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1、科 目 三 学 员 们 ,要 学 会 看 仪 表 盘 ,里 面 有 很 多 可 用 的 。车 门 关 没 关 好 ,安 全 带 系 好 了 没 ,手 刹 是 否 拉 起 ,又 或 是 否 放 下 ,车 启 动 了 没 ,还 有 现 在 在 用 几 档 行 驶 , 远 光 灯 是 否 来 着 等 等 。还 有 起 步 如 何 判 断 半 联 动 (转 速 表 指 针 会 下 降 ,离 合 顶 脚 , 方 向 盘 抖 动 )等 , 下 面 YJBYS 小 编 给 大 家 详 细 介 绍 下 。 上 车 前 的 准 备 。 1. 从 车 后 座 左 门 下 车 后 ,按 照 逆 时 针 的 顺 序
2、绕 车 一 周 检 查 车 辆 ,主 要 需 要 触 碰 左 前 右 后 两 处 感 应 块 。 2. 打 开 车 门 前 观 察 车 辆 后 方 的 情 况 , 上 车 后 关 闭 车 门 (车 门 未 关 闭 仪 表 盘 会 显 示 )。 调 整 座 椅 , 以 踩 到 离 合 器 为 准 。 系 上 安 全 带 (不 要 插 到 考 官 那 头 哦 !) 。 查 看 档 杆 需 要 归 空 档 ,手 刹 需 要 拉 起 。检 查 仪 表 盘 ,左 右 后 视 镜 。转 速 表 的 指 针 不 为 零 说 明 车 辆 已 经 发 动 , 未 发 动 需 要 自 己 归 空 档 , 踩 离
3、合 , 回 钥 匙 , 启 动 。 起 步 。 起 步 前 注 意 观 察 左 后 方 交 通 情 况 , 没 有 车 辆 行 人 时 再 起 步 。 打 左 转 向 灯 ,长 按 喇 叭 ,踩 离 合 ,挂 一 档 。慢 松 离 合 ,抬 一 会 松 手 刹 再 轻 点 油 门 (注 意 转 速 不 能 超 过 2000转 ), 车 辆 走 起 来 可 以 松 离 合 。 然 后 加 油 门 。 超 过 10 换 2 档 ,超 过 15 必 须 换 二 档 ,22 换 三 档 ,超 过 25 必 须 换 三 档 ,三 档 保 持 30 码 的 理 想 速 度 , 以 防 出 以 后 科 目
4、。 起 步 易 扣 分 点 起 步 时 车 未 动 而 转 动 方 向 盘-10 起 步 熄 火 -10 手 刹 未 松 到 底 , 未 及 时 纠 正 。 -20 手 刹 松 完 5 秒 内 未 起 步 ( 系 统 会 提 示 驾 驶 姿 势 不 正 确 )-10 二 档 车 速 在 15-25 三 档 车 速 在 25-35 不 然 会 报 速 度 与 档 位 不 匹 配 档 位 变 换 经 过 空 档 不 停 顿 一 秒 , ( 系 统 会 报 驾 驶 姿 势 不 正 确 ) 转 向 灯 打 完 必 须 等 3 秒 才 能 转 动 方 向 , 等 同 于 转 向 灯 闪 六 下 。 通
5、过 学 校 区 域 (禁 止 鸣 喇 叭 ), 路 口 直 行 。 通 过 公 交 车 站 。 ( 鸣 喇 叭 ) 都 是 点 刹 车 , 左 右 看 。 注 意 点 刹 车 的 动 作 要 有 , 不 然 系 统 会 感 应 不 上 , 点 完 刹 车 , 马 上 跟 油 保 持 30 走 。 路 口 左 转 , 路 口 右 转 。 开 启 转 向 灯 3 秒 后 动 方 向 , 看 箭 头 提 示 选 择 左 右 转 车 道 行 驶 。 路 口 前 20 米 , 减 速 换 2 档 。 遇 红 灯 踩 离 合 刹 车 , 车 停 稳 时 在 拉 手 刹 , 脚 立 即 脱 离 离 合 ,
