DIY福克斯的空调清洗.pdf
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1、DIY 福克斯的空调清洗 正如很多车主一样,我的小福用久了(两年半,总里程3.5 万公里),每次开空 调总会闻到一股淡淡的“幽香”。 前几天终于忍不住了, 跑去附近的维修店(SSSS 肯定是敲诈的, 这个简单的事情就不用麻烦那些大哥了)想搞个空调清洗。 没想 到居然被我碰上了这店搞活动免费清洗!我想起码要省上几十个大洋吧, 不 知道市场价几何? SSSS 价几何? 俗语说“便宜没好东西”, 但我想也未必的在那家维修店里,前后才用 了 20 分钟就全部搞妥了,清洗过程中所用的清洗剂估计才喷了那么一丁点,但 效果已经非常明显, 起码已经没有了以前的臭味。更重要的是, 我从旁仔细地偷 师,学习了怎样
2、操作。 由于对店里技工喷入的剂量较少而耿耿于怀的缘故,决定 自己 DIY,更彻底地清洗一次。想到众多小福车主有DIY 的兴致,现将过程奉上 (大眼睛看世界版主此前有相关内容,也说明得比较详细, 所以本帖可视作补充 材料): 1、工具、材料的准备 (1)清洗剂。我是根据大眼睛看世界版主图上透露的资料在淘宝上选购的, 由于考虑到家里的空调也想DIY 一下,所以听从了卖家的推荐, 购入了 2 罐被卖 家称作是配方有所不同的版本,35 元/ 罐,运费 10 元封顶了。后来事实表明车 子用去一半左右(个人看来足矣)、剩下的用作分体式空调的清洗。未免卖广告 的嫌疑或是免费做宣传,图就不上了,相信大家都能买
3、到好东西! (2)短小精悍的十字螺丝刀。我选的是前期中国电信话费积分兑换回来的 小礼品,估计车主们都会找到类同的。 【经验】要做到短时间就可以装、卸那个万恶的空调滤芯挡板,所选螺丝刀 一定要足够短小和硬度足够, 记着是十字的。 那个一字螺丝刀可以用作发动机仓 内卡扣的卸载工具。 (3)手电粗细的硬物,待用。 2、拆卸空调滤芯。这一步骤的目的,为的是把阻挡在空调进气口与散热片 之间的空调滤芯给拿掉,好让清洗剂能从进气口吸附到散热片上。 【经验一】 先要拆卸万恶的空调滤芯挡板(估计有 DIY 更换空调滤芯的车主 比较有经验了) ,抽出空调滤芯之后再装上, 避免清洗剂从此处流到驾驶室地板 上(记得大
4、眼睛看世界就是这个中招了,流了一些清洗剂到地毯上)。 【经验二】我亲眼看到维修店的技工用了不到1.5 分钟就把空调滤芯给抽了 出来,非常惊讶、非常佩服!因为以前DIY更换空调滤芯的车主,都说这个最难 搞位置实在是太刁钻了:蹲在车外、手难以够着;趴在车内,头难以抬起! 事实上,这次免费清洗过程让我见识到了设计师当初的意图让大家舒服地躺 一下福克斯的地毯!方法: (1)把车门打开到尽头; (2)把座椅向后排推到最尽头; (3)用报纸之类的东西把地毯给覆盖起来不为别的,为的是你个人的 卫生而已; (4)自己背向车子、腰部贴近“门槛”、右手拉方向盘、左手扶着座椅、 身子慢慢向后靠、 借助左右手的力量躺
