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1、1 / 5 复交道岔的检查方法 一、交道岔检查的甲、乙股方向确定: 站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙,检查的起点为始端 。以该端左侧 心轨动程90 90 离心轨尖端 450mm处 终 端 心轨动程90 90 曲尖轨支距144 139 直尖轨支距153 152 尖轨动程152 152 开口端尺寸376.5 369.8 乙 股 始 端 尖轨动程152 152 直尖轨支距153 152 曲尖轨支距144 139 终 端 曲尖轨支距144 139 直尖轨支距153 152 尖轨动程152 152 左 侧 始端曲尖轨跟端开口尺寸704 676 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离 导 曲 线 正 矢
2、 始端 2 16 - 12P50(75 5341mm、 P60(92 5291mm 始端 1 32 34 9#P50(75 4388mm 、P60(92 4330mm 中轴37 43.5 337mm 终端 1 32 34 终端 2 16 上股外矢距332 342 上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离 下股外矢距335 347 下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离 右 侧 下股外矢距335 347 上股外矢距332 342 导 曲 线 正 矢 始端 2 16 - 始端 1 32 34 中轴37 43.5 终端 1 32 34 终端 2 16 - 3 / 5 四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地
3、点 序 号 检查地点 测 点 实际轨距尺 寸 水平 备注 9号12号 测 点 9 12 1 甲股前锐角辙 叉跟 S1 1435 1435 H1 0 2 甲股前锐角辙 叉中 S2 1435 91-48 1435 91-48 辙叉心宽 50至心宽 20mm断面处 3 甲股前尖轨距 顺坡终点 S3 1435 1435 H2 0 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 4 甲股前尖轨尖S4 1449 1445 H3 0 5 甲股前尖轨中S5 直 14 35 直 1435 开通直股线路时在直线尖轨刨切点处 量取 开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处 量取 曲 14
4、50 曲 14 45 6 甲股前尖轨跟 674 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离 4 / 5 20 甲股后锐角辙叉跟S20 1435 1435 H14 0 21 乙股后锐角辙叉跟S39 1435 1435 H27 0 22 乙股后锐角辙叉中S38 1435 1435 辙叉心宽 50至心宽 20mm断面处 91-48 91-48 23 乙股后尖轨尖距顺 坡终点 S37 1435 1435 H26 0 9#复交该处距直线尖轨尖端2273 mm 12#复交该处距直线尖轨尖端217 0mm 24 乙股后尖轨尖S36 1449 1445 H25 0 25 乙股后尖轨中S35 直1435 直1435 开通直股线
5、路时在直线尖轨刨切 点处量取 开通曲股线路时在曲线尖轨刨切 点处量取 曲1450 曲1445 26 乙股后尖轨跟 直 股) S33 1435 1435 H23 -6 该处有构造水平-6 27 乙股后尖轨跟 侧 股) S34 1450 1445 H24 +6 该处有构造水平+6 28 乙股后可动轨跟 直股) S32 1435 1435 H22 -5 -3 该处有构造水平9#为-5、 12#为- 3 29 乙股后可动心轨跟 直股) S31 1435 1435 在护轨刨切点处量取,未开通时 可不量 30 乙股导曲线中S30 1450 1445 H21 +6 在乙股中部的导曲线上量取,该 处有构造水平
6、 +6 31 乙股前可动心轨中 直股) S29 1435 1435 在护轨刨切点处量取,未开通时 可不量 32 乙股前可动心轨跟 直股) S28 1435 1435 H20 -5 -3 该处有构造水平,9#为- 5,12#为-3 33 乙股前尖轨跟 直 股) S26 1435 1435 H18 -6 该处有构造水平-6 34 乙股前尖轨跟 侧 股) S27 1450 1445 H19 +6 该处有构造水平+6 35 乙股前尖轨中S25 直1435 直1435 开通直股线路时在直线尖线尖轨 切点处量取 开通曲股线路时在曲线尖线尖轨 切点处量取 曲1450 曲1445 36 乙股前尖轨尖S24 1
7、449 1445 H17 0 37 乙股前尖轨尖轨距 顺坡终点 S23 1435 1435 H16 0 9#复交该处距直线尖轨尖端2273 mm 12#复交该处距直线尖轨尖端217 0mm 38 乙股前锐角辙叉中S22 1435 91-48 1435 91-48 辙叉心宽 50至心宽 20mm断面处 39 乙股前锐角辙叉跟S21 1435 1435 H15 0 五、复交道岔与支距的检查 甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分,起点方向为前部,终点 5 / 5 向为导曲线后部。 在前后两锐角辙叉的跟端,分别量取其后开口的中点;于该两中点之 间拉一弦线 即长轴线)为基准线,以短轴与该弦线的交点为支距原点0, 分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距。p1EanqF DPw 六、复交道岔的检查记录及其记录表 1、复交道岔的检查记录,应根据现场检查的实际地点正确点对应到记 录表上填写。 2、复交道岔的检查记录表见附表) 申明: 所有资料为本人收集整理,仅限个人学习使用,勿做商业用途。
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