高铁桩基检验批样表.pdf
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1、杭 长 铁 路 客 运 专 线 工程报验申请表( TA8 ) 工程项目名称: 新建杭长铁路客运专线施工合同段: HCZJ-3标 编号:HCZJ3-SYJ-TA8- 致:天津新亚太 - 德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站第二监理组: 根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成牌头浦阳江特大桥 189#墩-1 桩钻孔工程并自检合格,报请检查。 附件: 1. 钻孔检验批质量验收记录 2.钢护筒制造质量检验记录表 3.施工测量放样记录表 4.钢护筒安装质量检验记录表 5.钻孔桩钻孔记录表 6. 地基地质核查对照表 7.泥浆测试记录表 8.桥梁钻孔桩成孔检查表 承包单位: 质量检查工程师:
2、日期 :年 月日 监理审核意见: 专业监理工程师: 日期:年 月日 注:本表一式3 份,承包单位2 份,监理单位1 份。 杭 长 铁 路 客 运 专 线 钻孔检验批质量验收记录表 钻孔桩 030103015 7 0 1 单位工程名 称 牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160) 分部工程名 称 钻孔桩 分项工程名 称 钻孔 验收部位 189#墩-1 桩 施 工 单 位 中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目 经理部一分部 项目负责 人 徐立琼 施工质量验收标准名称及 编号 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010) 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录 监理单
3、位 验收记录 主 控 项 目 1 地质条件 第 5.3.1 条 地质情况与设计相符,钻孔记录表一 份,符合设计要求。 2 孔径、孔深、 孔型 第 5.3.2 条 圆形孔,孔径大于 1.25m, 孔深 24.20m, 符合设计要求。 3 护筒质量及安 装 第 5.3.3 条 8mm 厚钢护筒, 直径 1.65 米,坚实不漏 水, 埋深 1.5 米,符合施工工艺要求。 4 泥浆指标 第 5.3.4 条 比重 1.07g/c m 3 黏度 19S 含砂 率 1.8% PH值 7.0 胶体率 96% 5 孔底清渣 第 5.3.5 条 孔底沉渣 2cm ,符合设计要求。 一 般 项 目 1 允 许 偏
4、差 护 筒 顶 面 位 置 50mm 32 27 / / 倾 斜 度 1% 0.4 0.3 / / / 2 孔 位 中 心 50mm 23 / / / 3 倾斜度 1% 0.2/ / / 施工作业人 员 质量责任 登记 勘察设计单 位 现场确认地 质 情况 现场负责人:年 月日 施工单位检 查 评定结果 专职质量检查员:年 月日 分项工程技术负责人: 月日 分项工程负责人:年 月日 监理单位验 收 监理工程师:年 月日 结论 杭 长 铁 路 客 运 专 线 钢护筒制造质量检验记录表 编号: 标段名 称 新建杭长客运专线浙江段HCZJ3标 施工单 位 中铁十一局集团公司杭 长铁路客运专线浙江段
5、项目经理部一分部 单位工 程 牌头浦阳江特大桥 (DK079+507.160) 工程部 位 189#墩-1 桩 项 次 检查项目 规定值或允许 偏差 检查方法和频率 检查情况(实测值) 承包人 自检 复检 1 主 控 项 目 钢护筒外周长 (mm ) 不大于 10 用钢卷尺量两端+2 2 筒端平整度 (mm) 2 用 1/8 周长的弧形靠 尺和塞尺检查两端, 或用 V 形尺检查,取 大值,每根 (节)2 个测 点 1、0.3 3 筒顶倾斜 (mm) 2 用大直角尺和楔形塞 尺检查垂直两方向, 每根(节) 2 测点 0.9 、1.4 4 钢护筒纵轴线 弯曲矢高 (mm) 0.05%L且不大 于
6、30 在平台上转动或拉线 用钢尺量每根(节) 1 6 个测点 5 筒节对接错牙 (mm) 3 用焊口检测器检查, 每根(节)取一大值, 每根(节) 1 个测点 / 6 焊 接 焊缝尺寸及 外观 符 合 设 计 和 规 程要求 样板尺,目测10 点 无错 缝 超声波检测 超声波探伤 100% 探伤仪检测/ 7 一 般 项 目 筒端椭圆度 (mm ) 不大于 5 用钢卷尺量管端互相 垂直两直径之差每根 (节) 2 个测点 1、0.6 8 钢护筒长度 (mm ) 0,+300 +190 结 论 自 检 钢护筒整体尺寸、焊缝尺寸符合要求,焊缝探伤符合要求,该钢护 筒合格。 施工负责人:技术负责人:质检
