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1、资料 1. 编制依据及原则 1.1 编制依据 1、2016年度大兴新城环境综合整治工程- 招标文件 2、2016年度大兴新城环境综合整治工程- 工程图纸和工程量清单 3、现行国家、地方和行业有关的法律、法规。 4、国家现行的施工验收规范、规程及质量验评标准。 5、各级工法、工艺标准。 6、我单位成功建设的类似工程的施工经验。 7、招标答疑文件。 1.2 主要施工验收规范、检验规程及标准 1、城市道路工程设计规范(CJJ37-2012) 2、城市道路交叉口设计规范(CJJ152-2010) 3、城镇道路工程施工质量验收规范(CJJ1-2008) 4、城市道路路面设计规范(CJJ169-2011)
2、 5、无障碍设计规范(GB50763-2012 ) 6、 北京市道路沥青路面抗车辙设计施工技术指导意见北京市道路局 2007.9 7、北京市透水人行道设计施工技术指南北京市道路局2007.8 8、城市居住区规划设计规范(GB50180-93 (2002 年版) 9、民用建筑设计通则(GB50352 ) 10、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210 ) 11、建筑用放涂鸦坑粘贴涂料(JGT304-2011 ) 12、建筑玻璃应用技术规程(JGJ113-2009) 1.3 实地考察收集的信息 现状情况 1.3.1 林校北路(兴华大街 - 京开西辅路) 现状道路及步道外铺装整体较好,鑫百万前停
3、车场铺装局部破损严重,道 路南侧局部商铺牌匾标识混乱,与林校路交叉口两侧步道外铺装破旧,局部台 阶破损。 1.3.2 兴政街 现状道路及步道外铺装整体较好, , 道路两侧绿化较好。 北京银行停车场、 民生银行停车场铺装破损。 资料 1.3.3 车站北巷 现状道路路面较破旧, 现状步道及步道外铺装部分破损,道路两侧部分围 墙脏乱,部分出入口大门破旧,年久失修。 1.2 编制范围 2016年度大兴新城环境综合整治工程编制范围包括两个市民生活区域及 条达标道路。市民生活区域包含, :体委周边区域 (北起清源路, 南至富强路, 西起兴华大街,东至京开西辅路)包含三中西巷(兴旺路-兴华大街),龙河路 (
4、富强路清源路)建委周边区域(北起黄村大街,南至林校南路,西起兴华 大街,冬至兴丰大街)包含车站北巷(林校南路- 林校北路、林校北路(兴华大 街-京开西辅路)一条达标道路包含:清源北路(西旺路- 滨河路) 本投标为第二册建委周边区域,(北起黄村大街,南至林校南路,西起兴 华大街,东至兴丰大街)共包含林校北路(兴华大街- 京开西辅路):兴政街局 部,车站北巷(林校南路 - 林校北路) 3 条道路;主要工程内容有:道路修复工 程、外立面粉刷、广告牌匾统一、停车场铺装修复等工程。 1.2.1 林校北路建设内容包括道路修复、沿建筑物整治及公共服务设施提升等。 1.2.2兴政街建设内容包括部分铺装,增设挡
5、车器,拆除新建树池框,工服设 施提升等。 1.2.3车站北巷建设内容包括道路修复、沿街建筑物整治,新建有氧树池,公 服设施提升等。 1.3 编制原则 1.3.1施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环 境污染的原则; 1.3.2施工环境保护工作必须贯彻“全面规划,布局合理,预防为主,综合治 理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则; 1.3.3严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计, 使发包人的各项要求均得到有效保障; 1.3.4遵循施工设计图纸的原则,在编制施工组织设计时认真阅读核对所获得 的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情
