水平支撑梁拆除施工方案.pdf
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1、1 1、 编制依据 1.1、 基坑支护支撑平面图、支撑截面图、基坑剖面图、周边环境图等。 1.2、 现场勘察资料、现场建筑物及管线布置、周边环境对拆除工程的要求。 1.3、 建筑施工场界噪声限值(GB12523-90) 建筑物、构筑物拆除技术规程(DBJ08 一70-2003) 施工机械安全操作规程(JGJ59-99) 建筑施工高处作业安全技术规程(JGJ80-91) 建设工程安全生产管理条例第393 号 根据以往同类工程施工经验 2、 工程概况 工程名称南京软件园明发通达信息港一期基坑支护支撑梁拆除 工程地址 南京市浦口区丰字路与团结路交界处 建设单位南京明发通达电子信息技术发展有限公司 监
2、理单位江苏省建源监理有限公司 设计单位江苏科信岩土工程勘察有限公司 施工单位建基建设集团有限公司 2.1 工程地理位置及周围环境 南京软件园明发通达信息港一期基坑支护项目,位于南京市浦口区丰字路与团结路交叉 口,周边环境比较复杂,有距离较近的建筑物和地下水管管道。基坑开挖深度9.5 m 。本工程 0.000=+7.400,自然地面相对标高 -0.400 基坑开挖深度 9.5 m ,局部坑中坑开挖深13.8m. 钢筋砼支撑及围檩中心标高为-1.800 ,主要支撑截面为ZC1:800*800;ZC2:750*650。 2.2 支撑情况 内支撑采用对撑、角撑的布置形式,共设置一道钢筋混凝土支撑。支撑
3、混凝土设计强度 C30。 2.3 拆除范围:水平支撑梁、立柱钢管、建筑垃圾外运。 每天的作业时间:机械及人工拆除在白天6:00 至晚上 22:00,22:00- 早上 6:00 为钢筋及混 凝土废料外运时间。 2 2.4 工程结构及工程量 支撑梁均为钢筋混凝土结构,支撑与地基有垂直钢立柱相连。支撑出土口处有施工 栈桥,支撑系统的混凝土强度为C30。具体方量按照图纸计算。 3、 工程特点 对基坑围护结构的支撑拆除选择有多年的拆除经验的施工单位,但相对于本工程 来说,有许多不同的施工工艺和复杂环境。这主要表现在以下几个部分的保护上。 3.1 负一层地下室底板的保护 机械拆除支撑时,地下室底板及局部
4、主体结构己做好,防止混凝土大块掉下影响 周边结构安全,混凝土粒径宜控制在30cm 以内。机械拆除支撑时,地下室负一层楼底 板己做好,防止大块掉下影响楼板的安全,混凝土粒径宜控制在25cm 以内。 机械拆除支撑梁时,采用普通镐头机(约22 吨)立于底板上进行拆除,同时在底板 上铺设废旧轮胎和竹笆,对底板混凝土结构起到保护作用。机械拆除局部支撑,为了确 保大底板的绝对安全,改用小型镐头机拆除。小型镐头机采用120 型,120 型镐头机自 重约10吨,同时在大底板上铺设废旧轮胎和竹笆,对楼板混凝土结构起到保护作用。 机械拆除支撑时,非施工栈桥区域:采用在支撑梁上铺设工字钢梁,然后用普通 镐头机 (约
5、22 吨)立于工字钢梁组成的平板上进行后退式拆除。 3.2 周围重要建筑物和成品的保护 拆除时采取洒水降尘和防飞溅措施,确保周边建(构)筑物和通行人员、车辆的安 全,对已施工的梁板、墙和柱的成品做好安全保护。 3.3 周边管线保护 周边管线均在基坑外,拆除时不受影响。在拆除前弄清近处主要管线的具体位置 ,防止大型机械进出场时对其产生影响。 3.4 后浇带和安装预留洞的保护 后浇带要在破碎前用模板覆盖, 防止混凝土渣掉入,覆盖的高度要低于周边 1cm , 利于机械清渣;安装预留洞处用模板覆盖,并在外围用警戒线设置醒目标志,除防止混 3 凝土渣掉入外,还要防止机械车辆、人员造成安全事故。 3.5
