操作规程循环氢压缩机的开、停机操作要点.pdf
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1、5.1 循环氢压缩机的开、停机操作 5.1.1 开机 5.1.1.1 开机纲要( A 级) 5.1.1.1.1 开机准备工作 (1)动力蒸汽引汽暖管 (2)K102 机体 N2置换 (3)投用机组循环水 (4)投用后置隔离密封气和二级密封气 (5)投用润滑油系统 (6)凝汽器建立软化水循环 (7)机组静态调试 (8)投用真空抽汽器建立真空 (9)启动盘车器 (10)投用轴封蒸汽 (11)机体充压 (12)投用一级密封气 5.1.1.1.2 机组冲转暖机 (1)启动机组1000rpm 转速暖机 (2)机组 2500rpm 转速暖机 5.1.1.1.3 机组升速加负荷运行 (1)机组升速至正常工作
2、转速 (2)正常运行状态调整和确认 5.1.1.2 开机操作( B 级) 初始状态S0 压缩机安装完毕,验收合格处于冷态,仪电系统准备就 绪,开机前状态确认合格,具备开机准备工作条件 最终状态FS 循环氢压缩机处于正常运行状态 稳定状态S1 开机准备工作完成,机组具备启动条件 稳定状态S2 K102 暖机结束,具备升速条件 初始状态S0 压缩机安装完毕,验收合格处于冷态,仪电系统准备就 绪,开机前状态确认合格,具备开机准备工作条件 初始状态卡 机组本体状态确认 ( )一机组检修安装完毕,验收合格 ( )一汽轮机单机试车完毕 ( )一调速器与调速系统正常可靠 ( )一汽轮机与压缩机联轴器安装完毕
3、 ( )一联轴器防护罩安装好 ( )一两个速关阀关闭 工艺系统状态确认 ( )一压缩机入口、出口电动阀、手阀关闭 ( )一压缩机防喘振电动阀关闭,防喘振调节阀FV1502 全开 ( )一各氮气系统管线进机组隔离 ( )一机体放火炬线隔离 ( )一机体管线设备保温完整 现场环境状态确认 ( )一机组周围环境整洁 ( )一梯子平台安全可靠 ( )一消防设施完备 润滑油系统状态确认 ( )一润滑油系统所有过滤器干净安装完毕 ( )一润滑油蓄能器已充压至0.25MPa ( )一控制油蓄能器已充压0.65MPa ( )一确认两个蓄能器进口阀关闭 ( )一润滑油系统主、备用油泵盘车正常 ( )一润滑油过滤
4、器手柄扳到要投用过滤器侧 ( )一润滑油冷却器手柄扳到要投用冷却器侧 ( )一油系统冷却器放空阀及排液阀关闭 ( )一油系统过滤器放空阀及排液阀关闭 ( )一油系统管线上各排液阀关闭 ( )一高位油箱快装油阀关闭 ( )一油过滤器的出口阀关闭 ( )一确认各冷却水进出口阀关闭 循环水系统状态确认 ( )一循环水已引入装置 ( )一循环水系统各压力表、温度计安装完毕,量程正确校验合格,铅封完好 干气密封系统状态确认 ( )一一级密封气线隔离,给气阀关 ( )一后置隔离气线和二级密封气隔离,盲板盲 ( )一后置隔离气线和二级密封气0.7MPa 氮气引至给气阀前 ( )一各密封气管路安装完毕 ( )
5、一各密封气管路上各测量仪表安装完毕,量程正确,校验合格 蒸汽系统状态确认 ( )1.0MPa 蒸汽已引到自装置主线至机组引汽阀前 ( )一1.0MPa 蒸汽进汽轮机管路上各排凝阀打开 ( )一汽轮机机体至凝汽器疏水膨胀箱各排凝阀稍开2-3 扣 ( )汽轮机入口放空阀打开 ( )真空抽汽器安装完毕,各给汽阀关闭 ( )蒸汽管线各支撑、吊架、膨胀节完好 ( )蒸汽系统各测量仪表安装完毕,量程正确,校验合格 仪表、电气系统状态确认 ( )一各就地仪表已按规格型号联校好 ( )一仪表盘仪表校验合格 ( )一各控制阀完好备用 ( )一与 DCS、 ESD 系统相联接仪表联校完好 ( )一各电动阀已送电,
6、且完好备用 ( )一机组自保联锁系统试验合格 5.1.1.2.1 开机准备工作 (1)动力蒸汽引汽暖管 P 打开蒸汽管线至速关阀前的各支排凝 P 打开蒸汽进汽轮机前放空 P 缓慢打开1.0MPa 蒸汽自系统引汽阀,将阀后压力控制在0.2MPa P 保持 20-30 分钟进行暖线排水,其间排水量减少时关小各排凝阀开度保持见汽 P 同时关小蒸汽进汽轮机前放空阀,保持见汽 P 缓慢开大系统引汽阀,控制升压速率不大于0.1MPa/min ,温度梯度不大于50/h ,直至 管线末端至机头温度达到230 P 对管线进行检查,各回弯、支吊架及膨胀节变形情况正常 P 检查蒸汽管路无泄漏,配合对蒸汽管线各法兰进
