环境影响评价全本公示呼和浩特市东客站西路地下通道及管网工程建设项目.doc
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1、 编号:HHKSB(P)-2014-006建设项目环境影响报告表(试行)项目名称:呼和浩特市东客站西路地下通道及管网工程建设单位(盖章):呼和浩特春华水务开发集团有限责任公司编制日期:2014年3月5日国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制1 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字 (两个英文字段作一个汉字)。2 建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3 行业类别按国标填写。4 总投资指项目投资总额。5 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源
2、地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防止措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。评价单位:呼和浩特市环境科学研究所(公章)法人代表: 建设项目:呼和浩特市东客站西路地下通道及管网工程环评文件类型:环境影响报告表评价人员情况姓 名从事专业职 称上岗证书号职 责环 评工程师登记证编号B14120050300号负责
3、人环 评助 工环评岗证字第B14120016号编 写环 评工程师登记证编号B14120010500号审 核建设项目基本情况项目名称呼和浩特市东客站西路地下通道及管网工程建设单位呼和浩特春华水务开发集团有限责任公司法人代表乔力群联系人尹红兵通讯地址内蒙古呼和浩特市兴安南路呼和浩特自来水公司营业大楼内联系电话13304715980传真 邮政编码010010建设地点呼和浩特市新城区东客站北路至机场高速南辅路立项审批部门呼市发展改革委员会批准文号呼发投字2013954建设性质新建改扩建技改 行业类别及代码E4819其他道路、隧道和桥梁建筑占地面积(平方米)95400绿化率(%)37.5总投资(万元)1
4、8327其中:环保投资(万元)190环保投资占总投资比例1.0%评价经费(万元)预期投产日期工程内容及规模:1、项目概况呼和浩特市东客站西路地下通道及管网工程为东客站配套路网工程,项目贯通了车站北街至林荫路,方便了东客站与市区道路的连通,缩短了由市区至东客站的时间。本工程位于新城区,为上下两层交通,地下通道及敞开段长度为1505.619m,起于与车站北街交口处,止于与林荫街交口处,分别下穿京包铁路、北垣街、车站南街、机场高速及其南北辅道;地面道路长度为631.676m,主要是对现状道路进行改建,起于北垣街,止于机场高速北侧辅道。2、建设规模及内容本工程起点坐标为E:110452.38、N:40
5、5050.99,终点坐标为E:1104513.08、N:405026.25,工程内容分为道路工程、管网工程和绿化工程,道路工程为上下两层交通,地下道路(地道及其敞开段)与地上道路两层,为双向四车道,呈南北走向,地下道路全长1505.619m,地上道路全长631.676m;管网工程包括切改给水管网300m,切改DN1000的雨水管道1000m,DN600的雨水管道300m,重新布置DN400 的污水管道600m;绿化工程仅涉及地面道路,西侧人行道和绿化带宽度为16m,东侧人行道和绿化带宽度为10m,侧分带宽度2m,中央分隔带宽度为2m。项目四邻平面位置见图1,项目组成见表1。图1 项目四邻平面位
