施工占道施工组织设计方案.pdf
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1、目录 一、 工程概况2 二、 道路现况2 三、 占道方案3 四、 占道时间3 五、 占道范围3 六、 占道方案设施3 七、 交通导行措施4 八、 交通组织示意图7 九、 占道示意图8 一、工程概况 本工程位于成都高新区南部园区石墙片区(金融总部商务区) 名 都路。 根椐设计图纸及工程勘察报告、根椐地面调查及钻探揭露、 本工 程地貌单元上属于民江水糸II级阶地、地形平坦、地貌单一、无构造 断裂、按照设计地下室开挖后、基底标高已进入中等风化泥岩层。 本 工 程 项 目 净 用 地 面 积为23199.08m 2 、规 划 总 建 筑 面 积 213559m 2、地上建筑面积 145427.5m 2
2、、地下建筑面积 68131.5m 2。 该项目总体由超高层培训中心、办公综合体,高层住宅、商业组 成,整体建筑黄海高程不大于611.6 (约 120.2米) 。 由于本工程处于名都路,沿线情况较为复杂,涉及天府大道、锦 城大道、环球中心等;同时工期压力大, 为加快施工进度和正常施工, 在浇筑框架结构混凝土施工时需临时占道进行施工。 二、道路现况 成都高新区南部园区石墙片区锦城大道民丰路,道路设计为双 向六道,道路行车道分布为3.5m(慢车道)+3.5m(主车道)+1m (中 央分隔带) +3.5m(主车道) +3.5m(慢车道)。道路人行道宽 3m。 锦城大道民丰路主要车辆有公交车、小车及货车
3、出入, 车辆通行 量较多,行人稀少,砼浇筑施工期间临时占用一个慢车道后,基本能 满足道路交通通行需求。 三、临时占道方案 (一)根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排、 目前名都路施工共设置三个作业点即项目部进口至南侧配备二个作 业班组。造成进度滞后, 滞后的原因主要是项目部南北二个作业班组 混凝土浇筑时,相互发生干挠,只有一条进场道路,不能同时满足两 个工点混凝土浇筑。 为缓解混凝土浇筑矛盾, 我部需在名都路一个慢 车道停置砼罐车等浇筑设备, 需在锦城大道民丰路方向一个慢车道停 置砼地泵、砼罐车等浇筑设备,用交通锥筒临时封闭、隔离慢车道, 在慢车道上采用罐车自流方式或人工配合吊车的
4、浇筑方案。 四、临时占道时间 砼浇筑时临时占用锦城大道民丰路方向人行道、慢车道和名都路 慢车道,计划施工时间:2013年 11月 25 日2014年 11月 30 日止, 白天 8:0019 :00;晚上 19 :008:00(浇筑砼时占用,其它时间 不占用) 。 五、临时占道范围 拟占道位置: 1、砼浇筑:锦城大道民丰路慢车道(3.5m) 、人行道( 3m) ,长 度约 100m左右。 2、砼浇筑:名都路慢车道(3.5m) ,长度约 100m左右。 六、占道方案实施 工程施工前,将临时占道方案(包括占用时间、占道位置、占道 范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批,批准后, 按照获
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