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1、收费岛施工专项方案 一、工程概况 一、概况 收费岛岛长 50m,计 16 座;ETC 车道岛长 56m,2 座。收费岛 岛宽 2.2m,收费车道宽 3.2m,最外侧的超宽车道宽4m。 出口单向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、称重控制箱、称重显示 屏、信号灯、车道摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆等。 二、编制依据 1、国家现行建筑安装工程施工及验收规范、规程、建筑工程预算 定额及建筑施工手册。 2、 国道 112线高速公路天津东段延长线工程2 标段施工组织设计。 3、本工程的施工设计图。 三、组织机构 四、施工工艺及方法 (一)作业条件 1)确认混凝土基础施工位置。 2)准备好施工设备及工具。 3)浇
2、捣砼时应有专人值班,以防插筋偏位。 4)准备好现场电力供应。所有电器设备应设置漏电保护器,由 专业电工操作。 5)提供施工方案并做好技术交底。 6)测量标高及位置。 7)做好安全生产和文明施工工作,戴好安全帽,听从指挥。 (二)岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础 岛头、岛缘石、岛尾为现浇C40钢筋混凝土,收费亭基础为现浇 C25钢筋混凝土。 1、钢筋笼施工方法 (1) 钢筋的检验与存放 1)钢筋进场应具有出厂证明书或试验报告单,并需分批作机械 性能试验。如使用中发现钢筋脆断、 性能不良和机械性能显著不正常 时,还应进行钢筋化学成分分析,并及时报告监理重新取样送检。严 禁不合格钢材用于该工程。 2)
3、钢筋运到加工工地后,必须严格按分批同等级、牌号、直径、 长度分别挂牌堆放,不得混淆。 3)存放钢筋场地要进行平整夯实,铺设一层碎石,条件允许可 浇筑地坪,并设排水坡度,四周挖设排水沟,以利泄水。堆放时,钢 筋下面要垫以垫木, 离地且不宜少于 20 厘米,以防钢筋锈蚀和污染。 4)钢筋半成品要分部、分层、分段并按构件名称、号码顺序 堆放,同一部位或同一构件的钢筋要放在一起,并有明显标识, 标识上注明构件名称、部位、钢筋型号、尺寸、直径、根数。 (2)钢筋绑扎方案 1)基础钢筋绑扎 A.放基础柱、及地梁线。 B.按设计间距绑扎基础钢片钢筋地梁钢筋绑扎 C.钢筋交叉点应每点绑扎。 D.按放出的柱尺寸
4、线绑扎柱插筋, 并用定位箍用电焊焊在基础钢 筋网上。 2) 板钢筋绑扎 A.绑扎前应修理模板,并将模板上的垃圾杂物清扫干净。 B.用粉笔在模板上划好钢筋的分布间距。 C.按划好的钢筋间距先排放受力钢筋,后分布筋并绑扎牢固。 板 的钢筋笼除靠近周围两行的相交点全部绑扎牢外,中间部分交叉点可 间隔交错绑扎牢, 但必须保证受力钢筋不产生位置偏移;双向受力钢 筋必须全部绑扎牢。 D.钢筋的间距:位置和数量应符合设计要求。 3) 钢筋的绑扎要求 A.钢筋绑扎前先将基坑清理干净,在垫层上弹墨线, 保证钢筋位 置的准确,并用经纬仪配合插筋定位, 加设定位箍,定位箍焊接牢固。 B.绑扎钢筋前,应对所加工的钢筋
5、的规范、几何尺寸、数量、焊 接接头进行检验,符合要求方可使用。 C.如图中无特殊要求箍筋应与受力筋垂直设置,箍筋弯钩重叠处 应沿受力筋方向错开设置。 4) 注意事项 A.浇捣砼时应有专人值班, 以防插筋偏位。 钢筋安装时一定要保 证钢筋位置准确,钢筋保护层50mm ,控制好砼保护层,严防钢筋紧 贴模板,砼浇筑前必须逐个检查钢筋无贴模现象且钢筋保护层符合设 计要求,确认无误后才能进行浇筑; 。 B.严格按设计要求进行管道预埋及设置预留孔,预留孔的位置及 深度最大偏差不得大于5mm 。 C.扎筋时应及时清理基坑内杂物。 D.所有电器设备应设置漏电保护器,由专业电工操作。 E.做好安全生产和文明施工