6、置图表1 项目组成一览表建设项目建设内容备注道路工程地下道路为双向四车道,道路呈南北走向,全长为1505.619m,在桩号K0+665.163、K1+303.322、K1+357.957、K1+391.959四处分别下穿京包铁路、北垣街、车站南街、机场高速路及其辅道,地道起点桩号K0+680.1110,终点桩号K1+294.412,全长614.302m。地下道路敞开段横断面布置为3.5m(人行道)+3.5(m)非机动车道+18.5m(行车道)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道);地道内箱体横断面布置为0.75m(检修通道)+7.5m(行车道)+0.75m(检修通道);地道行车道采用单箱
7、双室现浇混凝土框架箱体,净跨9.5m+9.5m,中边侧墙80cm,底板110cm,顶板90cm,非机动车道采用现浇混凝土框架箱体,净跨7.0m,侧墙60cm,底板80cm,顶板60cm。与京包铁路、北垣街下穿处地下通道及敞开段、管网已全部建成;与车站南街地下通道及敞开段、与机场高速及南北辅路地下通道及敞开段、北垣街至机场高速北侧辅道地下通道未施工。 地面道路为双向四车道,道路呈南北走向,起于北垣街,止于机场高速北侧辅道,道路长度为631.676m,宽度为40m,横段面布置为11.5m(景观长廊)+7.5m(车行道)+2m(中央分隔带)+7.5m(车行道)+11.5m(景观长廊),其中景观长廊包
8、含3.5m的非机动车道和8m的景观走廊带。未施工管网工程给水管网本工程范围内现状沿西路敷设有DN400给水管,人行和非机动车道下穿道路实施后,相关管段需要切改,本工程设计将给水管道敷设在人行和非机动车隧道的路面结构层内,共需切改给水管道约300m。未施工雨水管网本工程范围内现状沿西路敷设有DN1000雨水管,本工程实施后,雨水管道改造主要分三部分,1)保留车站北路以南至北垣街路段雨水管道,作为下穿引道部分的雨水排放管,同时增加雨水口和雨水横截沟,并敷设雨水总管至雨水提升泵站;2)中间下穿道路段,道路分两层,分别布置雨水系统。顶层雨水系统主要服务于路面和两侧地块内的雨水排放,接入车站南路雨水管;
9、底层则与地下道路排水系统合并,服务于地下通道内的雨水、消防废水、冲洗废水排放。3)机场高速公路北辅道以南至下穿引道起点段雨水管道,作为下穿引道部分的雨水排放管。以上引道以及地下通道内的雨水均通过雨水总管至雨水提升泵站,雨水泵站设计规模2200L/s,雨水总管敷设在道路东侧的非机动车道下。共需切改DN1000的雨水管道1000m,DN600的雨水管道300m。车站北街至北垣街段已完工,其余路段未施工污水管网本工程范围内现状沿站西路东侧敷设有DN700污水管,本工程实施后,需要重新布置污水管道,车站北路以南至北垣街路段污水管道拆除,两侧地块内的污水改由车站北街排出;中间下穿道路段,沿道路东侧14.
10、5m处敷设DN400污水管道,接入车站南路污水干管,同时,根据地下通道的覆土选择合适的位置敷设过路污水支管。共需重新布置DN400的污水管道600m车站北街至北垣街段已完工,其余路段未施工附属工程绿化工程绿化工程仅涉及地面道路,西侧人行道和绿化带宽度为16m,东侧人行到和绿化带宽度为10m,侧分带宽度2m,中央分隔带宽度为2m。未施工3、主要技术标准表2 主要技术指标表项目设计要求道路建设标准城市主干道设计车速50km/h道路宽度40m车行道设计双向四车道设计使用年限15年路面结构沥青混凝土设计荷载双轮组单轴100KN4、地道结构1)混凝土:主体结构采用C30防水混凝土,抗渗等级为P8;砼垫层
11、采用C20早强混凝土。2)钢筋:HPB300:用于构造钢筋,fsk=300MPa,Es=2.1105 MPa;HPB335:用于构造钢筋,fsk=335MPa,Es=2.0105 MPa;3)钢材:Q235B4)焊条:R235级钢筋采用E43XX,HRB335级钢筋焊条采用E50XX。5、道路路面结构1)机动车道结构:总厚度70cm4cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-16)6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)20cm(6%)水泥稳定级配碎石20cm(4%)水泥稳定级配砂砾20cm天然砂砾2)非机动车道:总厚度45cm5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-16)20cm(6%)水泥稳定级配
