楼梯施工方案.pdf
《楼梯施工方案.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《楼梯施工方案.pdf(20页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、-* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 目录 第一章、 工程概况? ?1 1.1 编制依据? ?1 1.2 项目概况 ? ?1 第二章、施工组织 ? ?2 2.1 材料? ?2 2.2 劳力 组 织 ? ?2 2.3 施工机具、仪器的配置? ?2 2.4 作业条件? ?3 第三章、施工工艺? ?3 3.1 楼梯模板支架施工 ? ?3 3.2 钢筋施工 ? ?6 3.3 混凝土施工 ? ?7 第四章、施工质量保证措施? ?9 4.1 模板工程质量保证措施? ?9 4.2 钢筋工程质量保证措施? ?9 4.3 混凝土浇筑质量保证措施? ?10 -* -* 4.4 支架搭设质量保证措施
2、? ?12 第五章、支架体系设计验 算 ? ?12 5.1 材料规格? ?12 5.2 楼梯支架系统计算 书 ? ?12 第六章、安全文明施工措施? ?13 第七章、成品保护措施? ?14 1 -* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 第一章工程概况 1.3 编制依据 (1)常州市轨道交通1 号线一期工程TJ-08 标实施性施工组织设计及文化 宫站(S200526-CZ14-S )第二册结构及防水第四分册二次结构(上海 市隧道工程轨道交通设计研究院); (2)建筑抗震设防分类标准(GB50223-2008 ); (3)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015 );
3、(4)混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011 ); (5)建筑结构荷载规范(GB0009-2012 ); (6)建筑抗震设计规范(GB5001-2011 ); (7)混凝土外加剂应用技术规范(GB50119-2013 ); (8)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999 , 2003 版); (9)钢筋焊接及验收规程(JGJ 18-2012 ); (10)常州市轨道公司关于规范车站结构施工技术管理的通知; (11)其它现行相关施工书籍资料、现行技术标准、设计规范、规定等。 1.4 项目概况 1 号线文化宫站为14m 岛式站台地下三层双柱三跨(局部单柱双跨)现浇钢 筋混凝土
4、箱形框架结构,车站主体基坑均采用半铺盖明挖顺做法施工。本站结 构底板、站台板、中板、顶板自起点SK21+414.062向北以 2的坡度向上倾斜。 车站主体结构安全等级为一级,抗震设防烈度为七度,抗震等级为二级,车站 结构中承重构件的耐火等级为一级,当地下水无侵蚀性时,地下车站的环境类 别按照 类(一般环境条件)考虑,设计使用年限100 年。 文化宫站楼梯采用C35 混凝土,钢筋采用HPB300 及 HRB400E 级钢筋,钢板 采用 Q235b 钢。车站内部5-7 轴设置一部负三层至负二层换乘楼梯,8-11 轴、 12-15 轴及 15-18 轴分别设置三部负一层至负三层的自动扶梯,20-21
5、 轴设置一 部负一层至负三层的垂直楼梯。楼梯梯板厚度为150mm 、200mm 、250mm 三种, 平台板厚度为150mm 和 250mm ,踏步为150mm*300m 。 m楼梯在车站主体结构完成 后与站台板同阶段进行施工。 1 -* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 第二章施工组织 1.5 材料 1 、钢筋:有出厂质量证明和检验报告单,按有关规定分批抽取试样作机械 性能试验,合格后使用。 2 、冷拉钢筋:表面不得有裂纹和局部缩颈,冷弯后不得有裂纹、断裂或起 层等现象,机械性能符合设计和规范的要求。 3、楼梯板、楼梯梁、柱的模板均采用15mm 木胶合板。 4、支撑材料采用80
