年产2000辆农用多功能应急车项目环境影响报告书.doc
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1、目 录第1章 建设项目概况41.1 建设项目的地点及相关背景41.2 工程概况51.2.1 建设内容51.2.2 生产工艺71.2.3 生产规模及产品方案91.3 项目选址合理性分析10第2章 建设项目周围环境概况112.1 项目所在地的环境概况112.1.1 大气环境质量现状112.1.2 地表水环境质量现状112.1.3 噪声环境质量现状112.1.4 地下水环境质量现状112.1.5 土壤环境质量现状112.2 建设项目评价范围122.2.1 大气环境评价范围122.2.2 地表水环境评价范围122.2.3 噪声环境评价范围122.2.4 风险评价范围12第3章 环境影响预测及主要控制措
2、施133.1 建设项目污染物排放情况133.1.1 污染物类型133.2 项目评价范围内环境保护目标173.3 环境影响预测及评价193.3.1 运营期环境影响预测与评价193.4 污染防治措施及达标排放情况213.4.1 废气污染防治措施213.4.2 废水污染防治措施223.4.3 噪声污染防治措施223.4.4 固体废物处置措施233.4.5 地下水防治措施233.5 环境风险预测评价243.5.1 重大危险源识别243.5.2 风险防范措施243.5.3 事故风险应急预案253.5.4 结论253.6 环境管理和监测计划253.6.1 环境管理253.6.2 环境监测26第4章 公众参
3、与274.1 公开环境信息情况274.1.1 信息公开次数274.1.2 信息公开方式274.2 公众意见征求274.2.1 公众意见征求形式274.2.2 公众意见征求次数274.2.3 公众意见征求范围274.3 公众参与的组织形式274.4 公众意见归纳分析284.4.1 网络信息反馈284.5 结论与意见29第5章 环境影响评价结论305.1 结论305.2 建议30第6章 联系方式3132第1章 建设项目概况1.1 建设项目的地点及相关背景我国汽车工业经过近十年的不断成长,已经发展成为促进国民经济快速发展的重点产业,汽车工业的支柱产业地位已经基本形成。2010年,在国家扩内需、调结构
4、、促转变等一系列政策措施的积极作用下,我国汽车工业延续2009年发展态势,保持平稳较快发展。全年汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,进一步巩固了我国作为世界第一汽车生产和消费国的地位。专用汽车作为汽车工业的重要组成部分,伴随着汽车工业的迅速发展而不断壮大。据资料统计,1999年全国专用汽车生产厂546家,2005年专用汽车企业628家,2009年已经增加到826家;生产能力也有了长足的发展,2009年专用汽车总产量已超过164万辆,在全部载货汽车产量中的比重超过55%,载货汽车专用化率上升速度很快。专用汽车产品的品种也由2000年的1337个
5、快速增长到现在约5000个。中国专用汽车行业己进入快速发展时期,未来一定时期内还将维持高位需求。近年来,国家积极鼓励汽车企业提高研发能力和技术创新能力,鼓励开发具有自主知识产权的产品,扩大企业规模效益。国家汽车产业政策和国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见鼓励“专用汽车生产企业应注重研发生产国内空白的先进适用的专用汽车产品,采用新材料、新工艺,提高产品的功能性。”在建设“可持续发展和谐社会”的过程中,国家对汽车产品的专用性方面越来越重视。农用多功能应急车突破了传统的应急救援车功能单一、应用范围小的关键性技术,针对市场需求,研发出集多种功能于一身的专用应急车,适用于不同区域,不同行业。扩大了应
