钢结构厂房牛腿焊接施工方案.pdf
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1、1 编制说明 1.1 编制目的 作为本工程专项施工技术方案指导性文件,运用科学先进的施工 技术,合理高效的施工组织与管理,指导工程有序、高速、优质、安 全地施工。 1.2 编制依据 (1) 设计研究院设计的施工图纸。 (2) 国家、建设部及安徽省现行有关规范、标准。 (3) 现场调查资料。 (4) 本单位类似工程施工积累的施工经验。 (5) 依据GB/T19001-2000 质量标准体系、 GB/T24001-1996环境管理体系和 GB/T28001-2001职业健康安全标准 建立的质量、环境和职业健康管理体系。 1.3 本工程遵循的施工规范与技术标准 (1) 钢结构工程施工质量验收规范(G
2、B50205-2001 ) (2) 钢结构设计规范( GB50017-2003 ) (3) 工程测量规范( GB50026-93 ) (4) 建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002) 2 施工分析 2.1 钢牛腿焊接在既有钢柱前,依据力学检算易知原有钢立柱截 面最大应力为60.3MPa ,远小于钢结构设计规范上Q345的屈服 应力。检算过程如下:以既有装配车间单榀屋架为研究对象,对危险 截面(吊车梁牛腿处)进行受力分析,在H钢立柱在焊接时,考虑受 焊翼缘不参与工作, 按 T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析,前提 是行车离此榀屋架10 米以上,不考虑行车作用力。取屋面恒荷载 0.3KN/M
3、 2, 屋架梁为 H(700-500) 180810。6M长吊车梁带钢轨取 5KN 。 单榀屋架示意图 单榀屋架受力分析图 吊车梁牛腿处危险截面应力为拉应力, t=Mmax/W+F N/A t 牛腿处危险截面处应力 Mmax 牛腿处危险截面处弯矩,为26KN M W 弯曲截面系数型钢 T450300814 弯曲截面系数 Wmax=1396.99cm 3,Wmin=414.1 cm3 F N 牛腿处危险截面处压力,为18KN A 牛腿处危险处截面积, 型钢 T450300814 截面积 为 75.76 cm 2 t=Mmax/W+F N/A =2610 3/(414.1 10-6 )-18 10
4、 3/(75.76 10-4 ) =60.3MPa t 远小于 Q345钢材屈服 310MPa ,同时既有柱上施焊处已经设 有加筋板,也保证了翼缘板、腹板的局部稳定性,故不需卸载。 同时为消除施焊热影响而带来的不利因素,对牛腿施焊部位予以 机械加固,构件如图所示 2.2 充分考虑新接跨钢梁对既有柱的影响,在安装顺序上将其错 开,即先进行钢架梁的安装,形成对既有柱体的稳定和加固,然后焊 接新增牛腿。 2.3 为了不影响既有车间生产,在保证牛腿与既有柱现场焊接质 量前提下,又能提高现场施工进度, 牛腿与既有柱焊接选用单面焊双 面成型的焊接工艺。 2.4 为防止焊接连接处在焊接过程中出现层状撕裂等焊
5、接缺陷, 避免产生局部应力,在牛腿现场焊接工艺上采用预热 (约 150-250) 、 后热、缓冷、锤击等方法。 2.5 为避免因新增牛腿结构焊接而引起的结构变形,预采用以下 焊接顺序。 即先焊接牛腿腹板, 再依箭头方向顺次施焊, 避免既有柱翼缘板 因局部受热失稳而变形。 2.6 在施工过程中采取相应安全防护措施,同时要求行吊距操作 处最小距离为 10M ,以保证施工和既有车间安全生产。 2.7充分考虑原有行吊的运行状态,操作平台搭建时要求在保 证施焊顺利的条件下尽量缩减横向空间,避免和行车滑触线接触, 以 保证安全生产。 2.8 做好现场测量,在正式施焊前先试焊一单件,对比钢柱施焊 前后尺寸变
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