7、工 程师: 日期:日期:日期: 监理工 程师 该钢护筒符合设计及相关规范的要求。 监理工程师:日期: 杭 长 铁 路 客 运 专 线 钢护筒安装质量检验记录表 编号: 标段名 称 新建杭长客运专线浙江段HCZJ3标 施工单 位 中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经 理一分部 单位工 程 牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160) 工程部 位 189#墩-1 桩 项 次 检测项目 规定值或允许偏差 值 检验方法和频率实测数据 1 长度( m )满足验标要求 测量检查 符合要求 2 外径( mm )1650 1650 3 倾斜度1% 0.4%,0.3% 4 护筒顶面中心偏差(mm )
8、50 32,27 5 相邻管节管径差( mm )3 6 护筒顶标高( m )12.692 12.692 7 振动下沉锤型 / 振动力APE400B/640 t 符合要求 8 下沉最后贯入度5cm/min 4cm/min 焊 接 焊缝尺寸及外观符合规程要求 样板尺,目测 10 点 符合规程要求 超声波检测超声波探伤 100% 探伤仪检测/ 结 论 施工负责人:日期: 技术负责人:日期: 质检工程师:日期: 监理工程师签 字:日期: 杭 长 铁 路 客 运 专 线 钻 孔 桩 钻 孔 记 录 表 编号: 第 1 页共 3 页 标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭
9、长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部 单位工程 牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160) 起讫时间2011 年 07 月 24 日至 2011 年 07 月 30 日 墩号189 桩号4 设计桩顶标高( m )2.692 转盘顶标高( m ) 钻机类型及 编号 冲击钻 设计桩径( m )1.25 设计孔深 (m ) 24.165 设计孔底标高( m )-11.308 护筒 顶标高( m )12.692 钻头类型及 直径 十字形 1.25 (m ) 年月日 时间 工作内容 钻压 (t ) 转速 (转/ 分) 钻杆长度( m )钻进( m ) 孔底标高( m ) 地 质 情 况 泥浆比重记录
10、员 起止小计编号本次累计本次累计 18:55 21:05 2:10 钻进 / / / / / 1.00 1.00 11.859 粉质粘土1.29 丁学斌 21:05 23:19 2:14 钻进 / / / / / 1.00 2.00 10.859 粉质粘土1.29 丁学斌 23:19 1:39 2:20 钻进 / / / / / 1.00 3.00 9.859 粉质粘土1.28 丁学斌 1:39 4:01 2:22 钻进 / / / / / 1.10 4.10 8.759 粉质粘土1.28 丁学斌 4:01 6:24 2:23 钻进 / / / / / 1.10 5.20 7.659 粉质粘土
11、1.27 丁学斌 6:24 8:51 2:27 钻进 / / / / / 1.10 6.30 6.559 粉质粘土1.26 丁学斌 8:51 11:21 2:30 钻进 / / / / / 1.10 7.40 5.459 粉质粘土1.27 丁学斌 11:21 14:00 2:39 钻进 / / / / / 1.10 8.50 4.359 粉质粘土1.26 丁学斌 14:00 17:31 3:31 钻进 / / / / / 0.90 9.40 3.459 细圆砾土1.26 丁学斌 17:31 21:01 3:30 钻进 / / / / / 0.80 10.20 2.659 细圆砾土1.25 丁学
12、斌 审核 :施 工 负 责 人 : 年月日 杭 长 铁 路 客 运 专 线 钻 孔 桩 钻 孔 记 录 表 编号: 第 2 页共 3 页 标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部 单位工程 牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160) 起讫时间2011 年 07 月 24 日至 2011 年 07 月 30 日 墩号189 桩号4 设计桩顶标高( m )2.692 转盘顶标高( m ) 钻机类型及 编号 冲击钻 设计桩径( m )1.25 设计孔深 (m ) 24.165 设计孔底标高( m )-11.308 护筒 顶标高(