6、 80 的方木和48 2.7 的钢管。 5、其他:塑料垫块、625mm 支撑筋等。 6 、商品砼选用合格供应商提供的产品,材料进场时提供相关合格证及试验 报告并报送监理。 1.6 劳力组织 序号工种人数序号工种人数 1 施工员2 7 测量员2 2 技术员4 8 钢筋工15 3 质检员2 9 砼工18 4 安全员3 10 木工20 5 材料员2 11 电工5 6 机管员2 12 焊工3 1.7 施工机具、仪器的配置 1、钢筋加工主要机具设备: 机械设备:切断机、弯曲成型机、弯箍机、各种冷拉机、接触对焊机、点 焊机等。 主要工具:各种钢筋钩、大铲、托线板、线坠、水平尺、皮数杆、泥桶、 勾缝条、翻斗
7、车、磅秤、等。 2、砼浇捣主要机具设备 2 -* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 机具准备:振捣器使用50 振捣棒,有效振捣深度50cm ,搅拌机等。 混凝土养护材料:麻袋覆盖、自来水及软管。 1.8 作业条件 1、根据工程进度和施工要求,楼梯板、梯柱和梯梁插筋已预留,部分梯柱 钢筋未预留,可进行现场植筋。 2、后浇筑楼梯部位空间已预留,满足楼梯施工要求。 3、已签发钢筋制作和安装任务单,并结合楼梯结构特点和钢筋制作安装要 求进行技术交底。 4、标明或弹好梯柱、梯梁等尺寸线和水平标高线。 5、根据弹好的线检查预留搭接钢筋的位置、数量、长度,对不符合要求的 预留筋进行处理。对伸出
8、的预留筋进行整理,将钢筋上的锈皮、水泥浆等污垢 清扫干净。对基层混凝土表面松散不实之处进行凿除,清理干净并湿润。 第三章施工工艺 2.5 楼梯模板支架施工 1、工艺流程 测量放线确定标高搭设立杆及横杆铺设底模木方铺设 底模(钢筋绑扎后)安装梯段板侧模安装踏步侧模模板支撑 加固成品保护 2、施工准备工作 熟悉施工流程,施工员对木工进行详细交底,做到心中有数,协调默契, 减少工序交接时不必要的耗时。 模板施工前,班组长必须向施工班组进行书面的技术和安全交底。 有关的施工操作人员均应熟悉施工图纸和墙、柱施工的方案设计。 检查墙柱预埋件及水电管线是否已安装好,并绑好钢筋保护层垫 块。 现场组装柱模板,
9、施工要求为: 3 -* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 A 、木胶合板采用=15mm ,木方为80mm 80mm 。 B、木胶合板面及裁口处必须作好防水处理,板面须均匀涂刷脱模剂。 C、木方间距为200mm 。 D、柱箍采用 482.7 钢管(双杆) ,间距为: 1.5m 以下间距300mm ;1.5m 以上间距500mm 设一道箍,并用 12 拉杆螺栓拉紧。剪力墙每隔600mm 设穿墙 螺栓拉紧模板。 3、操作要点 按要求制作好施工缝处锯齿型模板。 模板安装前先测放模板控制线。 所有楼梯板底模以木胶合板为主,采用15mm 厚整块木胶合板下设80mm 80mm 方木,间距150
10、mm ,下为 48 钢管牵杠,牵杠间距600mm ,支撑采用 48 钢管整体排架,间距900mm 900mm 。拼缝处粘设密封胶带,相邻模板缝处粘 设海绵条防止漏浆产生孔洞,木模板涂刷隔离剂后不再浇水湿润,防止浇水后 在模板上有积水使楼面板背面产生蜂窝麻面。 施工缝处模板架设在施工缝处支模及设置锯齿型挡板,既提高了施工缝 处的质量又保证了钢筋的保护层,挡板平面形状如上图。 4 -* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 确定施工缝位置,架设背部挡板,挡住板筋上部混凝土;架设锯齿型挡 板,挡住板筋下部混凝土;为钢筋保护层厚度,加钉水平撑板100mm 宽,撑住 挡板。三块板形成施工缝处的
11、整体侧模 4、模板现场加工 本工程木模的加工为现场加工:依据图纸、本方案、现场实际尺寸等画出 施工范围内梁、板、柱模板的拼板图(要有拼板编号),需调整误差模板(梁 中部模和板角部模、柱上部模)应留出12cm 余量;并据此裁好每块木胶合板 (在背面用白粉笔编号)。其中柱模应先把背楞木框钉好(两块模板接头部位 要有横背楞),再在背框上钉板。所有钉眼用腻子填满后粘上胶带纸。 5、模板支撑搭设安全技术要求: 模板支撑立杆基础为结构板或楼梯板,须在立杆底加设垫板的措施。 为确保模板支撑体系的稳定,支模区域相邻结构框柱须先行浇筑完成。 模板支撑立杆接头竖向须垂直,同时严禁接头布置在同一平面上。即立 杆接头