6、况,严格按设计资料和设计原则 编制施工组织设计,满足设计标准和要求; 1.3.5遵循施工技术规范和验收标准原则,在编制施工组织设计时,严格按施 工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准; 资料 1.3.6遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际 出发,科学组织均衡施工,达到快速、有序、优质、高效; 1.3.7遵循“安全第一,预防为主”的原则,从制度、方案、资源等方面制定 切实可行的措施,确保安全施工,服从发包人及监理工程师的监督、监理,严 肃安全纪律,严格按规章程序办事; 1.3.8遵循“科技是第一生产力”的原则,在编写施工组织设计文件时,广泛 应用“四
7、新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果,充分发挥科技在施 工生产中的先导、保障作用; 1.3.9遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业队伍为 基本形式,配备充足的施工机械设备,同时采取综合管理手段,合理调配施工 资源,以达到整体最优化的目的; 1.3.10 本项目各项工作严格按ISO9001质量管理体系标准自始至终受控运行。 2. 工程概况 2.1 工程基本情况 工程名称: 2016 年度大兴新城环境综合整治工程(二标段) 建设地点:北京市大兴区 工程类别:市政公用工程 建设规模:林校北路 K0+000K1+055m, 车站北巷 K0+000K0+316 等拆除及新建,
8、周边公服设施提升等。 相关单位: 招标人: 设计人: 监理人:待定 招标代理机构: 2.2 工程简介 2016年度大兴新城环境综合整治工程编制范围包括两个市民生活区域及 条达标道路。市民生活区域包含, :体委周边区域 (北起清源路, 南至富强路, 西起兴华大街,东至京开西辅路)包含三中西巷(兴旺路-兴华大街),龙河路 (富强路清源路)建委周边区域(北起黄村大街,南至林校南路,西起兴华 大街,冬至兴丰大街)包含车站北巷(林校南路- 林校北路、林校北路(兴华大 街-京开西辅路)一条达标道路包含:清源北路(西旺路- 滨河路) 资料 本投标为第二册建委周边区域,(北起黄村大街,南至林校南路,西起兴 华
9、大街,东至兴丰大街)共包含林校北路(兴华大街- 京开西辅路):兴政街局 部,车站北巷(林校南路 - 林校北路) 3 条道路;主要工程内容有:道路修复工 程、外立面粉刷、广告牌匾统一、停车场铺装修复等工程。 2.3 现场条件和周围环境 现场情况 2.3.1 林校北路(兴华大街 - 京开西辅路) 现状道路及步道外铺装整体较好,鑫百万前停车场铺装局部破损严重,道 路南侧局部商铺牌匾标识混乱,与林校路交叉口两侧步道外铺装破旧,局部台 阶破损。 2.3.2 兴政街 现状道路及步道外铺装整体较好, , 道路两侧绿化较好。 北京银行停车场、 民生银行停车场铺装破损。 2.3.3 车站北巷 现状道路路面较破旧
10、, 现状步道及步道外铺装部分破损,道路两侧部分围 墙脏乱,部分出入口大门破旧,年久失修。 周边环境 周边标牌不统一、道路修复、部分大门口破旧,年久失修。 2.4 工程内容 根据招标文件,本次招标范围为大016 年度大兴新城环境综合整治工程 2.4.1 林校北路(兴华大街 -京开西辅路) 林校北路,西起兴华大街,东至京开西辅路。本次建设内容包括道路修复、 沿街建筑物整治及公共服务设施提升等。 (1)道路拆除工程 1)拆除现状停车场铺装结构,现状结构为: C40透水步道砖 6cm 1:5水泥砂干拌 2cm C15无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 28cm 2)拆除现状人行结构,现状
11、结构为: 资料 C40透水步道砖 6cm 1:5水泥砂干拌 2cm C15无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 28cm (2)道路修复工程 1)新建可停车场结构 C40透水步道砖( 10cm*20cm*8cm ) 8cm 1:5水泥砂浆干拌 2cm 透水混凝土稳定碎石 32cm 总厚 42cm 2 )新建人行道结构: C40透水步道砖( 10cm*20cm*6cm ) 6cm 找平层 2cm C15无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 28cm (3)沿街建筑物 1)水泥面外墙面周墙面粉刷 粉刷现状水泥面外墙面,最后粉刷防粘贴涂料,具体做法见大样图及结构 设计。 2)
