无人机系统标准化协会团体标准民用无人机系统分类和分级.pdf
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1、无 人 机 系 统 标 准 化 协 会 团 体 标 准 UASA/T 22015 民用无人机系统分类和分级 2015-12-22 发布 2016-03-01实施 无人机系统标准化协会发 布 Category and classification for civil Unmanned Aircraft System UASA/T 2-2015 I 目次 前言 II 1 范围 1 2 术语和定义 1 3 分类和分级 1 3.1 按平台构型分类 1 3.2 按起飞 / 空机重量或气囊体积分级 . 1 3.2.1 固定翼及旋翼 1 3.2.2 飞艇 2 3.3 按动能分级 2 3.3.1 动能计算公式
2、 2 3.3.2 按动能分级 2 3.4 按目视视觉接触操作分类 2 3.5 按控制方式分类 2 3.6 按感知与规避能力分类 2 3.7 按最大设计使用高度分级 2 3.8 按最大空速分级 3 3.9 按实时操作距离分级 3 3.10 按续航时间分级. 3 3.11 按身份识别模式分类. 3 3.12 按链路失效处置方式分类. 3 3.13 按发射回收 /起飞降落方式分类 3 3.13.1 按发射 /起飞方式分类 3 3.13.2 按回收 /降落方式分类 4 3.14 按动力及能源分类. 4 3.14.1 按动力分类. 4 3.14.2 按能源分类. 4 3.15 按导航方式分类. 4 3.
3、16 按旋翼防护分类. 5 附录 A(资料性附录)其他可供参考的分类和分级 6 UASA/T XXXX-XXXX II 前言 本标准由无人机系统标准化协会提出。 本标准由无人机系统标准化协会归口。 本标准起草单位: 本标准主要起草人: UASA/T XXXX-XXXX 1 民用无人机系统分类和分级 1 范围 本标准规定了民用无人机系统的分类和分级要求。 本标准适用于民用无人机系统的行业监管、研制生产及交付使用。其他无人机系统(气球、风筝、 无人火箭、无人自由气球等)可参照使用。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 民用无人机系统 civil Unmanned Aircraft
4、 System(UAS) 从事民用领域飞行活动的无机载驾驶员操纵的航空器、控制站、数据链、任务载荷、保障与维护等 组成的系统。 2.2 民用无人机系统分类和分级 Category and classification for civil UAS 依据民用无人机系统技术特征及评价指标,界定不同种类民用无人机系统差异,确定的民用无人机 系统类别和级别。 3 分类和分级 3.1 按平台构型分类 按平台构型可分为: a)固定翼; b)直升机(单轴); c)多轴; d)浮空器; e)其他,含伞翼、扑翼、倾转旋翼、混合构型等。 3.2 按起飞 / 空机重量或气囊体积分级 3.2.1 固定翼及单 / 多轴
5、按空机重量或最大起飞重量可分为: 表 1 空机重量或最大起飞重量分级表 级 别空机重量范围最大起飞重量范围 I 级0kg4600m 3。 3.3 按动能分级 3.3.1 动能计算公式 动能按式( 1)计算: ( 1) 式中: 飞行撞击动能,J; 无人机运行质量,kg; 等效速度, 1.4 倍最大飞行速度,m/s。 3.3.2 按动能分级 按动能可分为: a)I 级:动能 10kJ ; b)II级: 10kJ1000kJ。 3.4 按目视视觉接触操作分类 按是否直接目视视觉接触操作方式可分为: a)视距内操作:无人机处于驾驶员直接目视视距内半径500m,相对(无线电)高度低于120m的 区域内;
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