6、工作,戴好安全帽,听从指挥。 2、模板安装 (1)一般要求 确保模板的位置线、轴线、标高、垂直度、孔洞位置等符合设计 要求。要确保尺寸准确,棱角顺直、拼缝平整。模板拼缝严密平整, 不漏浆、不错台、不跑模,不涨模、不变形。封堵缝隙的胶条、压缝 软管或塑料泡沫条等物,不得突出模板表面,严防浇入混凝土内。 (2)安装方法 1)采用钢制模板对混凝土收费岛头,尾及岛身进行安装。 2)混凝土收费岛身模板外侧用钢筋进行固定。上部采用钢管配 U型卡扣进行紧固。接缝部分采用压缝软管。 3) 混凝土收费岛头,尾异型模板底部外侧采用钢筋进行紧固。 接缝部分采用压缝软管 . (3)质量要求 模板必须按设计要求支设应有
7、足够的强度、刚度和稳定性; 模板 的标高必须严格控制,须设标高控制点,并严格按控制点施工;模板 隔离剂严禁使用油性隔离剂, 必须使用水性隔离剂。 利用废旧钢筋进 行地面锚固,利于模板的支设。 (4)模板安装允许偏差及检查方法 序 号 项目允许偏差 (mm ) 检查方法 1 轴线位移柱、墙、梁3 尺量 2 底模上表面标高3 拉线、尺量 3 截面模内尺寸 基 础5 尺量 柱、墙、梁3 顺直2 线尺 外露长度+10、0 (5)验收方法 采用三检验收制度的方法进行验收。班组完成施工任务首先 进行自检,自检通过后,通过工长组织下道工序施工人员进行互检, 通过后进行专业检查, 任何一项检查通过后都必须保证
8、资料齐全,提 请监理工程师验收,手续完善后进行下道工序施工。 (6)安全环保施工要求 1)模板堆放整齐, 堆放场地设置围挡,防止闲散人员随意进入。 2)在地面存放模板时,应平卧堆放,严禁靠放到其他模板或构 件上,以防下脚滑移倾翻伤人。 3、混凝土浇筑与振捣 混凝土由运输车运到浇注位置后,采用灰溜进行下灰。 在浇注混 凝土时按以下要方法进行操作: A.混凝土一经浇筑,即进行全面捣实,使之形成密实均匀的整体。 B.振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。 C.振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土, 以保 证新浇混凝土结合良好,插进深度一般为50-100mm。 D.插入式振捣器间
9、距不得超过有效振动半径的1.5 倍,表面振捣 器移位间距,应使振捣器平板能覆盖已振实部分100 mm左右。 E.避免与钢筋和预埋件构件相接。 F.不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运输混凝土, 以至引起混凝土离析。 G.混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、 表面平坦。 H.混凝土捣实后 1.5-24h之内,不得受到震动。 I.混凝土的养护 采用苫盖洒水养护的方法,养护时间不少于7 天。 J.混凝土浇注后需注意的事项 为避免表面出现收缩裂缝,采用木抹子和铁抹子三次收浆抹面。 (三)设备基础、手孔及管道 设备基础及手孔均采用 C25 混凝土现浇,收费岛内管道均采用 60*
10、3.0mm镀锌焊接钢管,一端连接设备基础,另一端接至收费亭基础 布线槽或岛上手孔内。 1)基础材料加工及安装 地脚螺栓采用圆钢加工而成, 上部通过螺母及垫片与法兰盘可靠连 接,下部与钢筋可靠绑扎。 2)按照设计要求进行管道铺设,管道两端与设备基础及布线槽 等可靠焊接。管线埋深为岛面距管中心20cm,管道需拐弯时,其弯 曲半径不得小于管径的10 倍。管道铺设完毕后要进行试通,并穿 3mm 镀锌钢丝并用8mm 钢筋点焊一体接地,管口应堵住,防止 异物进入管中。 3)立模及安装法兰盘 将法兰盘等按设计要求安放到指定位置后安装模板。模板安装 前,对模板表面进行清洁、校正,安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,
11、 保证浇筑时无漏浆。 4)混凝土浇筑及养生 混凝土浇筑及养生同收费亭基础混凝土施工,浇筑时人工辅助固 定法兰盘,以免位置发生偏移,浇筑完成后及时覆盖养生。 5)手孔混凝土强度达到要求后,按设计将排水钢管四周用C15 素混凝土包裹。 并在钢管外侧安装防鼠网片。 防鼠网片需做热浸镀锌 处理。 (四)接地装置 各收费亭布线槽及手孔内所有金属管道均按设计用50*5 镀锌扁 钢引下线与水平接地体可靠焊接。 焊接要求如下: 1)扁钢与扁钢的搭接为扁钢宽度的2 倍,不小于三面施焊; 2)圆钢与圆钢的搭接为圆钢直径的6 倍,双面施焊; 3)圆钢与扁钢的搭接为圆钢直径的6 倍,双面施焊; 4)扁钢和圆钢与钢管、