12、砖面外墙面围墙粉刷 粉刷现状砖面外墙面,最后粉刷防粘贴涂料,具体做法见大样图及结构设 计。 3)石材面外墙面清洗 清洗现状石材面外墙32m,高 3m,最后粉刷防粘贴涂料,具体做法如下,先 用水浸湿,之后铲除干净,最后用清水或低浓度草酸清洗干净, 保持表面整洁。 4)防粘贴涂料 本道路拟增加防粘贴涂料, 主要为围墙,选择为溶剂型抗粘贴防涂鸦涂料, 产品功能 C型,防涂鸦性(可清洗级别)等产品性能应满足建筑用放涂鸦抗 资料 粘贴涂料 JG/T304-2011(表 1 物理性能)相关要求,未尽事宜参见此行业标 准。围墙及外墙防粘贴涂料基层为新作墙面面漆基层,粉刷前不用基层处理。 5)整治牌匾标识 将
13、现状商户门墙墙面乱贴广告进行清理,整治21m ,高 1.2m,处理方法为 先用水浸湿,之后铲除干净,最后用清水或低浓度草酸清洗干净,保持表面整 洁。 牌匾高度按见平面图标注,宽度与店铺同宽考虑,牌匾材质采用亚克力材 质,如有夜间照明需要的,采用内置LED光源,电源及电线由商铺承担,不含 本项目中。 亚克力牌匾标识说明: 拆除违章牌匾标识,新建牌匾标识。 25*25*2 方钢焊接成刚网格框架,刷防锈漆两遍做墙壁安装骨架,并用 12mm 膨胀螺栓与墙面固定。 表面用 8mm 自攻螺纹与 1mm 厚镀锌铁板背面固定 18Wled灯管和亚克力吸塑灯箱 800*800 亚克力装饰文字安装,间距500mm
14、 (4)台阶改造 更换砖砌台阶饰面,对拆除后的外露面涂抹3cm厚 1:3 水泥砂浆并装饰 3cm 防滑防石饰面,具体尺寸见平面图标注,做法见台阶大样图。 所有台阶第一步必须保持一齐,若商户门头高度不一致,可调整高度或台 阶步数。 (5)矮墙新建 新建矮墙 2m ,做法见大样图,新建矮墙基础采用25cm高混凝土及灰土基 础,基础厚 0.8m, 地面以上 0.5m(24 砖墙), 砖墙顶面采用 4cm厚仿石材压顶, 外露墙身采用 12mm 厚 PK (劈开砖)砖。做法详见矮墙新建图。 (6)公服设施 检查井升降 结构改造过程中对有升降需要的检查井进行升降,对井筒进行加高或降低, 并更换为五防井盖共
15、计3 个。 新建检查井如位于市政道路下,需要对其进行加固处理,防止下沉、井周 开裂。具体做法是,检查井周围10cm范围内采用 12% 灰土回填,分层夯压实, 资料 放坡根据土质情况具体确定,回填高度为井底至结构层底部,在所有检查井外 皮与基层之间浇筑一圈款50cm厚 C30快硬砼, 浇筑砼高度由路床至沥青混凝土 面层油底部。 检查井井盖采用具有多功能的地下设施检查井双层井盖,检查井井盖高度 按设计路面高程砌筑,井盖选用标准依据检查井盖GB/T23858-2009 执行, 为避免在检查井井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井事故,规定污水、雨水、 和河流检查井,应安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠
16、,具有一定的承重 能力(100kg),并具备较大的过水能力避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲 走。 2.4.2 兴政街 主要范围为民生银行前停车场及北京银行前停车场改造。主要工程内容有: 道路修复工程。 (1)道路拆除工程 1 )现状民生银行及北京银行门前防机制抛石停车场铺装局部破损严重,拆除 现状结构如下: 铺装面层( 25cm*50cm*6cm ) 6cm 找平层 2cm 混凝土基础 15cm 底基层 29cm 总厚 42cm 2 )拆除北京银行前停车场步道砖铺装结构,拆除结构如下: C40透水步道砖( 10cm*20cm*8cm ) 8cm 1:5水泥砂浆干拌 2cm 透水混凝土稳定碎石
17、32cm 总厚 42cm 3 )拆除北京银行门前停车场植草砖铺装,拆除结构如下: 植草砖( 30cm*30cm*10cm ) 10cm 找平层 2cm 基层 30cm 总厚 42cm 4 )拆除北京银行门前停车场石材大方砖铺装,拆除结构如下: 资料 石材大方砖( 50cm*50cm*6cm ) 6cm 找平层 2cm C15无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 28cm 5 )拆除混凝土缘石及树池框 拆除北京银行停车场平缘石99cm ,规格为:C30挤压式混凝土路缘石尺寸 8cm*25cm*80cm 。 拆除民生银行停车场南侧立缘石30m ,规格为 C30挤压式混凝土路缘石尺 寸
