LTE路测覆盖优化指导书V1要点.pdf
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1、TD-LTE道路测试指引 1 测试场景规范 TD-LTE 道路测试主要采用 ATU 设备进行网络性能测试、数据业务测试,采用 商用终端进行语音 CSFB 测试、客户感知测试,主要测试方法及要求如下: (1). 测试区域:按照网格划分区域或选定区域(建设区域)进行测试;深圳 市内包括 50个A类网格,24个C类网格,以及在A类网格区域边缘划分出 10 个B类网格; (2). 测试道路:城区范围包含背街小巷在内的所有1-4级道路;交通干线不包 含铁路(重点是高速铁路和动车组)、高速公路、国道省道等;县城城 区包括县城城区范围内的主要道路;农村及旅游景点包括乡镇、 行政村、 旅游景点及连接道路; (
2、3). 测试路线:按照指定路线进行道路遍历性测试,合理规划路线尽量减少 重复道路测试; (4). 测试轨迹记录:测试仪表需配备相应GPS 设备进行测试轨迹记录。 (5). 测试仪表及数据处理:必须使用集团集采的测试仪器仪表,数据处理采 用集团自动路测平台、商用终端平台进行统一汇总统计; (6). 测试速度:城区保持正常行驶速度,不设置最高限速,平均车速需达到 20公里/ 小时;高速测试按照高速公路实际限速正常行驶; (7). 渗透率:城区 1-4级道路测试渗透率需达到 90% 以上。 1.1 数据业务测试 (1). 测试手段 ATU 终端,支持 TD-LTE 测试、 8模以上; (2). 测试
3、网络 TD-LTE 网络(混网)、 HSPA+ 网络、 EVDO 网络、 TD-SCDMA网络; (3). 测试业务及方法 数据FTP 上传下载业务(混网)。 测试业务测试方法 FTP 大数据量上传、 下载业务 1. 文件大小: TD-LTE网络 FTP 下载 500MB 文件,TD-LTE网络 FTP 上传 200MB 文件; 2. 线程设置:下载5线程、上传单线程; 3. 业务间隔: 15 秒; 4. 网络选择: 混网测试, 即 GSM/TD-SCDMA/TD-LTE 自由选网。 1.2 语音 CSFB 业务测试 (1). 测试手段 TD-LTE商用终端、测试仪表。 (2). 测试网络 T
4、D-LTE网络(混网)。 (3). 测试业务及方法 语音 CSFB 拨打业务 测试业务测试方法 语音拨打业务终端 A 拨打语音通话至终端B,呼叫时长持续30 秒(从 主叫收到Connect 到上发 Disconnect的过程持续30 秒) 。每 次间隔 30 秒,如遇未接通或掉话则间隔30 秒后开始下一次呼 叫;不在软件中设置主叫未接通超时,主叫侧一直等待网络侧 下发拆线。 2 覆盖优化分析 无线网络覆盖问题产生的原因是各种各样的,总体来讲亟需处理的有三类: 弱覆盖、强信号弱质量、切换优化等。其一般处理流程如下所示。 ATU测试 问题下发 问题点类型 弱覆盖切换 强信号弱 质量 设备类设备类设
5、备类 优化类 规划类 处理问题点 复测 处理结果反馈 是 否 否 否 是 是 优化类优化类 是 否 本节结合覆盖优化相关案例,主要介绍了处理覆盖问题的典型解决方法。 2.1 弱覆盖的优化 (1)原因分析及处理建议 弱覆盖的原因不仅与系统许多技术指标如系统的频率、灵敏度、功率等等 有直接的关系,与工程质量、地理因素、电磁环境等也有直接的关系。一般系 统的指标相对比较稳定,但如果系统所处的环境比较恶劣、维护不当、工程质 量不过关,则可能会造成基站的覆盖范围减小。由于在网络规划阶段考虑不周 全或不完善,导致在基站开通后存在弱覆盖或者覆盖空洞。发射机输出功率减 小或接收机的灵敏度降低。天线的方位角发生
6、变化、天线的俯仰角发生变化、 天线进水、馈线损耗等对覆盖造成的影响。综上所述引起弱场覆盖的原因主要 有以下几个方面: 弱覆盖类型弱覆盖原因处理建议 设备故障类 设备断链、故障推动处理故障 影响程度较低的告警暂不处理 优化类 功率配置低调整功率配置 参数配置不合理调整参数配置 方向不合理调整覆盖方向、变波瓣赋形宽度 下倾不合理调整覆盖方向 越区、孤岛 调整主小区覆盖方向、挂高,降低基站发 射功率,稳定切换序列 阻挡整改 规划类 无规划站点增加规划 规划无建设推动建设 建设未激活推动交维 (2)弱覆盖的优化案例 案例一(设备故障类): 问题描述:泰然三F-HLH-23 小区覆盖的泰然四路的RSRP
7、 (部分路段低于 -110dBm )和 SINR (部分路段低于0dB)较差, 存在切换失败及掉线风险,严重影 响业务的正常进行。 设备恢复前 RSRP : 设备恢复前 SINR: 问题分析:此路段主要由深圳泰然三F-HLH-2、深圳泰然三 F-HLH-3 小区覆 盖,由于深圳泰然三F-HLH出现设备故障(告警名称:小区闭塞告警),导致深 圳泰然三 F-HLH-2、深圳泰然三 F-HLH-3小区无法覆盖泰然四路,占用到其他弱 信号小区,造成出现弱覆盖问题。告警信息如下: 复测验证: 11 月 11 日设备恢复后,泰然四路占用深圳泰然三F-HLH-3 小区 时的 RSRP 达到-77dBm ,S
8、INR达到 22dB。 设备恢复后 RSRP: 设备恢复后 SINR: 案例二(优化类): 现象描述:如下图红圈标识路段测试车辆由水官高速公路西至东行驶,UE 占用李通二 FE2 (PCI=25)行驶过程中切换至李通二FE1 (PCI=24) ,李通二 FE1 (PCI=24)与李通 FE3(PCI=267)模 3 干扰及未配置邻区,导致切换失败;且该 路段覆盖不明显,出现弱覆盖。 现象分析 该路段为下坡路,主覆盖不明显,李通二FE 高为 40M,下倾角为 9,存 在越区覆盖现象,并形成了李通FE3与李通二 FE1 模三干扰现象。 解决方法 李通二 FE2 (PCI=25) 方位角由 145调
9、整至 125, 下倾角由 9调整至 7; 李通二 FE1 (PCI=24)方位角由 60调整至 40。 优化结果 通过以上天馈调整后,该问题路段弱覆盖及SINR得到较大改善 经验总结 在工程建设阶段, 网络中存在不少的弱覆盖区域, 天馈调整是解决弱覆盖现象有 效手段。 案例三: 弱覆盖(规划类) 问题描述: UE在福港路福民新村附近,占用深圳技校D-HLH-2 ,RSRP=-120dBm , SINR=-1dB ,弱覆盖导致下载速率低于1Mbps; 问题分析: UE占用深圳技校D-HLH-2小区沿福港路由北向南行驶,行驶到福民 新村附近时, RSRP=-123dBm ,SINR=-1dB ,下
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