乡村道路硬化改造工程的主要施工方法.pdf
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1、. . 第一章主 要 施 工 方 法 一、施工准备 1、施工前准备 1) 施工测量和工程放样工作: 全线导线点、 水准点闭合及加密工 作已完成,挖方边坡路段开口线已全部放样。 2) 路基土石方工程量的复核, 已完成,其结果部分横断面设计与 实际基本相同。总体土石方开挖填筑方量与设计图数量偏差均在5% 范围内。 3) 完成对单位、分部、分项工程及施工单元的划分。 4) 按照国家规定的公路工程施工统一用表的表式样本,进行统一 的分项工程(或施工单元)质量保证资料的填报。 5) 标准试验如砂、 碎石、水泥等原材料检测,水泥砼及砂浆配合 比试验,填料宕渣的综合毛体积密度, 原地面填前碾压的标准试验都
2、已取样送检,部分试验已报批。 6) 质量质检人员名单和资质证书、环境保护措施、 施工用安全标 志牌、施工告示牌已完成,图标已上墙。 2、材料 混凝土用的砂、碎石等材料,在运输或工地存贮时,应使其不 受污染。材料应按不同规格运抵工地, 并存贮在相互分开的不同料堆 中,场地在堆放前要硬化。 3、水泥 . . 水泥在运输过程中必须用防水篷布或其他有效的防水覆盖物加 以覆盖。在适当地点建立完全干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的足 够容量的库房放臵水泥,水泥堆放地板应高出地面,防止受潮。袋装 水泥应该紧密堆放,以减少空气流通,并不得靠外墙堆放。 4、钢筋 钢筋应贮存在高于地面以上0.5 米的平台、垫木或其
3、他固定支 承上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀、霉变和 表面破损,并设臵钢筋储存、加工棚。 5、施工放样 我项目部在开工前进行现场恢复和固定路线(导线、中线复测 固定、在大填方、大挖方、构造物附近增设临时水准点),并按图纸 要求现场放样,设臵路基用地界桩和坡脚、边沟、护坡道、弃土场等 的具体位臵桩,标明其轮廓线界,并报请监理工程师批准。 二、各分项工程的施工顺序 1、挖方路基施工 路线中桩复测放线放坡顶开挖线坡顶开挖截水沟机 械开挖土方土方运至指定地点爆破开挖石质路堑石渣运至指 定地点石质路基顶面凿平超挖部分分层填平碾压防护工程施 工交工验收。 2、填方路基施工 路线中线桩放线
4、复测测原地面高程计算后放边坡坡脚线 清除表土、草皮、树根等填土前碾压运土、分层摊铺、分层碾 . . 压用灌砂法检测路基压实度分层填筑、分层摊铺、分层检测直至 标高修整边坡防护工程施工交工验收。 三、路基工程施工组织 1、清理现场 路基填筑施工中要严格按照 公路路基施工技术规范 及业主 下发的技术文件进行,以达到优良工程为目标。 1)清除:除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留 物外、在路基用地内的树木、灌木丛等在施工前按要求清理干净,清 除运走并妥善处理, 路基用地范围内的垃圾, 有机物残渣及原地面以 按要求清理干净,并进行填前碾压,使其压实度达到规定的要求。 2)拆除:在路基用地范围
5、内的旧路面、旧涵洞及其它因施工影 响必须拆除、迁移的建筑物、障碍物和设施等的拆除,根据图纸所示 或监理工程师同意方可进行。 3)掘除:路基用地范围内所有树墩、树根和其它有机物必须掘 除,原有结构物的下部结构, 墙身及其它障碍物基础均应按要求或监 理工程师批示,除到不影响结构物施工的深度范围。 4) 施工要求:清理场地后的地面,当地面横坡不陡于1:10-1: 5 之间时,只需清除坡面上的树、草、杂物后,将翻松的表层碾压至 规定的要求可保证路基稳定。 当地面横坡陡于 1:5 时,应将原地面挖 成宽度不小于 1 米的台阶,顶面做成2%-4% 的内倾斜坡面再进行路堤 填筑,当基底超过 1:2 时,应采
6、用修护墙或护脚的措施。填筑高度小 于 0.8 米的地段,将清除地土后的地面翻松分层碾压,达到规定的压 . . 实度 95% 。 2、路堤施工 1) 填方材料 用具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方 的材料填筑,应分层填筑、摊铺、压实,对于本标段路基填料主要以 路基开挖土石方利用为主。 使用性能指数、 液塑限、孔隙比合乎规范要求的土作为填方的 主要适用材料,不得使用淤泥、沼泽、冻土、含草皮土、生活垃圾、 建筑垃圾、含有树根和易腐朽物质的土、液限大于50% 、塑性指数大 于 26% 的土,以及含水量超过规定的土。 填方路基在大面积施工前要先进行试验段施工,通过试验段施 工为确定路基填
7、料的填筑厚度、松铺系数、压路机的碾压遍数、施工 机械的最佳组以合及含水量等参数,取得数据后用于指导路基填筑施 工,确保合格率达100% 。 2) 土方路堤的填筑 根据设计断面,按路面平行线分层填筑, 控制填土标高分层压实, 采用机械压实时,分层的最大松铺厚度按土质的类别、压实机具、设 备类型、功能、碾压遍数、最佳的组合方式、碾压速度、工序等,经 试验确定最大松铺厚度一般不超过30cm , 最小松铺厚度不小于10cm , 每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30-50cm,保证修 整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,用透水性小的土填筑时, 应将含水量控制在最佳含水量2% 范围内,施工时