18、12cm*30cm*100cm 拆 除 北 京 银 行 停 车 场 石 材 立 缘 石45m, 规 格 为 石 材 路 缘 石 尺 寸 15cm*30cm*60cm 。 拆除现状树池框1m*1m 树池框共计 12 个。 (2)道路修复工程 1)恢复拆除的防机刨石铺装结构 防机抛石铺装( 30cm*50cm*6cm ) 6cm 1:5水泥砂浆干拌 2cm 透水混凝土稳定碎石 30cm 总厚 38cm 2)新建可停车结构: C40透水步道砖( 10cm*20cm*8cm ) 8cm 1:5水泥砂浆干拌 2cm 透水混凝土稳定碎石 32cm 总厚 42cm 3)新建石材大方砖铺装结构: 石材大方砖(
19、 50cm*50cm*6cm ) 6cm 1:5水泥砂浆干拌 2cm 透水混凝土稳定碎石 30cm 总厚 38cm 4)新建路缘石及树池框 资料 新 建 停 车 场立 缘 石30m, 规 格 C30 挤 压 式 混 凝 土 立 缘 石 ,尺 寸 12cm*30cm*100cm 。 新 建 停 车 场平 缘 石99m, 规 格 C30 挤 压 式 混 凝 土 平 缘 石 。尺 寸 8cm*25cm*80cm 。 新建停车场石材立缘石45m,规格尺寸 15cm*30cm*60cm 。 原树池框位置新建1*1 树池框 12 个。 (3)公服设施 1 )新建挡车器 北京银行停车场新增焊接挡轮杆55 套
20、。焊接挡轮杆型号 GL-DLG-2型,材 料选用优质 2mm 镀锌钢管,高温喷涂烤漆,贴工程级反光膜,规格为 76*2000mm 。 2 )检查井升降 结构改造过程中对有升降需要的检查井进行升降,对井筒进行加高或降低, 并更换为五防井盖 5 个。 新建检查井如位于市政道路下,需要对其进行加固处理,防止下沉、井周 开裂。具体做法是,检查井周围10cm范围内采用 12% 灰土回填,分层夯压实, 放坡根据土质情况具体确定,回填高度为井底至结构层底部,在所有检查井外 皮与基层之间浇筑一圈款50cm厚 C30快硬砼, 浇筑砼高度由路床至沥青混凝土 面层油底部。 检查井井盖采用具有多功能的地下设施检查井双
21、层井盖,检查井井盖高度 按设计路面高程砌筑,井盖选用标准依据检查井盖GB/T23858-2009 执行, 为避免在检查井井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井事故,规定污水、雨水、 和河流检查井,应安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠,具有一定的承重 能力(100kg),并具备较大的过水能力避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲 走。 2.4.3 车站北巷 (1)道路拆除工程 1 )拆除现状车站北巷道路内沉降陷严重沥青路面,拆除现状结构如下: 细粒式沥青混凝土 3cm 粘层油 0.5L/m2 细粒式沥青混凝土AC-25C 5cm 乳化沥青透层 1.1L/m2 资料 石灰粉煤灰碎石基层 18cm 石灰粉煤
22、灰碎石底基层 18cm 总厚 44cm 2)道路抛光罩面结构,现状结构如下; 细粒式沥青混凝土 3cm 3)拆除 现状步道结构,拆除现状结构如下: C40透水步道砖( 15cm*30cm*6cm ) 6cm 找平层 2cm C15无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 28cm 4)拆除现状水泥方砖路面结构,拆除结构如下: 水泥混凝土方砖( 50cm*50cm*10cm ) 10cm 找平层 2cm 灰土层 30cm 总厚 42cm 5)拆除水泥混凝土路面结构,拆除结构如下: C30混凝土 20cm 灰土层 28 cm 总厚 48cm 6)拆除烧结砖路面结构,拆除结构如下: 红砖(2