6、刹 车 。 绿 灯 时 以 30 码 以 下 的 速 度 通 过 。 遇 到 路 口 有 行 人 , 车 辆 拥 挤 时 , 必 须 在 路 口 停 止 线 前 停 。 或 者 在 路 口 换 一 档 通 过 , 不 准 在 路 口 停 车 。 变 更 车 道 。 开 转 向 灯 , 三 秒 后 , 观 察 左 后 视 镜 交 通 情 况 , 安 全 后 进 行 变 更 车 道 。 120 米 必 须 完 成 变 更 车 道 掉 头 。 尽 量 在 语 音 播 报 前 从 慢 车 道 变 换 到 快 车 道 。如 果 没 有 及 时 变 也 不 要 着 急 。只 要 没 有 到 路 口 实 线
7、 , 我 们 可 以 逐 级 从 三 档 变 换 到 二 档 一 档 , 以 便 进 入 最 左 边 车 道 。 打 左 转 向 , 距 离 路 口 20 米 处 提 前 降 速 , 换 二 档 。 三 秒 后 掉 头 。 如 果 路 口 比 较 狭 窄 , 记 得 越 狭 窄 , 越 需 要 借 方 向 。 即 方 向 盘 先 右 打 90 度 再 向 左 打 死 , 这 样 转 过 来 刚 好 对 准 慢 车 道 。 车 身 回 到 三 分 之 二 就 需 要 回 直 线 行 驶 。 在 三 秒 内 三 档 提 速 35 以 上 , 踩 离 合 , 挂 四 档 , 注 意 三 换 四 ,
8、四 降 三 挂 档 千 万 不 要 忘 记 停 顿 一 秒 ,要 不 会 扣 分 的 。换 挡 时 左 手 手 肘 支 着 座 椅 ,挂 档 动 作 要 轻 , 动 作 要 及 时 ,右 手 挂 完 档 轻 放 在 方 向 盘 上 ,不 要 紧 抓 着 方 向 盘 。然 后 两 眼 放 远 到 150 米 开 外 ,看 的 远 ,车 不 会 偏 。多 练 习 就 可 以 体 会 啦 。可 以 适 当 修 正 方 向 ,在 肉 眼 看 不 见 的 微 调 , 6 度 。 调 多 少 记 得 回 多 少 。 不 能 连 续 变 更 两 条 车 道 。 即 打 一 次 转 向 灯 只 能 变 更 一
9、 次 车 道 。 靠 边 停 车 。 打 开 右 转 向 灯 , 踩 刹 车 降 速 到 20 , 换 2 档 。 慢 松 离 合 。 (一 换 二 , 二 换 三 , 慢 放 离 合 ,三 换 四 直 接 可 以 松 离 合 )。观 察 右 后 视 镜 ,右 移 方 向 盘 60 度 ,雨 刷 最 高 点 对 准 路 边 线 , 对 准 后 方 向 盘 移 动 到 左 30 度 , 车 一 直 迅 速 回 30 度 。 余 光 看 右 后 视 镜 适 当 修 正 方 向 。然 后 踩 离 合 踩 刹 车 停 车 ,记 得 先 拉 手 刹 ,再 放 刹 车 ( 注 : 如 果 觉 得 车 速 太 快 不 好 掌 握 , 在 靠 边 时 可 以 换 一 档 ) 。 10 距 离 路 边 30 不 能 长 期 踩 离 合 。 具 体 多 少 秒 各 地 不 一 样 。 空 档 滑 行 不 能 超 过 12 秒 。 在 次 重 复 一 下 就 是 不 能 压 实 线 , 不 能 长 期 压 虚 线 。 所 以 就 要 求 我 们 在 左 转 , 右 转 , 或 者 掉 头 时 一 定 要 等 到 车 身 出 斑 马 线 ( 即 肩 膀 与 斑 马 线 最 上 方 平 行 时 再 转 弯 ), 这 样 就 不 会 压 到 线 啦 !
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