GAT 484- LED道路交通诱导可变信息标志.pdf
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1、ICS 93.080.99 Q84 GA 中 华 人 民 共 和 国 公 共 安 全 行 业 标 准 GA/T 4842010 代替 GA/T484-2004 LED 道路交通诱导可变信息标志 LED variable message sign of road traffic inducement 标准分享网 提示:非正式出版标准 仅供参考 2010 - 12 - 05 发布 2011 - 03 - 01 实施 中华人民共和国公安部 发 布 GA/T 4842010 I 目 次 前言. II 1 范围. 1 2 规范性引用文件. 1 3 术语和定义. 1 4 分类与命名. 3 5 要求. 3
2、6 试验方法 11 7 检验规则 17 8 安装和使用 18 9 标识、包装、运输与贮存 18 附录A(规范性附录) 颜色色品图 20 参考文献. 21 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准代替GA/T 484-2004LED道路交通诱导可变标志,与GA/T 484-2004 相比主要技术变化如 下: 增加了“上位机”的术语(见 3.15); 增加了“上载”的术语(见 3.16) ; 增加了“下载”的术语(
3、见 3.17) ; 删除了“组成” (2004 版的 4.1); 修改了“点间距规格” (见 5.1.5,2004 版的 5.1.6) ; 修改了“汉字点阵、数字点阵、英文字母点阵” (见 5.2.2.1,2004 版的 5.2.2.1) 修改了“动画功能” (见 5.2.2.4,2004 版的 5.2.2.4) ; 修改了“灰度要求” (见 5.2.2.5,2004 版的 5.2.2.5) 修改了“亮度要求” (见 5.3.1,2004 版的 5.3.1); 增加了“调光功能” (见 5.2.4) 修改了“功率” (见 5.5,2004 版的 5.5) 删除了“通信接口与规程” (2004
4、版的 5.7); 增加了“物理接口的要求” (见 5.7) ; 增加了“通用要求” (见 5.7.1) ; 增加了“RS-232-C 数据终端设备接口” (见 5.7.2) ; 增加了“以太网口” (见 5.7.3) ; 增加了“通信规程” (见 5.8) ; 增加了“通用要求” (见 5.8.1) ; 增加了“通信规程表” (见 5.8.2) ; 增加了“通信内容” (见 5.8.3) ; 修改了“可靠性” (见 5.9.10,2004 版的 5.9.10)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口
5、。 本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。 本标准参加起草单位:上海三思科技发展有限公司、北京云星宇交通工程有限公司。 本标准主要起草人: 邱红桐、卢利强、顾家悦、邱永红、陆振益、郭永、岑鑫明、徐志斌。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: GA/T484-2004。 w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 1 LED 道路交通诱导可变信息标志 1 范围 本标准规定了LED道路交通诱导可变信息标志的分类、命名、技术要求、试验方法、检验规则、标 识、包装、运输与贮存。 本标准适用于道路交通诱导可变标志的设计、制造和验收。 2 规范性引用文件 下列文
6、件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 2312 信息交换用汉字编码字符集 基本集 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温 GB/T 2423.3 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ca:恒定湿热试验 GB/T 2423.10 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Fc:振动(正弦) GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第
7、2部分:试验方法 试验Ka:盐雾 GB/T 3453 数据通信基本型控制规程 GB/T 3681 塑料大气暴露试验方法 GB 4208 外壳防护等级(IP代码) GB 4599-2007 汽车用灯丝灯泡前照灯 GB/T 5080.7 设备可靠性试验 恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试 验方案 IEEE802.2/3 局域网协议 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 LED light-emitting diode LED是发光二极管的英文缩写。 3.2 像素 pixel 由单只或多只LED组成的可控制其发光或熄灭状态的基本显示单元。 3.3 显示模块 displa
8、y module 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 2 由若干个像素构成的一个结构上独立的最小单元,通常为矩形,以便于整个LED道路交通诱导可变 标志的结构化安装。 3.4 模组 display team 由若干个显示模块、驱动电路、控制电路以及相应的结构件构成的一个独立的显示单元。 3.5 LED道路交通诱导可变信息标志 LED variable message sign of road traffic inducement 以文字、图形、视频图像等方式表达交通诱导信息的,由像素