23、4cm*11.5cm*5.3cm) 5.3cm 找平层 2cm C14无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 27.3cm 7 )拆除立缘石 拆除立缘石 71.5m。规格 C30挤压式混凝土立缘石12cm*30cm*100cm 。 8 )拆除雨水口 拆除现状雨水口22 个 9 )拆除台阶 资料 拆除现状 2.5 两步台阶, 1.5m一步台阶 10 )拆除树池框 拆除现状树池框共计27 套,其中 1.5m*1.5m 树池框 22 套,1.2m*1.2m 树 池套 21 套,1.6m*1.6m 树池框 3 套 (2)道路修复工程 1)新建沥青道路 将道路内沉陷严重的沥青路面拆除并新建沥青
24、路面,沥青路面新建时注意 与相邻路面的搭接(具体做法详见新旧路面搭接大样图) 新建结构如下: 细粒式沥青混凝土 3cm 粘层油 0.5L/m2 细粒式沥青混凝土AC-25C 5cm 乳化沥青透层 1.1L/m2 石灰粉煤灰碎石基层 18cm 石灰粉煤灰碎石底基层 18cm 总厚 44cm 2 )道路抛光罩面结构,现状结构如下; 细粒式沥青混凝土 4cm 粘层油 0.5L/m2 3 )新建人行道结构 C40透水步道砖( 10cm*20cm*6cm ) 6cm 找平层 2cm C15无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 28cm 新建人行步道局部需要抬高,需填方50m3 。 4 )新建
25、路缘石 新建路缘石 715 米,规格 :C30 挤压式混凝土立缘石12cm*30cm*100cm 。 (3)沿街建筑物 1)砖面外墙面粉刷 粉刷现状砖面外墙面,最后粉刷防粘贴涂料,具体做法见大样图及结构设计。 资料 2)水泥面外墙面墙粉刷 粉刷现状水泥面外墙面, 最后粉刷防粘贴涂料,具体做法见大样图及结构设计, 。 3)铁艺围墙粉刷 车展中里东侧及南侧围墙老旧,需粉刷铁艺围墙114 米,墙剁做法参照水 泥面外墙面粉刷,最后粉刷防粘贴涂料。、 铁艺部分做法,去除原涂料,局部去除锈蚀,涂刷防锈漆两道,调和漆两 道,颜色采用黑色 4)防粘贴涂料 本本道路拟增加防粘贴涂料,主要为围墙,选择为溶剂型抗粘
26、贴放涂鸦涂 料,产品功能 C型,防涂鸦涂料(可清洗级别)等产品性能满足建筑用防涂 鸦抗粘贴涂料 JG/T304-2011(表 1 物理性能)相关要求,未尽事宜参见此行 业标准。围墙及外墙防粘贴涂料基层为新作墙面基层,粉刷前不用基层处理。 (4)台阶改造 台阶改造分为两部分,新建台阶和更换台阶饰面。 1)新建台阶 新建砖砌台阶,并对拆除后的外露面装饰3cm防滑防石饰面,具体尺寸见平面 图标注,做法见台阶大样图。 2)更换台阶饰面 更换砖砌台阶饰面,对拆除后的外露面涂抹3cm厚 1:3 水泥砂浆并装饰 3cm 防滑防石饰面,具体尺寸见平面图标注,做法见台阶大样图。 所有台阶第一步必须保持一齐,若商
27、户门头高度不一,可调整高度或台阶 步数。 (5)新建有氧树池框 1)新建有氧树池框共计46 套,其中 1.2*1.2m 共计 21 套,1.5*1.5共计 22 套,1.7*1.7共计 3 套。颜色方案路段采用单色配色为红色,共计27 个。起 终点路口采用红灰双色配色,共计10 个。具体设计详见平面设计图。 2)结构组合 面层:以聚氨酯为胶贴剂,配合天然彩石经过混合搅拌后进行铺装,基层铺设 大粒径石子,石子粒径2-3cm,厚度 12cm ,最薄处不小于 6cm (有树根处)。 3)有氧树池鼻子LOGO A.尺寸 资料 L*W*H=200*100*30mm B,结构设计 LOGO 面板采用清水混
28、凝土一次成型。 C安装位置 LOGO安装位置竖向位于人行道侧树池框内侧边缘与树根边缘之间距离的 三分之一处,横向位于树池框的中心点处。 4)铺装方式及要求。 天然彩石铺装最小宽度不宜小于20cm ,且应连续。 树外径距铺装边的距离15cm (树龄 10年)其余 10cm. 结合部不填充。 偏心(靠边、靠角)铺装应连续。 现状树池框为异形框,原则上现状铺设,。如有很多树联排情况,则树多整体 铺设。 现状无树池篦子,且树根部占框内面积70% 及以上,或无法连续满铺的情况则 不铺设。 详见艺术有氧树池铺设设计图 5)配色方案 道路起终点路口两侧采用双色-红灰配色,路段采用单色- 红色配色 (5)水泥
