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1、第 5 页 共 5 页旋挖钻机成桩施工技术研究摘要 本文通过旋挖钻机成桩过程中,对控制成桩质量的因素进行分析,结合施工现场,拟定控制质量的方法和标准,可以进一步提高旋挖机成桩的质量。关键词 旋挖钻机 钻孔灌注桩 旋挖钻 质量 控制 优点概述 在武广客运专线湘江特大桥引桥桩基的施工中,根据地址条件(硬黏土、软亚黏土、硬黏土适应性强,钻进效率高,旋挖钻每6h7h 成孔,1 d 可成孔2 个3 个,是冲击钻、反循环钻工作效率6 倍之多),引用了旋挖钻机施工。旋挖桩基主要有以下优点:1、桩孔直径可选范围大,孔壁稳定,清孔彻底,成孔质量好,与砼运输设备配合,施工速度快,节省人力资源,提高工作效率,降低施
2、工成本;2、 旋挖钻机配比电脑控制程序,自身调整各项技术指标,保证钻机的孔位、垂直度、孔径、孔深等各项技术指标全部达到规范和设计要求;3、环境适应性强,自身功率大,特别适用于供电不足的现场施工,而且不污染环境,施工噪声低,工作现场规范,是目前国内同等设备效率较高,可以在同等条件下优先使用的一种设备。综上所述,钻孔灌注桩的整个施工过程都是隐蔽工作,每道工序都必须从严要求,保证施工质量, 任何一道工序出现问题都将带来严重的后果。因此,要保证钻孔灌注桩的施工质量,必须选择先进的设备,合格的施工人员,严格把握每道工序质量,现场指挥人员具有周密的组织协调能力,有高度的责任心,各部门全面配合,做到精益求精
3、,才能保证结构工程质量。旋挖钻机施工的最大特点就是施工速度快,直径1m桩,平均钻进速度34米/小时。施工中每一个环节的严格控制,都是确保整个工程的质量和进度重要程序。因此,要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,力争将隐患消除在成桩之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范,核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。一、成孔质量的控制 成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分,其质量如控制得不好,则可能
4、会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等,还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此,在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。 1、采取隔孔施工程序。 由于武广客运专线引桥桩基一般都有89根桩,桩的施工不能按顺序施工,应采取隔孔施工工序。钻孔混凝土灌注桩和打入桩不同,打人桩是将周围土体挤开,桩身具有很高的强度,土体对桩产生被动土压力。钻孔混凝土灌注桩则是先成孔,然后在孔内成桩,周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始,桩身混凝土的强度很低,且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的,故采取较适应的桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。其次,旋挖钻机在
5、成孔时,是将孔内的泥土挖出,没有对孔壁进行有效的挤压,因此更易产生塌孔、缩颈现象。 2、确保桩身成孔垂直精度这是灌注桩顺利施工的一个重要条件,否则钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求,首先场地平整、清除杂物,回填土应夯打密实,旋挖钻机本身是履带结构,这就扩大桩机支承面积,为桩机稳固成桩提供了有效的方式;然后在钻进的过程中经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施,并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。3、 确保桩位、桩顶标高和成孔深度。 a、设置闭合导线网并与市政高级控制点闭合,达到规范要求精度,经验收合格后,导线点作为桩位点放样的基准点。导线点同样要闭合,达到精度要求。桩位点
6、在埋设护筒时会被破坏,所以桩位点确定之后,再放两个以上的保护桩。用保护桩校核护筒的准确性。保证桩位点的偏差符合要求。b、埋设护筒。护筒的作用是:固定桩 孔位置,防止地面水流入,保护孔口,增高桩孔内水压力,防止塌孔,成孔时引导钻头方向。护筒用68mm厚钢板制成,内径比钻头直径大100200 mm,顶面高出地面040.6 m,上部开1一2个溢浆孔。埋设护筒时,先挖去桩孔处表土,将护筒埋入土中,其埋设深度,在粘土中不宜小于1 m,在砂土中不宜小于15 m。其高度要满足孔内泥浆液面高度的要求,孔内泥浆面应保持高出地下水位1 m以上。护筒用人工或机械方法埋设,并探明地下障碍物,坑的直径应比护筒外径大08
7、10m。测量放样用全站式经纬仪,极坐标计算数据。桩位之间的距离校核可用钢尺丈量在护筒定位后及时复核护筒的位置和标高,严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm,对位后应在护筒外侧填人粘土分层夯实,并认真检查回填土是否密实,以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化,为准确地控制钻孔深度,在钻机就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录,以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。c、虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度,但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当,或在提钻具时碰撞了孔壁,就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象,这将给第二次清孔带来很大的困难
