浅议公路桥梁伸缩缝施工技术 毕业论文.doc
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1、滨州职业学院毕业设计 题 目 浅议公路桥梁伸缩缝施工技术 学 生 学 号 专业班级 工程监理(2)班 部门名称 建筑与艺术设计系 指导教师 二一年六月二十日 【摘要】伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,伸缩缝施工质量的好 坏不仅对桥面的美观度产生影响,而且会对桥梁的整体结构安全产生很大 的冲击。笔者根据自己从事多年桥梁施工质量监理的经历,对桥梁伸缩缝 的质量控制方法谈几点体会和建议,希望对今后桥梁工程中伸缩缝的施工 质量控制有一定的指导作用。桥梁的伸缩缝是桥梁结构中最易遭到破坏又 较难以修补的部位,是当今桥梁施工和维护中的难题之一。文章对桥梁伸缩 缝的施工控制进行了探讨,具体分析了材料加工、伸缩
2、装置的运输及存放、 施工工艺和方法以及混凝土的浇筑、养生等问题,以便于施工中做出行之有 效的控制方法,保证工程的质量。 【关键词】桥梁工程 ;伸缩缝; 施工质量控制 目录 引言1 一、桥梁伸缩缝的种类1 (一) 钢板式伸缩1 (二) 填塞式伸缩缝1 (三) 土工布伸缩缝1 (四) 板式橡胶伸缩缝2 二、桥梁伸缩缝的施工过程及方 法2 (一) 桥梁伸缩缝施工前准备2 (二)桥梁伸缩缝的施工过程及方法2 三、伸缩缝施工质量的控制方 法3 (一) 相应解决方法3 (二) 桥梁伸缩缝施工质量控制的方法4 四、桥梁伸缩缝的作用4 五、伸缩装置应用现状5 六、对伸缩装置要求与影响伸缩量因素5 七、伸缩缝主
3、要施工技术6 结论8 参考文献8 致谢8 引 言 伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,伸缩缝施工质量的好坏不仅对桥面的美观 度产生影响,而且会对桥梁的整体结构安全产生很大的冲击。笔者根据自己从事多年 桥梁施工质量监理的经历,对桥梁伸缩缝的质量控制方法谈几点体会和建议,希望对 今后桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制有一定的指导作用。桥梁的伸缩缝是桥梁结构 中最易遭到破坏又较难以修补的部位,是当今桥梁施工和维护中的难题之一。随着经济 发展和公路建设等级的不断提高,桥梁伸缩装置的施工工艺也越来越复杂,因此应采取 有效措施完善和提高伸缩装置的耐久性和使用效果。由于室内外温度的变化,混凝土许 变以及收缩、及汽
4、车动荷载等一系列外部荷载作用的影响,桥梁梁体长度会发生一些变 化,使梁端发生位移。为了适应这种位移,并且保持整个梁体平稳,保证行车安全舒适, 桥梁结构中必须在合理的位置设置伸缩缝。 一、桥梁伸缩缝的种类 (一)钢板式伸缩缝 钢板式伸缩缝有两种形式:一是锌铁皮 U 型伸缩缝,其多用于人行道上,造价低, 施工方便;二是搭接板式伸缩缝,其有一定的强度,可以承受较大车轮荷载,但耐久 性、行驶性、吸震性很差。 (二)填塞式伸缩缝 这种伸缩缝的伸缩量较小,约为 0-25mm,其所使用的材料多为油毛毡和沥青,这 种伸缩缝施工工艺简单,造价低,一般多见于小跨径旧桥。该伸缩缝在热涨时填充物 会被挤出,而冷缩时挤
5、出的填料又不能复原,并且由于防水性会由于砂石杂物占据缝 隙而受到破坏,同时会造成板体钢筋锈蚀。使用年限较短。 (三)土工布伸缩缝 土工布伸缩缝是锌铁皮 U 型伸缩缝的改良型,具备 经济 性、施工简易性及行车 舒适性等优点,理论上讲优于其他类型的伸缩缝。 (四)板式橡胶伸缩缝 由于橡胶材料的密易性和吸震性,使得其防水性能和减少噪声的性能较好,同时 由于其施工工艺简单、伸缩量可以满足一般大桥的需要,因此板式橡胶伸缩缝的适用 范围较为广泛。 二、桥梁伸缩缝的施工过程及方法 (一)桥梁伸缩缝施工前准备 在进行桥梁伸缩缝施工前,需要进行一系列的施工准备工作。对于桥面的准备, 目前为了保证施工控制简单又能
