防护及排水工程施工方案.pdf
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1、* 张花高速第三十三合同段路基防护及排水施工组织设计 路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+800K6+710 ,主线共长2.91km ,起于团结镇老鸭塘 村,终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多,主要有M7.5 砂浆砌片石和 C20 砼现浇边沟、 M7.5 砂浆砌片石和C20 预制块排水沟、 M7.5 砂浆砌片石 和 C20 预制块截水沟、M7.5 砂浆砌片石急流槽、M7.5 砂浆砌片石拱形护 坡、M7.5 砂浆砌片石护坡、M7.5 砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、 路堑空心块预制护坡、路堑TBS 护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式 护面墙、
2、 M7.5 砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、M7.5 砂浆砌片石渗沟、暗 沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水 管等。 二、 主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工, 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水 沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通 畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项: 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试 砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。 设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉
3、机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐 浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划 1 * 张花高速第三十三合同段路基防护及排水施工组织设计 一和美观。 (1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型 按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。 ( 2)在浆砌预制块时,预制块咬口紧密,嵌缝饱满、密实、勾缝平顺 无脱落,缝宽一致。 (3)在施工时,边沟线形平顺,尽可能采用直线形,转弯处作成弧形, 其半径不小于10m,与桥涵进出口平顺衔接。 ( 4)为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固处理,地 质不良地段和土质松
4、软,透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡 较大的土质截水沟及截水沟的出水口,采取必要加固措施,防止渗漏和冲 刷沟底及沟壁,出入口必须与其他设施平顺衔接。 ( 5)平曲线处边沟施工时,沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接, 不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深,其增 加值等于超高值,但曲线在坡顶时可不加深边沟。 ( 6)渗沟及暗沟等地下排水应引出路基范围以外,不得积在路基范围 内。 施工方法: ( 1)边沟有二种结构形式:现浇混凝土和浆砌片石,断面为矩形。无 论采取哪一种结构形式,均应该在路挖方段路基成形后方可施工,斜墙式 边沟适用于超高路段。边沟内侧应留泄水孔,泄水孔
5、间距为3m,每隔 10 15m 设置伸缩缝内填沥青麻絮。 (2)排水沟及截水沟有M7.5 浆砌预制块及浆砌片石结构,梯形断面。 预制块底部应设置10cm 厚砂砾扩建层,拼装构件缝宽1cm ,用 M7.5 勾缝, 且 1015m 设置伸缩缝和沉降缝,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞。水沟构件预 2 * 张花高速第三十三合同段路基防护及排水施工组织设计 制时,应加入5%的化学纤维玻璃丝。 (3)截水沟在路堑坡口外5m 设置,出水口处的自然沟采用7.5 号浆砌 片石铺砌,长2m,厚 0.25m 。 (4)当土质良好,堑顶不高或水沟浆砌加固时,一般不小于2m,边沟 边缘至路堤侧的取土坑为2m。 ( 5)截水
6、沟和边沟的下游出口段,应绕开路堤坡脚及桥台前锥体坡脚 向外引出,以防止水流冲刷,如下方为弃土堆,其渗水条件差者,须以弃 土堆外侧挖沟引出。 ( 6)边沟底部坡度,要符合线路坡度和地形坡度,达到流水畅通,几 何尺寸符合设计需求。 (7)急流槽槽底设防滑平台,其水平间距为2m,用 M7.5 砂浆砌筑片 石,顶面抹2cm 厚的 M10 水泥砂浆。 ( 8)渗沟及暗沟:顶部夯填粘土作封闭层,底部现浇C15,在渗沟顶 部及两侧铺设土工布,中间填充粗砾或碎石,包裹PVC 渗滤排水管。 施工控制: ( 1)施工时根据地形地表水流情况,开挖临时边沟,及堑顶截水沟, 将水引排到路基施工以外,并核实排水设计数量。
