天桥施工方案要点.pdf
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1、1 一、编制依据: 1. 天杨路拓宽改造工程1 # 、2 #人行天桥设计施工图纸。 2. 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000。 3. 钢结构工程施工技术规程GB 50205-2001、GB11345-89 。 4. 气焊、 手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡扣的基本形式GB985-1988 。 二、工程概况: 1. 工程情况:天杨路1 # 、2 #人行天桥工程位于重庆沙坪坝区天杨路道 路里程 K0+310.00 与 K1+480.00 处,地形平坦。 1 #人行天桥全桥长 31.9 m , 2 #人行天桥全桥长 37.3 m ,人行天桥主梁桥面宽 4.2 m;天桥设有双向梯 道,梯道全宽
2、 2.7 m ,中间设休息平台;人行天桥梁高0.7 m ,底宽 2 m; 桥下净空大于5 m,全桥主梁共设 3 个支点。本天桥主梁为钢结构等截面 连续箱梁。为方便排水,主梁桥面作成 1 % 双向横坡,桥面排水在主墩附近, 两侧由 PVC泄水管引入市政排水系统中。桥墩及桩基均采用钢筋混凝土结 构。 2. 钢梁与墩间放板式橡胶支座。 3. 天桥钢材全部采用Q235 B。 4. 焊条:符合国标GB981-76 要求的低碳钢及低合金高强度钢焊条, 焊条型号需与主体金属相匹配。 三、施工部署: (一) 施工组织机构 1. 本工程实行项目经理责任制:成立以项目经理挂帅、工程师牵头的 工程项目施工队,派出精
3、干项目管理力量,组成强有力的组织实施机构, 对本工程的质量、进度、安全、资金等进行直接、有效的控制。 2 2. 施工组织机构框图(附图) 。 (二) 目标管理 本项目施工的指导思想是: “严守合同,注重信誉,重视质量,抓好安 全,确保工期”。 1. 质量:整个建设项目满足设计和技术规范要求,工程质量严格执行 国家或行业的质量检验评定标准,并达到优良。 2. 进度:精心组织,合理安排,严格按照天杨路人行天桥工程施工进 度计划要求,争取提前完工。 3. 安全:杜绝死亡事故、重伤事故,重大交通事故和火灾事故,工伤 频率控制 1.5 ?以下。 4. 文明施工:贯彻执行国家及重庆市有关建设文明施工法规,
4、保持施 工现场规范,布局井然有序。确保施工运输车辆不污染道路和环境,车况 良好,车容整洁,施工噪声符合国家规定的环境噪声施工现场排放标准, 保证现有道路畅通,实现现场文明施工标准化。 四、施工准备: (一) 组织准备 1. 组织施工人员认真学习复审设计资料和施工技术规范,做好技术交 底和安全教育工作。 2. 复核水准点及座标控制点,无误后,建立施工现场测量控制网,施 工范围内的所有桩点都要引出机械活动区域外,并加以保护,同时将复测 成果资料报监理工程师认可。 3. 为便于生产,根据就近、方便的原则,搭设(租用)各种临设,接 通生产、生活用水、用电。 3 4. 组织施工力量及机械设备,分期分批进
5、入施工现场。 5. 搞好各种材料的采购供应和质量抽检工作,使用经检测合格的材料。 (二) 技术准备 组织全体施工管理人员读图,学习设计文件,掌握技术规范,熟悉设 计图纸并做好图纸会审工作,编制实施性施工方案;编制质量计划,明确 质量目标和质量标准,健全质量保证体系,坚持持证上岗;成立工地试验 室,试验工作必须贯穿施工管理全过程;组建测量小组并配置人员,及时 做好测量复核工作和施工放线工作;逐级进行技术交底,使所有施工人员 做到心中有数;编写开工报告和施工作业计划。 (三) 资金准备 制定资金使用计划,预备各种材料预付款和周转金,制定各项经济指 标分析计划。 (四) 进场准备 1. 进场开工前搭
