市政施工中的交通导行方案.pdf
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1、交通导行方案 一、 工程概况 本工程共包括三个独立的单位工程,分别为:T636#道路工程、 B694# 道路工程和 T674#道路工程。 B694#道路工程为新建道路,南起东岗东路,北与S679# 路顺接, 规划等级为城市支路,道路全长636.657m,路幅宽 15m 。 本标段主要工程内容有:道路、雨水、污水、照明、交通等附属 设施。 二、 施工地点及特点 本工程施工地点位于东岗镇,南起东岗东路,北与S679# 路顺 接,属于原有道路拓建工程。施工区域内道路狭窄,人流量大、车流 量大,有小区、敬老院、幼儿园、公交车站等,不适合全封闭施工, 我部拟采用道路半幅封闭施工。 我单位通过多天对B69
2、4#道路进行的交通情况统计, 基本掌握 双休日和正常工作日本段道路的车流量情况,双休日车辆高峰期在 9:00到 10:00 时间段内,高峰期最高车流量为106辆/十分钟,正常工 作日高峰期基本在上下班时段,高峰期车流量为58 量/十分钟。通过 现场观察, B694#虽然原路幅宽度为9m,但现状道路两侧长期停放 私家车辆,道路中间可供车辆通行的路幅宽度为5m(如图一所示), 在 5m 可供通行的路幅中,由于公交车的宽度为3.2m 故无法实现双 向通行,只能单侧通行,私家车可以双向通行。在车流量高峰时段没 有堵车现象发生, 在确保不改变原有道路通行情况的前提下根据数据 并结合道路实际情况制定了适合
3、B694#道路的围挡方案如(图二所 示) 。 施工时间及交通导行方式 (一) 施工工期 2013 年 5 月 15日至 6 月 25 日 (二) 主要导行措施 在项目施工期间,我单位将以交B675#、B669#十字路口为截断 点,分段分幅施工。在施工中,留半幅道路供车辆行人通行。将全施 工段分为三个区域,先进行右半幅施工,再进行左半幅施工,由于有 车辆人员出入,选车辆人员出入少的夜间施工, 保证在次日恢复道路, 以便小区人员车辆通行,具体施工分区见图示。 1. 施工围挡 在施工中施工区域用标准硬质围档进行封闭,在管槽开挖时, 最 内侧的围挡距管槽不小于0.5米。围挡搭设整齐牢固、并按照规定设
4、置警示和标识。 2.布设警示灯 (1)围档上方每隔6 米布设一盏低压警示红灯,用绝缘线缆及绝 缘绑线,将标志灯固定在围挡支架布设的小方木上。 (2)在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的 照明,以确保过往车辆及行人的通行安全。 3.设置导行牌及警示标志 (1)在东西两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导 行标志牌,及早对过往车辆进行警示和疏导。 (2)围档外侧及东西两侧30米外处分别用隔离桩警示隔离,并安 放导向箭头指示灯。 4.设置专人疏导交通 为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通 行,我项目部成立专门的交通导行疏导小组,设组长一名、交通 疏导员 2 名
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