铁路信号维规题库.pdf
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1、1 / 95 1 总 则 一、 填空: 1. 铁路信号维护规则技术标准、铁路信号维护规则技 术标准是铁路信号设备维护的基本规章,是铁路信号设备 维护应满足的技术标准,是维护及评定铁路信号设备质量的依 据。b5E2RGbCAP 2. 信号设备所使用的器材、材料和配件,必须符合部颁标准。凡变 更设备结构,必须经铁道部批准。 3. 凡列入“铁路运输安全设备产品目录”或实施认证的铁路产品 目录的产品、器材,须取得相应的证书后,方可上道使用。 p1EanqFDPw 4. 新电路、新设备、新器材必须经过上道实验,通过技术审查,按 管理权限取得批准后,方可正式上道使用。未经铁道部批准,不 得在信号设备上添装
2、其他设备。 DXDiTa9E3d 5. 信号设备的联锁关系,必须与批准的联锁图表一致;各种监测、 监控、采样、报警电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设 备的正常使用。未经铁道部批准,不得随意借用联锁条件。 RTCrpUDGiT 6. 所有信号设备的安装,均需符合批准的安装标准图和设计图的要 求。 7. 维规规定正线、站线自动闭塞、调度集中、列车调度指挥系统、集中联锁、驼峰 信号、调车区集中联锁、机车信号测试环线设备均属一级负荷,应 有两路独立电源供电,保证不间断供电。 6ewMyirQFL b)非自动闭塞区段的中、小站集中联锁,色灯电锁器联锁设 4 / 95 备,以及道口信号设备属二级负荷
3、,至少应有一路可靠电源供电。 kavU42VRUs c)在无可靠交流电源地区,信号设备可采用蓄电池或一次电池 供电,亦可采用其他能源供电。 2. 各种信号设备的安装、装配及机械部分,均应符合什么要求? 答:a)材料、配件的规格、材质、强度应符合规定标准,安装牢 固,零件齐全,无裂纹、破损,铆钉不活动,焊口无开焊。当机械 性能达不到规定标准时,不得继续使用。y6v3ALoS89 b)螺丝不滑扣,螺母须拧固,螺杆应伸出螺母外,最少与螺母 平,不锈蚀,弹簧垫圈等防松配件能起到应有的作用;开口销劈开 角度应大于 60,两臂劈开角度应基本一致。 M2ub6vSTnP c)机械活动部分动作灵活,互不卡阻,
4、旷动量不超限,弹簧弹 力要适当,并起到应有的作用。 d)各种连接杆整体、局部锈蚀或磨耗,不得影响机械强度性 能,锈蚀或磨耗减少量不得超过1/10。 e)轴孔、销子孔、摩擦滑动面及调整用螺扣等,应保持清洁, 油润、无锈。 f )各种冷、热压零件及机件中的键不得活动和窜出。 3. 维规对 UPS电源有何要求? 答: UPS电源容量应符合设计标准,旁路性能及转换应良好,断 电、过压、欠压等应报警正常;UPS通电 30s 后,方可加负载;在 输入电源、旁路或电池供电之间任意切换,其转换时间均应小于 4ms ;输入电源在波动范围内变化时,输出电压变化在线性负载下小 于等于1% ;频率稳定度50Hz0.5
5、Hz;电池供电时间应满足设计要 5 / 95 求,但最小容量应能满足计算机信息记录、储存、退出系统等有关 运行所需的时间,应不少于5min。0YujCfmUCw 2 信号机及信号表示器 一、填空 1. 进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离,不得小于1000M 。 2. 高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于800M.。 3. 预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离,不得小于400M 。 4. 调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机容许、引导 信号机及各种表示器,不得小于200M 。 5. 遮断信号机距防护地点应不少于50M 。 6. 水泥信号机的埋设深度为柱长的20,但不得大于
