收费站大棚拆除施工组织设计方案.pdf
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1、京藏高速改扩建工程收费站大棚拆除 施 工 方 案 编制单位:徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司 编制:肖云 审核: 日期:2018年3月 一.工程概况 京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建工程。起于石嘴山(蒙宁 界) ,与京藏高速公路内蒙古境段相接,止于中宁县桃山口,接京藏 高速桃山口至郝家集(宁甘界)段和福银高速固原至桃山口段,全长 284.649 公里。其中蒙宁界起点至四十里店南枢纽互通扩建段90.9 公 里,四十里店南枢纽互通至永宁望远枢纽互通段(银川过境段)新建 42.456 公里,永宁望远枢纽互通至滚泉互通段扩建段78.416 公里, 滚泉至桃山口段新建72.929 公里。 本工程起点位于
2、宁夏银川市望远K1199+050 ,终点位于红寺堡 K1277+416.999 ,路线全长78.36 公里,采用八车道高速公路设计标 准,设计速度 100公里/ 小时,路基宽度 41米。 二、编制依据 建筑拆除工程安全技术规范(JGJ147-2004) 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91 ); 路上作业安全生产管理制度及其它相关专业规范及行业标 准。 三、施工方案 施工地点:京藏高速青铜峡、吴忠、关马湖收费站 施工内容:收费站网架的吊装拆除 3.1施工步骤 施工准备 经过现场对网架的重量计算确定吊车的吨位,并确定吊车的 站位和 4 个绑钩位置,确定吊装运行轨迹和网架放下位置。 把网
3、架上的信号灯、照明灯断电拆除,对过往车辆人员进行交 通管制,禁止作业区下面有人员和车辆。 由 2 名施工人员,着反光服,戴安全帽,配对讲机,由升降机 送到网架上面,拆除吊装位置的铝板,并将绑钩固定牢固。同时由4 名切割人员,着反光服,戴安全帽,配安全带,由升降机送至柱子顶 部,准备切割。 3.2 人员安排 现场由项目经理统一指挥, 吊车的 4 个绑钩处各配备 1名安全员, 对绑钩进行严密监视,如有意外,立即用对讲机通报项目经理,由项 目经理下达处理意见。 外围管理人员在作业区外拉起彩旗封闭交通,并拿红旗指挥外围人员 和车辆,听从项目经理安排。 3.3、施工步骤及交通管制措施 3.3.1本工程采
4、用机械拆除为主、人工拆除为辅的方式进行施工。 为保证过往车辆的正常通行, 计划采取半幅施工法进行, 即先拆除半 幅收费站,清理完现场并具备通车条件后再拆除另外半幅。具体步骤 如下: 3.3.2 第一步:一次改道,先封闭北面1 、2、3、4 号四个车道, 并封闭 5 号车道作第二道防护隔离区,留6、7、8 号车道进行双向通 行,迁移 1、2、3、4 号车道收费亭,做好安全防护后,由人工配合 破碎机、空压机等拆除1、2、3、4 号车道面积范围内收费站大棚及 构造物,完成拆除后进行清场。 3.3.3 第二步:二次改道,封闭南面5、6、7、8 号四个车道,并 封闭 4 号车道作第二道防护隔离区, 留
5、1、2、3 号车道进行双向通行, 迁移 5、6、7、8 号车道收费亭,做好安全防护后,由人工配合破碎 机、空压机等拆除5、6、7、8 号车道面积范围内收费站大棚及构造 物,完成拆除后进行清场。 3.3.4 第三步:最后清洗施工现场,人工拆除安全防护设施,场 地平整,并进行其他交安附属设施的拆除或恢复。 具体改道交通管制示意图如下: (说明:a、该图为XX收费站拆除一次改道交通管制示意图,改道标 志牌、锥筒的摆放严格按照区高管局有关高速公路养护维修作业改道 施工交通标志牌设置要求执行;b、图中“ o”表示锥筒,每隔 5米摆 放一个;距离收费大棚 50米远处设置改道标志牌; 箭头表示改道后上 收
