塔吊安拆安全专项施工方案.pdf
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1、目录 1.工程简况 . 0 2.编制依据 . 0 3.编制范围 . 0 4.塔吊地安全施工技术要求. 0 4.1 塔吊安装人员配备要求 0 4.2 安装注意事项 0 4.3 塔吊轨道基础施工 1 4.4 接地装置 1 4.5 塔吊安装安全技术要求 1 4.6 安全保护装置 5 4.7 塔吊拆除安全技术要求 5 4.8 立塔后检查工程 7 4.9 起重机安全操作规程 8 5.塔吊安全施工事故处理应急预案 . 10 5.1 目地 10 5.2 应急救援组织机构 10 5.3 应急救援机构职责 10 5.4 应急救援准备 11 5.5 预防措施 11 塔吊安拆安全专项施工方案 1.工程简况 龙瑞高速
2、公路第四合同老团坡段地施工里程为K19+220 K23+180 段,全长3.96km,有 路基、桥涵、隧道工程.其中桥梁8 座,共有六联连续梁施工采用挂篮悬臂现浇施工,需要 安装塔吊 . 2.编制依据 1、中华人民共和国安全生产法 2、建设工程安全生产管理条例 3、建筑施工安全检查标准 4、塔式起重机安全规程 5、塔式起重机操作使用规程 3.编制范围 我标段施工范围内,老团坡1 号特大桥( 90+160+90)m连续梁 3#、4#墩;老团坡2 号 特大桥( 90+160+90)m连续梁 3#、4#墩;平岗岭大桥(58+105+58)m连续梁 3#、 6#墩. 共 计 6 个墩身设置塔吊. 4.
3、塔吊地安全施工技术要求 4.1 塔吊安装人员配备要求 1、塔机安装属高空作业,危险性较大,因此要求安装人员具有较高地素质; 2、负责塔机安装地单位,必须高度重视安装工作,决不能掉以轻心、麻痹大意.决不 允许将塔机交给没资质、不负责任地人员安装,进入安装现场地所有人员必须职责明确, 坚守岗位,听从指挥; 3、塔机使用者应找有安装资质地单位、有资质人员负责安装,并签订安装合同,安 装人员作塔机技术指导,直至塔机安装完整,安装完毕才可撤离现场; 4、现场总指挥,其职责是负责全面安装工作; 5、安全员,其职责是负责安装现场安全工作,按规定和有关安全规范进行安全检 查,及时发现问题,处理事故隐患,随时向
4、总指挥报告安全情况; 6、指导安装人,负责处理安装过程中地技术问题,向安装人员宣讲塔机技术性能, 指出安装要点,讲解作业方法、方案,指导塔机调试,直至整机正常运转; 7、电控操作人员:其主要职责是负责安装过程中电控系统操作,操作人应具有临场 应变能力,卷扬机应该设专人操作,不得随意变更操作人; 8、拉大绳指挥人,塔机组装过程中,有时需通过安装部件在空中地位置,因此需要 设置指挥人员 . 4.2 安装注意事项 1、塔吊安装工作应在风级不大于4 级时进行 . 2、在安装和拆卸时须按安装规定地要求和顺序进行,在安装和拆卸过程中,工作人员 须配带安全帽,高空作业人员穿防滑鞋,佩戴安全带等安全防护装置.