6、有范围,相对功能单一的应急车,农用多功能应急车具有以下特点:(1)喷洒水功能:可以进行灭火、为绿化洒水以及清洗路面等;(2)应急电源功能:配备发电机,可以提供应急电源和应急照明等;(3)电动升降功能:利用天康集团生产的锂电池,为升降机提供电源,升降机主要用于登高或者维修路灯等;(4)应急救援功能:车辆随车配备应急救援工具,为突发事件提供救援保障。(5)运水功能:可以进行短距离、小范围运水。因此,农用多功能应急车具有良好的发展前景,在未来的美好乡村建设和美丽中国建设中必将发挥不可替代的作用。在这种形势下,安徽天康特种车辆装备有限公司为实现公司中长期战略规划,决定在天长市经济开发区投资建设以生产农
7、用多功能应急车为主要内容的生产项目。本项目于2013年2月27日经安徽省经济和信息化委员会 以皖经信产业函【2013】186号批准同意开展前期工作。量与工程有关的社会、经济与环境现状资料,按要求编制完成了本项目的环境影响报告书,现呈报环境保护主管部门审批。图1.11项目地理位置1.2 工程概况1.2.1 建设内容拟建工程包括主体工程、辅助工程(生活配套等)、储运工程、公用工程(包括给排水、供电等)、环保工程(包括废气治理、噪声防治、固废处置等),见表1.21。表1.21工程项目组成工程类别工程名称工程建设内容备注主体工程车间1主要进行焊接、机械加工下料及仓储功能一层,建筑面积15708m2车间
8、2喷涂区(喷漆房):喷涂作业区分为喷涂单元和烘干单元,喷涂单位区的尺寸为长10米宽4.5米。烘干区(烤漆房)的尺寸为长20米宽4.5米进行喷涂作业占地面积180m2组装调试区:主要进行人工组装和调试主要是进行人工组装辅助工程办公及辅助办公占地面积5000m2食堂、员工宿舍依托天康新能源产业园内的食堂和宿舍储运工程仓库成品仓库位于车间1占地面积约5500m2原料区位于车间2占地面积1500m2乙炔及氧气瓶位于车间1;占地面积50m2最大储存量0.2t;50kg/钢瓶油漆仓库位于车间2;占地面积50m2最大储存量0.5t;25kg/桶公用工程供电系统配备电气器材、电缆等位于车间2;配电房,建筑面积
9、300m2给排水用水量为17m3/d,排水量14.45m3/d 雨污分流,生活污水和车间保洁废水接管开发区管网,最终进入天长市污水处理厂集中处理供气系统供气能力为30m3/min作为喷枪动力等消防系统来源于市政管网,配备消防器材消防用采用环形管网环保工程废气处理喷涂室:采用干式喷涂+滤料过滤+活性炭吸附过滤系统;烘干室采用活性炭吸附1套干式喷涂室+滤料过滤+二级高效活性炭纤维吸附装置15米排气筒,处理能力:9000m3/h;烘干废气:1套二级高效活性炭纤维吸附装置15米排气筒,处理能力:9000m3/h食堂油烟净化装置/废水治理生活污水、车间保洁废水经化粪池预处理达到天长市污水处理厂接管标准地
10、下水防渗处理一般污染防治区组装区生产区采取粘土铺底,再在上层铺1015cm的水泥进行硬化,使一般污染区各单元防渗层渗透系数10-7 cm/s。重点污染防治区涂装区基础采取防渗,防渗层为2毫米厚HDPE防渗膜(渗透系数10-10 cm/s)及防渗钢筋钢纤维混凝土面层,使重点污染区各单元防渗层渗透系数10-10cm/s油漆贮存区危险固体废物暂存区固废治理一般性固废临时存放场所位于生产车间2内,占地面积40m2危险废物临时存放场所暂存于车间2的西北角,堆存面积8m2,采用防渗地面,防水、防晒、防泄漏等噪声治理隔声、降噪减振设施厂界达标1.2.2 生产工艺本项目主要利用二类底盘进行改装,年产2000辆
11、农用多功能应急车。该车具备举升功能、喷洒水功能、应急电源及应急救援功能,适用于农村和乡镇街道,对于那些远离市区的边远乡村或乡镇街道在抑制突发灾害方面具有重要作用。注:本项目车辆的大体构架、发动机、车座、轮胎等均是外购,本次主要是对汽车底盘改装加工。多功能应急车标准配置1、救生安全绳;2、空气呼吸器;3、无齿锯;4、液压撑杆;5、救生缓降器;6、发电机组;7、应急照明灯;8、铝合金专用卷帘门;9、长排爆闪警灯及警报器、周边方形爆闪警灯;10、线缆盘;11、电瓶车载式液压升高平台;12、水抬泵;13、消防水袋、水枪;14、灭火器;15、消防斧。具体工艺流程图如下:板材、型材等N下 料边角料S1-1
