《圆管涵施工组织设计方案.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《圆管涵施工组织设计方案.pdf(13页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -1- K6+740 圆管涵施工组织设计 一、工程概况 工程概况 : K6+740 圆管涵孔径为 125,其顶部填土高度为5.85m,长度为 43.50m,进出口 型式为八字, 基础为 C20 混凝土,地基容许承载力 150Kpa,其与路线中心线交角 为 90, K6+740 圆管涵主要工程量如下: 洞身: C20 基础 68.295m 3,C30孔径 125钢筋混凝土圆管 43.50 米。 二、施工总体安排 1 人员、劳动力组织安排 施工技术负责人: 施工现场负责人: 测量负责人: 质检试验负责人: 机械负责人: 施工技术负责人:负责圆管涵施工技
2、术工作,控制工程进度和工程质量,并对现场 施工员进行详细的技术交底。 施工现场负责人职责:负责圆管涵施工现场安排, 负责与项目经理部各部门协调。 测量负责人职责:负责圆管涵施工段的平面及高程放样工作,配合监理做好测量验 收工作,做好施工测量记录。 质检实验负责人职责:负责圆管涵施工原材料检测、砼配合比、施工砼检测工作, 配合监理做好验收工作,监督圆管涵施工质量,进行质量自检工作,及时反馈施工质量 情况。 机械负责人职责 : 组织好施工机械设备进场到位, 以确保工程现场需要, 保证机械完 好率,监督各机手按操作施工。 劳动力计划安排施工二队技术工人5 人,普通工人 10人。 永蓝高速公路YLTJ
3、01 第二施工队开工报告 -2- 2、主要机械设备、仪器 主要施工机械设备、仪器一览表 名称规格型号生产厂家数量(台) 挖掘机 CAT320C 美国卡特1 自卸汽车15m 3 第一汽车制造厂2 砼搅拌楼750 山东机械总厂1 砼运输车6m 3 山东机械总厂2 砂浆搅拌机 JQ350 柳洲机械总厂1 振岛器 ZN50 中国南宁2 汽车吊QY16 中国柳洲2 冲击夯 BS60Y 德国WACKER 2 全站仪尼康DTM452C 日本1 水准仪DSZ-2 苏州1 3施工进度计划安排: 圆管涵施工计划安排为: 2009 年 5 月 11日至 2009 年 6 月 09 日 ,工期 30 天。 4临时工程
4、准备工作 (1)施工便道 从 K8+720 处的横向便道进入,纵向便道已开通。 (2)圆管涵施工用电、用水 圆管涵施工现场用电以配备1台 40KW 发电机,用于振动棒振捣和抽水, 施工用水就 地抽水。混凝土由刺木冲拌和场生产,混凝土运输车通过纵向施工便道运至圆管涵施工 点。 (3)圆管涵材料准备工作 施工用管节材料由指挥部圈管厂统一生产;水泥已经通过合同谈判确定了主要材料 供应商签约,以确保主要材料能够保质、保量、保期供应施工现场,满足工程的需要; 片石、碎石、砂已经通过试验确定好地材的料场。施工现场材料管理由专人负责。 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -3- 三、圆管涵主要施工
5、方法 一、圆管涵施工工艺 1、测量放线工作 首先确定出涵洞的初步位置,测出地面高程,以确定基坑开挖深度,然后利用人工 配合机械进行基坑开挖工作。 2、开挖基坑及基础处理 开挖基坑时做好排水沟及集水坑,开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸,超挖机 械开挖底部应预留30cm 作为人工清底,基础每侧加宽30cm50cm 的工作宽度。如发 生超挖严禁用原土回填,需采用砂砾回填,基坑回填时,要进行夯实,夯实密度不小于 93%。 基础处理采用砂砾垫层分层回填压实处理,其处理宽度根据基础处理深度按35 45 角放坡至基底标高处加宽。 3、管基砼浇筑 浇筑管基混凝土分为两次浇筑,第一次浇筑管基底下部分,待管涵安