6、2M 。 7. 色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的85-95进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于1000m. b高柱出站、高柱进路信号机,不得小于800m. c预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于400m. d调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、 引导信号及各种表示器,不得小于200m. 在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断 信号机的显示距离,在最坏条件下不得小于200m. sQsAEJkW5T 5、ZPW.J型接收器的主要技术指标有哪些?(6.2.8.b 6、ZPW.S型衰耗器的主要技术指标有哪些?(6.2.8.b 8驼峰专用设备 通则部分: 一、填空
7、 1、自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证在车辆未占 用道岔区段时,电空转辙机经1.0 1.2S,电动转辙机经1.2 1.4S 后,道岔能自动返回原来位置。 Ywuu4FszRT 2、驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路 时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于0.2S 。cstDApWA6A 3、溜放车组的钩距不小于20m,车组过岔的最大速度:在自动化、半自 动化、机械化驼峰为6.4m/S,非机械化驼峰为5.5m/S,各种设备应可靠 工作。qotL69pBkh 31 / 95 4、驼峰信号机由开放转为关闭时,或装设了车辆限界检查器的驼峰调车 场有超限
8、车辆通过时,峰顶报警设备应向峰顶调车人员发出警报。 EksTCSTCzX 5、测长轨道电路区段,在道床漏泄电阻大于1.km 的条件下,应能保 证轨道电路正常工作;减速器区段两基本轨间的绝缘电阻,在最不利的 条件下应不小于 30。Sgs28CnDOE 6、驼峰机车信号及机车遥控系统应与地面信号联锁,正确表示推峰进路 前方信号机显示或控制命令;当两台以上机车同时作业时,不得错误接 收信息,产生误动。 6craEmRE2k 7、滤油器、滤尘器应作用良好,能防止铁锈及其他杂质进入蓄压器、风 缸内。 8、风压表、油压表、氮气表应指示正确,各表的最大量程以工作压力指 示在其满量程的 2/3 左右为宜。 9
9、、编组场使用的快速转辙机可不设表示杆检查表示。设表示杆时,在道 岔牵引点处有 7mm 及其以上间隙时,不得接通道岔表示。 k8qia6lFh1 二、问答 1、车辆限界检查器的安装有哪些要求? 答:车辆限界检查器安装位置正确,各部螺栓紧固,轴在轴架上转动灵 活,检查板应在同一轴线上,并与轨道垂直,接点接触可靠,当检查板 倾斜 1015时,接点断开应大于2mm 。y3qrGQOGwI 2、对驼峰调车场信号设备所使用的电源设备有哪些要求? 32 / 95 答:驼峰调车场信号设备所使用的电源设备,除应符合电源设备的有关 规定外,自动化及半自动化驼峰用于控制的计算机系统经电源隔离,并 由不间断电源 的要
10、求; ZK4型主要特性应符合表8.2.1(b 的要求。 道岔表示与道岔实际位置一致。 部件安装牢固、方正、管路平直。 各部件动作灵活、协调,无机械卡阻。 各部件气密性良好,无漏气;整机加压至550KPa ,突然断风,从 550KPa降至 200KPa的时间应不小于 6min。0VoHIjMIZ5 遮断器断、接动作良好,不能自得。 2、气动二联件应满足哪些要求? 气动二联件应作用良好,无漏气、返油现象。 减压阀调压平稳、可靠,调压范围为501000KPa. 油雾器油杯中油墨应不少于油杯容积的1/3 ,电空转辙机每动作一 33 / 95 次,油雾器滴油应不少于一滴。 、8.3.2(b 的要求。会根
11、据表查 出所管设备型号的减速器的动作时间。scibnr4TBE 4、T.D 型电空阀的电气特性、机械特性应 答:T.D 型电空阀的电气特性、机械特性应满足表8.3.2(c 要求。 5、T.TF 型、T.TF1 型风压调整器的各级气压应满足哪些要求? 答:T.TF 型风压调整器的各级气压应符合表8.3.2(d 要求。 (P231 T.TF1 型风压调整器的各级气压应符合表8.3.2(e 要求。 车辆减速器动力设备部分: 一、填空 1、液压油泵电机组轴承及泵壳的温升应不大于60C;油泵应保证 提供油路所需流量和压力的液压油。 二、问答: 1、动力站动力设备应满足哪些要求? 36 / 95 答: 7