12、无组织排放焊接烟尘G1-1附件焊 接N1#排气筒磨渣S1-2人工打磨S1-3过滤+活性炭吸附废气G1-2喷底漆2#排气筒活性炭吸附废气G1-3烘 干1#/排气筒S1-4过滤+活性炭吸附废气G1-4喷面漆S1-52#排气筒活性炭吸附废气G1-5烘 干人工组装S1-6入 库图2 -1 生产工艺流程图工艺流程简介:将外购的板材、管材及型材进行复检,先进行下料工序处理,下料工序一般为:将来料经剪板机、切割机等加工成需要规格大小尺寸的部件,主要是进行简单的物理机械成型加工,该工序产生下料边角料S1-1并伴有机械噪声,而后进行焊接,将前期加工后的零部件焊接起来,并将采购回来的各个附件也焊接在上去。本次焊接
13、采用的是焊条和CO2气体保护焊,再打磨去除毛刺后进行喷底漆处理,喷涂底漆将会产生有机废气和漆雾颗粒物G1-2经过滤材料+活性炭吸附处理后外排。喷涂好底漆的部件送入烤漆房(烘干房)内进行烘干固化。烘干热源为电红外线,该工序产生的有机废气G1-3,经活性炭吸附处理后外排。而后再进行喷面漆和烘干固化处理,再拖至人工装备去进行人工安装,该生产工序中除上述污染物外整个生产过程中伴随着噪声N。本项目喷涂作业区分为喷涂单元和烘干单元。喷涂单元:外径尺寸(长宽高)mm:1000045004000内径尺寸(长宽高)mm:985043503925房内平均风速m/s:0.5(空载)空气过滤效率:98%烘干单元:外径
14、尺寸(长宽高)mm:2000045004000内径尺寸(长宽高)mm:1985043503925风速m/s:0.15(空载)空气过滤效率:95%底漆:作为封闭底材的底漆涂层,其作用在于提高涂层抗渗透能力,增强对底材的保护,稳定金属表面层,加强面漆与金属表面的附着力,可以保证面漆涂层的颜色均匀性,本次漆层厚度一般为5-10微米。面漆:面漆涂层是喷涂层关键的一层,保护金属表面不受外界环境大气,酸雨,污染的侵蚀,防止紫外线穿透。大大增强抗老化能力,面漆涂层是喷涂中最厚的一层漆层,漆层厚度一般为23-30微米。本工程设置一条喷涂生产线,喷涂方式为空气喷漆,主要设备有空气压缩机、喷枪;喷枪供料方式为吸上
15、式,2支喷枪,其中一支喷底漆,一支喷面漆,喷枪喷嘴的口径为1.6mm,涂料喷出量为160mL/min,每台喷枪每天工作4小时。在喷漆单元产生的污染物有漆雾颗粒物、有机废气;烘干单元产生的污染物仅为有机废气。1.2.3 生产规模及产品方案本项目主要利用二类底盘进行改装,年产2000辆农用多功能应急车。该车具备举升功能、喷洒水功能、应急电源及应急救援功能,适用于农村和乡镇街道,对于那些远离市区的边远乡村或乡镇街道在抑制突发灾害方面具有重要作用。本项目产品方案及生产规模见表1.2-2所示。表1.2-2 本项目产品方案及生产规模序号产品名称设计能力(年)1农用多功能应急车2000台1.3 项目选址合理
16、性分析本项目主要是利用天康新能源产业园内的两座厂房和其他辅助设施。项目占地80亩,各种建筑物40000平米,厂房为钢结构,辅助用房为3层框架混凝土结构。具体见周边概况图2-3。图2-3 建设项目周边概况图第2章 建设项目周围环境概况2.1 项目所在地的环境概况2.1.1 大气环境质量现状评价区域内大气环境现状测点的各监测点TSP、SO2、PM10、NO2、二甲苯、非甲烷总烃小时、日均浓度均未超标。项目所在评价区域内环境空气质量达到环境空气质量标准(GB3095-1996)及其修改单中二级标准,环境空气质量较好。2.1.2 地表水环境质量现状本项目产生的生活污水经厂区内的化粪池处理后,接入到天长
17、市污水处理厂集中处理,经处理处理达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB189182002)一级A标准后,排入川桥河最终进入白塔河。评价范围内地表水水质中PH、氨氮、COD等指标均符合GB3838-2002类标准,水质较好。2.1.3 噪声环境质量现状由监测结果可知,项目拟建厂界声环境质量状况良好,各边界昼、夜噪声均达到声环境质量标准3类标准。2.1.4 地下水环境质量现状根据地下水现状监测结果,拟建项目厂址周围地下水中各监测因子均满足GB/T14848-93地下水环境质量标准中III类标准要求。2.1.5 土壤环境质量现状根据土壤现状监测结果,拟建项目厂各监测因子均满足土壤环境质量标准(GB15