6、达到高质量,一般要求伸缩缝的施工都在桥面黑色铺 装连续摊铺完成以后进行;针对伸缩缝,在施工前必须对伸缩缝的质量进行检查,严 格按照生产厂家要求的方法进行装卸、放置和运输,对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不 能使用;针对桥梁伸缩缝施工用的混凝土,必须选用优质水泥和骨料,并且经过各项 指标试验合格的,一般情况下混凝土的强度要比梁体的高一个等级,需要时可以掺加 一定的外加剂;针对安装定位值在不同气温条件下可能产生不同的值,要求安装定位 值必须满足在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富余,在最低气温时 不能超过行车要求的最大缝隙。 (二)桥梁伸缩缝的施工过程及方法 在做好桥梁伸缩缝施工前相关的准备
7、工作后,下面就是桥梁伸缩缝的施工了。一 般而言,桥梁伸缩缝的施工分为四个步骤:开槽、安装、浇注混凝土以及养护。 1. 开槽。梁伸缩缝施工时,首先应根据施工图纸的要求确定开槽的宽度,准确放 样,用切割机进切割,并且注意保护好锯缝线以外的路面,防止锯缝时产生的石粉污 染路面。 2. 安装。在桥梁伸缩逢安装时应考虑到安装时的气温与出厂时的气温是否有较大 出入,若有,在伸缩缝安装之前应调整组装定位的空隙值。在安装160mm 的伸缩装置 时,应依照伸缩装置位移保护箱的位置,切断发生干涉的预埋钢筋。在安装伸缩缝时, 应采用龙门吊架和角钢进行定位,以两侧沥青混凝土面层的标高为准,控制伸缩装置 的标高。选择模
8、板时,应多采用泡沫板、纤维板、薄铁板等,且应做到牢固、严密。 3. 浇注混凝土。混凝土的坍落度应2cm,在混凝土振捣时应两侧同时进行,并振 捣至出浆且不再有气泡为止。在混凝土振捣密实后,应搓出水泥浆,并与伸缩装置的 顶面平齐。 4. 养护。混凝土浇注完成后,应覆盖麻袋等,并洒水养护。在混凝土的强度达到 设计强度的 50%以上时,可以安装橡胶密封条,并且必须在混凝土强度达到设计强度后 方允许通行。 三、伸缩缝施工质量的控制方法 (一)相应解决方法 由于气温的变化,混凝土的收缩与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡 及行车制动力等因素的影响,桥梁伸缩缝会产生早期破坏、缝体脱落和现浇混凝土表 面
9、局部剥落,甚至破损等病害。这不仅会造成车辆行驶时颠簸不止,造成桥梁整体的 服务水平降低,而且还会影响到桥梁的安全。伸缩缝产生损坏后,会导致渗水现象的 出现,渗水不但侵蚀梁体,而且也会使支座锈蚀,影响梁体的正常收缩,从而使得梁 体的有关结构承受的应力比设计应力大得多,影响桥梁的整体结构安全。针对这样可 能发生的情况,主要就是要控制好伸缩缝的施工质量,保证其密实度。可以将原来在 上层细混合料铺筑后才振捣,改为分层振捣,也即底层混合料摊铺后应各振捣一次, 以解决混合料降温后,由于黏度过大难以压实的问题;同时针对梁端与填料连接处界 面易出现裂缝这一最常见的问题,可以利用喷灯对梁端界面进行分段预热,预热
10、后在 梁端界面上涂一层底油,来解决这类问题。 (二)桥梁伸缩缝施工质量控制的方法 正因为桥梁伸缩缝质量对于桥梁整体结构会产生较大的影响,因此,在桥梁伸缩 缝施工过程中必须加强管理,保证桥梁伸缩缝的质量。 1. 在材料选择上要合理选择伸缩缝装置。刚度和质量是伸缩缝装置选择首要考虑 的因素。此外,还应考虑以下几种因素:能够满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间 的位移;能够保证车辆行驶平稳、舒畅;能够防止雨水和垃圾渗入;能够抵抗机械磨 损和碰撞,经久耐用。 2. 加强伸缩缝施工过程控制。在桥梁施工中,应注意与伸缩缝安装有关的预埋、 预留,做到安装准确,焊接牢固;安装最好选择在气温偏低时进行;安装前要彻
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