桥面系和附属工程开工报告.pdf
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1、山东省临沂至枣庄高速公路工程 分项开工申请报告 承包单位山东鲁桥建设有限公司监理单位山东省滨州市公路工程监理咨询公司 合 同 号第五合同段编号监表 103 上一步中间交工证书编号(如果有) 分项工程名称:桥面系和附属工程该项目负责人(签字) 桩号: K60+550K77+250 记事: 桥面系和附属工程施工的准备工作已经就绪,具备开工条件,特申请开工。 承包人(签字)日期:年月日 所 需 的 附 件A、 施 工 的前 提 基 础 B、 施 工 内容 C、 详 细 方法 和 工 作 程 序 D、 包 括 机 构 组 织 和 人 员 分 工 在 内 的 材 料 、 设 备 、 劳 力 的 安 排
2、E、 质 量 保证 措 施 F、 职 业 健康 安 全 保 证 措施 G、 计 划 进度 H、 临 时 工程 I 、 环 保措 施 专业监理工程师: 签字:日期:年月日 试验工程师: 签字:日期:年月日 驻地监理工程师: 签字 日期:年月日 附件: A、施工的前提基础 1、人员及现场的准备 有关桥面系和附属工程的现场管理、技术、专业施工人员和操作手均已到位,能够正 常开展工作。 2、施工所需的有关材料 钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、油料等均已经进场,并经检验和监理工程师抽检, 质量均合格,可以使用。 3、有关的机械设备 拌和站、混凝土运输车、装载机、备用发电机、吊机、拖拉机、钢筋加工机械、木工
3、 机械、加工设备等均已进场,并安装、调试完毕。 4、材料试验报告 4.1 目前,桥面系和附属工程所使用的原材料均已在监理工程师的旁站监督或其认可 的试验室进行了常规项目的检验,质量合格,能够满足使用要求。并采取以下措施: 4.1.1 水泥、外加剂等均采用同一生产场家的。 4.1.2 集料已经按照试验规程进行了碱活性试验,选用含碱量不大于0.6%的低碱水 泥;混凝土中的总碱量:不大于1.8kg/m 3。 4.1.3 外加剂的检验符合规范的规定。 4.1.4 所有材料均采用保持洁净的措施覆盖。 4.2 桥面系和附属工程混凝土的配合比设计已完成。配合比以质量比计,并经试配、 调整选定。试配时使用施工
4、实际采用的材料。28天强度能够满足设计标号所要求的强度。 4.2.1 混凝土的最大水灰比、最大、最小水泥用量、砂率等指标能满足规范要求;其 凝结时间能满足实际施工时的最大时间间隔要求。 4.2.2 配制的混凝土满足和易性、坍落度等施工技术条件;制成的混凝土符合强度、 耐久性等质量要求。在使用中随着季节的变化进行适当调整。 4.3 钢筋按进场数量和抽检频率取样进行了规定项目的检验,钢筋的焊接接头检验已 经完成,焊接质量满足规范要求。 B、施工内容 1、桥面铺装施工工艺框图 2、防水层施工工艺框图 施工放样 凿毛清洗 绑扎、安装钢筋 安装侧模 浇注混凝土 拆除侧模 切缝凿毛 养 生 验 收 钢筋制
5、作 试件制作 砼拌合、运输 处理防水层界面 撒布沥青 洒布沥青碎石 3、护栏施工工艺框图 4、伸缩缝施工工艺框图 施工放样 绑扎、安装钢筋 安装模板 浇注混凝土 拆除模板 养 生 验 收 砼拌合、运输 钢筋制作 试件制作 清理预留槽 焊接调平定位槽钢 吊装调整 定位焊接 设置安装模板 浇注混凝土 橡胶密封带安装 5、搭板施工工艺框图 施工放样 绑扎钢筋、安装钢筋网片 绑扎、安装钢筋 支立模板 浇注混凝土 假缝设置 养 生 验 收 钢筋制作 试件制作 砼拌合、运输 C、详细方法和工作程序 1、工程概况 山东省临沂至枣庄高速公路工程第五合同段位于枣庄境内,起止桩号为K60+550 K77+250
6、,长 16.7 公里。 本合同共设大桥 2 座、中桥 2 座、小桥 4 座、跨线桥 4 座、分离立交 5 座、通道 38 个。 桥面铺装采用沥青混凝土+防水层结构。预制拼装结构的顶层现浇混凝土采用防水混 凝土,并掺加高强聚合物纤维。 采用沥青混凝土铺装的桥梁上部构造混凝土结构顶部和桥台搭板顶部均设防水层,桥 面防水层采用 SBS热熔沥青预拌碎石。 大桥及跨线桥外侧采用SA级 F 型混凝土护栏,内侧采用SAm 级 F 型混凝土护栏;分 离立交外侧采用 SS级混凝土护栏,内侧采用Sam级混凝土护栏。通道外侧采用A级波形 护栏,通道内侧采用Am级波形护栏。 伸缩缝采用的模数式伸缩缝,伸缩量为80mm
