土石方运输监控系统.pdf
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1、个人资料整理仅限学习使用 1 / 21 曹妃甸土石方运输车辆 GPS 定位与视频监控 及智能称重计量系统方案 上海禹勋测控科技有限公司 2018-9-12 第一章土石方运输监控系统概述3b5E2RGbCAP 1.1 实时车辆GPS定位及视频监控系统3 1.2 车辆自动识别计量称重系统4 第二章实时车载GPS及视频监控系统5 2.1 系统设计5 2.2 系统构成6 2.3 系统特性6 平台传输方式与特性6 2.4 系统整体平台构成7 2.5 系统架构图9 2.6 整个系统的主要设备及组成9 运输车辆端9 中央监控室10 远程监视11 第三章智能无线射频车辆自动识别称重系统12 3.1 智能识别称
2、重系统综述12 3.2 系统设计原则13 3.2.1 系统的可靠性13 3.2.2 系统的安全性13 3.2.3 硬件设备要求13 3.3 系统架构图14 3.4、系统设计简介16 3.5 系统软件的主要功能19 3.6 硬件参数概述以及在系统中的应用20 3.6.1 远距离自动识别系统20 3.6.2 彩色摄像机22 3.6.3 红外车辆分离器、中心 控制管理系统三大部分。LDAYtRyKfE 货运物流车载3G 视频监控系统,主要由4 大部分组成,包括智能GPS 卫星定位系 统、 3G 无线视频监控系统、监控系统平台和车载硬件设备。Zzz6ZB2Ltk 智能 GPS 卫星定位系统 车载设备通
3、过GPS 模块,获取车辆当前的位置信息, 包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间等,通过配套的 监控系统平台,结合GIS 电子地图,对车辆进行准确的定位,并对车辆进行一系列的 GPS 车辆管理和安全监控功能。这里使用现有的GPS 全球定位系统。dvzfvkwMI1 3G 无线视频监控系统 车载设备内置3G 模块 通过 3G 无线网络将车辆内、外的实时视频、其它信息传输到 监控中心,让监控中心能实时了解到车辆内外的现场视频状况,并可对视频进行录像等各 种管理。rqyn14ZNXI 监控系统平台 监控系统平台为整个监控系统的核心。管理调度:所有 车辆的视频、 GPS 信息、报警
4、信息、录像管理、用户权限管理等,全部由系统平台来完成 操作和管理。EmxvxOtOco 中央监控管理系统主要包括车辆监控管理服务器及相应的监控软件,其主要功能有: 接收存储:服务器接收并存储危险品运输车上无线数字传送器上传的音视频图像和 车辆行驶记录仪上相关信息。 司机和车辆管理:服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理危险品运输车辆 和驾驶员的信息资料,包括司机、姓名、年龄、驾驶记录、车牌、车型、所属单位等 各种相关信息。这样在对运输车辆进行实时监控时,可以随时调阅驾驶员及车辆的相 关信息。管理人员可以很方便地添加、修改、删除、查询这些资料。SixE2yXPq5 另外管理人员可以通过多种途
5、径,比如通过无线网桥、普通网络等将车载嵌入式主机 上录制的音视频数据备份计算机上。本解决方案中的中心服务器具有联网功能,可以对分 个人资料整理仅限学习使用 5 / 21 布在各地的服务器进行集中管理。对于备份在服务器上录像资料,可以通过指定时间、车 牌号码等条件进行查询。 系统还能通过使用GIS/GPS模块来实现电子地图的精确定位,并能实现全国电子地 图的无缝覆盖,提供跨省运输的实时监控。中心控制室在显示运输车辆视频图像的同时, 还能将车辆所在位置GPS 定位信息在电子地图上显示出来,当车辆发上紧急事件时,便 于相关部门迅速赶赴现场处理6ewMyirQFL 前端车载设备 前端车载设备是安装在货
