在商州市“文明交通行动计划”联席会议上的讲话(精简篇) .doc
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1、在商州市“文明交通行动计划”联席会议上的讲话在商州市“文明交通行动计划”联席会议上的讲话 刚才,和大家一起听取了吴东翔副局长传达的关于商州市2016年度实施 文明交通行动计划 工作情况的通报,学习了省实施 文明交通行动计划 领导小组关于开展考评工作的通知。总的感觉是有成绩、有不足、有潜力,部门间工作开展还不够平衡,特别是公安交警部门,在警力短缺和各项工作任务都十分繁重的情况下,为我市 文明交通行动计划 实施工作起到了积极的推动作用,十分难能可贵。下面,我代表市 文明交通行动计划 领导小组讲3点意见:一、统一思想,提高认识,切实增强实施 文明交通行动计划 的责任感和使命感。2006年至 2016
2、年,在市委、市政府及上级业务部门的正确领导下,我市宣传、公安、教育、司法、安监等5部门联合开展了以 保护生命、平安出行 为主题的交通安全宣传教育工程,有力提升了群众的交通安全意识和文明出行意识,在经济社会发展带来的人、车、路三者矛盾日益突出的不利条件下,确保了全市道路交通安全形势的持续稳定。实践证明,交通安全宣传教育这一社会化系统工程,依靠的是 政府领导,各部门齐抓共管,全社会共同参与的 长效工作机制。同时,实践也证明了这一长效机制是加强交通安全宣传教育工作,预防和减少道路交通事故的治本之策。总体上看,在各级各有关部门的共同努力下,我市交通安全宣传教育工作取得了明显效果。但是形势不容盲目乐观:
3、一是虽然总体交通安全形势保持平稳发展,但重大交通事故还时有发生,因交通事故造成的人身伤亡和财产损失的总量仍比较大。二是交通法制意识、安全意识和文明意识普遍较低,交通顽疾、陋习和违法行为大量存在,仍旧是诱发交通事故、威胁人民群众生命财产安全的主要原因。三是广大人民群众交通法制意识、安全意识和文明意识的增强,以及文明行车走路良好习惯的养成,需要一个长期的过程,文明交通宣传教育工作任重而道远。四是交通安全宣传教育社会化长效工作机制还很不完善。 政府领导,各部门齐抓共管,全社会共同参与的 长效工作机制仍未有效建立,部门间沟通协调不到位,督促制约机制不健全,工作被动应付等问题客观存在,仍未形成有效的工作
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