18、618-95)中二级标准要求。2.2 建设项目评价范围2.2.1 大气环境评价范围为以建设项目(厂址)为中心,向东、西、南、北各延伸2.5km,总评价范围25km2。2.2.2 地表水环境评价范围川桥河:排污口上游500m,下游约2.5km范围。白塔河:上游500m,下游约2.5km范围。2.2.3 噪声环境评价范围环境噪声评价范围为建设项目边界200m范围内。2.2.4 风险评价范围以建设项目(厂址)为中心,半径为3km区域。第3章 环境影响预测及主要控制措施3.1 建设项目污染物排放情况3.1.1 污染物类型建设项目产生的废气主要为油漆房(喷漆区:包括喷底漆、喷面漆;烘干区)产生的废气、焊
19、接烟尘以及食堂油烟废气。按照排放方式可分为有组织和无组织。有组织排放:主要为喷漆区喷涂过程(喷底漆、面漆)和烘干过程产生的喷漆废气【包括漆雾颗粒物、有机废气(包括二甲苯和非甲烷总烃)】以及食堂油烟废气。无组织排放:主要为喷漆、烘干工序中未补集到的废气和焊接烟尘。3.1.1.1 大气污染物排放情况本项目产生的废气主要为胎体打磨和修整时产生的粉尘,刷胶浆和晾干时产生的有机废气,硫化机产生的硫化废气以及食堂油烟。(一)生产废气(1)有组织排放废气本项目喷漆区(包括喷底漆、喷面漆)采用密闭干式喷漆室进行,产生的喷漆废气【包括漆雾颗粒物、有机废气(包括二甲苯和非甲烷总烃)】经过过滤棉净化除漆雾+二级高效
20、活性炭纤维吸附装置处理后经15米高排气筒排放。烘干区产生的有机废气(包括二甲苯和非甲烷总烃)经二级高效活性炭纤维吸附装置处理后经15米高排气筒排放。食堂油烟废气经油烟净化器处理后,经屋顶排气筒排放。喷漆(喷底漆、面漆)废气在喷漆过程中有漆雾产生,按照油漆固态物附着率70%计,即30%漆雾颗粒物产生1.145t/a,其中90%呈现有组织排放为1.2735t/a。漆喷日作业时间为8小时,产生速率为0.53kg/h,(工作台面尺寸为3m2m)喷漆室排风量约为9000m3/h,因此漆雾产生浓度约为58.9mg/m3;挥发份有机废气在喷涂过程中约30%挥发出来,即有机废气有组织产生量1.5825t/a。
21、其中二甲苯产生量0.63t/a,产生速率约为0.2625kg/h,产生浓度约为29.17mg/m3;其他挥发份(以非甲烷总烃计)产生量0.9525t/a、产生速率约为0.397kg/h,产生浓度约为44.1mg/m3。喷涂产生的漆雾颗粒物和有机废气通过过滤棉除漆雾系统+活性炭吸附净化后,通过15m的排气筒外排。其装置对漆雾中固份颗粒物除去率约90%,对二甲苯及其他挥发份(以非甲烷总烃计)的去除效率约为70%。因此,漆雾颗粒物排放量0.1275t/a、排放速率约为0.053kg/h,排放浓度约为5.89mg/m3; 二甲苯排放量0.189t/a、排放速率约为0.0787kg/h,排放浓度约为8.
22、75mg/m3;其他挥发份(以非甲烷总烃计)排放量0.2855t/a、排放速率约为0.12kg/h,排放浓度约为13.22mg/m3,经处理后的废气中颗粒物、二甲苯及其他挥发份(以非甲烷总烃计)均能满足大气污染物综合排放标准二级标准要求。烘干废气本项目油漆烘干工序产生的废气主要为二甲苯及其他挥发份有机废气(以非甲烷总烃计)经二级高效活性炭纤维吸附装置处理后经15米高排气筒排放。烘干工序中油漆中的挥发份约60%挥发出来,有机废气产生量约为3.165t/a,其中二甲苯产生量1.26t/a、产生速率约为0.525kg/h,产生浓度约为58.3mg/m3;其他挥发份产生量(以非甲烷总烃计)1.905t
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