泡沫混凝土施工方案-(39398).pdf
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1、WORD 格式 - 可编辑 - 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关 (浙赣界)段第10 标段 泡沫砼路堤施工方案 浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司 杭新景高速公路第10 标段 2016 年 7 月 1 日 WORD 格式 - 可编辑 - 一、工程概况 本工程为:七里连接线K1+020K1+088段,K1+235K1+365 段, K2+540K2+590 段半填半挖路基防护方案优化设计,采用泡 沫混凝土路堤代替挡墙方案,这几处路段地面线较陡,为增强泡 沫砼路堤稳定性,泡沫砼路堤高度6.0m 路段,增设系统锚杆与 泡沫砼相连接,锚杆锚头与泡沫砼面板钢筋相连。(锚杆间距为 1.5m,与水
2、平面倾角为15,锚孔直径6cm,锚杆全长注浆粘结; 锚杆采用直径为25mm的 HRB335螺纹钢,屈服强度335MPa ,锚 杆验收承载力为110KN)。泡沫砼路堤外侧平台宽度要求不小于 1.0m,并采用 5cm小石子砼硬化,泡沫砼路堤顶部设置15cm厚贫 混凝土垫层。预计泡沫混凝土工程总量6797 立方米,面板C20砼 507 立方米。 本泡沫混凝土工程技术要求: 1、当填筑体长度超过15m时,应按 5-15m 间距设置变形缝, 在 断面突变处应加设变形缝,变形缝材料可采用2030mm 厚聚丙乙 烯泡沫板或1020mm 厚木板。 2、性能要求:路面底面以下080cm ,6.5KN/m3, 泡
3、沫混凝土 28d 抗压强度1.0MPa;路面底面以下80cm 以下,湿容重为 6KN/m3 , 泡沫混凝土28d 抗压强度 0.8MPa; 流动度为 18020mm 。 二、编制依据 1、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006 ) 2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004 ) - 3、公路工程泡沫混凝土设计与施工技术指南 4、本工程杭新景高速公路第十合同段七里连接线部分陡坡挡 墙路段优化设计方案 三、前期工作准备 1、技术准备 (1)开工前已具备以下资料: a、工程施工设计图纸、技术要求; b、设计技术交底会议纪要及技术联系单; c、工程施工技术措施,施工进度表; d
4、、质量、安全保证措施。 (2) 工程开工之前, 组织有关人员进一步熟悉施工图纸, 及施工要求。进行内部预审,找出疑难重点,研究对策,在此基 础上召开专题会议认真、细致审查图纸,为编制实施施工方案做 好基础工作。 (3)在充分研究、 了解设计意图后, 根据工程具体要求, 投入机械、设备、劳动力组织等动态情况,编制施工方案,力求 方案思路明确,措施保障有力,技术方法得当,为进入施工实施 作好充分准备。 (4)对泡沫砼进行总体布置,确定施工作业,并制订好施工 进度计划。 (5)施工前逐级进行安全技术交底。 2、泡沫砼场地准备: - 1)、场地 根据投入的机械设备,场地设在七里连接线1 号桥桥尾。 2
5、)、施工用水、用电: a、施工用电:施工班组自行发电。 b、施工用水:水源取经化验合格后的当地河水。 3)、设备安装调试 根据施工前,设备布置图进行设备的安装,安装完成后,进 行调试,以保证施工的需要。 四、人员、设备等配置 一、分项工程施工人员组成 1、人员配置数量表 序职务人责任 1 现场负责1 负责本项工作 2 质检员1 负责质检工作 3 试验室员1 试验检测 4 安全员1 负责现场安全 5 施工班长3 协调施工 6 现场工人27 其中锚杆施工、薄壁墙施工18 人,泡沫砼施工4 人,路 2、投入主要设备: 序设备名称规格或型号单位数量备注 - 号 1 泡沫轻质土 90m 3/ 小时 台