12、角钢互相焊接时,除应在接触部位双面 施焊外,还应增加圆钢搭接件; 5)焊接部位应作防腐处理。扁钢与圆钢与钢管、角钢互相焊接 时,为了连接可靠,除在其接触部位两侧进行焊接外,并用钢带弯成 的弧形卡子或直接由钢带本身弯成弧形与钢管焊接。 (五)岛内回填 收费岛内回填采用3:7 灰土,压实度不低于90%。先将岛内的遗 留木料、草帘、 纸袋等杂物清除。并经隐蔽工程检验合格后进行回填 施工。回填顶面预留岛面铺装层。 (六)防撞柱及防撞护栏安装 收费亭基础混凝土达到一定强度后,安装防撞柱及防撞护栏。 防 撞柱安装到预先埋设好的钢管内,与50*5 镀锌扁钢焊接,扁钢就近 引至布线槽, 与布线槽内的水平接地体
13、可靠焊接。岛面以上防撞柱刷 黄黑相间的荧光漆,间隔为20cm。 防撞护栏采用冷弯方钢,方钢采用5mm 厚钢板冷弯制作。将加 工好的护栏立柱端部埋入预留孔后后,用C10 水泥砂浆填充。护栏 与预埋 50*5 镀锌扁钢焊接后接至布线槽水平接地体. (七)岛面铺装 收费亭基础顶面为水平, 通过调整铺装层使单向收费亭铺装层顶 面坡度同路面;石灰土上浇筑2.5cm的白灰水泥砂浆,再进行铺砌。 岛面铺装采用 50 厚 300*300 水泥方格砖, 铺砌平整、线条顺直。 (八)收费岛立面按GB5768-2009 采用黄黑两种颜色的普通油 漆,刷成黄黑相间的斜线。 岛头、岛尾不涂黄黑相间斜线的顶面和内 测部分
14、,刷白漆。在刷油漆之前,表面先用腻子找平,施工时应保证 两种不同颜色之间界限分明、整齐,没有相互污染;收费岛头先贴铝 合金板,再贴三级反光膜,以增加夜间的反光效果。 五、施工技术要求 1、本工程中采用的钢结构均采用热浸镀锌后再涂防腐的处理方 式。具体为: 地脚螺栓、基础法兰、锚板、连接螺栓采用热浸镀锌防腐处理, 镀锌量不小于 350g/m2;其他所有钢构件在作热浸镀锌处理后,再作 涂/喷塑防腐处理,镀锌量不小于270g/m2; 2、钢管均为镀锌焊接钢管,钢管的材质、规格、型号符合 GB/T13793-2008 及设计要求,不得严重锈蚀。钢管的内径负偏差应 不大于 1mm,壁厚不小于设计值,管壁
15、应光滑、无裂缝、无节疤, 钢管镀层均匀完整,表面光滑,无脱落,无气泡等缺陷; 3、所有外露钢管均采用浸沥青的布包裹两层防腐; 4、手孔井盖质地应坚实,表面完整。井口与口圈吻合,盖合后 平稳,不翘动。井盖的外缘与口圈的内缘间隙不大于3mm,井盖与 口圈盖合后,井盖边缘高于口圈13mm; 5、钢管采用套管焊接,套管长度为钢管外径的1.53 倍,连接 前应将管口磨圆或锉成坡边, 保证光滑无棱。 两钢管应分别插入套管 的三分之一以上。钢管连接严禁采用对口焊接。PVC 管采用套管连 接,套管长度为 200mm,接头处用胶黏,以免两节PVC 管连接后有 渗水现象。 6、手孔的内部净空、 外型尺寸符合设计规
16、定, 墙体的垂直度(全 部净高)允许偏差不大于 10mm, 内部净高允许偏差不大于20mm; 7、手孔上覆外形尺寸、设置的高程符合设计图纸规定,外形尺 寸偏差不大于 20mm,厚度允许最大负偏差不大于5mm。预留孔洞 的位置及形状符合设计图纸要求。 六、劳动力计划及主要施工机械、人员配备 根据收费岛工程的实际情况及特点,结合我单位的施工能力, 本 着统筹兼顾、合理调配、科学组织、精心安排的原则,共安排三个施 工班组。具体施工安排如下: 混凝土拌和运输班:安排8 人,上料车 1 台,料斗 2 个。 混凝土施工班:安排15人,振动棒 5 个。 钢筋制作和模板安拆及管道铺设班:安排20 人,钢筋切割
