MK5型油雾浓度监测装置的检修技术探讨.docx
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1、M K5 型油雾浓度监测装置的检修技术探讨陈军广州文冲船厂摘要在简要介绍 M K5 型油雾浓度监测装置基本工作原理的基础上 , 主要就该装置气路部分及光路部分的常见故障与检修进行了讨论 , 并具体分析了 5 种故障现象的检查步骤和处理方法 ,对同行维修起到了借鉴和指导作用 。关键词 : 油雾浓度监测装置气路系统光路系统故障检修Abstract Based on the working principle of MK5 oil - fog concentration monitoring apparatus , this paper discussesmainly the inspecting
2、and repairing of some usual faults on gas channel and light channel , it also analyses five phenomena of faults and tells how to deal with them in certain step s , which can be reference to the persons in the same trade .Key Words : Oil - f og concentration monitoring a pparatusGa s channelL ight ch
3、annelFa ultInspecting and repa iringMK5 型油雾浓度探测装置是 GRAVINER 在 80 年代 推 出 的 新 产 品 , 其 工 作 原 理 同 原 来 的 MK3 、MK4 型基本一样 , 都是以恒定亮度的平行光透过被 检测油雾样品 , 然后由光电池实现光电转换 , 被转换的电量输出同设定值进行比较 , 由此可对油雾的高低作出是否越限的判断 。若某一曲轴箱的油雾浓 度超过允许的设定值主机运行情况反常时 , 该检测 设备既可通过机舱故障报警给出声光报警信号 , 也可通过主机遥控系统使主机自动减速运行或自动停 车 , 从而避免机件的严重损伤及曲轴箱发生爆
4、炸事 故 。目前 , MK5 型油雾浓度检测装置使用相当普遍 ,它和同类产品相比有以下一些特点 : 采用了微机 技术 。 各曲轴箱的油雾采样由电磁阀切换 。 检测内 容 、显 示 方 式 、检 测 时 间 等 方 面 也 有 了 改 进 。这些特点保证了整个检测工作显得更为可靠 、快速 、 准确和安全 。油雾浓度的显示 、被测油雾浓度与设定值的比较及给出超浓度报警信号和故障报警信号 。该装置的微 机控制是以美国 MOSTEK 公司生产的 MK38P70/ 02 H型通用微处理器为核心的 , 它是以 N - MOS 工艺制 成 , 数 据/ 指 令 的 字 长 ( 位 ) 8/ 8 ; 直 接
5、导 址 范 围 (字) 为 4 K; 可以具有 70 条基本指令数 ; 内部通用 寄存器可以有 64 个 ; 该微机采用二十进制来进行运 算的 ; 具 有 中 断 设 计 , 最 大 时 钟 频 率 可 以 达 到4MHz ; 它可以拥有专用存储器与输入/ 输出电路和汇 编语言开发系统 , 该微机设有 0 、1 、4 、5 输入和输 出等四组通道 , 以解决信号输入 、处理和输出信号 等全部问题 。电路的工作原理框图见图 1 。空气源是由减压过滤器给出的 。其气压为 100 kPa , 它被引到左边第一 个电磁阀 , 从主机曲轴箱引来的 10 只采样管也被接 到 10 个电磁阀的输入端 。这
6、11 个电磁阀的切换是 由微 机 信 号 经 译 码 驱 动 来 控 制 的 。空 气 电 磁 阀 每10 min 动作 1 次 。其它油雾采样电磁阀以1 . 11 . 2 s的受控 时 间 依 次 动 作 。图 2 给 出 的 气 路 框 图 表 明 : 被采样的油雾由电磁阀切换后 , 进入测量管 , 从而 为光电检测提供被测对象 , 其余未被检测的油雾经 旁通管由抽风机排出 。这样的气路设定为快速检测 创造了良好的条件 。1基本工作原理MK5 型油雾浓度检测装置由电路 、气路 、光路三大部分组成 。 主要的检测工作由以微机为核心的相关电路来控制 。微 机 以 其 编 好 的 程 序 执 行
7、 采 样 切 换 、计 算 、291998 年第 6 期陈军MK5 型油雾浓度监测装置的检修技术探讨图 1电路工作原理框图图 2气路工作原理框图命的平行光源透过采样气体照射在光电池表面 。由 于不同浓度 的 气 体 , 光 电 池 给 出 的 光 电 流 也 不 同 。这个电流经电流/ 电压变换和放大处理后 , 再经模/ 数转换 , 然后以数字量输入进微机 , 储存在存储器 中 , 微机对全部 10 个油雾气体的检测数据进行平均 值计算 。随着新的检测循环进行 , 平均值也不断更 新 (光路系统见图 3) 。2常见故障分析及检修MK5 型油雾浓度监测装置的故障概率较大 , 笔 者曾检修该类型装
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- MK5 型油雾 浓度 监测 装置 检修 技术 探讨
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