6、大底板顶板钢筋的保护 在机械破碎过程中,机械行驶时要加强对底板钢筋的保护,柱子钢筋禁止撞弯, 剪力墙钢筋应尽量绕行。如实在需要通过,可将插筋做成门槛筋,铺设木条,上铺钢板 作为机械行驶的通道。 在破碎基坑围檩附近支撑梁时,四周板墙钢筋也需严格保护,具体防护方案见下图: 4 图 围檩旁插筋保护示意图 图3-1 围檩底部墙板插筋保护实景图 5 4、 拆除方案 4.1 控制目标 (1) 确保周边建构筑物、坑内成品,坑外管线等的安全: (2) 控制不出现较大的扬尘,拆除时采取洒水降尘等措施: (3) 控制机械施工时间,切实做到少扰民。 (4) 积极配合主体结构施工,切实做到按施工节点计划进行安全、顺利
7、交接。 4.2 施工前准备 (1)支撑拆除项目分包给有资质、安全意识强、技术能力强的支撑拆除公司,并要求 其组成支撑拆除项目部,进行施工的统一管理,确保拆除全过程统一指挥。拆除时按照 施工单位要求,明确双方各自责任与分工,共同协调,确定支撑拆除的分块,进度及交 叉或同步施工的范围、步骤,及安全等事前计划,即先计划后施工,并按时完成工程。 (2) 落实主要工程技术人员,选调有丰富经验的人员为骨干,认真熟悉拆除对象和 环境。 (3) 针对施工特点对施工人员分阶段进行安全、技术交底,确定施工的对象、方法 、须保护的对象和安全标准,加强对施工人员安全教育、提高安全生产自觉性。 (4) 按照拆除施工步骤
8、划定机械工作区域,设立警示标志并落实安全警戒人员。 (5) 认真学习拆除技术方案,针对周边环境,分别确定各自的具体拆除方案及拆除 步骤、人力及机械配置,以及安全管理措施。 (6) 拆除支撑前,提前 3天进场做施工前准备。 4.3 施工工艺 支撑系统拆除可按土建施工单位要求分块进行,我们做好隔离措施即用彩旗拉线封 闭拆除区并派人在现场监护,防止其它施工人员进入拆除现场。在施工过程中我们积极 主动与土建单位搞好关系,取得他们的配合,主要是塔吊配合施工,并按施工的进度要 求组织施工并安全有序进行。 具体拆除顺序为: 支撑西北角依次拆除支撑栈桥拆除(根据工程实际需要) 该施工工艺的作业流程如下: 拆前
9、准备预埋钢筋防护搭设100T 汽车吊将机械吊入基坑支撑破碎拆除气 6 割废钢混凝土渣土归堆装斗废钢吊装外运混凝土渣土垂直吊装外运拆除防护 机械吊运出场 施工工艺说明 : (1) 拆前准备 100T 、50T、25T 汽车吊各一台,标准履带式镐头机3-4 台,小镐头机 2台,空压机若干台,轮胎式小铲机2台,氧气瓶 20瓶,乙炔瓶 4瓶,钢丝网兜 4张,20T 土方车 5辆,废钢筋运输车辆 2辆,其它物资若干。 (2) 预埋钢筋防护搭设:进场后立即实施预埋钢筋防护搭设即产品保护措施。开拆 前对基坑及围檩下面的预埋钢筋或构件认真做好防护工作,即用搭设脚手架后再铺设薄 板或壳板,形成坚实斜面的保护架,
