中国南方航空公司财务分析论文.pdf
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1、提纲 一、中国南方航空公司公司简介01 (一)公司概述01 (二)公司股本情况01 (三)公司经营范围01 二、公司战略分析02 三、公司经济效益横向分析05 四、公司经济效益纵向分析06 五、杜邦综合分析15 六、财务趋势分析及预测16 七、参考文献17 精品文档就在这里 - 各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有- - - -精品文档 - 一、中国南方航空公司公司简介 (一)公司概述 中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在 广州 ,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙 江、吉林、大
2、连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14 家分公司和厦门航空、 汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5 家控股子公司;在上海、西安设立基地,在成 都、杭州、南京等地共设有18 个国内营业部,在国外设有53 个国外办事处。 (二)公司股本情况 中国南方航空公司于1995 年 3 月 25 日正式注册成立,并正式接管南航集团的航空业 务。 公司经国务院证券委员会证委发1997 33 号文批准 ,于 1997 年 7 月分别在香港联合 交易所有限公司和美国纽约证券交易所上市,共发行 1,174,178,00 0 股 H 股。 公司于 2003 年获得了中国证券监督管理委员会(2003)
3、 70 号文批准 ,于 2003 年 7 月 成功在上海证券交易所发行并上市1,000,000,000 股每股面值人民币1.00 元的 A 股股票。 公司于 2003 年 3 月 13 日获得中华人民共和国对外贸易经济合作部外经贸资一函2003 273 号 “ 关于同意南方航空股份有限公司变更为外商投资股份有限公司的批复”, 变更为永 久存续的外商投资股份有限公司,并于 2003 年 10 月 17 日领取了中华人民共和国国家工商 行政管理局颁发的企股国副字第00099 5 号企业法人营业执照。公司于 2007 年 6 月 20 日领取了更新的由广东省工商行政管理局颁发的企股粤总字第00363
4、2 号企业法人营业执 照。 注册资本(人民币元)9,817,567,232 总资产(人民币元)94,736000000 (三)公司经营范围 提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;提供航空器维修 服务; 提供航空配餐服务;提供酒店经营;飞机租赁和航空意外保险销售代理;及进行其他 航空业务及相关业务。 精品文档就在这里 - 各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有- - - -精品文档 - 二、企业战略分析 Swot综合分析 航空业关键环境要素分析 关键环境要素权数 国航南航东航春秋 等级 加权 分数 等级 加权 分数 等级 加权 分数 等级
5、加权 分数 宏观经济发展0.15 4 0.6 4 0.6 4 0.6 4 0.6 航油供应0.11 4 0.44 4.1 0.451 4.2 0.462 3.9 0.429 飞机制造业的发展0.05 2 0.1 1.8 0.09 1.8 0.09 1 0.05 其他运输业的发展0.09 3.4 0.306 3.5 0.315 3.5 0.315 2.5 0.225 消费者购买力水平提高0.1 3 0.3 3.1 0.31 3.1 0.31 4 0.4 航空业相关政策0.09 4 0.36 3.5 0.315 3.5 0.315 3.2 0.288 信息技术的发展0.05 1.5 0.075 1
6、.5 0.075 1.5 0.075 3 0.15 下游产业的发展0.08 2.5 0.2 2.5 0.2 2.7 0.216 3.5 0.28 产业内竞争加剧0.11 3.5 0.385 3.4 0.374 3.5 0.385 1.8 0.198 航空业发展规模壮大0.07 3.5 0.245 3.3 0.231 3 0.21 1.8 0.126 航空安全0.06 3.7 0.222 3.6 0.216 3.5 0.21 4 0.24 金融危机0.04 4 0.16 4 0.16 4 0.16 3.5 0.14 总和1 3.393 3.337 3.348 3.126 注: 1. 我们选择了十
7、二个我们认为对航空公司来说比较重要的外部要素。 2. 然后对每个要素分别分配了权重,权重大的我们认为这个要素对航空公司更为重要。 3. 权重总和为1。 精品文档就在这里 - 各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有- - - -精品文档 - 4. 等级由低到高从0 到 5。等级越高说明在这个要素上相应的航空公司做得越好,反之 亦然。 精品文档就在这里 - 各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有- - - -精品文档 - 航空业关键竞争要素分析 关键竞争要素权数 南方航空行业平均水平 等级加权分数等级加权分数 资产负债水平0.04 2
8、.0 0.08 2.2 0.088 机队0.08 3.8 0.304 3.0 0.24 安全控制0.13 3.4 0.442 3.0 0.39 技术水平0.10 3.5 0.35 2.8 0.28 航线网络0.11 3.9 0.429 3.0 0.33 运营效率0.08 2.5 0.2 2.7 0.216 成本控制0.08 1.8 0.144 2.0 0.16 产品性价比0.11 2.0 0.22 2.5 0.275 旅客群体0.07 3.0 0.21 2.0 0.14 销售渠道0.05 2.5 0.125 3.5 0.175 服务质量 0.11 2.7 0.297 2.2 0.242 人力资
9、源0.04 3.0 0.12 2.8 0.112 总和1.00 2.921 2.648 注: 1. 我们选择了十二个我们认为对航空公司来说比较重要的内部要素。 2. 然后对每个要素分别分配了权重,权重大的我们认为这个要素对航空公司更为重要。 精品文档就在这里 - 各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有- - - -精品文档 - 3. 权重总和为1。 4. 等级由低到高从0 到 5。加权分值越高说明在这个要素上相应的航空公司做得越好, 反之亦然。 通过对中国南方航空公司的关键环境要素分析与关键竞争要素分析,得出以下结论: 关键竞争要素 关键环境要素 优势 (S)
10、劣势 (W) S1 机队 S2 安全控制 S3 技术水平 S4 航线网络 S5 旅客群体 S6 服务质量 S7 人力资源 W1 资产负债水平 W2 运营效率 W3 成本控制 W4 产品性价比 W5 销售渠道 机会 (O) O1 宏观经济发展 O2 飞机制造业的发展 O3 消费者购买力水平提高 O4 航空业相关政策 O5 信息技术的发展 O6 下游产业的发展 O7 航空业发展规模壮大 SO 战略 1、抓住经济发展和居民购买力 水平提高的机会, 利用自身的高 质量服务进一步抢占市场。 2、加强与下游企业的合作,实 施纵向一体化。 3、抓住政策的偏向,进一步完 善自身的航空网络。 4、通过后世博效应
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