12、碎石20cm(4%)水泥稳定级配砂3)人行道:总厚度29cm6cm环保砖3cm水泥砂浆(1:3)20cm(4%)水泥稳定级配砂砾6、管道工程1)雨水管网引道以及地下通道内的雨水均通过雨水总管至雨水提升泵站,雨水泵站设计规模2200L/s,本工程共需切改DN1000的雨水管道1000m,DN600的雨水管道300m,DN1000的雨水管道采用钢筋混凝土承插橡胶圈接口排水管(二级管),DN600采用钢带增强螺旋波纹管(SN12.5)。雨水截流总管长度为588m,埋深11.6m,管道容积V=905m3。汇流面积4.58ha,取30年重现期,按5min的汇流时间和533L/s/ha(3.19mm/mi
13、n)的暴雨强度,按雨水设计秒流量计算,总流量约为2200 L/s,相当于停留时间约7min。截流总管接入北垣街(与东客站西路交汇处)南侧的雨水泵站内。2)污水管网项目需对车站北路以南至北垣街路段污水管道进行拆除,两侧地块内的污水改由车站北街排出;中间下穿道路段接入车站南路污水干管,共需重新布置DN400的污水管道600m,管材采用钢带增强螺旋波纹管(SN12.5),管道埋深2.50m。3)给水管网本工程范围内现状沿西路敷设有DN400给水管,需对相关管段切改,本工程设计将给水管道敷设在人行和非机动车隧道的路面结构层内,共需切改给水管道约300m,管材采用球磨铸铁管,管道埋深为1.60m。7、土
14、石方平衡工程在设计时,应对工程开挖土石方进行合理调配利用,合理调配利用后,全线挖方190904m3,填方39677m3,弃方151227m3,以弃方为主,土石方数量估算平衡见表3。表3 土石方量估算平衡表项目单位数量挖方m3190904填方m339677废弃土方m31512278、建设实施期项目建设实施期8个月。9、投资概算项目总投资18327万元,资金来源为贷款及财政支出。10、政策及规划符合性1)产业政策符合性东客站西路地下通道及管网工程属于产业结构调整指导目录(2011年本)中的“鼓励类”第二十二项第3款“城市公共交通建设”和第9款“城市供排水管网工程、供水水源及净水厂工程”,符合现行产
15、业政策要求。2)与呼和浩特市城市总体规划(2010-2020)符合性根据呼和浩特市城市总体规划(2010-2020),呼和浩特市发展通体战略为:服务内蒙、融入京津、连接西部、扩大开放。中心城形成“两带、两轴、三心”的空间格局,“两带”为北部大青山生态涵养带,“两轴”为东西向的新华大街和南北向的锡林路城市综合功能发展轴,“三心”为以火车东站为核心的东部中心,以中山路为核心的老城中心和以内蒙古大学为依托的南部中心。呼和浩特市东客站西路地下通道及管网工程的建设适应城市总体发展战略,以连通新区、打通断头路、完善路网为主要目标,从城市交通的系统性、网络性、功能性出发,因此,项目的建设与呼和浩特市城市总体
16、发展规划相符。3)与饮用水水源保护区划的符合性根据呼和浩特市城区地下水饮用水水源保护区划定方案(2012年6月),一级保护区范围(面积)为:以单井为圆心,半径为50m的圆的外切线形成的四边形区域,单井一级保护区面积0.01 km2。一级保护保护区面积为1.79km2。二级保护区南边界,从西北部土左旗金山开发区金山立交桥起,沿G110国道至塔利村东,折向东南经黑土凹村、坝堰村、舍必崖村、太平庄村北转向南,经辛庄子村、集贤村、添密梁村、东讨速号村,沿004县级公路由西黄合少村北向东至朱亥村东北一线;二级保护区北边界,沿大青山前坡山脚高程11001350m,东部与红吉水库水源二级保护区相连,沿线乌素