12、水平方向不得留设在同一杆件方格内。水平杆连接采用搭接方式,搭接 长度 1.0m,设置3 个扣件。 模板支撑横、纵向水平杆,与已浇筑的框柱相邻部位,须用钢管扣件与 框架柱扣箍牢固并顶紧。 严格控制横、 纵向水平杆竖向间距(步距) 。横、纵向水平杆步距1200mm 。 板底立杆横纵向间距与主次梁立杆间距相应贯通设置成一个整体,梯梁底立杆 纵向最大间距600mm ,次梁底立杆纵向最大间距600mm 。立杆搭设按梁间距离设 置后均匀布置。 立杆底脚须双向设置扫地杆。梁底水平横杆与立杆连接须采用双扣件(保 险扣)。 浇筑混凝土时控制卸料厚度及浇筑方向,均匀布料。 安排专人在操作区域外巡查模板受力情况,发
13、现异常及时通报处理。避 免质量、安全事故发生。 架体搭设须安排专业架子工按要求进行施工,并配合木工处理梁板底杆 5 -* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 件的衔接。 1.9 钢筋施工 1、梯柱钢筋绑扎 绑扎时,按设计要求的箍筋间距和数量,先将箍筋按弯钩错开要求套在 下层伸出的搭接筋上,再立起柱子钢筋,在搭接长度内与搭接筋绑好,绑扣不 少于 3 个,绑扣向里,便于箍筋向上移动。 柱主筋绑扎接头的搭接长度按设计要求。 绑扎接头的位置相互错开,在受力钢筋直径35 倍区段范围内( 且不小于 500mm ,) 有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率,受拉 区不得超过25,
14、受压区不得超过50。 在绑扎好的柱主筋上用粉笔标出箍筋间距,再将套好的箍筋向上移置, 由上往下用扎丝绑扎。 箍筋与主筋垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部 分的相交点成梅花或交错绑扎,箍筋的平直部分与纵向钢筋交叉点成梅花式交 错扎牢,以防骨架歪斜。箍筋的接头沿柱子竖向交错布置,并位于箍筋与柱角 主筋的交接点上,但在有交叉式箍筋的大截面柱子,其接头可位于箍筋与任何 一根中间主筋的交接点上。在有抗震要求的部位,柱箍筋端头弯成135,平直 长度不小于10d(d箍筋直径,下同)。如箍筋采用90o 搭接,搭接处焊接, 焊缝长度单面焊缝不小于10d。柱基、柱顶、梁柱交接处,箍筋间距按设计要
15、求 加密。 柱的主筋连接采用直螺纹连接;当上下层柱截面有变化时,下层钢筋的 伸出部分在绑扎梁钢筋之前收缩准确,不在板面混凝土浇筑后再扳动钢筋。 柱筋控制保护层用塑料卡绑在柱立筋外皮上,间距1000mm ,以确保主筋 保护层厚度的正确。 2、梯梁钢筋绑扎 按以下次序进行绑扎:将主筋穿好箍筋,按已划好的间距逐个分开固 定弯起筋和主筋 穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋放主筋架立筋、次梁架立 6 -* 中铁十二局集团有限公司地铁车站楼梯专项施工方案 筋隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住绑架立筋 再绑主筋。主次梁同时配 合进行。 梁中箍筋与主筋垂直,箍筋的接头交错设置,箍筋转角与纵向钢筋的交 叉点均扎牢。箍筋弯
16、钩的叠合处,在梁中交错绑扎。 弯起钢筋与负弯矩钢筋位置正确;梁与柱交接处,梁钢筋锚入柱内长度 符合设计要求。 梁的受拉钢筋直径小于25mm 时,可采用绑扎接头。 纵向受力钢筋为双排或三排时,两排钢筋之间垫以直径25mm 的短钢筋。 主梁的纵向受力钢筋在同一高度遇有边梁时,必须支承在边梁受力钢筋 之上,主筋两端的搁置长度保持均匀一致;次梁的纵向受力钢筋支承在主梁的 纵向受力钢筋之上。 梁与次梁的上部纵向钢筋相遇处,次梁钢筋应放在主梁钢筋之上。 3、板钢筋绑扎 绑扎前修整模板,将模板上垃圾杂物清扫干净,用粉笔在模板上划好主 筋、分布筋的间距。 楼梯板底钢筋不允许搭接,下料时必须考虑一跨楼梯底筋一次
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 楼梯 施工 方案
链接地址:https://www.31doc.com/p-5148546.html