6、1 2 空压机 1.5 m 3/min 台 1 3 发电机120 千瓦台1 4 锚杆钻机台2 5 挖机220 台1 6 铲车50 台1 7 自卸车台2 3、材料情况: 泡沫砼是一种按设计配合比将水泥、水和气泡经充分混合搅 拌凝固后所形成的轻型材料。泡沫砼的主要工程特点是容重小, 强度和容重可根据需要在一定范围内调整,施工性好,固化后可 以自立,渗透性和吸水性底,导热系数小,耐震、隔热、隔音及 抗冻融性能强。与水泥混凝土材料有同等的耐久性。现广泛用于 特殊路基软基处理: 用于桥台台背的填筑:为减少路面与桥面连接处不均匀沉降, 减少桥头跳车,可用泡沫砼填筑。 用于道路加宽的填筑:在公路的道路加宽工
7、程中,容易产生 不均匀沉降,为减少沉降,可用泡沫砼填筑。 滑坡路段路堤的填筑:在公路工程中,未防止土体滑坡,常 需要对可滑动的土体进行处理,可用泡沫砼填筑。 - 1)材料要求 1)、采用 425 #普通硅酸盐水泥。 2)、发泡剂应满足如下要求: 、稀释倍率40,发泡倍率 20; 、产生的气泡应均匀、细微; 、产生的气泡泌水率低,稳定性好,且互不连通。 六、施工工艺及技术要求 总体施工工艺流程:泡沫砼基坑开挖系统锚杆打设C25 砼现浇砼面板浇筑泡沫砼施工 一、泡沫砼基坑开挖 1.1 施工准备 (1)、施工测量 对横断面测量,放出开挖轮廓线。 根据杭新景高速公路第十合同段七里连接线部分陡坡挡墙 路
8、段优化设计方案订出泡沫砼高填方路基开挖线具体位置桩,边 坡开挖成台阶状。 1.2 施工工艺流程 基坑开挖一般施工流程 - 1.3 施工方案 采用人工配合机械刷坡,对于较硬的石方采用液压岩石破碎 锤及挖掘机配合进行开挖施工,土石方开挖采用自上而下分层开 挖的方式进行施工。用挖掘机顺边坡从上至下刷除,最后由人工 修整成型。 (1)在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括 土石界限、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。 (2) 根据设计横断面的台阶宽度,计算路基下一层的开挖线。 采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出下一层坡口桩。 (3) 开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,重新进
9、行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案, 报监理工程师审批后实施。因刷坡工程量大、施工环境复杂,技 术要求高,是控制工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施 工。 施工方案制定 测量放样 地表清理 土方挖运 排水 边坡修整 排水系统施工 沉降稳定观测 平整压实 复测 压实度检查 - (4)土石方开挖 根据现场实际情况,并借鉴类似工程的施工经验,最终确定 采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。土石方开挖采 用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液 压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡台 阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采
10、用 挖机配合人工进行修坡面。并配合自卸车及时外运。 二、系统锚杆施工 系统锚杆采用直径25HRB335螺纹钢,间距1.5m,长度 915 m 。 2.1 施工方案 1) 测量放样: 在坡面开挖形成后,按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线 进行测量放线,准确定出锚孔的位置,并铁钎和油漆做标记。 2) 机具准备: 钻机安装时多点固定,以确保钻机稳定可靠,钻进时不会偏 位。 3)坡面修整:坡面采用人工修整,随开挖的下降及时进行清 坡,清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台。清理边坡 时,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理。 4)造孔 施工平台:应搭建满足相应承重能力的作业平台。具体情