17、图沟、坝口子沟、哈拉沁沟、古路板沟和面铺窑沟向沟内延伸不低于2km,其它沟道向沟内延伸不低于1km。二级保护区面积为368.86km2。本工程建设地点不属于呼和浩特市城区地下水饮用水水源保护区二级保护区范围内,距离本项目最近的水源井为如意水厂8号井(编号RY08-8),距离本项目约1.7km,因此项目不在该水源井周围的单井一级保护区范围内,本工程不进行对地下水水质产生不利影响的活动,因此项目选址对水源地保护区没有明显影响。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的有关规定,呼和浩特春华水务开发集团有限责任委托呼和浩特市环境科学研究所承担本工程的环境影响评价工作。在征询了环境主
18、管部门的意见后,我们在分析工程项目特点,现场调研的基础上,编制了本项目的环境影响报告表。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):呼和浩特市位于内蒙古自治区中部,东经1104611210,北纬4051418。呼和浩特市境内主要分为两大地貌单元,即:北部大青山和南部蛮汉山为山地地形,南部及西南部为土默川平原地形。地势由北东向南西逐渐倾斜。海拔最高点在大青山金銮殿顶部,高度为2280米,最低点在托克托县中滩乡,高度为986米,市区海拔高度为1040米。大青山属阴山山脉中段,生成很多纵向的山脉
19、山峰。境内由西向东主要山峰有九峰山、金銮殿山、蟠龙山、虎头山等,东南部是蛮汗山。呼和浩特地区属中温带大陆性季风气候,四季气候变化明显,差异较大,其特点:冬季漫长严寒,夏季短暂炎热,春秋两季气候变化剧烈。年平均气温由北向南递增,北部大青山区仅在2左右,南部达到6.7。最冷月平均气温-12.7-16.1;最热月平均气温1722.9。无霜期:北部山区为75天,低山丘陵区110天,南部平原区为113134天。日照年均1600小时。降水量:年平均降水量为335.2534.6毫米,其地域分布是西南最少,年降雨量仅350毫米;平原区在400毫米左右;大青山区在430500毫米;最多是大青山乡前响村,年均降水
20、达到534.6毫米,其次是井乡,年均降水量为489.3毫米,最少是在南坪乡、黑城乡、新营镇一带,年均降水量仅为335.2362.8毫米。呼和浩特市区地下水源由大青山区径流补给,潜水一般埋深在40m以内,深层承压水埋深在60-125m之间,市区供水水源补给区200km2,北部大青山侧向每年补给量0.72108m3,总排泄量0.90108m3,年超采量达0.18108m3。项目去位于新城区哈拉沁冲积扇上,平均海拔1050m,新城区东北高、西南低的冲积倾斜平原,系大青山南麓的山前冲积扇边缘。山前冲积平原,分别在京包铁路附近地区,主要由亏素沟、古路板沟、哈拉沁沟、洪山口沟等冲积洪积扇群组成。 呼和浩特
21、地区处于中温带半干旱干旱生物气候带,由于地形地貌的差异大,造成水热条件不同,因此植被类型不同。植被总的分布规律特点是从北向南、由东向西,由森林灌木丛草原植被逐渐向草原、草甸草原植被过渡,同时受地带性生态环境的影响,沿途有盐生植被和沼泽植被相间分布。大青山前冲洪积扇为干草原植被;盐生植被分布于南部和西部,主要在小黑河和桃花两乡。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):呼和浩特市是内蒙古自治区的政治、经济、文化和对外开放的中心。呼和浩特市辖四区、四县、一旗和一个国家级经济技术开发区,即新城区、回民区、玉泉区、赛罕区,托克托县、和林格尔县、清水河县、武川县,土默特左旗,呼和浩特经济技术
22、开发区。全市总面积17224km2,其中市区面积2054km2,建成区面积120km2。总人口287万人, 其中市区人口143万人,是以蒙古族为主体,汉、回、满、朝鲜、 达斡尔、鄂温克等36个民族聚居的地区。新城区总面积699.6km2,其中城区20.5km2,农区679.1km2;总人口409629人,其中城区人口284084人,农区人口125545人;有蒙、满、回、汉等38个民族,是满族聚居区;设1乡、1镇、7个街道办事处,30个行政村、55个社区居委会。2012年,新城区生产总值实现373亿元,比2005年增长1.5倍,年均增长20.2%;财政收入实现34.7亿元,比2005年增长3.3
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