6、建好各种必须的临时用房,接通水电。 2. 组织交桩、进行测量放线,建立必要的控制系统。 3. 收集各种施工中必须的技术规范、资料。 4. 熟悉图纸及设计文件,组织技术交底。 5. 组织原材料及机械设备。 6. 搭设工作台、放样台、划线、下料工作场地等。 五、 施工方案的选择: 人行天桥的主梁及梯道梁等构件采用工厂整体制作加工、焊接完毕再 按要求断开,汽车运输至现场安装就位的方法施工。 六、梯道梁等构件制作加工方案 4 (一) 梯道梁的加工方案 1. 梯道梁分二个制作单元,以1 #天桥 1#梯道梁为例 (1) 梯道墩平台以上为上段; (2) 梯道墩平台以下为下段。 2. 主要工艺流程如下: 材料
7、复验 号料、坡口加工 板平直 (组装成“ ”型 焊 接 ) 组装成“口”型 焊接 梯道梁端部放样、切割 梯踏步 支承与梯道梁上部1 组焊 检验 喷砂除锈 热喷铝 涂漆。 3. 划线 (1) 对板材找方,对较长板料标出轨道线和切割线; (2) 划线时预留焊缝收缩余量; (3) 划线应满足下列要求: A、长宽允许偏差 1.0 mm; B、对角线允许偏差2.0 mm; C、对应边相对差1.0 mm; D、划线长度方向应为板料压延方向; E、对异形件应放样。 4. 切割或剪切。 (1) 对长度大于2 m 较长构件采用半自动切割机切割下料;对异形 件采用手工切割; (2) 半自动切割机切割前,必须清除干
8、净切割区域表面的铁锈、污 物等; (3) 对较窄板切割方法采用(图1)所示方法; 5 (4) 梯道梁断面焊缝按如(图2)所示进行。 (5) 切割后清除干净熔渣、氧化铁药;剪切件必须将毛刺打磨干净。 5. 组装与焊接。 (1) 组装前,各板料应校平、校直,具体要求如下: A、钢板平面度 1.0 mm/m; B、钢板直线度 3.0 mm。 (2) 将 1 号(一块) 、3 号板 (两块)拼装成“ ”型(第四面不拼)、 组装应符合公路桥涵施工技术规范 JTJ0412000甲表 17.2.5-1中的有 关要求; (3) 上述各件之间必须点焊牢固; (4) 除 3 号与 2 号板间内部焊缝不焊外(坡口于
9、外部)其余各件之 间可采用手工电弧焊或CO 2气体保护焊进行焊接具体焊接方法可参见主梁 有关焊接件的焊接; (5) 焊后将内部药皮、飞溅清除干净; (6) 组装第四面成“ ”型。在第四面板2 号与 3 号接触之处, 2 号上均应按尺寸为10 200 进行塞焊处理。该塞焊缝采用手工电弧焊 或 CO 2气体保护焊先行焊接; (7) 在梯道梁端部放样切割时应注意:第四面板 2 号应置于梯道梁 的下表面。即受拉力作用面。 6. 梯踏步支承与梯道梁焊后。如弯曲超标,应采用火焰校正法校正, 使弯曲度符合规范的要求。 7. 梯道梁组焊: (1) 梯道上段与休息平台的组焊其相关尺寸必须符合图纸尺寸的要 6 求
10、; (2) 梯道安装单元共两个:第一段为平台以上,第二段为平台以下。 8. 验收: (1) 梯道梁柱身弯曲 5 mm ; (2) 柱身扭曲 3.0 mm; (3) 桥墩底板平面度 5.0 mm; (4) 焊缝外观符合规范要求; (5) 用角向磨光机打磨构件外表面。 9. 喷砂除锈及热喷铝涂漆同主梁制作。 10. 作测量标记线,即四个面中心线上、下两端作标记“ ” 。 七、天桥主梁制作加工方案 (一) 天桥主梁制作加工方案的确定原则 1. 箱型梁腹板 3 号放样及下料均按抛物线线型设置,跨中起拱最大值 1 #天桥为 198 ; 2#天桥 0#主墩1#主墩为 168 、2#主墩1#主墩为 455
11、。具体见主梁纵向抛物线线特性图。 2. 钢板沿天桥纵向铺设,铺设方向应为钢板的压延方向即钢板的长度 方向。 3. 制作、安装顺序按主梁制作安装分段表顺序A号、B 号依次进行, 具体分段见如下表: 人行天桥主梁制作分段表 序 号分段编号长度(m )重量 (t ) 1 #天桥 A段 A号13.9 19.24 1 #天桥 B段 B号18 24.92 2 #天桥 A段 A号17.3 23.728 2 #天桥 B段 B号20 27.431 7 4. 顶板(1 号)或底板接长和接宽时相邻的横向焊缝应至少错开250 mm 以上。 5. 先保证顶板( 1 号) 横肋(5 号)间的组焊质量,再保证底板与横 肋的