6、费 大 棚 1 2 3 4 5 6 柳江收费站 7 8 隔离混凝土台 北 南 临时围挡 改道标志牌 下行线车辆行驶方向,夜间在隔离棚挂警示灯。c、二次改道时参考 此图。 ) 3.4、防护措施 3.4.1 一层防护:在封闭的施工区域周围设置超出收费站立面2 米的四面隔离防护网, 以防止拆除过程中碎落物体落入通行车辆的车 道。 3.4.2 二层防护:于收费站范围处,固定架杆,安装铝板形成2 米高临时支挡,把施工区与外界完全隔离,非工作人员、机械设备严 禁入内。 3.5、垃圾清运 垃圾清运采用装载机装车, 带有盖的自卸车外运, 人工配合清理 现场机械清理不到的部分,运送过程不允超限,避免洒落物;施工
7、垃 圾按要求放置指定地点。 3.6、主要施工机械配置表及劳动力计划表 施工机械配置表 机械设备单位数量规格型号或功率主要用途 液压破碎机台1 破碎 液压剪台1 20 型剪切钢筋 装载机台1 装载废料 气焊(氧割枪)台2 切割钢筋 空压机台1 220 型破碎 装载车台2 10t 运输建筑垃圾 起重机台2 25t 收费亭 劳动力计划表 1 管理员2 2 安全员1 3 电工1 4 拆除工8 5 普工2 6 司机4 在施工现场满足正常作业的情况下,科学合理地安排各作业施 工机械,交插作业,保证施工进度。 3.7、工期计划及时间安排表 收费站拆除施工工期10天。计划 2018年 4 月 1号至 10号同
8、时进 行青铜峡、吴忠、 关马湖收费站大棚的钢结构部分。为保证拆除工作 有序进行,特制定了详细的施工时间表, 并在施工过程中认真作好施 工记录,为下一步施工积累经验。 单个收费站大棚拆除施工时间安排表 实施步 骤 计划工作 时间 主要施工及交通管制内容 第一步4 天 一次改道,先封闭东面1 、2、3、4 号四个车道, 工料机到位,迁移收费亭,施工区域外围防护支挡, 收费大棚及构造特拆除 第二步5 天二次改道,先封闭东面5、6、7、8 号四个车道, 工料机到位,迁移收费亭,施工区域外围防护支挡, 收费大棚及构造特拆除 第四步1天收尾工作 四、安全保障措施 4.1、坚持“安全第一、预防为主”的原则,
9、加强安全生产宣传教 育,增强全员安全生产意识, 建立健全各项安全生产的管理机构和安 全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员。 4.2、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本 工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核, 合格者方准 上岗操作。 4.3、操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和 安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护 用品的人员不得上岗。 4.4、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,保证 其经常处于完好状态; 不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。 4.5、进入施工现场的人员, 必须配戴安全帽。 凡在 2m 及以
10、上高 处作业无可靠防护设施时,必须使用安全带,安全带应高挂低用,挂 点牢靠。如系安全带确有困难时,必须采取切实、有效、确保安全的 其它防护措施,不得冒险作业。 4.6、拆除建筑物一般不应采用推倒法,因特殊情况采用该方法 时,遵照建筑安装工程安全技术规程 的要求,必须符合下列条件: 4.6.1推倒前,应发出信号, 待全体人员避到安全地方后, 方可进 行。 4.6.2 拆除施工作业时严禁向下抛掷,拆卸各种材料应及时清理, 分别堆放在指定场所。 施工现场应做到材料堆放整齐,人工拆除主要 扬尘环节应有控制措施,安排专人定时洒水保持潮湿。 4.6.3 遇有风力在六级以上、大雾天、雷暴雨、冰雪天等恶劣气
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