6、装完后,浇筑 管底第二次上部混凝土,在浇筑管基底混凝土时要严格控制好标高,浇筑时预留管基厚 度及安放管节座浆2-3cm 。 4、混凝土管安装及加固 (1)钢筋混凝土管圈管厂购置,并抽样检验报监理工程师审批,其各项技术指标必 须满足设计规范的要求。 (2)管基混凝土分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,然后浇筑管座混凝土。第一次 管基浇筑前对准设计中线位置在砂石垫层上支撑组合钢摸板,将现浇C20 混凝土流槽入 模,插入式振捣器振捣密实,浇筑时注意预留管壁厚度,混凝土初凝前拉毛养生,保证 与管座混凝土紧密结合,达到要求强度后,准备安装管节。接缝完成后进行护管混凝土 的第二次浇筑,方法同上。 (3)混凝土
7、管采用 16T 吊车或者装载机、挖掘机卸管和起吊,人工配合安装,管节 安装位置准确无误后进行临时底部木楔支撑。 (4)管节接头处用浸过沥青的麻絮填塞,外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹二道。在 沉降缝位置处预留1-1.5cm 缝宽,用沥青麻絮填塞,然后用(三油两布法 )三层沥青两层沥 青浸渍的麻布沿接缝处缠绕管壁一周(麻布宽15cm) ,并用铁丝将麻布扎紧。 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -4- 5、台背回填: 混凝土和水泥砂浆达到70%以上强度后,采用砂性土分层对称回填夯实,分层松铺 厚度不得大于 15cm,压实度必须达 96%以上,管顶填土压实高度大于50cm 时方可允许 车辆通
8、过。回填遵照两边对称原则,并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填 造成对构造物的损坏。圆管涵顶部回填土高度必须大于50 厘米时方可放行车辆,车辆通 过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。每层回填都要做压实度检验,压实度检测结果应符 合技术规范要求。 二、圆管涵施工注意事项 (一)管节在对头拼接时,堵塞缝隙的麻絮,上半圈应从外往里堵塞,下半圈应从里向 外堵塞; (二)管节预制运输、存放时,应注意轻放,堆放的底面应平整,必要时铺设510cm的 砂垫层,使受力均匀,以免管节开裂; (三)洞顶填土厚0.51.0m 时,管顶路基及管身两侧,在不小于两倍孔径范围内,应用 含灰量 9%的石灰土每 20cm
9、一层,分层夯实,压实度达到96%,或使用天然级配 砂石料保持最佳含水量每20cm 一层,分层夯实,相对密度达到96%; (四)涵洞应设上拱度,其数值视基底土的种类按下表确定。但入口流水槽的高程不应 低于中心管节流槽的高程。 涵洞的上拱度 基底名称上拱度 碎石土、砾砂、粗砂、中砂、细砂H/80 半干硬状态的、硬塑态的黏性土及老黄土H/50 注:1 、H 为线路中线处自涵洞流水槽面至路面的高度; 2、基底土属软塑态的黏性土或新黄土时,上拱度可适当加大; 3、基底土为岩石、 涵洞顶上填方厚度不足2m 以及坡度较陡的涵洞, 可不设上拱度。 (五)涵洞全长范围内,每46m 应设一道沉降缝; (六)施工时
10、,必须注意管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确,对斜交管涵应首 先配置两端的斜管节,其余按2m 标准管节配置,余下不足2m 的管节以 0.5m 正 管节调整,当管节长度之和与实际涵长的微小差值时,应将差值平分于上下游两 端。为避免放样时的误差,可将一端洞口端墙于管节安装完毕后,再行浇筑; 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -5- (七)施工时,当管顶复土厚度小于0.5m 时,应严禁重型车辆通过; (八)圆管涵一般采用“反开挖”施工方法。 三、洞口砌筑工程施工 一)、砌筑施工工艺 (1)应验收片石和面石后方可开始砌筑,砌筑前应将片石湿润,有泥土污染时应清 洗; (2)应采用座浆砌筑