29、减速聋 这站北巷沿街开口处设置水泥减速垄80m ,做法详见水泥减速垄大样图。 (6)公服设施提升 1)新建雨水口 22 个并疏通连接管,随路翻新建雨水口根据现状采用砖砌 偏沟式(单)双篦子雨水口, (铸铁井圈) 067MS201-8(P9P10)(h=1M). 道路低 点必须设置雨水口,施工时根据现场情况调整。 2)在道路改造过程中市政道路下的检查井,需要对其进行加固处理, 并更 换五防井盖,共计 31 个,井周加固防止下沉,井周开裂,具体做法是,检查井 周围 100cm范围内采用 12% 灰土回填,分层夯压实。放坡根据土质情况具体确 定,回填高度为井底至结构层底部,在所有检查井外皮与基层之间
30、浇筑一圈 50cm厚 C30快硬砼,浇筑高度由路床至沥青混凝土面层油底部。 检查井井盖采用具有多功能的地下设施检查井双层井盖,检查井井盖 高度按设计路面高程砌筑,井盖选用标准依据检查井盖GB/T23858-2009执 资料 行,为避免在检查井井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井事故,规定污水、 雨水、和河流检查井,应安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠,具有一定 的承重能力(100kg),并具备较大的过水能力避免暴雨期间雨水从井底涌出 时被冲走。 2.5 工程设计情况 2.5.1 道路修复工程 2.5.1.1新建沥青混凝土 细粒式沥青混凝土 3cm 粘层油 0.5L/m2 细粒式沥青混凝土AC-
31、25C 5cm 乳化沥青透层 1.1L/m2 石灰粉煤灰碎石基层 18cm 石灰粉煤灰碎石底基层 18cm 总厚 44cm 2.5.1.2道路洗抛罩面结构 加铺结构为: 细粒式沥青混凝土 4cm 粘层油 0.5L/m2 铣刨结构为: 细粒式沥青混凝土 3cm 2.5.1.3行人步道 做法如下: C40透水步道砖( 10cm*20cm*6cm ) 6cm 1:5 水泥砂浆干拌 2cm C15无砂混凝土基层 15cm 粗砂垫层 5cm 总厚 28cm 2.5.1.4可停车结构 更换步道铺装,做法如下: C40透水步道砖( 10cm*20cm*8cm ) 8cm 1:5 水泥砂浆干拌 2cm 资料
32、透水水泥稳定碎石 32cm 总厚 42cm 2.5.1.5石材铺装结构 做法如下: 防机抛石铺装( 30cm*50cm*6cm ) 6cm 1:5水泥砂浆干拌 2cm 透水混凝土稳定碎石 30cm 总厚 38cm 石材大方砖( 50cm*50cm*6cm ) 6cm 1:5水泥砂浆干拌 2cm 透水混凝土稳定碎石 30cm 总厚 38cm 2.5.1.6缘石 使用 C30混凝土平缘石尺寸8cm*25cm*80cm 使用 C30混凝土平缘石尺寸12cm*30cm*100cm 石材立缘石尺寸 :15cm*30cm*60cm 2.5.1.7挡车器 焊接挡轮杆型号GL-DLG-2型,材料选用优质2mm
33、 镀锌钢管,高温喷涂 烤漆,贴工程级反光膜,规格为76*2000mm 。 2.5.1.8雨水口雨水口及检查井升降 新建雨水口 22 个并疏通连接管,随路翻新建雨水口根据现状采用砖砌偏沟 式(单)双篦子雨水口, (铸铁井圈) 067MS201-8(P9P10)(h=1M). 道路低点必 须设置雨水口,施工时根据现场情况调整。 在道路改造过程中市政道路下的检查井,需要对其进行加固处理,并更换 五防井盖,共计 28 个,井周加固防止下沉,井周开裂,具体做法是,检查井周 围 100cm范围内采用 12% 灰土回填,分层夯压实。放坡根据土质情况具体确定, 回填高度为井底至结构层底部,在所有检查井外皮与基
34、层之间浇筑一圈50cm 厚 C30快硬砼,浇筑高度由路床至沥青混凝土面层油底部。 检查井井盖采用具有多功能的地下设施检查井双层井盖,检查井井盖高度 按设计路面高程砌筑,井盖选用标准依据检查井盖GB/T23858-2009 执行, 为避免在检查井井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井事故,规定污水、雨水、 资料 和河流检查井,应安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠,具有一定的承重 能力(100kg),并具备较大的过水能力避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲 走。 2.5.2 牌匾标识 2.5.2.1整治牌匾标识 牌匾高度按见平面标注, 宽度与店铺同宽考虑,牌匾材质采用亚克力材质。 如有夜间照明需要的,采