12、、油箱应满足哪些要求? 答:(P236 雷达测速装置部分: 问答: 维规对雷达测速装置有哪些共同要求? 答:雷达测速装置共同要求: 。 3、由控制计算机控制驼峰信号时,控制信号与机车推峰速度等的对应关 系是什么? 答:由控制计算机控制驼峰信号时,控制信号对照表见表8.16.2(b 。 4、推峰速度调整精度应满足哪些要求? 答: 的要求。 YiZ5iS0otA 6、股道号发送装置输出电压及电流应符合什么要求? 答:股道号发送装置输出电压及电流应符合表8.16.2(d 的要求。 48 / 95 7、维规对设备电源有何要求? 答:地面设备: 输入: AC220V 22V,50HZ ;功率小于或等于4
13、00W 。 输出:主机 DC5V 0.25V;接口 DC12V 1V;电台 DC12V 1V。 车上设备: 输入: DC110V 3.85V,50HZ;功率小于或等于200W 。 输出:主机 DC5V 0.25V;转换电源 DC24V 1V;接口 DC12V 1V;电台 DC12V 1V。ceZdOCupIh 9 CTC和 TDCS系统设备 一、填空 1、CTC的含义是调度集中 2、TDCS 的含义是列车调度指挥系统 3、CTC、TDCS设备各种显示屏上所显示的图形符号应与车站、区间联锁 设备所表示的含义和状态相符。 4、CTC 、TDCS设备应能实时向调度员和其他有关人员提供所辖区段内车 站
14、及区间信号和列车运行情况的表示信息。paYlkmXqXX 5、CTC、TDCS系统应实时显示:轨道电路占用与空闲、区间占用与空 闲、信号开放与关闭、道岔位置的状态,系统信息变化的响应不大于 4S。D6XuQ6rrbE 6、应实现车站信息站间传输,能显示与本站相邻的车站及区间的列车运 49 / 95 行状况。 7、CTC、TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常 工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。 R2XCmPVsqk 8、CTC、TDCS应实行系统冗余、可靠性技术和网络安全技术,局部故障 不得影响整个系统。 9、CTC 、TDCS设备应具有从其他系统接收数据
15、和向其他系统传送数据的 安全接口。 10、CTC系统对车站信号设备进行控制时,联锁关系应由车站联锁设备 保证。 11、CTC系统实现各种功能时,应保证车站、区间信号设备既有联锁关 系的完整性。 12、CTC系统在办理列车、调车进路时,对违反安全控制条件的人工操 作,系统应能进行安全提示。 13、CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备 以及 TDCS 系统获得。 14、CTC车站系统应采用带光电隔离的RS-232、RS-422、RS485等通信 方式与其他系统相连。不得采用TCP/IP 协议与其他系统连网。 5YWKSzptF1 15、CTC中心、车站的网络系统应有要用双网
16、冗余结构,关键设备应为 双机热备。 16、CTC系统由调度集中指挥中心和车站调度集中分机子系统组成。 50 / 95 17、调度集中指挥中心系统:在TDCS 中心系统平台上增设有关服务器和 工作站、网络设备、维修终端、电务维护终端等。 jUWTojTuUI 18、调度集中分机子系统:主要包括车站机主机自检状态良好,主机工作灯、下上行灯显示正常,机车信号 机显示正确。 b)方向、等开关作用良好,转换灵活;接线盒、感应线圈安装牢 57 / 95 固,符合标准;各部螺丝不松动;插接件接触可靠。 VgGfgMTUPT c环线发码实验机车信号,显示关系正确。 d检查 JT-C 系列机车信号设备记录数据。
17、 3. 通用式机车信号接收线圈的安装有何要求? 答:线包底部距钢轨轨面为155mm 5m ,线圈中心距离钢轨轨面中心为 05m 。 4. 机车信号显示采用的白炽灯泡有何要求? 答:机车信号显示器采用白炽灯泡时,信号机的灯泡应采用60V/6W 、 60V/5W或 48V/5W ,其冷丝电阻应不小于60。9cFnMwnV4A 5. 通用式机车信号在交流计数制式下,灵敏度应满足什么要求? 答: 1)非电气化区段50Hz 交流计数的钢轨短路电流值为0.75A 0.15A。 2)电气化区段 25Hz交流计数的钢轨短路电流值为1.05A0.1A。 6. 通用式机车信号设备应输出哪些信息? 答:1)点灯信号
18、。 2)速度信息 SD1 、SD2 、SD3 。 3)过绝缘节信息JY,当接收信号载频为750Hz 、850 Hz 、2300 Hz 、2600 Hz 或交流计数长周期电码时,JY 应为高电压平 接收钢轨中传输的机车信号信息,给出相应的机车信号显示。 b为列车运行监控记录装置提供机车信号信息。 59 / 95 c在移频、交流计数区段,应兼容通用式机车信号的功能。 d具有数据记录功能。 11.JT-C 系列机车信号车载系统由哪些设备构成?各部分的功能是什 么? 答:JT-C 系列机车信号车载系统由接收线圈、主机、显示器、记录器等 部分构成。 b) 接收线圈接收钢轨中传输的机车信号信息。 c) 主