12、组焊质量。 6. 天桥各段的对接焊缝处,其顶板、底板及纵肋相应错开200 mm以 上。 7. 人行天桥按厂内整体制作,按要求断开,于现场进行分段安装的原 则进行。 (二) 主梁制作的主要工艺流程: 材料复验 放样、下料、坡口加工 板校平直 顶板(1 号)对 接及 1 号间拼焊腹板( 3 号)与顶板( 1 号)及横肋( 5 号)间组焊 (对前面所有熔透焊缝进行)超声波探伤合格 底板( 2 号)与纵肋 (4 号)及横肋( 5 号)间组焊 外观打磨 超声波探伤 喷砂除锈 热喷铝 断开主梁 主梁翻面 主梁顶板焊缝清根和焊接 挡水线及其它件组焊(补喷铝) 出厂验收 出厂。 (三) 主要工艺措施 1. 材
13、料复验: (1) 材料应具有质量证明书; (2) 对材料进行外观检验,钢板的质量必须符合国家有关标准的规 定,钢板表面无明显的起层、锈坑、划痕和裂纹等缺陷;焊条药皮表面应 光滑细腻,无气孔和机械损伤,药皮不偏心,焊芯无锈蚀现象; (3) 主材料机械性能复验: 相同材料、板厚每 10 个炉批号抽验一组; 材料复验应由该工程监理见证取样。 8 (4) 材料复验合格后才能使用。 2. 放样、号料、坡口加工: (1) 对板材等实物放样,标出半自动切割机切割的轨道线和切割线; A、对横肋按图纸尺寸放样; B、顶板放样时钢板长度方向应为天桥的长度方向; C、底板放样划线时钢板长度方向应为人行天桥的纵向方向
14、。 (2) 放样时,应综合考虑焊缝不能十字交叉,横缝应错开200 mm 以 上; (3) 放样划线时顶板、底板及纵肋的总长度应加长40 mm ; (4) 放样划线应满足下列要求: A、长度允许偏差 1.0 mm; B、对角线允许偏2.0 mm; C、对应边相对差1.0 mm。 (5) 切割前应将板料面的浮锈、污物清除干净。板料切割时应放平、 垫稳,割缝下面应留有空隙; (6) 切割弧线型板料采用手工切割,直线型板料采用半自动切割机 切割,小型薄板可采用剪板机剪切下料; (7) 采用手工切割时零件尺寸允许偏差2 mm ; (8) 采用半自动切割机切割尺寸误差应符合以下要求: A、长宽允许偏差 2
15、 mm ; B、切割面平面度0.05 t ,且不大于 2.0 mm; C、割纹深度 0.2 mm; D、 局部缺口深度 1.0 mm。 9 (9) 切割后清除干净熔渣和飞溅物; (10) 焊缝坡口尺寸严格按 手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸 (GB985-88 )和建筑钢结构焊接规程 (JGJ81-91)中有关 CO2气体保护 焊的坡口型式。具体坡口形式见主梁断面图; (11) 切割较窄、长的直线板料时每块板料不能一次切割完毕,其两 端至少需预留50 mm不切割,待所有板料依此法切割完毕,并完全冷却后 再切割预留部分;每块板料的每边均需切割一次;同一钢板上的所有板料 必须一次性切割完毕;对长
16、度大于4500 mm的板料,中间应多留一段(长 50 mm )不切割。 3. 板的平直 (1) 板材平直前,清除干净所有切割余下的熔渣; (2) 矫正后的钢板表面不得有明显的凹痕和损伤;钢板平面度不得 超过 1.0mm/m ;钢板的直线度 L/1000 且不超过 5 mm 。 4. 顶板(1 号)与纵肋、横肋的组装与焊接(包括顶板接长和接宽): (1) 顶板间组对与拼接 A、钢板的压延方向应与人行天桥的纵向方向一致; B、各横向焊缝间错开200 mm ; C、各纵肋、横肋与顶板焊缝交汇处应采用手工电弧焊先焊平。 (2) 组装要求: A、纵肋两边的横肋错位2 mm ; B、纵肋或横肋间的间距误差
17、为2 mm ; C、各个横肋、腹板的组装其上、下表面构成的曲线形态应符合抛物线 特性; 10 D、顶板、横肋间必须焊牢固。 (3) 总的焊接原则: A、由中心向四周辐射焊接; B、先顶板,其次横隔板与顶板,接着腹板与横肋; C、采用手工电弧焊或CO2气体保护焊进行坡口焊接,背面用碳弧气刨 清根后再焊接; D、由双数多个焊工进行对称焊接。 (4) 顶板的焊接由四个焊工根据各自的分段位置采用同一规范同时 从中间向两端进行: A、先焊横肋与顶板,焊接次序按、, 进行; B、再焊纵肋与顶板,焊接次序按 , 、 ,, , 进行; C、接着焊纵肋与横肋,按横肋构成的区段顺序进行:与与 与 与 与。 (6)