11、工艺,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放石块和填塞砌缝; (3)应分层砌筑,每层的水平缝应大致找平。 (4)砌筑时各层应先砌外圈定位行列,然后砌里层;外圈砌块与里层砌块应交错连 成一体,里层砌筑应平齐,分层与外圈一致;各工作缝应相互错开,不得贯通; (5)砌块应安放稳固,砂浆饱满,竖缝较宽时可塞小石块,但小石块高度不得高于 砂浆砌缝; (6)面石砌筑时,应控制浆缝宽度不大于4cm,石块尺寸不合适时应浆边角修整应 合适;砌体外露面应预留2cm 空缝作勾缝用,应沿浆缝勾凹缝,不得采用假缝。 二)、砌筑砂浆施工质量要求 (1)砌筑砂浆宜用中砂和粗砂,使用细砂时应增加水泥用量; (2)砌筑砂浆的稠度为57
12、cm,砂浆稠度过低时不得使用,也不宜过高; (3)砂浆必须用专用砂浆搅拌机或强制式搅拌机搅拌,不得用人工就地拌浆; (4)砂浆应随拌随用,从搅拌到用完的最长时间,不超过30o C.h,由于超过使用期 而稠度不符合要求的砂浆不得再加水使用; (5)砂浆搅拌应逐盘以重量计量,不得以体积计量; 三)、砌筑石料施工质量要求 (1)片石的石质应均匀、无风化、无裂纹,按JTJ054 的试验方法试验,石料强度 不低于 50Mpa; (2)石料厚度不小于150mm,单个片石重量大于30kg 的比例不少于 70%; (3)面石应选用大块片石,厚度不小于150mm,长度和宽度不小于200mm,面石 应凿面,凿面纹
13、理深度为小于1mm,宜用手持电钢锯制作纹理; 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -6- (一)、建立完善的质量检查组织机构: 我们将按照 ISO9002质量体系建立本项目的质量保证体系,成立以项目经理为组长、 总工程师为副组长的全面质量管理小组,设立专门的自检机构质检科,配备专职质 检工程师,控制工程总体质量,利用中心试验室和计算机室进行各项工程的数据监测和 质量控制,形成第二级监控系统。项目经理部下设的队部均成立质量自检小组,分别由 队部负责人及技术负责人任正、副组长,并配备专职的技术人员,把好质量自检关,形 成第一级监控系统。 (二) 、建立严格的质量检查程序: 作业班(组)在
14、每一道工序过程及完成后,由队部的质量检查小组按设计图纸和技术 规范要求进行自检,合格后报项目经理部的质检组进行复检。项目经理部质检组确认自 检组的检查有效并签字后进行复检。经项目经理部质检组复查,合格后质检工程师签字 并将检查表格报送监理工程师,请监理工程师进行检查。 (三)、健全质量保证措施: 1 ) 、工程开工前,组织全体职工、民工学习合同文件和技术规范,每个工程开工前进 行技术交底,时时处处坚持质量第一,真正把工程质量看作是企业的生命。 2) 、尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表,严格按监理程序办事,根据合同条 款的要求,在监理工程师的监督和指导下施工,并如实向监理工程师汇报工程进度和
15、质 量情况。 3) 、自检员、试验人员必须跟班作业,工程关键部位以及经监理工程师批准“ 三班制 ” 施工的项目必须有自检工程师守候现场。 4)、对于雇请的合同制民工,我们将尽量使其从事的施工项目单一化,以此提高他 们的生产技能和稳定施工质量。 5)、实行质量一票否决制,当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。 6)、采用各种途径,提高施工人员技术素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师 或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派人外出学习, 及时掌握高等级公路建设中一流的工艺和技术.。 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -7- 五、圆管涵施工现场安全措施 建立