8、应由最低一层台阶 . . 填起并分层压实,将所有的台阶填完后,即可按照一般填土进行,填 筑路堤宜采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平逐层 向上填筑,当填筑路堤下层时,其顶部做成规定的双向横坡;如填筑 上层时,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上,如原地 面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求且 经监理工程师批准后,再填下一层。 3)岩渣路堤填筑 岩渣路堤或土石混填也采用分层填筑,分层压实,每层铺填厚 度应根据压实机械类型和规格确定,但松铺厚度不宜超过30cm 。路 床顶面以下 3050cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实, 填料最大料径不大于10c
9、m 。 4) 不良地段处理 本合同段所有的主线段, 没有大的不良地质, 所经主线需换填 的地段很少。要求用换填土来完成,其主要是个别稻田部分,根据施 工要求,挖淤换填,按设计要求,这里的换填都为土石混填。回填时 分层填筑碾压,在施工中如有异常现象,须立即通知监理,所采用方 案需监理或设计单位批准。 5) 路基冬、雨季施工 (1) 冬季施工:冬季填筑时, 每天下班前应将当天的填土平整夯 压完毕,注意减薄厚度,预留下层厚度,当路堤填土至设计标高1m 时,应碾压密实后停止,如遇气温低到零下的时节,要在上面铺一层 松土保温。路基每侧应超填(并压实)0.5m,待冬季过后修整边坡, . . 削去多余部分并
10、打密加固。 (2) 雨季施工:雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因 雨易翻浆地段优先安排施工, 对地下水丰富及地形低洼处等不良地段, 优先施工的同时,还应集中人力、机具采取分段突击的方法,完成一 段再干一段,施工坚持“两及时” :遇雨要及时检查,发现路基积水 尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大 片翻浆地段尽量利用推土机铲除,小片翻浆相距较近时, 应一次挖通 处理,翻松、凉晒后回填压实或换填处理。 场地处理: 在填筑前,应在填方坡脚以外挖排水沟,避免现场积水。如原 地面松软,还应采取换填等措施。 填料选择 应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、砂类土作为填料, 含
11、水量过大无法晾干的不得用作雨季施工填料。 填筑方法 应分层填筑,每一层的表面,应做成2%-4% 的横坡。当天填筑 的土层当天完成压实,防止表面积水和渗水,将路基浸软。 路床排水 路基完成后, 为防止路床积水, 应在路肩处每隔 5-10m挖一道 横向排水沟,将雨水排出路床。 6) 路基的压实 填筑或碾压前应对填土层的松铺厚度,平整度和含水量进行检 . . 查,各种土质均应在最佳含水量2% 以内压实, 当土的实际含水量低 于以上述范围时应均匀加水或将土摊平、晾干,需要加的水宜用水车 均匀、适量地浇洒在土中, 含水量达到要求后使用平地机人工配合整 平方可进行压实, 运输上路的土在摊平后, 其含水量若
12、接近于压实最 佳含水量时,应迅速压实。 采用振动压路机或振动碾碾压时,第一遍 应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振,行驶速度,最大不宜 超过 4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外 侧,纵向进退式进行;横向接头处振动压路机一般重叠0.4-0.5m , 对三轮压路机一般重叠后轮宽1/2 ,前后相邻两区应纵向重叠 1.0-1.5m ,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。桥台背后、涵洞两 侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实,每一松 铺压实层厚度不宜超过20cm 。 7) 路床整修 路基土石方工程基本完工后所有排水构造物已经完成时,我施 工单位会同施工监理人员
13、,按设计文件要求检查路基中线、宽度、纵 坡、横坡、边坡坡度及相应的标高,排水沟系统等进行路基及排水系 统整修。 土质路基应对超填部分进行人工切土,并配合压路机碾压。 在整 修加固的坡面时, 应预留加固位臵。 当填土不足或边坡受雨水冲刷形 成冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。 填方边坡如果受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时,应自上而下, 分层挖台阶加宽填补夯实。 土质路基表面做到设计标高后应采用平地 . . 机或推土机刮平, 铲下的土不足应填补凹陷时, 应采用与路基表面相 同的土填平夯实, 边沟的整修应挂线进行, 对各种路基两侧超填的宽 度应仔细检查,应使沟底平整,排水畅通,填土路基两
14、侧整修完毕后, 堆于路基范围内的废弃土料应予清除。对修整过的路基, 应继续维修 养护,直到缺陷责任期满为止。 3、路堑施工 1) 土方路堑施工 在路基挖方开工前, 将开挖工程断面图报监理工程师批准,同意 后方可进行施工。 所有挖方作业均应符合图纸有关规定,挖方作业时应保持边坡稳 定,不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。 道路施工期间, 应始终保持路基排水畅通,严防排水不畅,造成 路基工程损坏。 路基施工时应注意图纸未示出的地下管线、缆线、文物等其他结 构的保护,开挖中一旦发现,应立即报监理工程师,且应暂停施工作 业,保护现场听候处理。 土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖
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