龙门吊工程安全专项施工方案.pdf
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1、徐明高速公路安徽段工程建设项目 龙门吊安装 ( 拆除) 工程 安全专项施工方案 编制: 复核: 审核: 中国交通建设第三公路工程局有限公司 徐明高速公路安徽段第十三合同项目部 二 O一二年二月 目录 一、整体概述 二、编制依据 三、施工组织机构 四、安装、拆除工艺 (一) 、龙门吊安装、拆除流程图 (二) 、安装、拆除工序 五、危险源辨识 六、龙门吊安装(拆除)现场安全控制措施 七、龙门吊安装(拆除)工序安全控制措施 八、突发事件应急处置及预防措施 ( 一) 、突发事件风险分析和预防 ( 二) 、应急组织机构 ( 三) 、应急处置程序 ( 四) 、机械伤害事故应急预案 ( 五) 、吊装事故的应
2、急预案 ( 六) 、触电事故应急预案 ( 七) 、疫情、食物中毒、中暑应急响应 附:龙门吊安装资质资料 龙门吊安装 (拆除)工程安全专项施工方案 一、整体概述 徐州至明光高速公路安徽段是安徽 “四纵八横”高速公路网中“纵一”, 其建设将构筑又一条连接山东、苏北、皖东北地区与长三角地区的便捷通 道,由中交三公局承建的徐明高速安徽段13 标(五河定淮淮河大桥)为一 个独立的特大桥独立标,淮河特大桥主桥位于安徽省五河县境内,跨越淮 河河谷、河漫滩及一级阶地。 桥的起讫点桩号为K116+067.5K119+369.5, 全长 3302m ,施工区域地质主要以细砂、粘土、强风化片岩和中风化片岩为 主.
3、淮河大桥主桥全长371m ,跨径布置为( 246m+125m ),独塔双索面塔墩 梁固结体系,主跨主梁为钢箱梁, 左右幅通过横梁联系 ; 副跨主梁为预应力 砼箱梁,采用分离式断面,主塔下部采用圆形承台及群桩基础。桩基共392 根,其中主桥共 36 根,直径 2.5 米, 引桥 17#、18#、19#过渡墩及 20#主墩 为水中墩。 根据工程施工需要,合理配置预制场起重设备。本合同段采用两台跨 度为 26 米,起重量为 60 吨的单行架双梁门式龙门吊同步使用。 为了规范龙门吊安装与拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的 发生,有效地保障起重机拆装施工人员的职业健康、人身安全和相关设备 的完好,
4、特制定本安全专项施工方案。 二、编制依据 1、GB/T14406-1993通用门式起重机; 2、GB5905-86起重机试验规范和程序; 3、GB10183-83桥式和门式起重机制造和轨道安装公差; 4、GB1005.1-88 起重吊钩; 5、GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范; 6、龙门吊使用说明书。 三、施工组织机构 龙门吊安装与拆除,由项目部进行安全管理,现场负责人周鑫,专职 安全员石博元;由河南省神州重型机械有限公司负责安装指导,现场负责 人王会勇,技术负责人李建勇;梁板预制队负责具体施工,施工负责人项 宗武,施工安全员吴方顺。 本工程接受地方特种设备监管、检验部门和
5、监理部门的安全监督。 四、安装、拆除工艺 龙门吊安装(拆除)施工流程图、拆装一般顺序 (一) 、龙门吊安装、拆除流程图 龙门吊安装流程图 龙门吊拆除流程图 技术审核(技术交底) 施 工 准 备 结构矫正、拼装 中 间 验 收 吊装 定 位 及 连 接 机电设备安装 试运行 结 构 总 装 技术审核(技术交底) (二) 、安装、拆装一般顺序。 1、 安装顺序及安全基本要求: (1) 、测量轨道标同及平行度,定好四组行走台车点。 (2) 、安装四组行走台车。 (将四组行走台车吊装在轨道定点上,用方 木、木楔支垫好,并用钢管支撑牢固,装上夹轨器。) (3) 、安装底梁。(吊装前,在行走台车上搭好脚手
6、架,待底梁吊装连 接好后,用钢管支撑牢固,并用钢丝绳,手链葫芦拉好缆绳,地锚拉力不 小于 3 吨。 ) (4) 、拼、安装门腿。(吊装前,在底梁上搭好脚手架,门腿吊装连接 好后,用钢丝绳、手链葫4 芦拉好缆风绳。) (5) 、拼装及吊装主梁。 (根据主梁重量及长度选用起重设备,在一台 起重设备性能允许范围内,可采用单机吊装,吊装前在主梁两端系上白棕 绳作溜绳,以便吊装调整对位。如果主梁重量大,跨度大,可采用两台起 重设备双机抬吊,双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的 75% ,每机所分担荷重不得超过该机额定起重量的80% ,要平稳吊装。吊装 机电设备拆除 清 点 入 库 钢 结 构
7、拆 除 转运 施 工 准 备 竣 工 验 收 前,对起重设备制动等机构进行检查,起重设备停置处地基必须平整坚实, 正确选择吊具、吊点,吊点棱角处要用包角,木块支垫,以免割断吊索。 指派专人指挥,并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起 吊时,先将主梁吊离地面约30 厘米后,观察起重设备制动及整车稳定状况, 支腿是否松动,停置处地基是否下沉,如正常后再平稳起吊。) (6) 、安装操作室及变幅,起重机构。(变幅机构小车滚轮用钢丝绳捆 绑固定在主梁变幅小车轨道上。 ) (7) 、安装机械、电气设备。 (8) 、穿绕变幅、起重钢丝绳(钢丝绳在穿绕前剖劲,以免扭绞伤人)。 (9) 、安全装置安
8、装及整机调试。 (10) 、整机试运行及按规定试车验收。 2、龙门吊拆除顺序与安装顺序逆退进行,拆除安全基本要求可参照安 装安全基本要求。 五、危险源辨识 龙门吊安装(拆除)危险源辨识表 序 号 作业 内容 伤害类别生产的原因 1 技术 审核 触电 技术人员对施工现场,配电方式等未作详细交底或操作人 员失误。 物体打击未按设计图纸、说明书施工。 起重伤害未按施工程序和方法进行施工。 车辆伤害设备存在不良状况,施工人员未作检查、带“病”运行。 机械伤害 使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备,施工人员未 按正确方法操作。 2 施工 准备 触电 未正确使用防护用品,现场积水、潮湿、 接线方式或电器
9、灯具使用不当。 高处坠落 高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全 带,通道损坏或通道不畅,照明不足等。 物体打击工器具未按正确方法使用,构件放置不符规范要求。 起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具缺陷或选择错误。 车辆伤害设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章。 机械伤害 使用的角磨机、电焊机、空压机等机械 设备存在故障或操作方法不正确等。 3 结构 矫正 拼装 触电 使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生 的危害。 火灾 氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境 等。 灼烫 劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割 设备工具的安全防
10、护性能不良等。 起重伤害 构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式 不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等。 物体打击构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。 机械伤害 使用的矫正机等设备老化,操作人员失误及自身安全防护 意识差等原因。 4 中间 验收 触电照明灯具,线路漏电等产生的危害。 物体打击 杂物清理不彻底,构件放置不符合规范要求,工具使用方 法不正确等。 高处坠落 通道损坏或通道不畅,照明不足,高处作业部位未按规范 要求搭设作业平台,操作人员未系安全带等。 5 吊装 起重伤害 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 错误,操作,指挥人员失误。 物体打击 吊装