16、安全保证体系由项目经理牵头负责,由总工程师、施工队长二条线分管共抓。; 总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实安全生产措施;施工队长分管各 队施工现场安全工作,主要负责落实各队施工队伍安全施工情况。各施工队建立专职安 全员责任制度,并由他们督促班组长和安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利 实施。 对全体员工进行安全生产教育,认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规,职工 劳动权益保障规定,安全文明施工规范,增强职工安全法制观念,坚持安全第一,预防 为主的方针,搞好安全施工。其具体措施如下: (一) 、从组织机构上保证: 项目经理部设置安全保卫机构,负责全施工段安全生产及保卫工作,
17、各施工队设 安全保卫组,队长为组长(第一责任人) ,负责本分队范围的安全生产和保卫工作,各班 组设专职安全员(班、组长为第一责任人),负责日常生产、生活的安全保卫工作。本施 工段成立项目经理、安全保卫科、安全保卫组、安全员的安全管理体系,实行自下而上 的逐级负责制,以确保安全生产。 (二) 、从制度上保证: 由安全保卫科组织各工区安全保卫组和安全员根据国家安全法规,健全和完善各 种规章制度和条例。建立安全教育的学习登记制度,落实安全教育的时间和人员,建立 事故登记报告制度,一旦出现事故,应立即处理,并逐级报告、登记,杜绝重大事故的 发生,以保证安全生产。根据各种不同的工种分别制定具体的安全生产
18、实施细则,并在 生产中认真贯彻执行。实行持证上岗制度,上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教 育和培训,增强职工安全生产和劳动保护的意识。实行安全员跟班作业制度,发现事故 苗头和隐患,应及时排除和防范,杜绝各种事故的发生,以确保生产安全。 (三) 、从管理上保证: 根据公司制定的安全生产奖惩制度,结合本经理部的实际情况, 制定安全生产奖惩实 施细则。对遵守国家政策、法律、法令,遵守劳动纪律,按安全法规和施工技术规范要 求进行施工,维护生产、生活秩序,维护社会治安有显著功绩的施工分队、班组和个人 分别给予奖励,反之,给予处罚,以保证生产、生活有序地进行,确保生产安全。 永蓝高速公路YLTJ01
19、第二施工队开工报告 -8- (四) 、从具体工作上保证: 1 、 班组每周,施工队半月,项目经理部每月检查一次安全生产情况,总结经验、教 训,表扬、奖励先进,达到全员重视安全生产和劳动保护的目的,以保证安全生产。 2、由安全保卫科组织专业工程师,根据技术规范和操作规程,制定和完善各分项工 程、各工序安全施工实施细则,严禁违章操作,冒险蛮干,杜绝事故的发生,以保证安 全生产。 3、电工应持上岗证,严禁私自在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线,防止 由此而发生的火灾和由此而发生的人身三、伤亡事故,以确保安全生产。 4、做好安全防范措施,落实各种防洪、防雷、防暴雨、防大风、防火的具体措施和 准备
20、,以便出现上述灾害时能从容防范,以确保安全生产。 (六) 、保证安全的具体措施: 1 、圆管涵基坑开挖过程中或开挖完成后,需密切关注基坑壁的地质土质情况,根据 实际情况采取支撑圆管涵等措施,严防基坑坍塌造成人身伤害。 2、施工现场的各种专业设备必须由专人持证上岗操作,非专业人员严禁违章操作, 以免造成人身伤害。 3、电器设施如发电机、 配电柜、闸刀等处需设危险标志, 用电管理由专职电工负责, 杜绝触电伤亡事故的发生。 4、进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,不准穿拖鞋,为施工人员配备必需的劳保 用品,防止意外伤害。 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -9- 六、圆管涵施工环境保护方案
