清水塘水电站工程金属结构安装自检报告(八局)要点.pdf
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1、- 1 - 清水塘水电站工程 蓄水安全鉴定 金 属 结 构 安 装 自 检 报 告 水电八局制安分局清水塘工程项目部 二 OO九年八月 - 1 - 目录 1工程概况 . 2 1.1 工程概况 2 1.2 合同工程范围及主要工程特性 . 3 1.2.1 合同工程范围 . 3 1.2.2 主要工程特性 . 3 2 施工进度和完成的主要完成的工程量 4 2.1 施工进度 . 4 2.2 主要完成的工程量 . 5 3. 主要施工方法 . 6 3.1 工程内容及总方案 6 3.2 埋件安装 . 6 3.2.1 平面闸门、拦污栅及其埋件安装. 6 3.2.2 弧形闸门埋件安装 8 3.2.3 门机轨道埋件
2、安装 11 3.2.4 平面闸门、拦污栅的安装 . 12 3.2.5 弧形闸门安装 . 13 3.2.6 坝顶双向门机安装 15 4 施工质量管理 . . 16 4.1、质量管理 16 4.2、质量保证体系和质量控制系统 18 4.3、质量控制措施 . 18 4.4、施工质量评定 . 20 4.5、质量评定过程 . 24 4.6、 施工质量评定结果 24 5 文明施工与安全生产. 25 5.1、 生产安全保证措施 25 5.2、 文明施工 26 6 结束 . 28 - 2 - 1工程概况 1.1 工程概况 湖南辰溪清水塘水电站工程位于湖南省沅水干流中游,湖南省 怀化市辰溪县仙人湾乡清水塘村上游
3、0.5km,距怀化市约72km ,是 一个以发电为主,兼有灌溉、通航等综合利用的水电枢纽工程。该 工程设计正常蓄水位139.00m,额定水头7.7m,平均水头8.6m。上 与铜湾水电站尾水衔接。工程坝址控制流域面积42140km 2,占全流 域面积的 47.3%。坝址多年平均流量872m 3/s 。总库容 2.59 亿 m3,电 站装机 128MW ,多年平均发电量5.071 亿 kW h,为大() 型水库, 通航建筑物标准按级航道标准,通航500t 船舶。电站采用全计算 机监控的方式,按无人值班(少人值守)设计。 枢纽建筑物主要包括大坝、电站厂房、船闸和护岸工程四部分。 金属结构有泄水、电站
4、厂房、船闸三大部分。泄水建筑物为溢流坝结 构。共布置溢流闸坝13 孔,设置工作闸门和上游侧检修闸门;厂房 位于左岸,为低水头河床式,装设4 台灯泡贯流式机组,在电站进口 处设置拦污栅和进水口事故检修闸门;尾水口布置尾水检修闸门; 通 航建筑物为船闸,位于右侧,设有上、下闸首工作门、检修门和输水 廊道门。 - 3 - 1.2 合同工程范围及主要工程特性 1.2.1 合同工程范围 清水塘电站闸门及埋件安装主要包括:溢流坝弧形工作闸门和门 槽、溢流坝检修闸门和门槽、进水口拦污栅和栅槽、进水口事故检修 闸门(含 2 套临时封堵门)和门槽、尾水闸门(含2 套临时封堵门) 和门槽、船闸上闸首检修门和门槽、