7、 、160mm 。对于跨径总和大于30 米的桥 梁,桥台处设置 D80伸缩缝;其他桥梁采用微量伸缩缝。 搭板长度有 6m 、8m 、10m 、12m等,搭板底部基层、底基层与路线一致顺接。 2、施工工艺及方案 2.1 桥面铺装 2.1.1 准备工作 梁板安装,湿接头、湿接缝等施工已基本施工完毕,并报监理工程师检验通过进入下 道工序,梁板表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净,准备进行桥面铺装。 2.1.2 测量放样 桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边 线以达到线条直顺,并预留好泄水管位置用水准仪控制标高。测量桥面高程控制点 位。 2.1.3 施工方法 1)
8、、钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩 缝平行必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎。 2)、模板制作:模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制 作。根据设计标高,纵向布置型钢,型钢顶即为设计标高,振动梁放置于型钢上,以保证 桥面铺装砼的厚度。缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生。 3)、混凝土的拌制和运输:混凝土采用在拌和站集中拌制,再用混凝土运输车运输至 施工场地。 4)、混凝土浇筑:浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土 浇筑。宜采用以跨为单位进行整体浇筑。砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平, 对局部低陷
9、部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛。同时确保伸缩缝处线条直顺, 确保桥梁外侧线条直顺并预留好泄水管位置。 5)、混凝土的养生和拆模:桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖,待混凝土 表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7 天以上。待混凝土强度达到要求时即可拆除 模板。 2.2 防水层 桥面防水层采用改性热熔沥青预拌碎石,做法与要求:铺设桥面防水层的整个期间必 须确保桥面混凝土完全干燥,严禁在潮湿条件下铺设防水层。 2.2.1 处理防水层界面 桥面混凝土结构顶面采用机械打毛、清除浮浆层。采用机械方法和高压气泵清除桥面 混凝土顶面的松动部分及粉尘、杂物,使混凝土结构顶面满足平整、粗糙、整
10、洁的基本要 求。 2.2.2 撒布沥青 将 SBS改性沥青加热至 170180后,采用专用的改性沥青撒布机,在桥面上满布 一层 1.2-1.6kg/m 2 的 SBS改性沥青作为粘结剂。 2.2.3 洒布沥青碎石 其上撒布一层粒径510mm 单一尺寸经过 4% 沥青预拌碎石。碎石撒布以后,使用胶轮 压路机将碎石碾压稳定。如有必要,可以对所撒布的碎石使用喷灯烘烤稳定。 2.3 护栏 2.3.1 准备工作 先对护栏与桥面的接触面,进行凿毛、清理、冲洗,按水平施工缝处理。精确放出护 栏的内边线位置。测量桥面顶面高程,以便控制护栏钢筋的高度。 2.3.2 施工方法 1)、钢筋 钢筋的加工、制作 , 满