5、到地毯上, 并调整好位置以便左右手能灵 活操作; (5)拆卸螺丝、抽出空调滤芯。必要时可以按压油门的踏脚,因为地方实 在是太局促了, 这时你可以发现长长的螺丝刀根本无法下手。螺丝位置见图红圈 所示; (6)随手马上把挡板装上,避免“中招”。 【经验三】方向盘左下方(平时左腿膝盖对上)的位置,有一供检测电脑插 入接头的位置,那里可以摆放刚才提及的十字螺丝刀和拆卸下来的螺丝。 【经验四】最好找一些有磁性的螺丝刀、避免螺丝到处跑。 3、露出空调进气口。 (1)打开发动机仓盖。也是万恶的设计呀,把车头带有“Ford”logo 的盖 子轻轻地拉出一点儿、并逆时针转动,露出钥匙孔。插入钥匙先往左、再往右各
6、 转动一次,开锁,掀起发动机仓盖、并支好撑杆; (2)按图中红色圈所示,拆卸4 个卡扣;可以用上面提及的一字螺丝刀辅 助,准确的方法应该是有点儿往上(有很小的钩子)、再往发动机仓钥匙孔方向 推,就可以顺利拆卸了。装入时可以先轻微地按压一下再装。 【经验】先仔细观察一下卡扣的结构,大胆操作就可以了。应该不会存在个 别车主所说的那么容易弄坏的。 (3)从撑杆侧开始,打开刚才被卡扣夹着的上下两个塑料件,由于它们各 自都有一定的张力, 所以必须找个手电大小的硬物,垫在图中蓝色圈位置, 把塑 料件给撑开。 (4)空调进气口大概就在图中黄色圈所示位置,而白色圈位置应该就是喇 叭了。 4、启动车子,关闭冷气
7、、开启外循环(福克斯默认就是开启的了)、把风 扇跳到第四档(最高速)。 5、用清洗剂的导管把清洗剂送到空调进气口,好借助风扇的吸力把清洗剂 吸进内部、 附着在散热片上达到清洗的目的。我买的产品喷出来是泡沫, 大约相 间 67 秒喷一次,差不多喷了一半左右。此时,车底开始有滴水的现象了(清 洗剂经过了内部的散热片,并流出车外),见下面的图中红色圈所示。 6、清洗过后,可以关闭风扇、车子熄火。 7、抽出那个手电大小的硬物、仔细把塑料件还原、装上卡扣、关闭发动机 舱盖、把“ Ford”logo 拨正(我是习惯支撑好后就马上把这个给拨正的)。 8、重新躺进驾驶室,打开空调滤芯挡板、放入空调滤芯、装上空
8、调滤芯挡 板。 9、完工,享受真正的淡淡幽香!当然了,大家也可以想我当天的免费服务 那样,在空调的出风口给喷一些清洗剂进去,但我想要有思想准备估计那些 清洗剂泡沫会到处乱飞的。 题外话:我自己坚持登记了从SSSS 起步的那一刻开始所购买的每一滴燃油, 走了 3.5 万多公里,油耗为 8.69 升/ 百公里( 1.8MT的三厢,大多是城乡之间的 车多、人多、红灯多的道路,高速里程较少),而且近几个月甚至逼近8.2 升/ 百公里的水平(当地修地铁、到处是工地、上下班被迫绕路了,而且在意了地控 制了一下自己起步急的陋习、 并尽量少刹车、 少切线毕竟是老了, 心态变得 越来越“和谐”了, 哈哈) 。
9、除了大约 4000公里左右由于启动后怠速不稳被SSSS 忽悠了一个进气歧管拆洗(400 大洋)之外、期间每次保养均让SSSS帮忙清洗 (可能会是简单擦) 节气门,至今未再现怠速不稳的现象,但发动机内积炭多少 不得而知。总体来说,车子比较扎实、操控随心所欲、油耗可以接受、高速非常 稳定,至于那些装饰粗糙、 置物地方少等弊端, 暂时仍未有丝毫让我在意的苗头。 呵呵,长篇大论,居然写了这么些东西!希望能够真正帮助到大家DIY 吧。 我的小福买两年多了, 总共跑了 3 万多公里。自从出保后开始使用美孚一号机油, 在 SSSS 店做保养。从一个月前开始,每次开空调或送风总会闻到一股怪味儿, 尤其是内循环
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