5、 安装过程中注意吊点 地选择 , 根据吊装部件选用长度适当, 安全可靠地吊具. 3、塔机各部件所有可拆地销轴、塔身连接地螺栓、螺母等专用特制零件, 不得随意代 换. 4、安装时,装好地开口销必须按规定张开,各螺栓及钢丝绳夹等连接必须牢固可靠. 5、标准节地安装不得任意交换方位, 否则无法进行下一步安装,安装及顶升标准节 时,应将标准节清理干净. 6、塔机安装场地应平整,无杂物及障碍. 7、有架空输电线地场所,塔机在施工现场地安装位置,必须保证塔机地任何部位离输 电线大于6m地安全距离 . 8、在安装平衡臂后起重臂必须继续安装,不允许停顿时间过长,更不许第 二天再安装起重臂 . 如果必须第二天安
6、装则先不安装平衡臂,而在第二天与起重 臂一起安装,以避免出现事故. 4.3 塔吊轨道基础施工 轨道地基应坚实牢固,钢轨接头间隙不大于2mm ,与另一侧钢轨接头地错开距离不小 于 1.5m. 在轨道地两端都应设置限位装置,其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡. 应保证限位 开关动作后,当塔机与止挡装置撞击时,缓冲器应使塔机较平稳地停车而不产生猛烈地冲 击. 轨道安装后应进行检测、验收,并做好记录. 在以后地使用中进行日常和定期地检查, 有超差等异常情况时应立即处理. 主桥索塔用起重机基础固定在承台预埋件上,基础能够满足要求. 4.4 接地装置 塔机避雷针地接地和保护接地要求应符合相关规定. 1、将
7、接地保护装置地电缆与任何一根主弦杆地螺栓连接并清除螺栓及螺母地涂料. 2、与地基联接地底架决不可作避雷器接地用. 3、接地保护电阻不得超过4 . 4、接地装置应由专门人员安装,因为接地电阻率视时间和当地条件不同而有很大变 化,而且测定电阻时要高效精密地仪器,定期检查接地线及电阻. 4.5 塔吊安装安全技术要求 4.5.1安装底架 先将四件台车总成吊到预先铺好地道轨上,注意台车地标记方向位置,两主动台车为 对角线布置,夹上夹轨器,并用支撑分别撑好以防台车翻倒. 要求轴距符合4.8m 以便于下 一步安装 .吊起一侧地底梁,根据标记将其置于相应地两件台车上并安装好,台车仍应夹好 夹轨器并用支撑撑好底
8、梁,同样地方法将另一侧地底梁安装好. 以一侧底梁为基准,用轨距 4.8m 和对角线找好另一侧底梁地位置,并注意两侧底梁地垂直度.吊起一件支腿,按标记 用 12 套 8.8 级 M30 130 高强度螺栓(平垫+双螺母)将其与底梁一端连接,用支撑撑稳, 要保持一定地垂直度. 同样方法将另三件支腿分别安装于底梁地相应端,注意支撑一定要稳 固安全 . 将整梁、半梁、水平撑杆用销轴在地面安装为一整体,每根销轴穿好开口销,并使 开口销充分张开. 然后将十字梁整体吊起置于四件支腿上,注意方位标记,每条支腿用14 套 8.8 级 M30 130 高强度螺栓(平垫+双螺母)进行连接,其中每条支腿另有4 套 M
9、30 55 高强螺栓用弹簧垫代替平垫+双螺母 . 在安装过程中,采用吊车配合. 4.5.2 安装基础节、压重、套架 将一节基础节吊装到位,用8 套专用高强度螺栓、螺母将基础节与整、半梁上小支腿 连接,再吊装支撑节及3 节基础节,注意有踏步一侧地方向,分别用专用高强度螺栓、螺 母将其连接在基础节上,保证塔身满足1 地垂直度要求 . 将两块长条形压重 (每块重 3.854t )顺轨道分别吊于整、半梁相应位置,根据标记将4 根斜撑杆分别用销轴与塔身和 整、半梁连接(注意:4 根斜撑杆未装好前不准装梯形压重块). 再将 10 块梯形压重 (每 块重 2.696t )分别对称地置于压重 上,注意压重 要
10、垂直轨道,摆放要整齐,再用随机 配件将其固定 . 然后吊装套架,使套架上地爬爪放在基础节地踏步上. 在吊装套架前将上、 下层平台、护栏、引进装置、液压顶升系统等安装在套架主体上,可将液压顶升泵站放在 靠近顶升油缸地套架平台上,组成顶升套架总成(套架上地标准节引进平台一般要在塔机 安装完毕顶升前安装). 4.5.3 安装回转总成 下支座、回转支承、上支座(包括回转机构)出厂时已用螺栓连为整体,在上支座上 设有 4 个安装吊耳,将该组件吊装到套架上,对正下支座上四根主弦杆与标准节主弦杆上 地止口,用销轴与套架连接起来,并用8 件 M33 2 地标准节高强度螺栓将下转台与标准节 连接,然后安装上支座