8、,有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此,在提出钻具后用测绳复核成孔深度,如测绳的测深比钻杆的钻探小,就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题,因其最大收缩率达12,为提高测绳的测量精度,在使用前要预湿后重新标定,并在使用中经常复核。d、为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象,除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外,还根据不同土层情况对比地质资料,随时调整钻进速度,并描绘出钻进成孔时间曲线。钻具联结要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深4.0m以内,不超过2m/h,以后不要超过3m/h。在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应。当钻进
9、粉砂层进尺明显下降,在软粘土钻进最快005mmin左右,在细粉砂层钻进都是O015mmin左右,两者进尺速度相差很大。钻头直径的大小将直接影响孔径的大小,在施工过程中要经常复核钻头直径,如发现其磨损超过10mm就要及时调换钻头。4、钢筋笼制作质量和吊放 a、钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料,每批材料,每种规格均需抽样检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。b、一般钢筋笼用焊接方法,个别连接点用绑孔。我们在湘江特大桥钢筋笼的连接已采用了套筒连接工艺,此工艺可以有效的提高钢筋笼的下孔时间。外侧的定位钢筋可用空心穿孔砼预制圆柱体,或直接用钢筋弯曲成型并焊接在主
10、筋上,以保证主钢筋保护层厚度。c、钢筋笼的加强箍必须与主筋焊牢,焊条一般用5字头型号,以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。d、在钢筋笼吊放前,首先进行孔径,孔偏斜度、孔深的验收。验收方法是制造一个长度等于46倍桩径,直径等于孔径的钢筋笼,将钢筋笼吊放入孔,并顺利放到设计要求的孔底,说明孔径和偏斜度达到要求。孔深用测绳和钢尺丈量。钢筋笼放不到底时还需要修孔直至孔壁铅直,钢筋笼能顺利放到底为止。e、在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上,这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在护筒顶的枕木上的,因此,吊环长度是根据护筒顶标高的变化而改变,所以应根据护筒顶标高逐根复
11、核吊环长度,以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。在钢筋笼吊放过程中,应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量,对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时,要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时,不能加压强行下放,因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊放并寻找原因,如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。5、灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔 清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。清孔则是
12、利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣,使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态,再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔,最终将桩孔内的沉渣清干净,这就是泥浆的排渣和清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用,我们可以看出,泥浆的制备和清孔是确保桩基工程质量的关键环节。因此,钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制,不能就地取材,而要专门采取泥浆制备,选用高塑性粘土或膨润土,拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。在粘土和粉质粘土中成孔时,可注入清水,以原土造浆,排渣泥浆的密度应控制在1113gcm3;在其他土层中成孔,泥浆可选用高塑性(Ip17)
13、的粘土或膨润土制备;在砂土和较厚夹砂层中成孔时,泥浆密度应控制在1113 gcm3;在穿过砂夹卵石层或容易塌孔的土层中成孔时,泥浆密度应控制在1315 gcm3。施工中应经常测定泥浆密度,并定期测定粘度、含砂率和胶体率。泥浆的控制指标为粘度1822s、含砂率不大于8、胶 体率不小于90,为了提高泥浆质量可加入外掺料,如增重剂、增粘剂、分散剂等。施工中废弃的泥浆、泥渣应按环保的有关规定处理。灌注桩成孔至设计标高,应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔,直到孔口返浆比重持续小于1.10120,测得孔底沉渣厚度小于50mm,即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实,以防止