11、足设计和技术规范的要求。加工制作时钢筋应顺直,无弯折损 伤,无锈蚀,符合设计、施工规范要求,保证钢筋顺直。每断面钢筋接头数不大于50% 的 钢筋数量。 按图纸和规范要求调整好预埋在桥面上的护栏钢筋。 钢筋骨架的绑扎成型在桥面上进行。成型后要严格检查其垂直度、中心位置和骨架的 净外尺寸,不得超过规范允许误差,否则应立即返工。从而确保钢筋骨架竖向竖直、水平 方向位置居中、不偏离设计中心。 垫块用塑料定型产品,安在箍筋上,保证钢筋的保护层厚度,避免出现露筋或保护层 厚度不足的现象。 2)、模板 护栏模板采用钢模,已经按照设计尺寸加工、制作完毕,使用前认真检查平整度及接 口情况,并加以整修,符合规范要
12、求。同时进行认真的除锈、去污,并清理干净,均匀涂 抹隔离剂。为防止模板接缝处漏浆,应用双面胶对模板接缝进行封堵,双面胶应有较高的 弹性和一定的压缩性,厚58mm 。 模板安装完毕后,应对其平面位置、标高、线形、垂直度等方面进行全面自检,并及 时填写记录表格,自检合格后请监理进行验收,验收合格后方能浇筑砼。 3)、混凝土的搅拌、运输 混凝土由拌合站集中搅拌、供应,拌合机全部采用电子计量系统进行配料,确保数量 准确。其配合比严格按照设计批复的调整后的施工配合比执行。 运输采用混凝土搅拌运输车,运输和等待期间应不停的搅拌,混凝土从拌合到入模的 最大时间间隔应小于规范要求。 浇筑前将模板内杂质、污物、
13、污水清扫干净。当干燥时,应洒水湿润。 混凝土运至现场后放到拖板上,人工用铁锨铲运入模。混凝土应分层下料,每层厚度 30cm为宜,必须在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土。 采用插入式振捣棒振捣,确保砼的振捣质量。振捣棒先从距模板510cm处插捣,棒 距以 30cm为宜,然后自周边向中心振捣,每层振捣密实后方准再下混凝土。 当混凝土浇到顶部时,要加强振捣并用木泥板多次抹压混凝土表面,以防止表面出现 干缩裂纹。浇筑混凝土的同时要严密注视模板的变形或位移,一旦出现问题要立即采取措 施。浇筑时,混凝土浇注速度不宜过快,否则会产生强大的侧压力,导致模板变形或破 裂。 混凝土的浇筑均应连续进行、不
14、得随意中断。 浇筑砼时应经常检测砼的坍落度,并制作砼试件,放入养生室进行标准养护,同时做 好浇筑记录。 拆模后,及时覆盖洒水养护。 2.4 伸缩缝 2.4.1 安装原则 1. 为确保伸缩装置与桥面的平顺性、一致性,伸缩装置的安装在沥青砼桥面铺装完成 之后进行。 2. 安装伸缩装置的关键就是用横穿筋或辅助筋(搭接短钢筋)将预埋筋与锚固筋连接 起来,即横穿筋与预埋筋及锚固筋的交叉点外焊接牢固,或辅助筋(搭接短钢筋)与预埋 筋及锚固筋的搭接点处焊接牢固。 2.4.2 清理预留槽 1. 找出梁端间隙的中心线,按设计要求的位置及尺寸正确划线、切缝。 2. 清理预留槽内回填物,修整槽口缝隙至设计尺寸,混凝
15、土打毛并将槽口内清理干 净。 3. 整理预埋钢筋,以适应伸缩装置的吊入。 4. 若预埋筋太少,必须造筋,也可利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。 2.4.3 焊接调平定位槽钢 1. 按间隔 2 米左右放置一根槽钢计算出槽钢根数。 2. 按长于槽口宽度 1000mm 以上截取槽钢( 10-12 号)。 3. 将槽钢贴型钢上顶面放平,在型钢侧面上搭接短钢筋焊接固定。 4. 若无槽钢也可用工字钢等代替,但必须保证有一个平面。 2.4.4 吊装调整 1. 若伸缩装置的现场缝隙宽度与设计温度不符则在现场工程师的指导下调整缝隙。 2. 吊入伸缩装置,并按设计要求调整纵、横向位置。 3. 使所有的槽钢底
16、面与路面相密贴。 2.4.5 定位焊接 1. 按设计要求穿放横筋,可分段穿放,不必使用整根钢筋。 2. 正式焊接前首先进行定位焊接,即间隔1 米左右将此位置的锚固筋点焊到横穿钢筋 上并将横穿钢筋与预埋筋点焊牢固,若由于施工误差使得锚固筋与横穿筋交叉不上,可使 用搭接短钢筋(辅助筋)的方法连接。 3. 为防止施工过程中由于温度变化而造成伸缩装置各纵梁间隙不均匀,从而影响伸缩 装置工作性能和外观,上述工作必须在1 小时内完成,若由于客观原因完不成,则定位焊 接时应先锚固一侧(尤其大位移量伸缩缝),然后对另一侧迅速有效定位。 4. 去掉所有工艺卡具。 5. 将每一个锚固筋与横穿筋点焊牢固,横穿筋与预