13、 m )12.692 钻头类型及 直径 十字形 1.25 (m ) 年月日 时间 工作内容 钻压 (t ) 转速 (转/ 分) 钻杆长度( m )钻进( m ) 孔底标高( m ) 地 质 情 况 泥浆比重记录员 起止小计编号本次累计本次累计 21:01 0:45 3:44 钻进 / / / / / 1.00 11.20 1.659 细圆砾土1.26 丁学斌 0:45 4:35 3:50 钻进 / / / / / 1.00 12.20 0.659 细圆砾土1.27 丁学斌 4:35 8:27 3:52 钻进 / / / / / 1.00 13.20 -0.341 细圆砾土1.26 丁学斌 8:
14、27 14:54 6:27 钻进 / / / / / 0.70 13.90 -1.041 强风化泥质砂岩1.26 丁学斌 14:54 23:12 8:18 钻进 / / / / / 0.90 14.80 -1.941 弱风化泥质砂岩1.22 丁学斌 23:12 7:35 8:23 钻进 / / / / / 0.90 15.70 -2.841 弱风化泥质砂岩1.23 丁学斌 7:35 16:09 8:34 钻进 / / / / / 1.00 16.70 -3.841 弱风化泥质砂岩1.21 丁学斌 16:09 0:44 8:35 钻进 / / / / / 0.90 17.60 -4.741 弱风
15、化泥质砂岩1.19 丁学斌 0:44 9:29 8:45 钻进 / / / / / 1.10 18.70 -5.841 弱风化泥质砂岩1.20 丁学斌 9:29 18:20 8:51 钻进 / / / / / 1.10 19.80 -6.941 弱风化泥质砂岩1.22 丁学斌 审核 :施 工 负 责 人 : 年月日 杭 长 铁 路 客 运 专 线 钻 孔 桩 钻 孔 记 录 表 编号: 第 3 页共 3 页 标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部 单位工程 牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160) 起讫时间2011 年
16、 07 月 24 日至 2011 年 07 月 30 日 墩号189 桩号4 设计桩顶标高( m )2.692 转盘顶标高( m ) 钻机类型及 编号 冲击钻 设计桩径( m )1.25 设计孔深 (m ) 24.165 设计孔底标高( m )-11.308 护筒 顶标高( m )12.692 钻头类型及 直径 十字形 1.25 (m ) 年月日 时间 工作内容 钻压 (t ) 转速 (转/ 分) 钻杆长度( m )钻进( m ) 孔底标高( m ) 地 质 情 况 泥浆比重记录员 起止小计编号本次累计本次累计 2011.7.28 18:20 3:17 8:57 钻进 / / / / / 1.
17、10 20.90 -8.041 弱风化泥质砂岩1.21 丁学斌 3:17 12:19 9:02 钻进 / / / / / 1.10 22.00 -9.141 弱风化泥质砂岩1.22 丁学斌 12:19 21:28 9:09 钻进 / / / / / 1.10 23.10 -10.241 弱风化泥质砂岩1.20 丁学斌 21:28 6:43 9:15 钻进 / / / / / 1.10 24.20 -11.341 弱风化泥质砂岩1.20 丁学斌 审核 :施 工 负 责 人 : 年月日 杭 长 铁 路 客 运 专 线 泥 浆 测 试 记 录 表 编号: 标段名称 新建杭长客运专线浙江段 HCZJ-
18、3标 施工单 位 中铁十一局集团公司杭长铁 路客运专线浙江段项目经理 部一分部 单位工程 牌头浦阳江特大桥 (DK079+507.160) 工程部 位 189#墩-1 桩 测试日期时间 试验类 型 孔底标 高 地质类型 测试项目泥浆指标 比重 (g/cm 3) 黏度 (s) 含砂 率(%) 胶体 率(%) pH 值 记录员 2011.07.25 14:00 4.359 粉质粘土 1.26 21 2.3 97 7.1 丁学斌 2011.07.26 08:27 -0.341 细圆砾土 1.26 21 2.2 98 7.0 丁学斌 2011.07.26 14:54 -1.041 强风化泥 质砂岩 1