6、车上,设备包含音视频采集模块、音 视频编解码模块、GPS 数据采集模块和3G 传输模块等。kavU42VRUs 2.2 系统构成 前端车载监控系统包括车载主机、监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、车载 显示器、 GPS、无线路由器等。y6v3ALoS89 1 前视全景摄像机,可安装于车厢内头部前上方位置,对准车前,监看前方路况。 2) 前车厢全景摄像机,可安装于驾驶室内前方位置,对着车厢向,监看整个驾驶室 内部情况。 3 )车厢门摄像机,安装在车厢尾部外,用于监看货厢开关门情况,也可作为倒车后 视用。 4 )驾驶室安装一个报警开关,方便遇到紧急情况时向监控中心报警、求助。同时安 装一个拾音
7、器监听。 5 )车载 DVR 安装在驾驶室,通过ACC 延时控制开关机。 6 )车载 DVR 采用 WIFI网络和 3G 无线网络   。WCDMA:由标准化组织3GPP 所制定。 CDMA2000(EV- DO:体制是基于IS-95的标准基础上提出的3G 标准。 TD-SCDMA:标准由中国无线通 信标准组织CWTS 提出。M2ub6vSTnP 网络传输特性: 1 )、支持双码流  。日志查询、报表支持 等。 通过平台完成设备、用户注册管理;报警信息、控制信令转发;设备、用户配置管 理等。 远程实时监控,电子地图实时跟踪并监控,录像回放、远程录像下载、车辆历史数 据回放。 2
8、 、 ANV 无线 3G 监控管理平台(MVS 实时视频:即时的视频浏览,支持多画面同时浏览,车辆位置信息、设备状态、 GPS 地图展现等 GIS 电子地图:支持Google 、MapInfo等主流地图显示,任选多车显示,辅以4 画面小窗口监控视频,关注车辆位置信息的同时,还可对重点的车辆的视频进行 实时监控。TIrRGchYzg 录像回放:包括GPS 历史轨迹下载回放、设备录像下载回放等 日志管理:设置上下线、视频丢失、GPS 异常等各种车辆报警的日志查询;车辆 详细信息查询等; 个人资料整理仅限学习使用 7 / 21 实时运输车载监控系统跟目前应用较广泛的GPS 系统相比,车载监控系统不仅
9、能跟 踪记录车辆的地理位置,还能对货运车辆的运行状况和工作人员的工作进行全过程监控和 录像,防止司机违规操作;还可以在运输过程中,因为一些原因产生纠纷索赔时能出示有 效的证据;监督司机和工作人员在树立公司良好形象等维护公司和客户的利益。借助3G 无线监控系统,管理人员和司机能够通过网络实时了解货运车辆运行的地理位置、运行状 态,给客户提供更优质更便捷的服务,提升运输企业的竞争力。7EqZcWLZNX 货运行业管理的目标: 1)降低成本、提高服务水平; 2)能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息; 3)对运输车辆实现实时监控调度; 4)将货运企业优化资源配置、提高市场竞争力,有着积极的促进作用
10、。 2.5 系统架构图 实时车辆GPS车载监控系统及视频监控系统结构 系统结构如图 2.6 整个系统的主要设备及组成 运输车辆端 安装 GPS 定位组件,红外线摄像机,图像监控无线数据采集组件。中间通讯协议采 用 3G 公网完成。 个人资料整理仅限学习使用 8 / 21 红外线摄像头 GPS 定位及无线视频通讯组件 中央监控室 视频服务器及GPS 定位服务器,实现视频的监视、GPS 定位以及各种信息的处理。 集中显示信息的大型显示屏。 中央控制室监视车辆GPS 信息和视频信息 个人资料整理仅限学习使用 9 / 21 大型视频监视器 远程监视 个人计算机和互联网服务器。 通过互联网络,各个终端都
11、可以根据授权权限通过互联网络浏览视频及车辆信息。 远端计算机浏览GPS 车辆信息和视频资料 第三章智能无线射频车辆自动识别称重系统 个人资料整理仅限学习使用 10 / 21 3.1 智能识别称重系统综述 一直以来,电子衡器称重管理都是煤炭、水泥、冶金、化工以及所有需要 电子磅计量行业中的难题。磅房常常远离管理部门,司磅人员的工作得不到有 效监控,而且每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误和人为舞弊现象。 这些问题的存在,久而久之,日积月累下来都将给企业带来巨大的经济损失。 lzq7IGf02E 因此对于按照重量计费的大型土石方运输工程而言,如何有效、快速地进 行称重,并且智能的管理称重数据,