19、机将接收到的机车信号信息进行处理后控制机车信号显示,并将处 理后的信息提供给列车运行监控记录装置。 d) 显示器给出机车信号显示。 e) 记录器采集和储存机车信号动态运行数据。 f) 电源模块将机车供电电源转换为主机、显示器和记录器的工作电源。 12.JT-C 系列机车信号车载设备主机应满足哪些要求? 答:a)车载设备主机应采用冗余结构。 1) 采用二乘二取二结构时,工作机故障应自动切换到备用机,切 换时间应不大于0.5s 。工作机和备用机都应有工作正常或故障表 示。gRC3mdM0f1 2)主机采用三取二表决冗余结构时,比较结果不一致时,主机 应有相应表示。 b主机应有开机自检功能,自检正常
20、后进入工作状态并给出工作正常 60 / 95 表示。 c主机对外应具有并行和串行接口。串行接口可采用RS-485 或 CAN 总线。 d主机各项功能及指标可通过接口自动测试。 e主机应安装在机车内便于操作、维护的地方。 13.JT-C 系列机车信号记录器应记录的信息有哪些? 答:1)接收线圈收到的机车信号信息的信号波形。 2)机车载频切换装置状态、机车运行方向信息。 3)机车信号输出信息。 4)主机工作状态。 5)机车电源工作电压状态。 6)与 TAX箱通信接口连接,记录来自TAX箱内的时刻、线路公 里标、车站编号、信号机编号等定位信息。 点式应答器及车载设备 一、 填空: 1. 点式应答器系
21、统由地面设备和车载设备组成。 2. 车载设备电源电压为DC50V 5V、V 5 .5 0 .22 110。 3. 车载设备感应器吊装时应以两钢轨平面为基准,感应器底面与基准面 距离为 160mm 10mm 。 4. 应答器安装于线路中心,距两侧钢轨内缘各476mm 。应答器表面距轨 61 / 95 枕表面为 175mm ,至轨面约为 25mm 。uNBbRXg1uI 5. S21 型点式应答器系统由地面应答器、地面电子单元。11.2.6SdmpeHNqbd 12.交流二元继电器翼板在任何位置时,翼板和铁芯极面的间隙应不小于 0.35 mm。11.4.1 13.交流二元继电器接点的允许容量为直流
22、24V、1A。.继电器线圈按规定 通电,接点通以直流24V、1A.,阻性负载,其电寿命为23 10 5 次。 11.4.469myKrhrqT 14.灯丝转换继电器的电寿命:继电器在点灯电路中转换,其电寿命为33 10 5 次。11.5.5 69 / 95 15.JSC-30 型道口时间继电器的时间特性:当连接端子1152、1251、 1361时,动作时间应为30S0.3S。11.6.5k5lGfaLtEA 16.时间继电器接点的允许容量为24V、1A。接点通以 24V、1A.,阻性负 载,其电寿命为23 106次。11.6.6x1lOLUfuTh 17.动态继电器接点的允许容量为24V、1A
23、。阻性负载,其电寿命为23 106次。11.7.5 18.传输继电器普通接点通以直流24V、0.5A,阻性负载;加强接点通以 直流 220V、1.5A,阻性负载,其电寿命为53 10 6 次。11.8.3LXkXhEIv8X 19.其他继电器接点的允许容量为24V、1A。接点通以 24V、1A.,阻性负 载,其电寿命为23 106次。11.9.4ZTj5NocwnE 20.电动发码器有 FDC1 及 FDC2 两种类型 ,由 感应电动机、 减速器 及接点系统组成。 11.8.10 二、问答题 1.维规中继电器接点的接触电阻应采用什么方法测量?各种继电器接 点的接触电阻为多少?见11.1.7 2
24、.维规中无极继电器的机械特性应符合哪些要求?见11.2.9 3.维规中无极继电器在环境温度为20时的线圈参数、电气和时间 特性应符合哪些要求?见11.2.10dPjdj8GxBl 4.维规中整流继电器的机械特性应符合哪些要求?见11.2.12 5.维规中整流继电器在环境温度为20时的线圈参数、电气和时间 70 / 95 特性应符合哪些要求?见11.2.13rLimPRayQ1 6.维规中有极继电器的机械特性应符合哪些要求?见11.2.15 7.维规中有极继电器在环境温度为20时的线圈参数、电气特性应 符合哪些要求?见11.2.16 8.维规中偏极继电器的机械特性应符合哪些要求?见11.2.18
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