7、行热紧 P 全开 1.0MPa蒸汽自系统引汽阀 (2)K102 机体 N2置换 P ( ) 确认 7.5MPa 氮气已引至进机组阀前 P ( ) 确认 K102 入口阀 7.5MPa 氮气线盲板调通,放空关闭 P 缓慢打开7.5MPa 氮气进机组给气阀,控制升压速度0.2MPa/min P 机体充压至1.0 MPa 后,关闭7.5MPa 氮气进机组给气阀 P 打开压缩机出口放火炬阀泄压至0.1MPa 后关闭 P 按以上步骤反复充压置换三次 P 取机体爆炸气样,确认N2置换合格(含氧量小于0.5%)放火炬线盲板,放空阀盲板 P 拆除压缩机机体排凝线盲盖,确认机体无凝液后恢复盲盖 P 再次用7.5
8、MPa氮气对机体充压,保持机体有0.1MPa 的氮气 P ( ) 确认 7.5MPa 氮气进机组阀关闭,机体压力保持0.1MPa 不上升 P ( ) 确认压缩机出口放火炬阀关闭放火炬线盲板 (3)投用机组循环水 P ( ) 确认循环水已引入装置 P 打开油冷器循环水出入口连通线建立循环 P 打开凝汽器循环水出入口连通线建立循环 P 打开抽汽器循环水出入口连通线建立循环 P 开油冷器循环水进口手阀,在出口阀前放空见水后关闭放空阀 P 开凝汽器循环水进口手阀,在出口阀前放空见水后关闭放空阀 P 开抽汽器循环水进口手阀,在出口阀前放空见水后关闭放空阀 P 全开油冷器循环水出口手阀投用油冷器循环水 P
9、 全开凝汽器循环水出口手阀投用凝汽器循环水 P 全开抽汽器循环水出口手阀投用抽汽器循环水 P 关闭各循环水出入口连通线 P 打开各压力表手阀,确认压力指示正确,入口压力在0.4MPa 左右 P 确认循环水线上各温度计指示正确,入口温度在25左右 P 检查循环水线及水冷器各连接部位无泄漏 (4)投用后置隔离密封气和二级密封气 P ( ) 配合仪表确认密封系统管线上各测量仪表安装完毕无缺失 P ( ) 确认 0.7MPa 氮气已引至后置隔离气线和二级密封气给气阀前 P 打开 PI1582 引压线手阀,关闭放空阀 P 打开二级密封气过滤器底排凝,确认无水后关闭 P 打开压差表PDI1580 前后引压
10、线手阀 P 关闭压差表PDI1580 旁通线手阀和放空阀 P 打开自力压控阀PCV1581 前后手阀 P 打开 PIT1585 引压线手阀,关闭放空阀 P 打开自力压控阀PCV1582 前后手阀 P 打开 PI1583 引压线手阀 P 将二级密封气双联精过滤器切换至单组 P 打开二级密封气两路给气线手阀 P 打开两路泄漏密封气低压瓦斯放空线上PIT1580 和 PIT1581 引压线手阀,关闭放空阀 P 打开两路泄漏密封气低压瓦斯放空线上安全爆破片的前后手阀 P 打开泄漏密封气放低压瓦斯放空线手阀 P 将 0.7MPa 氮气进二级密封和后置隔离气的给气阀前盲板调通 P 关闭 0.7MPa 氮气
11、进二级密封和后置隔离气的给气阀后放空 P 打开 0.7MPa 氮气进二级密封和后置隔离气给气阀 P 检查密封气管线各连接部位有无泄漏 P 将 PCV1581 控制压力设定为0.6MPa P 将 PCV1582 控制压力设定为0.4MPa P 调整操作,使二级密封和后置隔离气线各参数在以下范围内 PI1582 0.8 MPa PDI1580 0.2 MPa PI1585 0.03MPa PI1583 0.16MPa FIT1582 3.42Nm 3 /h FIT1583 3.42Nm 3/h PIT1580 0.062 MPa PIT1581 0.062 MPa FIT1582 16.42Nm