11、- 型如下: 脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的落碎台 上,根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架,立杆和大、小 横杆(纵、横水平杆)、坡面扫地干均采用483.5 钢管,连 接扣件采用标准扣件; 根据高边坡实际设计参数,采用错落坡型脚手架,脚手架随 坡度而设,主受力立杆间距1.5m,其余辅助受力立杆随坡度而调 整搭设间距1.41.5m ,锚杆施工自下而上施工,因此脚手架施工 顺序也由下而上搭设。具体见下图。 安全护栏 立杆定位锚筋 锚杆 1.5 m 1 .8 m 说明: 1、本图为脚手架结构示意 图; 2、脚手架结构尺寸为 : 横 距1.5m,纵距1.5m,步距1.8m; 3、连墙
12、件和安全护栏在本 图中没有标识; 4、脚手架基础部位视马道 情况确定是否设置锚筋以防止立 杆滑动和在脚手架外立杆底部 设60cm 高的安全护栏; 5、横行剪刀撑除在脚手架 两端设置外 , 中间每 7跨设置一道; 6、扫地杆距离马道面垂直 距离为 30cm; 7、脚手架铺设 2层竹跳板, 上一层为安全防护层 , 下一层为作 业层, 安全网和安全护栏以及挡脚 板等随作业层设置; 施工马道 横向剪刀撑 扫地杆 锚杆施工作业平台 坡面 锚杆施工作业平台 利用卷扬机将小型潜孔钻机就位于第一排锚杆操作平台 (即碎落台)上,平台宽2 米,调整测量钻孔位置及钻机倾角, - 利用紧固件固定于操作平台及岩面上,自
13、下而上施工, 随钻孔的 进度,及时架立上一层操作平台。工艺为:定位钻孔高压风 清孔。 锚孔孔径为60mm ,锚孔钻进应采用风动钻进。如遇松散破 碎易坍孔时,应采用跟管钻进技术。 钻孔机具的选择:应当根据锚固地层的类型、钻孔直径、 钻孔深度、 场地条件来选取钻孔设备,采用以压缩空气为动力的 潜孔钻机,由于是在边坡上钻孔,坡度较陡,故选用轻便风动小 型潜孔钻机( XZ30 型)。在岩层破碎或疏散的地层中应采用跟 套管钻进技术,以保证钻孔完整不坍塌。 5)锚杆安装 a、锚杆入孔前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可: 锚孔内及周围杂物必须清除干净;锚杆长度应与设计孔深相符; 锚杆编号是否与孔号一致
14、,确认无误后,再以高压风枪清孔一次, 即可安装锚杆。 安装锚杆时要注意以下几点: i 、锚杆就位前应对锚杆全面检查,还对面积、加工情况、顺 直度进行检查。 ii 、就位时应慢而稳。 iii、插入锚杆时应将灌浆管同时放至钻孔底部,但应留10cm 左右的保护层。 b、锚杆采用人工用力徐徐穿入锚孔内。若遇坍孔锚杆未下 - 至深度时,必须将其拔出,重新用钻机清孔,然后再下锚,直到 满足设计要求为止。 c、进孔:在成孔高压清孔后,立即将锚杆进孔。入孔安放 时,应防止锚杆弯曲。锚杆入孔的倾角和方位应与锚孔的倾角和 方位一致,要求平顺推送,在锚杆安装承载体的一端先入孔。 d、进孔后及时将锚杆外露部分包裹起来
15、以防玷污。 6)注浆 锚杆注浆采用孔底注浆施工,浆液由孔底注入,空气由排 气管排出,采用砂浆位置指示器控制注浆位置。 注浆管安装:注浆管应满足设计要求,具有足够强度,保 证注浆施工过程中注浆顺利,不堵塞、爆管或破损拉断,注浆管 捆扎在锚筋体上。 注浆工艺要求 a、采用水泥砂浆, 水泥浆采用标号不低于42.5 号硅酸盐水 泥配制的水泥砂浆,浆体标号要达到M35 ,水灰比为0.40-0.45 注浆浆液应搅拌均匀,随搅随用。 b、当因工期等原因要求速凝时,可加速凝剂。 制浆注浆 a、注浆应用搅拌机搅拌,达到规定稠度,直到均匀为止, 然后缓慢搅拌,一直到灌浆结束。 b、一旦锚杆入孔安装后,应及时压浆。
16、压浆前应检查压浆 设备压浆管、注浆管等是否完好、畅通。 c、全段采用一次注浆,防止中途停止较长时间。灌浆过程 - 中严格排除孔内的气、水,且不影响灌浆质量,影响锚固体与孔 壁的接合力,采用孔底返浆法,注浆至锚孔孔口溢出浆液时,方 可停止。 d、如遇孔道阻塞,必须更换注浆口,但必须将第一次灌入 的水泥浆排出, 以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在,注浆压 力为 0.40.9Mpa 。锚杆入孔后6 小时内必须注浆 灌浆压力 注浆压力为0.5 0.6MPa,注浆过程中,注浆管从孔底缓慢抽 出,当孔口冒浆10 秒以上时才可停灌。 注浆结束后, 应将设备注浆管、 枪和注浆套管等清洗干净, 以便重复使用。
