牵引变压器就位安装专项施工方案.pdf
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1、新建郑州至徐州铁路客运专线站后“四电”系统集成 及相关配套房屋工程ZXZH-01标段商丘至砀山南段 牵引变压器就位安装 专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁一局集团电务工程有限公司 郑徐客专电力电气化及房屋工程项目经理部 二零一五年六月 目录 一、编制依据 . - 1 - 二、适用范围 . - 1 - 三、工程概况 . - 1 - 四、施工方案: . - 1 - (一)工程范围 . - 1 - (二)拟采用的施工机械. - 1 - (三)施工方案 . - 1 - (四)施工中需要吊运的设备数量表. - 1 - 五、作业准备 . - 2 - (一)人员配备 . - 2 - (二)主要机具、
2、材料配备. - 3 - (三)作业条件 . - 3 - (四)受力检算及分析. - 4 - (五)安全技术交底 . - 5 - 六、作业方案 . - 7 - (一)吊车吊装的施工方法. - 7 - (二)采用人工推移的施工方法. - 7 - 七、安全管理 . 8 (一)危险源辨识 . 8 (二)安全管理方案 . 9 (三)危险源与相关控制措施:. 10 (四)附则 . 11 - 1 - 牵引变压器就位安装 专项施工方案 一、编制依据 1、现场吊运界面与条件 2、高铁电力牵引供电工程施工技术指南 3、实施性施工组织设计 4、材料、设备进场计划 5、高铁电力牵引供电工程施工质量验收标准 二、适用范
3、围 本施工方案仅适用于郑徐客专DK197+892.875-DK253+791.25 段牵引变电工程。 三、工程概况 管段内牵引变电工程包括:朱屯牵引变电所、刘庄分区所、稍岗AT所、彭楼 AT 所,其中朱屯牵引变电所有牵引主变压器4 台,刘庄分区所有自耦变压器4 台,稍岗 AT 所和彭楼 AT所各有自耦变压器2 台。 四、施工方案: (一)工程范围 郑徐客专 DK197+892.875-DK253+791.25 管段内牵引变电工程的牵引主变压器、自耦变压 器等的装卸、运输及安装。 (二)拟采用的施工机械 150T轮式汽车吊、 50T汽车吊、牵引汽车、液压千斤顶、液压推位装置等。 (三)施工方案
4、1、吊装就位安装作为首选方案 场地、道路能够满足大型吊车进入,且地面较硬时,首先选用吊车吊装的方案。 2、人工推移就位安装作为备用方案 大型吊车无法进入场地,或场地面松软无法吊装时,就采用人工推移就位的方案。 (四)施工中需要吊运的设备数量表 - 2 - 变压器数量表 序号规格单位数量工程部位 1 牵引变压器台4 朱屯牵引变电所 2 自藕变压器台4 刘庄分区所 3 自藕变压器台2 稍岗 AT所 4 自藕变压器台2 彭楼 AT所 (五)、方案经济比选及结论 根据前期市场调查,商丘市150 吨吊车租赁费为 28000 元/ 台班, 50 吨吊车租 赁费为 4000 元/ 台班。 150 吨吊车每个
5、台班可以吊装就位2 台牵引主变压器, 50 吨吊车 每个台班可以吊装3 台自藕变压器。人工推移就位的市场价格为:主变压器30000元/ 台,自藕变压器 20000元/ 台。 人工推移就位费用表 序号设备名称单位数量单价(元)金额(元) 1 牵引主变压器台4 30000 120000 2 自藕变压器台8 20000 160000 合计(元):280000 吊车吊装就位费用表 序号设备名称单位数量单价(元)金额(元) 1 150 吨吊车台班2 28000 56000 2 50 吨吊车台班3 4000 12000 合计(元):68000 经过比对得出结论: 租用吊车吊装就位比人工推移就位要经济。当场
6、地条件能满足吊 车进入时,应选用吊装的方案。 五、作业准备 (一)人员配备 - 3 - 施工负责: 1 人技术负责: 1 人安全质量负责: 1 人 运输人员: 4 人机械操作人员: 2 人电工人员: 1 人 协调人员: 1 人起重工及普工: 810 人 (二)主要机具、材料配备 序号名 称规 格数 量备 注 1 牵引车Oman 1 台 2 吊 车150t 1 台徐工 3 工具车五十铃1 台 4 液压千斤顶100t 4 台 5 液压千斤顶500t 2 台 6 液压推位器12t 2 套 7 液压油管1.6P 25 米4 套 8 枕 木2m 0.2m0.15m 30根 9 枕 木1.25m0.2m0
7、.15m 20根 10 枕木头0.7m0.2m0.15m 20根 11 厚 板2m 0.2m0.05m 20块 12 组合钢轨12m/6m 0.5m0.17m 3 组推位行走用 13 链条葫芦5t 8 只 14 链条葫芦2-3t 4 只 15 吊装环10t 8 只 16 钢丝绳21.5 6m 8 根 (三)作业条件 1、设备按时到达现场,并经清点、检查,其数量及规格和图纸相符。 2、施工方案己编写,有关人员在作业前进行安全、技术交底。 3、制造厂家提供的资料、图纸齐全。 4、运输道路沿途进行考察 ,确保无障碍。 5、对妨碍作业的障碍物必须采取相应处理措施,确保作业安全。 6、对施工人员的要求