12、3/h FIT1583 16.42Nm 3/h (5)投用润滑油系统 P ( ) 确认润滑油管线安装完毕 P ( ) 确认润滑油箱D412 内壁已用面团清洁干净 P ( ) 配合仪表确认油箱及油系统管路上各仪表测量表安装完毕无缺失,量程正确 P ( ) 确认滤油过滤机完好备用,已送电 P 关闭油箱放空,向油箱中加入合格的L-TSA46# 汽轮机润滑油至液位计的2/3 P 打开油箱氮封给气阀向油箱充入N2,使油箱保持微正压 P 投用润滑油箱D412 电加热器,油箱油温控制在25-55 P 倒通润滑油线流程,投用控制阀PV-1528 和 PCV-1532,将 PV-1528 副线开 3 扣 P 检
13、查主辅油泵P405、P406各零件齐全完好,各连接部位无松动 P ( ) 确认后置隔离气已正常投用至少10 分钟(见C 级说明 5.1.1.2.1 a) P 对润滑油主、辅助油泵P405、P406 盘车,检查转动灵活无卡涩 P 联系电工给润滑油主辅油泵P405、P406 送电,将联锁开关打在“手动”位置 P 打开润滑油主辅油泵P405、P406 的出入口阀及压力表阀 P 投用润滑油主辅油泵P405、P406 的出口安全阀 P 分别点动主辅油泵P405、406 电机,检查电机转向正确后停泵 P 启动一台润滑油泵,建立油路循环 P 检查运行润滑油泵振动、温度在正常范围,无机械杂音 P 检查润滑油管
14、路各连接部位无泄漏 P 打开投用油冷器回油箱阀,在视镜中见油后关闭 P 打开投用过滤器回油箱阀,在视镜中见油后关闭 I 调节 PV1528开度,使泵出口压力在1.1 MPa P 设定润滑油压自控阀PCV1532控制油压在0.3 MPa P 打开润滑油和控制油蓄压器入口阀 P 打开高位油罐快装油阀,见溢流回油后关闭 I 将 PV1528改为手动,调节使润滑油总管油压在0.3 MPa,控制油压在0.85 MPa P 调节润滑油进机组各支路油压在0.15 MPa,确认各路回油正常 P 调节油冷却器冷却水量,控制油冷却器后油温在4348 P 检查过滤器前后差压0.15 MPa I ( ) 确认高位油箱
15、的液位报警消除 I ( ) 确认油压低低报警PALL 消除 I ( ) 确认油压低报警PAL 消除 P 将主辅助润滑油泵投自动 (6)凝汽器建立软化水循环 P ( ) 确认凝汽器及配管安装完毕,压力表、温度计、液面计完好,校验合格铅封完好 P 打开除盐水进凝汽器给水阀向凝汽器热井补水至液面计指示的75% P 将液位控制阀LV1552B 前后手阀关闭,副线阀关闭 P 将液位控制阀LV1552A 前后手阀关闭,副线阀打开 P 联系电工给凝结水泵电机送电 P 将凝结水泵选择开关都打在“手动”位置 P 盘车、检查电机转动是否灵活,无卡住及异常声音 P 全开 P407/AB 入口阀门,投用出口线压力表
16、P 点动电机,检查电机转向正确后停泵 P 启动一台凝结水泵,出口压力正常后打开出口阀建立凝结水循环 P 稍开凝结水泵出口至凝汽器膜板式安全阀上水阀建立水封,并打开安全阀底部放空见水 P 待凝汽器热井液位稳定后,投用液位控制阀LV1552A 及 LV1552B P 检查各连接部位无泄漏 P 将主备用凝结水泵的选择开关打在“自动”位置 I 将 LIC1552 液位控制打在手动,将液位设定为50% I ( ) 确认液位控制阀LV1552A 及 LV1552B 工作正常,凝汽器热井液位控制在150mm 内 (7)机组静态调试 a、辅助油泵自启动试验 P 确定一台油泵为主油泵 P 启动主油泵,将油压调节
17、至正常范围 P 将辅助油泵开关打至“自动”位置 P 配合主操逐渐开大油泵出口回油箱副线手阀,缓慢降低总管油压直至辅泵自启动 I 将辅泵自启动时的压力进行记录,并确认辅泵自启动声光报警 P 将总管油压调回至正常值,按以上步骤再重复操作2 次 P 将油泵切换到另一台泵,根据以上操作步骤进行调试三次 b、润滑油压低低停机自保试验 P ( ) 确认润滑油系统运行正常 P ( ) 确认汽轮机1.0Mpa 主蒸汽线进汽手阀关闭 P ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 P 配合仪表给出入口电动阀MHV1503 全开信号 P 配合仪表给出出口电动阀MHV1505 全开信号 P 配合仪表给出防喘振线电动阀MHV