17、7)锚杆连接 系统锚杆连接采用帮条焊接。帮条焊宜采用双面焊,当不能进 行双面焊时,可采用单面焊。单面焊焊条长度10d,双面焊焊条 长度 5d。 8)锚杆锚固 锚杆锚头与泡沫砼面板钢筋相连固定,锚杆的设计抗拔力不 低于 110KN 。 2.2 系统锚杆注意事项 边坡施工应边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一 次开挖到底。 根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确放 在坡面上,孔位误差不得超过5cm。 锚杆钻孔要求干钻,禁止采用水钻。 钻进过程中应对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水等 - 作现场记录,如遇地层松散、破碎时,应采用跟套管的钻进技术, 以使钻孔完整不坍。如遇坍孔,应立即停
18、钻,进行固壁灌浆处理, 待水泥浆初凝后,重新清孔钻进。 锚孔造好后,需经有关质检部门检查后,方可进行下一步 工序。 锚杆需经除锈、除油污等处理,对有死弯、机械损伤及锈 坑处应剔出;锚杆接头应采用专用连接接头或其它保证强度和质 量要求的连接技术。 三、 C25砼泡沫砼面板 施工工艺流程: 技术交底施工放样钢筋绑扎支架模板 施工支架模板检测混凝土浇注混凝土养生 3.1 技术交底 施工前, 由项目部总工或者工程部对现场技术员进行技术交 底,主要交底内容为主要的施工方案、技术标准、施工图纸等, 然后由现场主管技术员对工段和班组长进行书面技术交底,内容 包括施工方法、技术资料、质量与安全措施等。 3.2
19、 施工放样定位 C25砼泡沫面板施工前先由项目部技术人员对砼面板位置进 行测量,技术员对砼面板尺寸进行现场放样。 3.3 钢筋绑扎 钢筋进场后需经过试验合格获得通知单方可下料制作。钢筋 - 在弯制前必须调直除锈,钢筋的表面应洁净,油渍、漆污、污皮 和铁锈应清除干净,在焊接前,焊点的水锈应清除。钢筋应平直, 无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应调直,钢筋调直后被擦伤 的表面伤痕不应使钢筋的截面减少。钢筋接头采用双面搭接 焊,帮条焊, 焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d,也不得位于最 大弯矩处。 同一截面主筋搭接数量不超过主筋数量的50% 。钢筋在 安装时:、一定要保证混凝土保护层的厚度;、钢筋的间
20、距 及位置要符合设计及规范要求。泡沫砼面板钢筋与锚杆锚头相互 焊接固定。 3.4 支架模板施工 a 钢筋骨架绑扎完毕后,经自检合格后可报请监理工程师检 验,合格后可安装模板。 b 模板安装不得与脚手架连接,以免引起模板变形。模板的 各部支撑,螺栓要紧固拧牢。 C砼面板施工采用竹胶板,方木加肋钢管支撑,方木纵向布 置。墙身模板单片面积不小于1.0m2;为保证模板的使用性能 和不变形,模板的支撑加肋必须有能满足能保证在混凝土浇筑 过程中模板不变形。 方木采用 6x8cm, 间距按中到中30cm控制, 不得大于30cm ,对拉杆采用直径12mm 圆钢,对拉杆按 60x80cm 布置,经验算能满足要求
21、,支架采用钢管支架,地锚间距1.5m 一个,模板横向 80cm设置一道通长双钢管,每一道横向钢管的 支撑均需设置竖向联系。 - d 脚手管顺路线按1.5 米设置,且每排均需设置剪刀撑和纵、 横水平撑,以增加支架的整体稳定性, e 端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措 施,为防止漏浆,接缝处夹一层泡沫双面胶带。模板安装完毕 对模板竖直度和平整度进行检查,竖直度检测用0.25kg 的锤球 调整模板竖直度,误差小于1% ,平整度挂通长线逐点检测,误 差不能大于5mm 。 f 在安装模板时,两模板间应平整,接缝严密,不漏浆,保 证结构物外露面的美观,线条流畅。 g 模板安装完毕后,应对其
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