XXX至XXX高速公路项目工程建设情况汇报.docx
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1、第 1 页 XXX 至 XXX 高速公路项目工程建设情况汇报 特征码 KvZvDadzTyxLBCkvSZRD 我公司自 5 月 28 日正式接管 XXXXXXXXX 高速公路工程项 目建设以来,在省委、省政府的关心下,在省交通厅大力支持 下、在省高发公司党委、董事会的直接领导下,工程建设管理 有了较大的改观,项目管理程序得到有效规范,工程质量得到有 效的控制,工程进度明显加快。各项工作全面有序的展开,工 程建设在较短的时间内取得了一定的成绩,但是,由于遭受到 7、8 月份恶劣雨水天气的影响,致使工程建设进度距离省政府、 省交通厅、省高发公司的要求和公司确定的目标还有一定差距, 但是全线大干的
2、局面已经形成。现将项目建设情况向各位领导 汇报如下: 一、项目概况 项目背景:20XX 年 4 月 29 日按照省政府许昌现场办公会 指示精神, 公司全面着手接收原业主新阳公司承建的新蔡泌阳 高速公路中的驻马店至泌阳高速公路项目,5 月 13 日全部人员 正式进驻驻马店市,28 日驻马店市人民政府宣布河南高速公路 发展有限公司正式接管项目。在我公司的不懈努力下,经过驻 马店市政府、市高速公路指挥部的协调,新阳公司于 6 月 9 日 第 2 页 正式移交项目资料。 项目接收时的状况:本项目从 20XX 年 8 月开始土建工程招 标,并于同年 9 月完成土建工程招标,监理单位、土建施工单 位于 2
3、0XX 年 10 月进场,但由于原业主资金长期不能到位,工程 严重停滞,截止 20XX 年 5 月,基本没有完成实体工程量,仅完 成建安费用 3000 多万元。 工程基本情况:驻马店至泌阳高速公路是京珠国道主干线、 上武国家重点公路的连接线。起于驻马店市东南侧,与新蔡至泌 阳高速公路的东段新蔡至驻马店高速公路相接,终于泌阳县东南 的马谷田镇马道村,通过枢纽立交实现与上武国家重点公路的交 通转换,全长 80.91 公里,采用全封闭、全立交的四车道高速公 路标准建设,设计行车速度, 路基宽度 26M,车辆荷载公路级, 总投资 26.088 亿元。一期土工程于 20XX 年 12 月 31 日正式开
4、 工建设,按省政府要求计划于 20XX 年 10 月建成通车;主要工 程数量:驻马店至泌阳高速公路共有挖方 615 万方、填方 688 万方;大桥 29 座、中桥 40 座、小桥 94(含 80 座通道桥) 、天 桥 26 座、涵洞 134 道;互通立交 4 处、枢纽式立交 1 处、收费 站 4 处,服务区 1 处、收费、通信监控中心 1 处。全线共占地 7040 亩(永久占地) 。 三、69 月份工程完成情况: 截至 9 月 14 日,完成投资 2.8 亿元,累计完成占概算比例 的 10.7%;其中累计已完成的路基土石占总量的 27%、桥梁桩基 第 3 页 54.7%、桥梁立柱 10.5%、
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