18、1504全开信号 P 配合仪表将一级密封气流量FI1580 、FI1581 设定为 250m 3/h I 将 K102联锁复位 P 现场启动脱扣阀 P ( ) 现场确认2 个脱扣阀全开 P 现场按“启动”启动气压机 I 配合仪表给出模拟的正常运行转速 P 将辅助润滑油泵的选择开关打在“手动” P 缓慢开大油泵出口回油箱控制阀PI1528 副线,使总管油压缓慢下降直至油压低停机 I ( ) 确认 K102停机声光报警正常 I ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 I ( ) 确认 K102出入口及防喘振电动阀关闭,防喘振控制阀全开 I 记录联锁停机时的润滑油总管压力值 c、状态监测联锁停机试验 P
19、 ( ) 确认汽轮机1.0Mpa 主蒸汽线进汽手阀关闭 P ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 I 配合仪表给出入口电动阀MHV1503 全开信号 I 配合仪表给出出口电动阀MHV1505 全开信号 I 配合仪表给出防喘振线电动阀MHV1504全开信号 I 配合仪表将一级密封气流量FI1580 、FI1581 设定为 250m 3/h I 将 K102联锁复位 P 现场启动脱扣阀 P ( ) 现场确认2 个脱扣阀全开 P 现场按“启动”启动气压机 I 配合仪表给出模拟的正常运行转速 I 配合仪表模拟给出轴位移、振动高高等联锁信号 I ( ) 确认 K102停机声光报警正常 I ( ) 确认汽轮
20、机2 个速关阀关闭 I ( ) 确认 K102出入口及防喘振电动阀关闭,防喘振控制阀全开 I 将静态调试结果记录在静态调试表中 d、超速联锁停机试验 P ( ) 确认汽轮机1.0Mpa 主蒸汽线进汽手阀关闭 P ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 I 配合仪表给出入口电动阀MHV1503 全开信号 I 配合仪表给出出口电动阀MHV1505 全开信号 I 配合仪表给出防喘振线电动阀MHV1504全开信号 I 配合仪表将一级密封气流量FI1580 、FI1581 设定为 250m 3/h I 将 K102联锁复位 P 现场启动脱扣阀 P ( ) 现场确认2 个脱扣阀全开 P 现场按“启动”启动气压
21、机 I 配合仪表给出模拟的正常运行转速 I 配合仪表将“转速高高停机”联锁项的信号值给为“1” I ( ) 确认 K102停机声光报警正常 I ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 I ( ) 确认 K102出入口及防喘振电动阀关闭,防喘振控制阀全开 I 将静态调试结果记录在静态调试表中 e、手动停机静态试验 P ( ) 确认汽轮机1.0Mpa 主蒸汽线进汽手阀关闭 P ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 I 配合仪表给出入口电动阀MHV1503全开信号 I 配合仪表给出出口电动阀MHV1505全开信号 I 配合仪表给出防喘振线电动阀MHV1504 全开信号 I 配合仪表将一级密封气流量FI15
22、80 、FI1581 设定为 250m 3/h I 将 K102 联锁复位 P 现场启动脱扣阀 P ( ) 现场确认2 个脱扣阀全开 P 现场按“启动”启动气压机 I 配合仪表给出模拟的正常运行转速 I 按“紧急停机”按钮 I ( ) 确认 K102 停机声光报警正常 I ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 I ( ) 确认 K102 出入口及防喘振电动阀关闭,防喘振控制阀全开 I 将静态调试结果记录在静态调试表中 f 、排汽压力高高联锁停机试验 P ( ) 确认汽轮机1.0Mpa 主蒸汽线进汽手阀关闭 P ( ) 确认汽轮机2 个速关阀关闭 I 配合仪表给出入口电动阀MHV1503全开信号
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