19、.26 20 2.1 97 7.1 丁学斌 2011.07.30 06:43 -11.34 1 弱风化泥 质砂岩 1.20 19 2.0 96 7.0 丁学斌 2011.07.31 19:50 -11.32 1 / 1.07 19 1.8 96 7.0 丁学斌 审核:施工负责人:年月 日 注:试验类型按以下情况填写:孔外造浆;孔内造浆;工序检查;验孔检 查。 杭 长 铁 路 客 运 专 线 地基地质核查对照表 单位名称:杭长客专牌头浦阳江特大桥(DK79+507.160)编号: 墩/ 桩号189#墩-1 桩桩号里程DK081+140.600 护筒标高 (深度计算0 点) 12.692 设计桩底
20、标 高 -11.308 设计桩顶高度2.692 设计桩长14.0m 设计钻孔地质柱状图 施工钻孔地质柱状图 层 次 岩层说明 岩层 剖面 1:500 层 深 层 厚 层 底 标 高 地 面 标 高:12.340 ( 1) 粉质粘土 0=150Kpa 8.4678.4674.392 ( 2) 细圆砾土 0=300Kpa 13.1674.7-0.308 强风化 泥质砂岩 13.8670.7-1.008 (4) 弱风化 泥质砂岩 24.16510.298-11.308 制图复核 施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部 杭州 1 2 3 4 5 6 7 8 监理单位天津新亚太
21、 - 德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站 设计单位中铁第四勘测设计院集团有限公司 杭 长 铁 路 客 运 专 线 桥梁钻孔桩成孔检查表 编号: 标段名称 新建杭长客运专线浙江段 HCZJ-3标 施工单 位 中铁十一局集团公司杭长铁路 客运专线浙江段项目经理部一分 部 单位工程 牌头浦阳江特大桥 (DK079+507.160) 工程部 位 189#墩-1 桩 钻孔时间 开始: 2011 年 07 月 24 日 18 时 55 分结束: 2011 年 07 月 30 日 06 时 43 分 桩底标高 (m) 设计: -11.308 实测: -11.341 成孔深度 (m) 设计: 24.1
22、65 实测: 24.20 桩径 (m) 设计: 1.25m 检验方法:检孔器 实测:不小于1.25m 泥浆清孔情 况 开始: 07 月 30 日 06 时 43 分;结束: 07 月 31 日 19 时 50 分 稠度: 19s 含砂率: 1.8% 泥浆比重: 1.07g/cm 沉渣厚度 (cm) 验标要求: 5cm 实测 :2cm 倾斜度 % 验标要求: 1% 实测: 0.2% 钻孔中 出现的问题 及处理方法 其他情况 施工单位自检意见: 施工负责人:年 月日 技术负责人:年 月日 质检工程师:年 月日 监理意见: 监理工程师: 日 期: 杭 长 铁 路 客 运 专 线 工程报验申请表(TA
23、8) 工程项目名称:新建杭长铁路客运专线施工合同段:HCZJ-3 标编号: HCZJ3-SYJ-TA8- 致:天津新亚太 - 德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站第二监理组: 根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成牌头浦阳江特大桥 (DK079+507.160)189#墩-1 桩钢筋工程并自检合格,报请检查。 附件: 1、钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表() 2、钢筋(连结与安装)检验批质量验收记录表() 3、钻孔桩钢筋检查记录表 承包单位: 质量检查工程师: 日期 :年 月日 监理审核意见: 专业监理工程师: 日期:年 月日 注:本表一式3 份,承包单位2 份,监理单位
24、1 份。 杭 长 铁 路 客 运 专 线 钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表() 钻孔桩 030103035 7 0 1 单位工程名 称 牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160) 分部工程名 称 钻孔桩 分项工程名 称 钢筋验收部位 189# 墩 -1 桩 施 工 单 位 中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部 一分部 项目负责 人 徐立琼 施工质量验收标准名称及编 号 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010) 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录 监理单 位 验收记 录 主 控 项 目 1 钢筋材质 22、10 钢筋合格证编
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