11、构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固, 工具使用不正确等。 高空坠落 穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板,操作人 员未系安全带。 机械伤害 使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷,操作方式不正 确等。 触电电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。 6 定位 及 连接 物体打击构件放置不规范,工具使用不正确,高空坠物等。 起重伤害 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 错误操作,指挥人员失误。 高处坠落 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人 员未系安全带等。 灼烫 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割 设备工具的安全防护性能不良等。
12、 触电 使用的电焊机,电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生 的危害。 机械伤害使用的机械设备老化, 存在故障缺陷, 操作方式不正确等。 7 结构 起重伤害 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 错误,操作、指挥人员失误。 高处坠落 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人 员未系安全带等。 总装 (结构 拆除) 物体打击 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 错误,操作、指挥人员失误等。构件放置不规范,高空坠 物等 机械伤害使用的机械设备老化, 存在故障缺陷, 操作方式不正确等。 车辆伤害设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。 触电 使用的电焊
13、机、电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生 的危害。 火灾 焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不 当,漏气,回火等。 灼烫 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割 设备,工具的安全防护性能不良等。 8 机电 设备 拆装 触电 使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害,操作 人员未正确使用安全用具等。 高处坠落穿硬底鞋、照明不足,操作人员未系安全带等。 物体打击 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 错误,操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物 等 起重伤害 操作、指挥人员失误,吊具捆绑方式不符合要求,绳索、 吊具存在缺陷或选择错误等。 车辆伤害
14、运输电气设备车辆状况不良,运输现场不畅及人员操作失 误或违章等。 火灾线路断路等引起的火花引燃易燃物等。 灼烫电弧光灼伤等。 9 转运 车辆伤害 车辆未定期检修或保养,构件捆绑固定不牢,施工现场狭 小,操作失误,施工人员自身防护意识不足等。 起重伤害 操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、 吊具存在缺陷或选择错误等。 高处坠落穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。 10 试 运行 高处坠落穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。 物体打击高空坠物,工具使用不当等。 触电电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。 机械伤害使用的机械设备老化, 存在故障缺陷, 操作方式不正确等。
15、11 清点 入库 物体打击构件放置不规范、工具使用不当、操作人员失误等。 高处坠落穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。 机械伤害使用的机械设备老化, 存在故障缺陷, 操作方式不正确等。 起重伤害 操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、 吊具存在缺陷或选择错误等。 触电照明灯具及线路漏电产生的危害。 12 竣工 验收 触电电气设备,照明灯具及线路漏电产生的危害。 高处坠落 穿硬底鞋,高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人 员未系安全带。 物体打击高空坠物,工具使用不正确,操作人员失误等。 机械伤害使用的机械设备老化, 存在故障缺陷, 操作方式不正确等。 火灾 施工过程中产生的火
16、花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当, 漏气,回火等。 六、龙门吊安装(拆除)现场安全控制措施 1、参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须 接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。 2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防 护用品。 3、特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。 4、 开工前项目负责人应组织施工, 技术安全人员对现场情况进行检查, 符合要求后方可开工。 5、施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。 6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好 记录。 7、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和
17、相关安全管理规定,正确 使用工器具,服从安全人员的管理。 8、高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可 靠,并尽量高挂低用。 9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安 全带。 10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。 11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查, 确保设备安全运行。 12、转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选 择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。 13、大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。 14、构件对接时禁止用手探孔找正。 15、电气系统通电调试时,必须有
18、两人同时作业,其中一人监护。 16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统 一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。 17、安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员, 禁止无关人员进入。 18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。 19、安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。 20、安装(拆除)作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时 应停止作业。 七、龙门吊安装(拆除)工序安全控制措施 1、技术审核安全控制措施 、由项目总工程师组织进行技术审核,使参与安装(拆除)项目有 关技术人员,管理人员,操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质 量、施
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