,算出小齿轮齿数 6几何尺寸计算(1) 计算分度圆直径 (2) 计算中心距 3.22第二对齿轮的计算 已知输入功率P1=0.713k
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