21、与措施 环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事,在圆管涵施工中既要 搞好工程建设,又要减少因施工对环环境的破坏,是施工企业的基本职责及必须注意的 原则问题,因此,在本圆管涵施工中根据地理环境条件和工程施工特点,将采取下列方 案和保证措施: (1)环境保护要认真贯彻执行“预防为主,防治结合,综合防治好的原则”; (2)在本圆管涵施工中,确定环境保护重点,施工单位将把植被保护、水土保持与 流失、防止水源污染、烟尘污染及防尘作为环境保护的重点工作; (3)圆管涵施工及开挖弃土、废渣等必须作好防排水设施,临时工程施要求做好有 计划排除雨、废水,尽量避开工程范围,对于场地清除的垃圾和废土按业
22、主指定地点弃 卸堆放,并作好防流失的设施,禁止任意乱堆乱弃及向河、沟、渠内排弃超标废水等。 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -10- 圆 管 涵施 工 工 艺 流 程 图 测量放样 机械或人工开挖基坑 自检基础压实度、应力、标高 机械或人工夯实 人工夯铺砂砾垫层 立基础模板 安装钢筋砼管节 完成 监理检查 自检砂砾垫层厚度标高 自检模板尺寸及标高 自检管节标高、长度 监理检查 人工整修基坑 砂砾级配试验 砂、石料试验 砼配合比试验 砼浇筑 自检砼强度、尺 寸 监理检查 监理检查 监理检查 报监理审批 砼拌和 砼输送或车运送 管节采购 管节成品质量检验 报监理检查 运输 不合格 不
23、合格 不合格 不合格 不合格 立侧模板 砼浇筑 三油两布 涵顶回填砂砾垫层 沥青麻絮填塞 监理检查 监理检查 永蓝高速公路YLTJ01 第二施工队开工报告 -11- 质量保证体系组织机构框图 质量检查程序框图 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 D 3 ¥? ? 1 3 3 2 ? o ? ? ?2 ? o ? ? ? ? ? 3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? o? ? ? o? ? ? ? ? ? ? 2 2 ? o ? ? ? ? ? ? 2 ? o ? ? ? o? ? ?1 o? ? ?1 ? ? ? ? 2 ? o ? ? ? ?
24、 D ? ? ? ? 1 ? 2 ? o ? ? ? ? 1 3 |? 1 3 | o? ? ? o? ? ? ? ? ? 1 D ? ? ? ? ? ? 项 目 经 理 总工 程 师 质检实验部 实验室自检组 各类 试验 数据 检测 施工放样 检测 工程常规 检测 操作方 法检测 外形检 查 计 算 机 室 计算 分析 数据处理 优 化 方 案 永蓝高速公路YLTJN01(二)第二施工队开工报告 -12- 圆管涵检测项目及检测频率 浆砌片石检测项目及检测频率 项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率 1 砂浆强度 (MPa) 在合格标准之内按附录 F 检查 3 顶面高程 (mm)
25、20 用 20m 用水准仪测 3 处 2 竖直度或坡度0.5% 用 20m 吊垂线检查 3 点 4 断面尺寸( mm ) 50 用 20m 用尺检查 2 个处 5 表面平整度( mm)30 用 20m 用 2m 直尺检查 5 处 您好,欢迎您阅读我的文章,本WOR文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。 项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率 1 混凝土强度 (MPa) 在合格标准之内按附录 D 检查 3 轴线偏位 (mm) 50 用经纬仪检查,纵横向各2 处 3 涵底流水面高程 (mm) 20 用水准仪检查洞口2 处,拉 线检查中间 2 处 2 涵管长度 (mm) +100,-50 用尺量 5 管座宽、厚度 (mm) 大于设计值用尺量 3 处 6 相邻管节底 面错口 (mm) 管经 1m 3 用水平尺检查接头处 管经 1m 5 永蓝高速公路YLTJN01(二)第二施工队开工报告 -13-
链接地址:https://www.31doc.com/p-5223779.html