5、 船闸上下闸首廊道工作门和门槽、 船闸上下闸首人字门和门槽、 船闸下闸首检修门和门槽、 浮式系船柱、 大坝门机轨道、厂房尾水门机轨道、清污机轨道、船闸下闸首启闭台 车轨道、相关附件。 清水塘电站起吊、安装的设备主要包括:坝顶双向门机1 台、电 站进口清污机 1 台、电站尾水检修门双向门机、 船闸上闸首固定式卷 扬启闭机、船闸下闸首检修门台车式启闭机各1台; QHLY-23600KN 液压启闭机 13 台、 QPPY-250KN 液压启闭机 4 台、 QRWY-2500/2 200KN 液压启闭机 4 台,共 23 台/套设备。 1.2.2 主要工程特性 根据清水塘水电站主体工程监理部对工程项目
6、的划分方案,我部 金结安装工作共分为三个单位工程,分别为:河床电站厂房工程, 泄洪闸坝工程,航运工程。蓄水部分主要为前两者承担。 1、河床电站厂房工程单位工程代码: QST1 本单位工程含三个分部工程,分别为:金属结构安装工程、坝顶 - 4 - 门机安装工程和尾水平台门机安装工程。其中金属结构安装工程包括 进水口 4 扇平面叠梁门和拦污栅,闸门结构形式采用平面滑动闸门, 主轮支承,有充水阀装置;尾水设有4 扇检修门,均采用滑块滑动闸 门,有充水阀装置。 进水口事故检修门启闭采用坝顶双向门机进行,尾水检修门启闭 采用尾水平台门机进行, 因此在两台门机需在进水口和尾水闸门下放 前完成。 2、泄洪闸
7、坝工程单位工程编号: QST2 本单位工程只有一个分部工程, 为金属结构闸门及启闭机安装工 程,包括 13 扇弧形闸门和 1 扇平面叠梁门及相应的启闭设备。弧形 闸门结构形式为双主杆斜支臂形式,曲率半径为23.5m;检修门采用 滑块滑动闸门,有充水阀装置。 2 施工进度和完成的主要完成的工程量 2.1 施工进度 目前本项目的安装施工工作除了进水口清污机因图纸和设备未 到之外已进入扫尾阶段。 本项目安装施工分为两个阶段:即左岸一期 工程和右岸二期工程。 一期工程包括: 左岸 5 孔溢流坝弧形工作闸门 和埋件、溢流坝检修门埋件、 溢流坝液压启闭设备, 尾水检修闸门及 埋件(含门库),尾水平台双向门
8、机及轨道埋件,进水口事故检修闸 - 5 - 门及埋件,进水口拦污栅和栅槽, 坝顶双向门机及厂房段门机轨道埋 件,进水口清污机及轨道埋件。 右岸二期工程包括: 右岸 8 孔溢流坝 弧形工作门和埋件、 检修门埋件、 液压启闭机, 船闸上闸首检修门和 门槽、船闸上闸首固定式卷扬机、船闸上下闸首廊道工作门和门槽、 船闸上下闸首人字门和门槽、 船闸下闸首检修门和门槽、 浮式系船柱、 船闸下闸首启闭台车及轨道。 蓄水施工进度见下说明: 1、进水口事故检修闸门和拦污栅在08 年 6 月安装完成; 2、尾水检修闸门在08 年 5 月制作安装完成; 3、溢流坝弧形工作闸门一期工程08 年 12 月安装完成,二
9、期工程 09 年 4 月安装完成; 4、尾水平台门机在 08 年 4 月安装完成,具备吊装条件; 5、坝顶双向门机在 08 年 4 月安装完成,具备吊装条件; 6、船闸部分金结安装在09 年 7 月人字门、输排水廊道门调 试完成后已安装工作基本结束。 2.2 主要完成的工程量 在本工程蓄水前完成的主要工程量如下: 1、进水口事故检修闸门安装共1338.094吨; 2、尾水检修闸门安装共862.95吨; - 6 - 3、进水口拦污栅安装共1138.13吨; 4、坝顶双向门机安装共779.421吨;(一台/套) 5、尾水平台双向门机安装共137.43吨; (一台 /套) 6、溢流坝工作闸门安装共3