9、组成的显示屏幕。 3.6 诱导系统 inducement system 提供诱导信息,并控制诱导标志显示的管理系统。 3.7 失控点 out-of-control pixel 发光状态与控制要求的显示状态不相符的LED。 3.8 失控率 out-of-control ratio 所有失控点与整体像素之比。 3.9 像素点间距 pot pitch 相邻像素间的中心距。 3.10 测量轴 measurement axis 测量LED道路交通诱导可变信息标志光学性能时, 垂直于LED道路交通诱导可变信息标志平面的一条 水平轴。 3.11 单色诱导标志 single-color inducement
10、sign 由单基色LED器件构成的LED道路交通诱导可变信息标志。 3.12 双基色诱导标志 double-color inducement sign 由红色、绿色LED器件构成的LED道路交通诱导可变信息标志。 3.13 三基色诱导标志 three-color inducement sign 由红、绿、蓝三基色LED器件构成的可调出多种色彩的LED道路交通诱导可变信息标志。 3.14 最高亮度 high luminance 在整个LED道路交通诱导可变信息标志最高亮度级、最高灰度级的情况下的亮度。 3.15 中心控制机 control center 在道路交通诱导系统中,能与多台LED道路交
11、通诱导可变信息标志通信并对其进行监控的设备。 3.16 上载 upload LED道路交通诱导可变信息标志把特定信息按约定的格式发送给中心控制机。 3.17 w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 3 下载 download 中心控制机把特定信息按约定格式发送给LED道路交通诱导可变信息标志。 4 分类与命名 4.1 分类 LED道路交通诱导可变信息标志分类如下: a)按显示颜色分为单色、双基色和三基色三种; b)按显示性能分为文字、图文、视频图像三种; c)按像素布局分为局部和全屏诱导标志二种。 4.2 命名 产品型号命名如下: 5 要求 5.1 组成、
12、结构、外观和尺寸 5.1.1 LED 道路交通诱导可变信息标志由显示屏、控制器、机架、箱体、安装连接件等组成。 5.1.2 LED 道路交通诱导可变信息标志要求结构牢固、外型美观,边角过渡圆滑,无飞边、无毛刺。 5.1.3 外壳(包括控制箱)及连接件的防护层色泽应均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷。控 制箱可附着安装在 LED 道路交通诱导可变信息标志的立杆或箱体内。要求牢固端正、位置正确、部件齐 全;箱体出线孔开口合适、切口整齐,出线管与箱体连接密封良好;箱内接线整齐,回路编号清楚,走 线整齐;箱锁应采取防水、防锈措施,箱门开闭灵活轻便,密封良好,箱体内外清洁。 5.1.4 LED道路交
13、通诱导可变信息标志的显示模块内各像素及各显示模块之间, 像素应排列均匀、 平整, 不平整度不大于 2mm/m 2,任意相邻像素之间实测中心距与标称中心距的相对误差J X小于 5%。 JX=ZC ZB/30lg(ZB/2) 式中: 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 4 JX像素中心距相对偏差; ZC为实测像素中心距; ZB为标称像素中心距。 5.1.5 点间距规格 点间距规格为16mm、18mm、20mm、22mm、25mm。 5.2 功能 5.2.1 系统管理 5.2.1.1 LE
14、D 道路交通诱导可变信息标志由本地和远程的软件进行管理。 5.2.1.2 软件能够对系统的工作状态进行管理,包括设备的工作状态、通讯检测等。LED 道路交通诱 导可变信息标志应设置自检功能和工作状态指示灯。通过自检功能,将发光器件的故障信息、通信接口 的通信性能以及开关电源等工作单元的状态正确检测出来, 在工作状态指示灯上显示并上传, 在软件日 志中记录下来。 5.2.1.3 软件应具有远程开关、定时开关 LED 道路交通诱导可变信息标志功能。 5.2.1.4 软件或本地应均能控制 LED 道路交通诱导可变信息标志全亮与全灭。像素在关闭状态时,不 应产生微光。 5.2.1.5 软件能够显示安装
15、位置、设备名称、编号、室外诱导标志大小类型、设备连接关系、所属指 挥(分)中心等信息。 5.2.1.6 软件能够管理所有用户,对用户名称、登录口令、所属指挥(分)中心、控制权限等信息进行 管理,管理所有日志记录。 5.2.1.7 软件应能记录系统的登录退出记录、LED 道路交通诱导可变信息标志显示内容的发布记录 等信息。并能查询、打印这些记录。 5.2.1.8 软件应有时钟同步功能, 为所有控制计算机和 LED 道路交通诱导可变信息标志提供基准时钟, 以供时钟校正。 5.2.1.9 软件应为中文用户界面,要求界面友好、操作方便。误操作能够恢复,不能引起死机。 5.2.2 文字、图形信息编辑和显
16、示 5.2.2.1 系统应能显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312 指定的全部汉字和数字字符及简单图 形,汉字点阵可以是 1616、2020、2424、2828、3232,数字点阵、英文字母点阵可以是 16 8、2010、2412、2814、3216。 5.2.2.2 系统基本功能应支持流行的多媒体图形文件格式,如 BMP、JPG、GIF 等图形格式,系统支持 的图形文件格式可通过升级扩展。AVI、MPEG、动态 GIF、FLC(3DS 动画文件)等动态文件格式为可选 功能。 5.2.2.3 单色诱导标志应具有清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页 窗、飞入飞