35、用内置LED光源,电源及电线由商铺承担,不含本项 目中。 亚克力牌匾标识说明: 拆除违章牌匾标识,新建牌匾标识。 25*25*2 方钢焊接成刚网格框架,刷防锈漆两遍做墙壁安装骨架,并用 12mm 膨胀螺栓与墙面固定。 表面用 8mm 自攻螺纹与 1mm 厚镀锌铁板背面固定 18Wled灯管和亚克力吸塑灯箱 800*800 亚克力装饰文字安装,间距500mm 2.5.2.2台阶改造 2)新建台阶 新建砖砌台阶,并对拆除后的外露面装饰3cm防滑防石饰面,具体尺寸见平面 图标注,做法见台阶大样图。 2)更换台阶饰面 更换砖砌台阶饰面,对拆除后的外露面涂抹3cm厚 1:3 水泥砂浆并装饰 3cm 防滑
36、防石饰面,具体尺寸见平面图标注,做法见台阶大样图。 所有台阶第一步必须保持一齐,若商户门头高度不一,可调整高度或台阶 步数。 2.5.3 沿街建筑物 2.5.3.1建筑外立面粉刷 本工程需要粉刷水泥面建筑外立面 具体做法如下: 第一步: 铲除脱落的墙皮并修补局部破损修补做法为1cm水泥浆抹面(20% ) 第二步刷封底涂料,第三步刮涂柔性耐水腻子二道,第四步,抗碱封闭底漆一 道,第五步合成树脂外墙涂料2 道采用做法外涂 1-2(硅丙乳胶漆)外涂1-2, 资料 参见图集 12BJ1-1 页次 B5外涂 1. ) 2.5.3.2建筑外立面粉刷 现状清水砖墙墙面直接抹灰喷(或刷)涂料墙面做法,第一步砂
37、纸打磨, 1cm 水泥砂浆抹面( 100% )第二步刮涂柔性耐水腻子二道,第三步抗碱封底漆 一道,第三步合成树脂外墙涂料2 道采用外涂 1-2 遍。 2.5.3.3铁艺围墙粉刷 铁艺部分做法,去除原涂料,局部去除锈蚀,涂刷防锈漆两道,调和漆两 道,颜色采用黑色。 2.5.3.4石材砖外立面清洗 先用水浸湿,最后粉刷防粘贴涂料,具体做法见大样图及结构设计。 2.5.3 矮墙新建 将现状破损严重的矮墙拆除,新建矮墙。 新建矮墙基础采用25cm 高混凝土及灰土基础,基础厚0.8m,地面以上 0.5m(24 砖墙),砖墙顶面采用4cm厚仿石材压顶,外露墙身采用12mm 厚 PK (劈开砖)砖。做法详见
38、矮墙新建图。 路灯杆及信号灯需基层处理,做法为降低层现状小广告清楚,保证表面清洁, 最后粉刷防粘贴涂料,选择为溶剂型抗粘贴放涂鸦涂料,产品功能C型,防涂 鸦涂料 (可清洗级别)等产品性能满足建筑用防涂鸦抗粘贴涂料 JG/T304-2011 (表 1 物理性能)相关要求,未尽事宜参见此行业标准。 2.5.2.1结构组合 面层:以聚氨酯为胶贴剂,配合天然彩石经过混合搅拌后进行铺装,基层铺设 大粒径石子,石子粒径2-3cm,厚度 12cm ,最薄处不小于 6cm (有树根处)。 2.5.2.2有氧树池篦子 LOGO A.尺寸 L*W*H=200*100*30mm B,结构设计 LOGO 面板采用清水
39、混凝土一次成型。 C安装位置 LOGO安装位置竖向位于人行道侧树池框内侧边缘与树根边缘之间距离的 三分之一处,横向位于树池框的中心点处。 2.5.2.3铺装方式及要求。 资料 天然彩石铺装最小宽度不宜小于20cm ,且应连续。 树外径距铺装边的距离15cm (树龄 10年)其余 10cm. 结合部不填充。 偏心(靠边、靠角)铺装应连续。 现状树池框为异形框,原则上现状铺设,。如有很多树联排情况,则树多 整体铺设。 现状无树池篦子,且树根部占框内面积70% 及以上,或无法连续满铺的情 况则不铺设。 详见艺术有氧树池铺设设计图 2.5.2.4配色方案 道路起终点路口两侧采用双色-红灰配色,路段采用
40、单色- 红色配色 所有验收表格: 资料 资料 资料 资料 资料 资料 2. 6、 施 工 结 合 现 场 ( 1) 道 路 施 工 应 严 格 按 照 城 镇 道路工程施工及质量验收规范(CJJ12008)和北京市城市道路工程施工 技术规程( DBJ01 452000)等相关要求进行施工,并确保达到质量标准。 资料 沥 青 混 合 料 生 产 流 程 图 在拌机中央控制系统输入冷料及生产级配用量及其他生产控制参数 (2)施工前应先按定线坐标实地放线,核实无误后再施工。 (3)施工前应对所有现状地下管线进行实地勘测,并征求相应产权单位或管理 单位的意见,并确定是否需要对现状管线进行加固处理,并保