10、762.213吨,13 套工作门液压启闭机; 3. 主要施工方法 3.1 工程内容及总方案 本合同工程包含平闸门15 扇、 弧形闸门共 13 扇、 拦污栅共 8 扇、 配套埋件共 29 套(孔) ,共计重 7540.958 吨,以及各部位启闭机设 备的安装,为确保闸门、拦污栅、门机及启闭机安装质量,我部在安 装之前均制定了详细安装方案报送监理单位审批,同时在本单位内部 也召开专门有针对性技术交底,以确保每个部位的安装质量。安装过 程严格按照施工安装详图和规范要求进行制造,并按监理工程师要求 进行质量检查和安装过程质量控制、进度控制。 3.2 埋件安装 3.2.1 平面闸门、拦污栅及其埋件安装
11、本工程中平面闸门及拦污栅埋件包括:溢流坝工作门和检修门埋 件各 13 孔、进水口检修门埋件4 孔、尾水检修门埋件4 孔、尾水平 台门机和坝顶双向门机轨道埋件个一套、进水口拦污栅埋件8 孔。平 - 7 - 面闸门埋件包括底坎、主轨、反轨、门楣等,拦污栅埋件包括主轨、 反轨等。当埋件运至工地且土建具备安装条件后即可进行埋件安装工 序。将埋件由现场仓库运至安装地后,卸至闸墩前的护坦上, 进行复 测,接着进行一期砼深凿毛, 用高压水将碎屑、浮尘清理干净, 调整 预埋插筋或基础螺栓 , 清理门槽内渣土、积水 , 设置孔口中心 , 门槽 中心及高程控制点等基准线。之后,逐节将配套埋件转至门槽内,再 在门槽
12、顶部搭设脚手架,设置安全围栏、埋件安装样架及一着力点, 采用 2T手拉葫芦及 3T 卷扬机起吊埋件进行安装。 平面闸门埋件安装 程序见图3-2-1所示,拦污栅埋件安装程序与平面闸门埋件安装类 同。 - 8 - 图 3-2-1 平面闸门埋件安装程序 3.2.2 弧形闸门埋件安装 本项目弧形闸门埋件包括底槛、侧止水座板、侧轮导板、铰座基 础板及铰座。弧形工作闸门槽共13 孔,安装过程中用吊车进行埋件 上、下车转运,用3T 卷扬机配合2T 手拉葫芦进行安装。具体安装 程序详见图3-2-2,安装过程用水平仪、经纬仪、磁力线锤等对其进 行检测直至达到DL/T5018-2004 第九章第一节埋件安装的规定
13、要求。 - 9 - 具体安装要点如下: a. 由于铰座基础板采用一期砼预埋,其它均采用二期砼埋设, 因 此配合一期砼埋设的铰座基础板在安装前应在前一期砼中预埋型钢, 作为埋件安装固定和支承用;在铰座基板上设置测量控制点(里程、 高程控制点),以便利用经纬仪和水准仪对其进行测量控制; b. 由于弧门埋件处于三维空间,按高程、里程在两侧边墙和底 板上放出控制点位置外, 还应校核侧向支承中心和支铰中心间的距离 即 R半径的控制点; c. 在安装铰座前,检查铰座、铰链、铰轴三者装配情况,确保 安装质量。 弧形工作闸门槽共13 孔,安装过程中用吊车进行埋件上、 下车转运, 用 3T 卷扬机配合 2T手拉
14、葫芦进行安装。 具体安装程序详 见图 6-2-1 ,安装过程用水平仪、经纬仪、锤磁力线锤等对其进行检 测直至达到 DL/T5018-94 规范第九章第一节埋件安装的规定要求。 - 10 - 埋件清点、检查 安装控制样点放置 二期混凝土浇筑 侧止水侧轮导板测量控制点设置 脚 手架 搭 设 铰座基础螺栓架吊装 一期混凝土浇筑 铰座中心测量控制点设置 铰座吊装、调整、固定 检 查、验 收 二期混凝土浇筑 侧止水侧轮导板吊装、调整、固定 检 查、验 收 二期混凝土浇筑 侧止水侧轮导板接头焊接、磨平 清理、复查测量 油漆 脚 手 架 拆 除 底槛吊装、调整、 固定、验收 - 11 - 图 3-2-2 弧