17、埋筋的每一个交叉点焊接牢固,交 叉不到的地方要搭接短钢筋焊接。 2.4.6 设置安装模板 1. 模板采用胶合板。 2. 模板应严密,以防浇注砼时漏浆或渗入位移控制箱和胶带槽内。 2.4.7 浇注混凝土 1. 模板设置安装完毕,将槽内杂物彻底清理干净,可利用空压机的风将尘土吹净,再 用水将槽内彻底清洗一遍,并将型钢缝隙填塞。 2. 模板与梁端砼的结合处若有缝隙必须堵死,可用水泥砂浆填塞。 3. 上述工作确认无误后方可浇注C50高强砼。 4. 砼浇筑过程中,震捣要充分、到位,尤其是位移控制箱底部和型钢底部,不能有脱 空现象。砼表面应与伸缩装置顶面齐平、接合严密。 5. 将砼表面抹平,保证与路面及型
18、钢表面相吻合,即顶面齐平,接合严密。 6. 砼浇筑及时养生以确保砼的强度。 2.4.8 橡胶密封带安装 1. 当砼强度达到 50% 以上时,清除塞在型钢间的隔离物,然后装入橡胶密封带。 2. 将橡胶密封带伸展开,然后平顺到型钢缝隙中,再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使 之嵌入型钢的凹槽中。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。 2.5 搭板 2.5.1 测量放样 由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测。 2.5.2 绑扎钢筋、安装钢筋网片 施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置,按此位置布放钢筋, 并加以绑扎固定,放置砼垫块。同时点焊固定施工用的4 号钢筋,组成架力骨架并在此骨
19、架上安装 E10冷扎带勒钢筋网片。 2.5.3 支立模板 采用新购的大块优质竹胶板,模板的后面采用方木作为背棱进行加强。为保证拼缝的 平整、严密,模板采用在场地内先按56m组装成块。模板后的方木要统一规则, 特别是 方木的高度要求一致。模板在使用前应进行清洁。混凝土浇注前对所有支架支撑进行检 查,所有接头必须顶紧密贴,浇注过程中应安排专人对模板进行检查,发现异常情况应立 即停止混凝土的浇注并及时处理。 2.5.4 混凝土施工 混凝土采用拌和站集中拌和混凝土罐车运输至路基上人工配合入模。在浇注过程中严 格控制混凝土自由下落高度不超过1m ,为了加快施工速度,根据现场地形条件可采用流槽 浇注。砼采
20、用水平分层浇注施工, 每层厚度 20cm 。在砼浇注过程中安排有专人检查模板是 否变形、支护是否移动。混凝土振捣密实,表面收浆整平后采用压纹处理。混凝土浇注完 成后覆盖土工布洒水养生,养生期限为7 天。 2.5.5 假缝设置 按照图纸要求设置横向和纵向假缝,假缝内填筑橡胶沥青填缝料。 3、质量检验评定 3.1 桥面铺装 桥面铺装实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道) 1 强度或压实度在合格标准内附录 B或 D检查 2 厚度( mm )+10,-5 以同梁体产生相同下挠变形的点 为基准点,测量桥面铺装浇筑前 后相对高差:每100m测 5 处 3 平 整 度 高 速 公 路 水
21、泥混凝土 用平整度仪,全桥每车道连续检 测,每 100 m 计算 IRI 或 IRI (m/km)3.0 (mm) 1.8 5 横 坡 水泥混凝土0.15% 水准仪:每100m检查 3 个横断面 6 抗滑构造深度符合图纸规定铺砂法:每200m检查 3 处 3.2 防水层 防水层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 防水涂膜厚度 (mm ) 符合设计规定,设计未规定时, 0.1 测厚仪:每200m 2 测 4 点或 按材料用量推算 2 粘结强度 (MPa ) 不小于设计要求,且0.3 (常 温), 0.2 (气温 35) 拉拔仪:每200m 2 测 4 点 (拉拔速度: 10
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