41、证管线的正常使 用及施工安全。 (4)与道路相交的地上管线要保证净空、界限的要求。 (5)绿化带内应回填适合植物生长的好土,禁止回填渣土。 (6) 施工时应以本设计文件为准, 未经设计人同意不得随意更改变更设计内容。 施工时如遇到与设计不符合的问题请及时通知设计人协商解决。各种专业管线 的施工图设计必须以本文件作为其设计依据,专业交叉问题应及时协商解决。 (7)各路口施工时需要结合道路的施工图综合确定路口的路面设计高程,以保 障路口的雨水排除顺畅、不积水。 (8)与现状道路相接处, 施工前请施工单位核实现状路的路面高程及平面,以 确保路口处相接平顺、自然,有问题及时与设计人联系。 (9)水泥稳
42、定碎石基层施工时应严格按照规范要求限制车辆通行,同时达到规 范要求的养生湿度。 2.7 施工准备阶段注意事项 1、选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放, 矿粉必须是石 灰岩磨细而成且不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排 水及搭设矿粉库房或储存罐。 2、 做好配合比设计并报送监理工程师审批, 对各种原材料进行符合性检验。 3、在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3 0.5m 处每隔 510m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。 4、对下承层进行清扫, 底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层 上喷洒粘层油。 5、试验段开工前安装好试验仪
43、器和设备,配备好的试验人员报请监理工程 师审核。各层开工前在监理工程师批准的现场备齐全部继续设备进行试验段铺 装,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、碾压片数,并检查压 实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 资料 6、雨季施工临时排水措施 加强雨季施工的组织领导, 项目经理部、 各施工队相应成立暴雨季施工 资料 防洪领导小组。 认真做好雨季抢修物资的储备工作, 做到暴雨季节抢险物资、 器材到位, 人员招之即来、战之能胜。 组建临时防洪抢险队伍, 昼夜值班,并与指挥部有关部门密切联系,及 时获得长乐机场地区 “一周天气预报” 的第一手资料, 每日收看福州电视台 “
44、天 气预报”指导生产决策,及时采取预防措施。 场地排水沟不允许堆积杂物,做到有组织排水,以保证水流畅通, 雨后 确保场地无积水。 机电设备要采取防雨、防淹、防陷措施,并安装漏电保护装置。 施工现场临时排水系统畅通, 确保雨季场区内无积水。 巡回检查如有发 现水沟堵塞、场地积水等情况,应立即进行处理,不得拖延。 混凝土道面施工过程中如遇下雨, 铺筑应予停止。 对已铺筑好的混凝土 混合料应及时盖上防雨棚,并防止相邻板的雨水流入,冲走砂浆。 土方作业面不宜太大,要保持一定的坡度,以利排水。 雨后施工,试验人员在开拌前,应根据碎石集料、石屑含、砂的含水 量大小及时调整加水量。 2.8 、主要工程数量
45、序项目名称单工 资料 号位程量 1 林校北路 1.1 拆除可停车铺装m2 135 1.2 拆除人行铺装m2 399 1. 3 拆除矮墙m 2 1. 4 井周加固及拆除井盖套3 2 兴政街新建 2. 1 可停车结构铺装m2 877 2. 2 防机抛石铺装m2 611 2. 3 新建平缘石m 99 2. 4 新建立缘石m 75 2. 5 挡车器套55 2. 6 交通标线m2 135 2. 7 可停车结构石材铺装m2 11 2. 8 树池框个12 2. 9 井周加固及拆除井盖套5 3 行政街拆除 3. 1 拆除人行结构铺装m2 349 资料 3. 2 拆除防机抛石铺装m2 611 3. 3 拆除植草砖铺装m2 542 3. 4 拆除平缘石m 99 3. 5 拆除立缘石m 75 3. 6 拆除石材m2 11 3. 7 树池框个12 3. 8 井周加固及拆除井盖套5 4 车站北巷新建工程 4. 1 铣刨沥青路面m2 135 5 4. 2 沥青路面m2 123 1 4. 3 人行结构铺装m2 193 7 4. 4 人行结构铺装m2 882 4. 5
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