15、形闸门埋件安装程序 3.2.3 门机轨道埋件安装 本项目进水口闸门采用坝顶门机吊装,尾水闸门采用尾水平台门 机门机吊装。其轨道埋件主要包括轨道、轨道垫板、轨道压板、地脚 螺栓等,根据施工场地的不同,坝顶门机轨道采用25T 汽车吊吊装, 尾水门机轨道采用25T 汽车吊吊至尾水平台,然后使用3T 卷扬机安 装。具体安装详图见图3-2-3,安装过程用水准仪、经纬仪、钢琴线 进行检测直至达到规范设计要求。 需要 不 轨道校直需 要 施工准备 设备清点、检查 样点放置 搁放架安装 轨道吊装 一 期 砼 内 插 筋 矫正 验收 轨道加固 阻进器吊装 阻进器调整 阻进器加固 - 12 - 图 3-2-3 轨
16、道安装程序图 3.2.4 平面闸门、拦污栅的安装 本工程中平面闸门及拦污栅包括:溢流坝检修门 1 扇、进水口检 修门 4 扇(含 2 扇临时门)、尾水检修门 4 扇(含 2 扇临时门)、进水 口拦污栅 8 扇,船闸检修门 2 扇,船闸充排水廊道门4 扇,共 15 扇, 拦污栅 8扇。 廊道门除外,本电站平面闸门均为叠梁门, 共重约 2985.26 吨。 平面闸门安装采用40T 平板拖车转运,之后用 80T 汽车吊配合已 安装的门机将闸门依次吊装就位,待启闭机安装后进行闸门启闭试验 (闸门启闭试验包括无水情况下全行程启闭试验、静水情况下全行程 启闭试验),闸门安装严格按照DL/T5018-94
17、规范第九章第二节平面 闸门安装的规定执行。 进水口事故检修门、尾水检修门、溢流坝检修门具体安装程序详 见图 3-2-4、 图 3-2-4中 (A) ; 溢洪坝检修门具体安装程序详见图3-2-4、 图 3-2-4 中(B) 。在实际施工中,由于受吊装场地(GIS 楼处)狭小 等不利因素的制约, 尾水检修门采用现场翻身, 由 80T 汽车吊吊至尾 水平台并由尾水门机接钩抬吊至1#孔门库的方法进行,施工难度难 度很大。进水口事故检修门及拦污栅栅体均使用坝顶门机吊装,船闸 检修门均采用 65T 汽车吊吊装,充排水廊道门由于尺寸小、重量轻, - 13 - 由 65T 先吊至安装平台处,然后用10 吨手拉
18、葫芦配合液压启闭机安 装到位。具体安装程序详见图3-3-1、图 3-3-2 中(A) 。拦污栅安装 严格按照 DL/T5018-94 规范第十章拦污栅制造和安装的规定执行。 图 3-2-4 钢闸门安装总流程图 (A)整扇吊入(B)分节吊入、节间连接 图 3-2-4 平板闸门安装程序图 3.2.5 弧形闸门安装 清水塘泄洪闸工程安装项目中弧形闸门孔口尺寸为宽高(垂 高) 2000015500,由于受运输条件的限制门叶需分段运至工地。 安装准备 埋件安装 闸门安装 门叶安装 二期混凝土浇筑 安装准备 第一块门叶吊入调整 中间止水安装 第二块门叶吊入与第一块门叶连接 起落试验 安装准备 整扇吊入 起