14、漏气漏浆而影响灌注。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部,最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣,从而影响桩基工程的质量。因此,必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后,应立即进行水下混凝土的灌注工作。二、 成桩质量的控制 1、 为确保成桩质量,要严格检查验收进场原材料的质保书(水泥出厂合格证、化验报告、砂石化验报告),如发现实样与质保书不符,应立即取样进行复查,对不合格的材料(如水泥、砂、石、水质),严禁用于混凝土灌注桩。 2、 钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注,混凝土的离析现象还会存在,但
15、良好的配合比可减少离析程度,因此,现场的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整,为使每根桩的配合比都能正确无误,在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性,严格计量和测试管理,并及时填入原始记录和制作试件。 3、用直径20cm导管灌注水下砼。导管每节长度34m。导管使用前试拼,并做封闭水试验(0.3Mpa),15分钟不漏水为宜。仔细检查导管的焊缝。4、开管的砼数量应满足导管埋入砼深度的要求,开管前要备足相应的数量;砼要连续浇注,中断时间不超过30分钟。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。砼用商品砼或自备搅拌设备,吊机吊斗入槽或用泵送砼直接入槽。5、为防止发生断桩、夹泥
16、、堵管等现象,在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。因为混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土的强度,混凝土坍落采用18cm20cm,并随时了解混凝土面的标高和导管的埋人深度。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m4m,不宜大于5m和小于1m,严禁把导管底端提出混凝土面。当灌注至距桩顶标高8m10m时,应及时将坍落度调小至12cm16cm,以提高桩身上部混凝土的抗压强度。在施工过程中,要控制好灌注工艺和操作,抽动导管使混凝土面上升的力度要适中,保证有程序的拔管和连续灌注,升降的幅度不能过大,如大幅度抽拔导管则容易造成混凝土体冲刷孔壁,导致孔壁下坠或坍落,桩身夹泥,这种现象尤其
17、在砂层厚的地方比较容易发生。在灌注过程中必须每灌注23m左右测一次混凝土面上升的高度,确定每段桩体的充盈系数,建筑施工操作规程规定桩身混凝土的充盈系数必须大于l。同时要认真进行记录,这对日后发现有问题的桩或评价桩的质量有很大作用。 钻孔灌注桩的整个施工过程属隐蔽工程项目,质量检查比较困难,如桩的各种动测方法基本上都是在一定的假设计算模型的基础上进行参数测定和检验,并要依靠专业人员的经验来分析和判读实测结果,同一个桩基工程,各检测单位用同一种方法进行检测,由于技术人员的实践经验的差异,其结论偏差很大的情况也时有发生。通过十几年来几十个钻孔灌注桩工程的施工实践,得出这样一个结论,即加强桩基工程检测
18、是一个手段,要保证钻孔灌注桩的施工质量,其关键还在于人。强调现场管理人员要有高度责任心,以防为主,对桩基各个施工环节要充分重视并精心施工,只有这样桩基的质量控制才能得到保证。钻孔灌注。三、施工注意事项1、开始钻孔时,应保持钻杆垂直、位置正确,防止因钻杆晃动引起孔径扩大及增多孔底虚土。2、发现钻杆摇晃、移动、偏斜或难以钻进时,应提钻检查,排除地下障碍物,避免桩孔偏斜和钻具损坏。3、钻进过程中,应随时清理孔口粘土,遇到地下水、塌孔、缩孔等异常情况,应停止钻孔,同有关单位研究处理。4、钻头进入硬土层时,易造成钻孔偏斜,可提起钻头上下反复扫钻几次,以便削去硬土。若纠正无效,可在孔中局部回填粘土至偏孔处
19、05 m以上,再重新钻进。5、成孔达到设计深度后,应保护好孔口,按规定验收,并做好施工记录。6、孔底虚土尽可能清除干净,可采用夯锤夯击孔底虚土或进行压力注水泥浆处理,然后快吊放钢筋笼,并浇筑混凝土。混凝土应分层浇筑,每层高度不大于15m。7、凿除桩顶预加高的砼,桩头钢筋不能乱弯。凿桩头用风镐或人工凿除。桩顶标高按设计要求,桩顶要大致平整。 8、泥浆槽应制成高20cm,宽30cm,长度不小于15m,泥浆流速不大于10cm/s 9、经常检查机具运转情况,发现异常情况立即查清原因,及时处理。钢丝绳和润滑部 分必须每班检查一次。 10、小工具如扳手、榔头、撬棍用保险绳栓牢,防止掉入孔内。 11、经常注意观察钻孔内附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜。 12、超声波检测桩的钢筋笼要安装镀锌钢管与箍筋连接,要保证检测钢管不漏水。 13、严格遵守操作技术规程,做好钻孔记录。记录中要反映泥浆变化。参考文献1、客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定2、速铁路客运专线施工质量验收标准和应用指南 3、公路全球定位系统(GPS)测量规范4、港口工程桩基规范5、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准
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