18、 焊接:顶板与横肋的焊接,应由中间向两边对称分段退焊,焊 角 K=6 mm ; (7) 无损探伤; A、所有焊缝必须进行外观检查,需超声波探伤的焊缝外观合格且焊接 24 小时后方可进行超声波探伤。 B、探伤前必须清除干净飞溅、药皮。 C、用砂轮机打磨焊缝区域附近200 mm内焊疤,飞溅等异物。 D、对接焊缝百分之百超声波探伤。 E、待探伤全部合格后方可进入下一道工序。 5. 底板与 、横肋的组装与焊接 11 (1) 底板组焊前,应对腹板校直,对每两横肋间腹板的局部不平度 1mm/1000 ; (2) 组装前应于底板 2 号与 3 号相对应的位置设置好工艺圆钢; (3) 组装时应保证塞焊孔的位置
19、不能偏离相应的纵肋和横肋的位置; 且保证各板料横缝之间错开200 mm以上。 (4) 焊接完毕经外观检查合格后进行超声波探伤。 6. 其它构件的组装和焊接根据图纸的要求进行。 7. 焊缝外观检验按 JTJ0412000表 17.2.7 1 的要求进行。 8. 按底板、腹板、顶板接口示意图的要求对主梁进行划线并采用手工 切割方式将主梁分成两段。 9. 组装和焊接过程中必须具备和应注意的问题: (1) 焊工应持证上岗;应严格执行焊接工艺规程;焊条应严格按规 范烘焙,焊丝不得有锈迹和油污; (2) 采用新工艺( CO2气体保护焊)施焊前应作焊接工艺评定; (3) 焊前应将焊缝区域打磨露出金属光泽,将
20、熔渣、油污清除干净, 定位焊缝如有裂纹等缺陷,应先清除后再进行施焊; (4) 焊工应注意清除干净层间药皮、熔渣、异物等,检查前一道焊 缝有无焊接缺陷,如存在气孔、夹渣等缺陷应彻底清除后再进行施焊; (5) 角焊缝转角处应连续施焊,起落弧点距焊缝端部大于10 mm (手 工电弧焊或 CO2气体保护焊); (6) 定位焊所采用的焊接材料牌号与焊件材质相匹配; (7) 定位焊缝应距设计焊缝端部30 mm以上,焊缝长为 50-100 mm, 间距 400-600 mm ,定位焊缝的焊角尺寸不得高于坡口平面; 12 (8) 焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,由焊接工 程师订出修补工艺后方可处
21、理; (9) 焊缝同一部位的返修次数不宜超过两次,当超过两次时,应按 返修工艺进行; (10) 焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧飞溅物,检查焊 缝外观质量; (11) 焊工在焊缝附近的规定位置上打上自己的钢印代号; (12) 焊缝无损探伤:一级焊缝采用超声波探伤;探伤均应在焊接完 成 24 小时且焊缝外观合格后进行; (13) 焊接完毕必须进行外观修补打磨。 10. 天桥主梁结构的防腐: (1) 主梁的除锈(除人行天桥人行面) A、天桥主梁表面的除锈应在制作质量完全合格后进行; B、除锈等级为Sa2.5。除锈要求钢材表面应无可见的油脂和污垢、氧 化皮、锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕
22、迹应仅是点状或条纹的轻微 色斑。 (2) 除锈合格后,在主梁的外表面(除人行道面)热喷铝,厚度大 于 60 um,对喷铝的要求如下: A、用目视,喷涂金属层颗粒细密、厚薄均匀,并不得有固体杂质、气 泡及裂缝等缺陷; B、喷涂厚度达不到要求时,应进行补喷或重喷; C、对喷涂金属层与钢结构的结合性能,可采用敲击或刀刮进行检测, 当不合格时,应进行补喷或重喷; 13 D、安装焊缝连接处的两侧应留出3050 mm 宽暂不喷铝,安装焊接完 毕后,该 3050 mm区域补喷铝,要求同上。 (3) 涂装:主梁外表面均按业主的要求涂封闭漆和面漆。 11. 人行天桥结构防腐合格后,用一台50 t 吊车分别对两段
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