19、落试验 - 14 - 为减少现埸吊装工作量,在出厂前需进行组装、作标记并限位,另外 为减少变形,支臂及门叶现埸与门叶焊接时,采取分层对称焊接、控 制焊接温度及配合锤击减小变形。为保证工程质量及施工工期,并考 虑安装场地的实际情况,门叶吊装采用汽车吊吊装。安装次序为:支 铰、支臂组装门叶拼装支臂、门叶焊接止水等附件安装,最后 进行分节接头段焊接后的喷砂、防腐工作。 安装过程中严格按DL/T5018-94 规范第九章第三节弧形闸门安 装的规定执行直至达到质量要求。 弧形闸门安装程序见图3-2-5 所示。 施工准备 安装、调整支铰座 下节门叶与下支臂连接 依次吊装二、三、四节门叶 水封组装 组装验收
20、 涂装防腐 上支臂与门叶连接 下节门叶吊装、就位、固定 拼装下支臂 拼装上支臂以上的门叶 焊接门叶 拼装上支臂 焊接检验 与油缸连接调整 浇筑牛腿二期混凝土、保养 油缸安装 下支臂吊装 - 15 - 图 3-2-5 弧门安装工艺流程图 3.2.6 坝顶双向门机安装 坝顶门机安装具有重量重、吊装难度大(高度高)、施工场地狭 窄等特点,单根主梁拼装之后已接近90T,还要吊到 30 米的高度安 装,为了确保吊装工作安全顺利进行,在进行主梁、小车架、卷筒吊 装之前都进行了现场模拟。 门机安装于 3 月 5 日开始,至 4 月 12 日, 坝顶门机安装完成并开始调试,22 日坝顶门机具备吊装条件。在整
21、个门机安装过程中, 我部使用了 2 台 130T 汽车吊,1 台 80T 汽车吊, 1 台 65T 汽车吊, 1 台 25T 汽车吊,满足了施工需要和工期要求。门 机安装施工工序见图3-2-6。 电缆管、 槽安装 大车行走机构.门腿 .中横梁 .端梁小车架等清扫、检查 行走机构、 H 架的安装 主端梁吊装 小车清扫、组装 小车架、卷筒和行走机构吊装、行走机构调整 电气设备开箱、检查 行走机构 .门腿 .中横梁 .端梁运输 准备工作 电气柜就位 - 16 - 图 3-2-6 门机安装流程图 4 施工质量管理 4.1、质量管理 中国水电八局的质量方针是我们质量工作的行动指针,具体 为: 提高员工素
22、质规范工作行为 追求完美品质满足用户要求 对清水塘水电站金属结构安装的全过程,我部进行了充分的质 量策划,建立和健全清水塘水电站金属结构安项目的质量保证体 系。合理的进行资源配置,保证安装全过程中质量处于良好的受 - 17 - 控状态。确保安装质量和进度满足主承包商和业主的要求。对 此,清水塘项目部将从金属结构安装的投标阶段开始,对包括人 员进场、原材料采购、设备材料进货检验、施工、直至完工退 场、工程保证等全过程,分成若干子过程进行控制,将质量目标 逐项分解,从而确保总的质量目标顺利实现。针对设定的质量目 标,对质量体系实施系统管理,努力提高质量体系运行的有效 性、高效性,并坚持不断地改进质
23、量体系,使质量体系更加健全 和完善。同时对工程实践中的各种质量信息和资料进行收集、整 理,并应用数理统计技术进行逻辑分析和判断,为进行质量管理 和采取决策提供事实依据。 为了保证请水塘水电站金属结构及设备安装工程的质量,我们 将贯彻执行工程局及项目部质量保证体系,严格按设备制造厂家及 业主监理批准签发的图纸和施工组织指导书的工艺要求进行施工 中的质量控制,实行“三检”制度(即班组自检、作业队复检及技 术质检科终检,终检合格后报设备厂家或监理进行检查验收),在 施工中执行全过程监控,将质量隐患消除在萌芽阶段,严格执行现 行国家质量验收标准及有关施工工艺规程规范。 为保证质量管理的有效进行,特成立
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