12、提高工作效率,提高企业信息化管理水平, 是必不可少的智能设备之一。zvpgeqJ1hk 汽车衡全自动智能称重系统是集远距离RFID技术、车号自动识别系统、自 动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、 道闸控制系统、远程监管系统、与第三方应用软件接口的中间件于一身的无人 值守式的称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判 别、自动指挥、自动处理、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端 和工作强度,提高了系统的一体化、信息化、自动化程度。对于管理部门,可 以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;对于财务结算部门,则 可以拿到清晰又准确的
13、结算报表;对于运输车辆可以实时的查询运输记录。这 些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的一致性,缩短了决策 者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化 管理。NrpoJac3v1 3.2 系统设计原则 3.2.1 系统的可靠性 本系统是一套 7*24小时不间断运行的系统,且工作环境常常极端恶劣, 保证系统稳定可靠的运行是首先要考虑的。本系统设计遵循24 小时不间断运 行原则;进行周到的电磁干扰防护与静电防护;采用模块化设计,且各个模块 之间的连接简单、一致;数据通讯采用国际标准,差错控制严谨;控制机的内 部电源进行 DC/DC 隔离,提高产品的抗干扰能力和
14、系统的稳定性;并且能够 很快的排除故障恢复正常运行。1nowfTG4KI 个人资料整理仅限学习使用 11 / 21 3.2.2 系统的安全性 系统要采用严格的分级管理技术,操作口令和智能卡验证网络权限设计, 双重认证,有效地避免非法越级操作,各级的管理通过客户的要求来定义;对 于所有的数据文件都有保护措施,对于数据的建立、修改、删除以及查询都应 有授权,以防止对数据的非法操作;对于原始数据的修改及删除均有日志文件 进行记录以便日后核查。 fjnFLDa5Zo 3.2.3 硬件设备要求 高可靠性设计:产品设计要遵循24 小时不间断运行原则;进行周到的电磁 干扰防护与静电防护;采用模块化设计,且各
15、个模块之间的连接简单、一致; 数据通讯采用国际标准,差错控制严谨;控制机的内部电源进行DC/DC隔离, 提高产品的抗干扰能力和系统的稳定性; tfnNhnE6e5 环境适应性强:产品要选用工业级器件,适应恶劣、复杂的工作环境; 结构件结实牢固;使用寿命不低于五年,防锈、防爆处理完善;通风、散热、 抗震、防潮措施严密有效,系统能支持三级防雷功能,能对感应雷也很好的防 御能力;HbmVN777sL 设备质量可靠:设备采购、制造、检测、安装调试都遵循严格的质量管 理与控制要求; 系统硬件设备模块化设计采用分布系统,便于以后子系统增加和功能的增加, 计算机设备的各种资源保留充分的余量;软件的设计采用子
16、系统和功能的模块 化,子系统和功能的增加只是模块的增加;系统的设计保证以后因技术调整和 通道口的增加而不进行大规模的调整。硬件设备模块化设计,降低维护成 本并保障维护的及时可靠;软件的设计采用功能模块化设计,便于各个子系统 和子功能的维护,程序结构清晰明了。V7l4jRB8Hs 3.3 系统架构图 智能无线射频车辆自动识别称重系统主要包括如下几个部分: 无线射频车辆自动识别子系统,完成后车辆的自动识别 红外检测系统,确认车辆准确进入称重地秤上,保证称重的准确 视频牌照系统,记录车辆称重过程,保证准确计量和预防作弊 自动道闸开放系统,保证车辆有序通行 个人资料整理仅限学习使用 12 / 21 大
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