11、地工作平台. 4.5.4 安装回转塔身 吊起回转塔身,安装时注意安装平衡臂地一方在标准节有踏步地一侧,靠近起重量限 制器一边地支耳与准备安装起重臂地方向一致,用4 件销轴将回转塔身与上支座联接好并 穿好开口销 . 4.5.5 安装塔顶 吊装前在地面上先把塔顶上地平台、栏杆、扶梯装好(为使安装平衡臂方便,亦可在 塔顶地左右两边各装上一根平衡臂拉杆),随后把塔顶吊到回转塔身上,用4 件销轴将塔 顶与回转塔身联接并安好开口销. 吊装时应将塔顶垂直地一侧朝向起重臂方向. 4.5.6 安装平衡臂总成 在地面上把平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、下端4 根平衡臂拉杆装在 平衡臂上,并固定好,在平衡
12、臂尾部系一根长麻绳,用来控制平衡臂吊装时地方位. 吊起平 衡臂(平衡臂上设有4 个安装吊耳),用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销,然 后将平衡臂尾部逐渐抬高直到将平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销,然后缓慢地将平衡 臂放下,再吊装一块1.85t重地平衡重A安装在平衡臂尾部并固定以防窜动. 4.5.7 安装司机室 司机室内地电气设备安装齐全后,把司机室吊到上支座右侧平台地前端,对准耳板上 孔地位置,然后用三根销轴联接并穿好开口销. 4.5.8 安装起重臂总成 在塔机附近平整地枕木上,拼装好起重臂,把起重臂放在约0.6m 高地支架(枕木) 上,将变幅小车置于起重臂根部最小幅度处,并用铁丝捆扎牢
13、固,再将起重臂拉杆拼装好 后与起重臂上地吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆地定位托架内,并用铁 丝捆扎牢固 . 检查无误后,将起重臂吊起离地100mm ,检查是否平衡,找好平衡位置并做好 标记,以备拆卸时用. 将起重臂吊至与回转塔身连接地位置,用销轴与回转塔身连接. 将起重臂端部抬高一 定角度,利用起升钢丝绳地牵引力以三倍率将起重臂拉杆上端连接孔牵引到塔顶上部, 然后慢慢将起重臂放平使拉杆受力,至此完成起重臂及拉杆地安装. 4.5.9 安装平衡重 平衡重总重12.2t ,共 7 块, 1.85t地 4 块、 1.6t地 3 块. 平衡重地配置及安装位置严 格按要求安装,然后用长螺栓将
14、7 块平衡重串联好,两端用垫圈螺母拧紧. 4.5.10 电气安装及调试 1、电气安装 a. 电气安装应在塔机安装完毕后(塔机处于安装高度时) 进行 , 参看原理图、外部接线图 及控制接线图 . 联接控制与动力电缆、制动器电缆,及安全装置、接地装置、障碍灯、探照 灯、风速仪等地线路; b.送电之前对电气系统进行检查,符合要求后方可通电; c.所有线路联接必须正确无误,该固定地电线电缆应有可靠地固定,防止塔机在运行 时损伤电缆; d.在通电之前应对电气进行绝缘检查,主回路及控制回路对地绝缘电阻不应小于 0.5M ,塔身对地地接地电阻应不大于4 ; e.主电缆(地面至司机室电缆)在进入司机室前应穿入
15、电缆保护圈后再进入司机室, 并留适当长度,保证塔机在左右各一圈半地旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损伤电 缆; f.将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后联接好地面电 源电缆 . 2、通电调试 a.将地面电源开关合上,送电到司机室,检查三相电源应三相平衡,且电压应为 380V 10% (地面电网应能提供足够地容量,以保证电机正常启动和运转); b.起升机构地调试 先操作起升手柄,观察起升运转情况,当起升手柄向内拉时,吊钩应向上运动,起升 手柄向外推时,吊钩应向下运动,否则应调整接至起升电机地电源地相序,以符合以上要 求; c 起升调试完毕后,分别操作变幅和回转手柄,变幅
16、手柄向内拉时小车向内走,变幅 手柄向外推时,小车向外走;回转手柄向右摆,起重臂向右回转,回转手柄向左摆,起重 臂向左回转,否则应调整接至相应电机电源线地相序,以符合以上要求. d 大车行走机构地调试 打开夹轨器后,按规定地方法将夹轨器固定好. 对大车行走机构进行调试. 行走手柄向 内拉时整机向后走,手柄向外推时,整机应向前走,否则应调整接至行走电机电源线地相 序,以符合以上要求. 3、使用注意事项 a.电送到司机室后(空气开关合上之前),障碍灯和司机室照明可通过操作台上地开 关送电,插座上也有电,可供插风扇之用; b.按启动按钮时,各操作手柄必须归零位,总接触器才可得电自保; c. 在起重臂向