7、 (2)地面排水设备的纵坡不小于2。 ( 3)渗沟开挖后,引排疏干沟内积水,检查验收合格后及时安排下道 工序施工。 (4)沟底铺砌应置于稳定地层上,台阶连接处砌筑密贴,防止水下渗。 ( 5)渗沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固,保证渗 沟排水畅通。 (6)路堤(堑)边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。 3 * 张花高速第三十三合同段路基防护及排水施工组织设计 2、防护工程 护坡、护面墙、锥坡的施工:在路基工程施工完毕后尽快进行防护工 程的施工,路基防护工程应做到表面平整、线型顺直、曲线圆滑,不起皮 脱落,施工过程中不但要满足强度、耐用、安全和尺寸准确的要求,还要 满足视觉感观
8、效果。防护采用护坡、护面墙、锥坡等形式。 (1)浆砌片石护坡 石料的选择: 砌筑用片石石质须坚硬,片石用作镶面石和角隅石时选择表面较平整 的材料,尺寸较大者,要加以修整。风化石料严禁用作砌筑。 砌筑施工要点: 采用座浆法砌筑,准确放线,砌筑曲面做到曲面圆滑,不能砌成折线 面相连。 施工时砌体每10 15m 留一条沉降伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮 嵌塞。泄水孔设置在常水位以上0.3m。 勾缝施工要点: 勾缝砂浆严格按设计标号掌握,砂子过筛,用中细砂,含泥量不得超 过0.5-1.0% ,水泥安定性等指标要符合要求。勾成凹缝,勾出的缝面要平 整光滑、密实、砂浆凝固到一定时再开始修整缝面,施工中用括
9、板保证缝 条的宽度一致,严格控制勾缝时间,不得在低温下进行,勾缝后加强养护, 防止局部脱落。 (2)方格形骨架内草皮护坡 一般路段采用混凝土现浇方格骨架,有石料的地方可以采用浆砌片石 方格。 为防止拦水沟的水流冲刷坡脚,应在护坡道或碎落台拦水沟出水口处 铺厚 10cm ,沿路线方向宽250cm 的现浇C20,并在其上栽卵石(碎石)。 4 * 张花高速第三十三合同段路基防护及排水施工组织设计 骨架护坡伸缩缝间距一般为10m18m,伸缩缝二侧镶边,镶边断面形 式与坡顶镶边一样。 (3)拱形骨架护坡 拱形骨架护坡一般为现浇C20,当施工路段材料运输困难而附近又有石 料可以租用路段采用浆砌片石骨架护坡
10、。骨架应露出地面10cm ,边坡凿槽、 回填种植土10cm 。 这防止截水槽的水流冲刷坡脚,应在碎落台截水槽出水口处铺厚15cm , 宽 100cm 的现浇C20。 护坡伸缩缝间距一般为10m15m,缝宽2cm。 播撒草籽要选择适宜季节和适合当地生长的播种。 (4)护面墙 公路沿线土质变化较大地段,对土质受风蚀后易疏松,挖深较大的路 堑边坡设置了护面墙,稳定边坡,美化路容。 a、砌体砌筑前先测量放样,施工时立杆挂线或样板控制,经常复核 验证,以保持线形顺直,砌体平整。 b、护面墙修筑前应清除边坡松动岩石,清理新鲜面, 边坡上的凹陷 部分挖成台阶后,应以墙体相同的圬工砌补,不可回填土石或干砌片石
11、。 c、墙背与坡面应密切结合,砌体咬口紧密,错缝,砂浆饱满。不得 有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固,美观。 d、护面墙基础应设在可靠的地段上,埋置深度应在当地冰冻线以下 0.25m ,承载力不宜小于300kpa ,如不够,应采用图纸或经监理工程师批准 的加强措施。 e、根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度,应分段砌筑其泄水孔, 耳墙,砂砾及滤层应与墙体同步进行。 f、护面墙砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。 护面墙基础埋深严格按照设计图纸中的要求,并基底要坚固牢靠。 5 * 张花高速第三十三合同段路基防护及排水施工组织设计 护面墙每隔1015m 设置一道 , 缝宽 2cm,伸缩缝采用沥青
12、麻絮填塞, 深入 1020cm 。 背墙按设计图纸每隔46m 设耳墙一道,耳墙宽1.0m。 护面墙每隔23m 上下左右交错设置0.1 0.1m(或 10cm 的圆孔)的 泄水孔。 墙身采用浆砌片石砌筑,具体见护坡浆砌片石施工。 (5)岩石边坡TBS 植被护坡: 锚杆长度按地质条件不同分成3 种型式:稳定性良好的硬质岩边坡, 长锚杆采用0.6m,短锚杆采用0.4m;稳定性良好的软质岩或土石混合边坡, 长锚杆采用1.5m,短锚杆采用1.0m;整体稳定性尚好,但边坡局部岩土体 存在楔形滑动危险的路段,长锚杆采用3.0m,短锚杆采用2.0m。 注浆材料宜选用水灰比为0.450.50 的纯水泥浆或水灰比
13、为0.4 0.5、 灰砂比为1:1 的水泥砂浆。 含草种的GBM 绿化基材混合物的厚度按地质条件分别为:软石夹土 8cm,软石 10cm ,次坚石及坚石12cm 。 (6)路堑钢筋混凝土方格骨架锚杆护坡: 此种护坡主要是防止坍塌和岩石泥化剥落。 锚杆施工前,应取两根锚杆进行钻孔、注浆与锁定等试验性作业。 施工时应遵循先上后下,分级、分区、分节施工的原则,开挖一节防 护一节,不得一次开挖到底,同时应做好临时排水措施。 排水孔采用孔径为10cm 的软式透水管,长度为6cm,纵横向间距均为 0.26cm 。 锚杆粘结用水泥砂浆强度达到80%以上后,才能进行锚杆外端部弯折 施工。节点处钢筋可向底部弯曲
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