8、- 4 - 6.1 技术人员必须认真熟悉图纸,了解所执行标准的条文、内容和规定,并且作好审图 记录。 6.2 技术人员在开工前必须进行安全技术交底,并作好交底记录。 6.3 技术人员在施工过程中应做好施工记录,并对实施情况进行小结。 6.4 施工人员在开工前必须先熟悉图纸,并接受技术人员的交底,在交底清楚后才能进 行施工。 6.5 施工人员在施工过程中必须认真如实的做好原始施工记录。 (四)受力检算及分析 本项目中主变压器运输重量小于60 吨,计划采用 150吨汽车吊进行吊装作业。 自耦 变压器分两种,分区所用的自耦变压器运输重量小于25 吨,AT所用的自耦变压器运输 重量小于 30 吨,计划
9、采用 50 吨汽车吊进行吊装作业。如果采用人工推移的方案,计划 用两套 32t 液压推进器推移。 *推移摩擦力计算: P=K G 其中:K- 启动系数 K=1.3 -滑动摩擦系数=0.04 G- 主变拖移重量 G=60t P=K G=1.30.04 60=3.12t 所以:2 套 12t 液压推力器满足动力要求。 150 吨汽车起重机性能表( t ) 工作半径( m ) 吊臂长度( m ) 13.9 17.7 21.3 25 28.7 32.3 3.0140 3.6 131.3 65.9 64.4 4.0 122.6 65 63.7 4.5 109.2 65 63.7 56.6 5.0 100
10、.2 64.9 61.2 55.4 6.0 80.3 64.9 56.5 51.7 46.6 41.2 7.0 68.9 62 52.5 47.2 43.9 37.8 - 5 - 变压器基础距油池边沿小于5 米,当吊臂长度在13.9m时即可满足吊装需要。 根据上表可见,计划吊装方案中采用的吊装设备相对于被吊装设备物件有较大的富 余系数,能够满足作业要求。 (五)安全技术交底 1、一般安全技术措施: 1.1 技术负责人在施工前应向参加卸车、运输、就位全体人员,认真细致进行施工措施 交底;无措施或未交底,严禁布置作业。 1.2 所有参加施工人员,在现场应戴安全帽,穿胶鞋或布鞋,高空作业应穿软底胶鞋
11、, 系安全带,禁止穿凉鞋或赤脚。 1.3 凡参加施工人员,要明确责任,掌握本工种的应知与应会及操作规定。 1.4 起重、搬运工作,应专人指挥,严禁多头指挥,指挥信号应清晰、醒目、明确。 1.5 凡用于运输的车辆、机具、绳索、器材等,在作业准备工作时,应详细检查、调试 及维修,由专责工程师组织质检员、安全员共同鉴定,确认合格后,方可使用。 1.6 遇上六级及以上大风、 暴雨、大雪、雾天或可视度差时, 不准进行装卸与运输作业; 一般情况下夜间在露天不宜进行装卸作业,特殊情况,作业场所灯光明亮,及符合安全 条件,允许短时的作业。 1.7 作业后必须及时清理作业场地,做到“工完、料尽、场地清 2、 起
12、吊作业安全技术措施: 2.1 起吊作业应由专人指挥,指挥信号要清晰醒目;司机要精力集中,指挥员要坚守岗 位。 2.2 正式起吊重物前应试吊起50-100mm ,作刹车试验并进行必要的检查确认。起吊就 位物体时要保持平稳,必要时挂设拉绳,避免晃动、冲撞。禁止在起吊物站人;禁止被 吊物长时间留在空中;吊钩应保持垂直,严禁偏拉,斜吊,吊物未放稳前,不得摘钩。 2.3 在起吊的工作范围内,无关人员不准停留,吊物下面严禁行人通过,更不允许在吊 物下面进行作业。 2.4 起吊作业前,司机应检查吊车各项性能是否良好,只有确认吊车处于良好状态时, 方能进行起吊作业。 2.5 起吊工作时,除操作人员外,其他无关
13、人员,不得进入司机驾驶室,以免影响工作 或引起误操作。未摘除吊钩前,司机及操作人员不得离岗。 - 6 - 2.6 吊点绳夹角一般不宜大于90 度,如大于 90 度,绳安全系数不得小于10,但绳间夹 角最大不得超过 120 度。 2.7 吊车在带电区域作业时, 要加强监护, 并保证安全距离, 严防吊绳游动碰触带电体; 吊车作业的吊臂及吊绳与带电体安全距离:10 千伏为 2 米,35-110 千伏为 4 米,220 千 伏为 6 米。 2.8 司机应熟识吊车的性能和遵守操作规程。 2.9 严禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡住或与地面冻结、埋设在地下的物件。 2.10 严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物
14、件。 2.11 开始工作前,必须仔细检查各操作手柄的位置,操作前一定要先发出信号。 2.12 雨雪天气,为了防止制动器受潮失灵,应先经过试吊,确定可靠后,方可作业。 2.13 起吊重物时,重物中心与吊钩中心应在同一垂线上,绝不可偏置。作业速度要均匀, 重物未停稳前,不准作反操作。 2.14 定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况,保证有足够的强度。 2.15 吊车起吊前, 要检查蓄能器压力和力矩限制器、限位装置、报警装置等是否灵敏可 靠。 2.16 为防止作业时离合器突然脱开,应用离合器操纵杆加以锁紧。 2.17 起吊物体时,应检查吊机支腿承力情况及平稳性,确认正常后,方可继续操作。 2.18 吊
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