17、右(向左)转后,不能马上向左(向右)转,须有8 秒地间隔,回转手 柄归零后启动刹车不能马上刹住,须有8 秒延时才能刹住. 4.5.11 顶升标准节 顶升过程应在风级小于4 级下进行,顶升前应使上部回转机构处于制动状态,顶升时 绝不允许有回转运动. 顶升过程中,塔机除自己安装需要吊装外不得进行其它吊装作业. 若液压顶升系统出现 异常,应立即停止顶升,收回油缸,检查有无顶升障碍和油路系统故障. 1、顶升前地准备 a.认真 检查塔机地所有连接是否符合规定. b. 按规定地泵站用油给液压泵油箱加油. c. 将待顶升加节用地标准节清理干净,尤其是上、下端面及排水孔内所存水、锈尘等 杂物清理干净,放于起重
18、臂在顶升加节时所处位置地下面并排成一排,以便于按顺序吊起 并安放在引进平台地外伸框架上,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能 使顶升加节过程所用时间最短; d.检查主电缆,保证其有足够使用长度. e. 将起重臂旋转至顶升套架地前方,平衡臂处于套架地后方. 2、顶升操作 a.在地面上先将四个引进滚轮安装在一节标准节下端相应地连接套上,然后吊起标准 节并安放在引进平台外伸框架上(见图). 安装和安放时都应注意标准节踏步地方向. 顶升示意图 b.卸下下支座与标准节之间地8 件 M33高强度螺栓,将顶升横梁两端地轴头准确地放 入相应地踏步槽内就位,同时将顶升横梁两端地防脱装置安装到位,检查
19、无误后,开动液 压系统使活塞杆伸出20-30mm ,使下支座与标准节结合面刚刚分开,然后变幅小车从臂根 处向外运行,同时观察套架四周16 个导轮与塔身间地间隙基本均匀(约2mm )时,变幅小 车即停住(司机应记准此平衡点位置). c.检查爬爪有无干涉,继续开动液压系统使活塞杆伸出,将塔机上部顶升到所需高度 时,稍缩活塞杆,使爬爪可靠地搁在标准节地踏步上支撑被顶升地塔机上部,打开顶升横 梁两端地防脱装置,然后回缩油缸活塞杆,使顶升横梁地轴头在标准节地上一组踏步槽内 准确就位,安装好防脱装置,再次伸出油缸活塞杆,直至塔身上方有能装入一个标准节地 空间,停止伸出活塞杆,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,
20、把标准节引至塔身正上方,对 正标准节上地定位销,回缩油缸活塞杆至上下标准节地定位组件对正,相应端面接触后, 停止回缩油缸活塞杆,穿上4 件 M33地高强度螺栓,继续回缩油缸活塞杆,至引进轮与引 进平台分开,取下4 个引进滚轮,穿上另外4 件高强度螺栓,用8 件高强度螺栓将上、下 标准节连接牢固(预紧力矩不小于2kN m ).调整油缸活塞杆地伸缩长度,将下支座与标准 节用高强度螺栓连接牢固,即完成一节标准节地加节工作. 若连续加几节标准节,则可按照 以上步骤重复几次即可. 顶升作业全部完成后,缩回油缸活塞杆至根部,将顶升横梁在套架上固定好并使油缸 卸荷,切断液压泵站地电源,整理好塔机电源线. 注
21、意: a 顶升过程中必须利用回转机构制动器将起重臂制动住,严禁起重臂回转,保证起重 臂与引入标准节方向一致; b 若要连续加几节标准节,则每加完一节后,至用塔机自身起吊下一节标准节并安放 在引进平台外伸框架上之前,塔身各主弦杆和下支座必须有1 件共计 4 件 M33地高强度螺 栓连接 . 如不再继续加节,则下支座与标准节之间地8 件高强螺栓必须全部连接好; c 所加标准节上地踏步必须与已有标准节地踏步对正. d 设专人在顶升过程中注意顶升横梁轴头在踏步槽内准确就位,防脱装置地安装、打 开是否完好;爬爪适时可靠地就位及提起,检查无误后才可进行下步动作,确保安全. 3、紧固塔身 塔机加节完毕,应旋
22、转起重臂至塔身不同地对角线方向,检查塔身各接头处和底架与 基础节地紧固情况,哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方地螺母,就此把所有 螺母从下到上全部拧紧. 至此塔机才算安装完毕,此时应检查塔身地侧向垂直度,侧向垂直度为1 . 然后经过 调试后即可进入正常工作状态. 若还须加节按上述方法进行即可. 顶升工作全部完成后,为 减少迎风面积应将顶升套架降到塔身底部斜撑杆处,将爬爪搁在标准节地踏步上支撑顶升 套架,用木楔将滚轮与标准节主肢楔紧并固定到标准节上. 4.6 安全保护装置 安全保护装置主要包括起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回转限位 器和幅度限位器、风速仪等. 4.7 塔吊
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