17、机、 调直机、弯曲机各1 台,木工刨锯机 1 台。 电焊班:安排 10 人,电焊机 6 台。 七、工程质量管理体系及保证措施 (一)质量保证体系 建立完善的施工质量网络, 严格按照 ISO9001质量管理体系的程 序要求进行项目质量管理,明确岗位,做到人尽其责。 根据每项工程质量要求,引用公司质量手册程序文件中的适用部 分,编制工程的质量计划。 确定和配备必需的控制手段、 过程、设备、 工艺装备及符合要求数量的技术、生产、检验、管理人员。确保研制、 生产过程、安装、服务、检查和试验程序与有关文件的相容性。 (二)质量保证措施 1、混凝土用商品混凝土,同一结构部位混凝土采用相同配合比 的原材料,
18、保证混凝土的颜色一致。 。 2、所有主材要有出厂合格证和试验室出具的检测报告。 3、施工时,施工技术工程师要跟班检测,确保其位置、标高、 质质预施施机施 量量防工工具工 意回为组准材过 识访主织备料程 教服的设的的的 育务方计质质质 针与量量量 方控控控 案制制制 控 制 供 应 组 工 程 技 术 组 质 检 组 试 验 组 思想体系 质量信息反馈 组织体系 质量管理目标确定 质量保证体系 控制体系 计 量 标 准 的 质 量 控 制 市政四公司 项目经理部 结构尺寸符合设计图纸及规范要求。 八、安全、文明施工及环保措施 (一)安全保证措施 1、现场布置的安全措施 (1)设置安全标志,在本工
19、程现场周围配备、设立安全标志牌。 (2)现场布置符合防火、防爆等安全规定和文明施工的要求。 (3)夜间工地进行施工时,做好工地照明工作。 (4)施工现场两侧交通要道之间的围蔽周围挂足够的警示牌和 警示灯。施工现场设置大幅安全宣传标语。 (5)施工现场的临时用电,严格执照施工现场临时用电安全 技术规范的规定执行。 2、施工机械的安全措施 (1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证, 不准操作与操作证不相符的机械作业;不准机械设备交给无本操作证 的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 (2)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜 间应有专人看管。 (3)严禁对运转
20、中的机械设备进行维修、保养调整等作业。 (4)指挥施工机械作业人员,必须站在能够让操作手看到的安 全地点,并应明确规定指挥联络信号。 (4)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安 全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防 止机械事故的发生。 (二) 、文明施工及环保措施 1. 项目部都必须指定专人负责日常文明施工管理,并相应建立文 明施工班,负责项目工程文明施工管理、维护等工作。 2.防施工产生扬尘的控制 施工扬尘主要采取淋水降尘措施,布置专人进行淋水降尘, 同时 对现场可能堆放的土方、石灰等进行有效苫盖,保证相应要求。 3.施工垃圾的存放、运输产生的扬尘控制
21、构筑物(如人井)周围外设密目安全网封闭,坚持工完场清,及 时将施工中产生的废弃物清理至垃圾堆放场。施工垃圾清运,采用搭 设封闭式临时专用垃圾车运输或采用容器吊运或袋装,密闭贮存,严 禁随意凌空抛撒,施工垃圾应及时清运,并适量洒水,减少污染。 4.施工废弃物的处置 现场施工垃圾采用层层清理、集中堆放、统一搬运的方法,指定 专人负责各自区域的施工垃圾的收集、清理工作,并按建设单位的要 求将施工垃圾分类运至垃圾储存区域。对有可能造成二次污染的废弃 物必须单独贮存、 设置安全防范措施且有醒目标识。对有毒有害和不 可回收无毒无害废弃物及时组织清运,运输确保不散撒、不混放,送 到指定场所进行处理、消纳。 5.对现场堆场进行统一规划,对不同的进场材料设备进行分类合 理堆放和储存, 并挂标示牌进行标明, 重要设备材料利用专门的围栏 和库房储存,并设专人管理;在施工过程中, 严格按照材料管理办法, 进行限额领料;对废料、旧料做到每日清理回收;合理规划施工现场 材料堆放场,保证现场道路畅通。
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