17、出、滚屏显示等显示效果。 5.2.2.4 双基色诱导标志除具有单色诱导标志的功能外,还应具有如下功能: w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 5 a) 动画功能; b) 文字显示功能要求文字显示稳定、清晰无串扰; c) 灰度功能。每种基色要求具有至少 16 个灰度等级。 5.2.2.5 三基色诱导标志要求具有双基色诱导标志具有功能, 每种基色要求具有至少 256 个灰度等级。 5.2.3 交通信息发布 5.2.3.1 交通信息发布基本方式 系统应能提供以下两种基本信息发布方式: a) 通用信息显示:能显示通用的交通信息,如交通法规、宣传标语等,根据设定好
18、的显示时间, 多条信息轮流播放。信息内容、显示时间可通过系统更改; b) 人工诱导显示:将天气状况、交通管制、道路施工、交通拥堵等信息人工通过控制系统发往 LED 道路交通诱导标志显示。可设定为发送后立即显示或设定好后由控制系统定时发送显示。 5.2.3.2 交通信息发布可选方式 自动诱导显示: 由诱导软件自动根据来自交通流实时动态信息检测系统所收集的实时交通流数据按 预先设定的算法计算生成诱导信息,如交通流量数据;停车场车位信息;交通拥堵信息;突发性事件信 息等,生成的诱导信息经人工确认后,再发送到LED道路交通诱导标志显示。 5.2.3.3 发布控制方式 LED道路交通诱导可变信息标志应有
19、两种控制方式: a) 将显示的内容预先存储到本地的存储介质备用, 在通讯断开等情况下, 诱导标志根据本地存储 的内容进行显示; b) 通过诱导系统实时地控制 LED 道路交通诱导可变信息标志内容的显示。 5.2.4 调光功能 5.2.4.1 调光功能要求 LED道路交通诱导可变信息标志应有手动和自动调光功能,根据环境照度分1至8级可调。 5.2.4.2 自动调光功能 LED道路交通诱导可变信息标志应设置环境照度检测装置, 根据环境照度调整LED道路交通诱导可变 信息标志的亮度,以避免夜间照度较低时形成眩光,影响信息的视读。LED道路交通诱导可变信息标志 进行调光控制时,LED道路交通诱导可变信
20、息标志的最小亮度应在最高亮度的10%以下。 5.2.4.3 手动调光功能 当LED道路交通诱导可变信息标志的亮度衰减至初始亮度的80%及以下时,可通过LED道路交通诱导 可变信息标志系统软件调高亮度,用以亮度补偿。 5.3 光学性能 5.3.1 亮度要求 对于单色、双基色、三基色LED道路交通诱导可变信息标志,显示不同颜色时测量轴方向上的亮度 指标如下: 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 6 a) 红色:不小于 2500cd/m 2; b) 绿色:不小于 4500cd/m 2; c
21、) 双基色(黄色):不小于 7000cd/m 2 ; d) 三基色(白色):不小于 8000cd/m 2。 以此为基础,在各个方向上的亮度最小百分比见表1。 表1 各方向 LED 道路交通诱导可变信息标志最小百分比 垂直角度 (测量轴向下) 水平角度 (测量轴左右) 亮度 (cd/m 2) 0 100% 30 50% 0 45 10% 0 50% 30 20% 20 45 10% 5.3.2 发光均匀性 LED道路交通诱导可变信息标志各部分应发光均匀,在显示同一颜色时,在均匀分布的各个测量点 (该点是直径为至少100mm的圆,并至少包含16个像素)的亮度平均值应符合表1规定,这些点中任意两 点
22、1和2,其同一方向上亮度B1和B2之间的亮度梯度不得超过1.5B0/cm,即 |B2 B1|/L2-11.5B0/cm 式中: B2、B1任选的两个测量点1和2的亮度值,单位为坎德拉每平方米(cd/m 2); B0所有测量点中最小亮度值,单位为坎德拉每平方米(cd/m 2); L2-1 任选的两个测量点1和2之间的距离,单位为米(m)。 5.3.3 失控点 LED道路交通诱导可变信息标志的失控点应不大于万分之三,且为离散分布。 5.4 色度性能 5.4.1 诱导标志基底颜色 LED道路交通诱导可变信息标志基底应为黑色。 5.4.2 发光颜色 LED道路交通诱导可变信息标志中使用的各种颜色LED
23、的色度性能应符合表2规定。 w w w . b z f x w . c o m GA/T 4842010 7 表2 LED 道路交通诱导可变信息标志颜色边界交点色品坐标 色品坐标 光色 交叉点 x Y Q 0.665 0.335 R 0.645 0.335 S 0.721 0.259 红色 T 0.735 0.265 K 0.560 0.440 L 0.546 0.426 M 0.612 0.382 黄色 N 0.618 0.382 A 0.305 0.689 B 0.321 0.493 C 0.228 0.351 绿色 D 0.028 0.385 U 0.109 0.087 V 0.173
24、0.160 W 0.208 0.125 蓝色 X 0.149 0.026 E 0.280 0.250 F 0.470 0.300 G 0.370 0.330 白色 H 0.330 0.370 5.4.3 三基色诱导标志基色主波长规定 对于用红绿蓝LED组合成三基色的诱导标志,其三种基色主波长范围和同一诱导标志的主波长偏差 规定如下: 红色:主波长范围 620nm630nm,主波长偏差不大于5nm; 绿色:主波长范围 520nm530nm,主波长偏差不大于5nm; 蓝色:主波长范围 465nm480nm,主波长偏差不大于3nm。 5.4.4 颜色色品图 颜色色品图见附录A。 5.5 功率 标准分
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- GAT 484- LED道路交通诱导可变信息标志 484 LED 道路交通 诱导 可变 信息 标志
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