10、阻挡混凝土块坠落而压弯预埋钢筋的发生。机械移 动办法:机械车坑内作业移动时如遇有预埋钢筋不能穿越,按照常规操作的办法,一般 采用就地将钢筋弯曲,下铺条术,上覆钢板再穿越。在条件许可的情况下尽可能绕预埋 筋通行。 (3)50T 汽车吊将机械吊入基坑 : 用50T 汽车吊将拆除机械吊入基坑。机械主要有普通镐头机、铲车、小挖机等。 (4) 支撑破碎拆除: 机械拆除支撑时,施工栈桥区域:镐头机直接开上栈桥,进行后退式拆除:非施工栈 桥区域 :采用在支撑梁上铺设工字钢条,然后用普通镐头机 (约22 吨)立于工字钢梁 (类似 走道板,工字钢梁由我们定制,长度9-13m ,宽度 30cm ,高度 30cm
11、,重量约 1 吨)组 成的平板即镐头机作业平台上进行渐次后退式拆除,既安全又不影响板面结构。根据测 算混凝土支撑的承重为每平方米约15吨,可确保荷载安全。 因此足以承受该机械的重量 ,混凝土块大小控制在 25cm 以内。工字钢梁自重比较重约l吨,在使用和移动过程中全 部使用机械搬运移动,防止滑脱损坏楼板。 镐头机拆除实施原则: A、确保镐头机拆除区域无其它施工作业: B、镐头机施工中需要保护基坑内的预埋钢筋: C、镐头机边拆除边洒水降尘。 D、禁止在镐头机作业 10米范围内进行交叉施工。 镐头机拆除方法 : 主要利用铺头机对支撑进行破碎处理,破碎后钢筋割断,废渣清运,但是在具体操 作中,要注意
12、在抢抓工期的同时注意施工安全。做到安全、快速、高效。 7 图4-1 镐头机拆除作业平面示意图(无操作平台 ) 图4-2 镐头机拆除作业平面示意图(有操作平台 ) 8 图4- 3 铺设工字型钢梁组成的镐头机作业平台 图4 -4 镐头机在作业平台上拆除支撑(非栈桥区域 ) 9 图4 -5 镐头机拆除栈桥施工示意图 对于机械无法拆除的部位,采用人工辅助拆除。采用人工拆除的施工部位,需先 搭设脚手架,并且脚手架验收合格后方可进行施工,施工人员必须系好安全带。其作业 形式为:进场搭设脚手架剥离混凝土保护层切割钢筋剥离钢筋破碎混凝土 拆除脚手架施工完毕退场。 支撑拆除时, 往往存在大量的悬臂支撑, 为防止
13、悬臂端折断或者下落对格构柱造成影响, 在悬臂端需搭设防坠架,防坠架利用钢管搭设或者型钢焊接。如下图所示。 防坠架 10 人工风镐拆除时搭设安全脚手架要求: 横向间隔 1 米,纵向间隔 1.2 米,重点部位采用双排钢管,支撑下平面与钢管间隔0.1 米,用扣件牢固,脚手架上铺竹笆或平放木板,使工人站在脚手架上平稳操作。每条支撑梁 从中间开口向两端破凿,使支撑梁重量分开,承载在底层钢筋和脚手架上,凿成0.3 米以下 块径。 图5-1 防护架搭设示意图 11 图5-2 人工拆除示意图 (5) 废钢筋的气割、归堆、外运 采用乙炔、氧气切割废钢筋。根据塔吊的位置,将回收区域分成若干个工作点,每 个工作点不
14、少于 6个工人同时施工。 每个工作点不少于 2名气割工人作钢筋分割工作,4 名工人将钢筋归堆放在塔吊的有效提升范围内吊离出基坑最后用人工装在15T的卡车上 运出场内,送往堆放地。 12 图6 废钢筋人工作业示意图 (6) 渣土归堆、垂直运输、外运 归堆:首先在渣土抛散范围及割完钢筋的地方对渣土进行归堆。渣土的归堆工作采用 小型挖机和小型翻斗车进行。 将拆除区域分成若干个工作点,每个工作点不少于 4 个工 人配合施工,主要配合清理钢筋笼内以及墙板筋内渣士,确保将渣土清理干净,不留死 角。渣土归堆不应过于集中,以免应力集中影响底板或楼板安全。 垂直运输 :将渣土归堆在长臂挖机或吊机的有效工作范围内
15、,长臂挖机或吊机停在基 坑边上,对于第一道支撑拆除后形成的混凝土渣因距地面较近,采用两种办法进行垂直 运输, 第一种办法采用长臂挖机直接将己归堆的渣土装车外运;第二种采用小挖机和人工 相结合的办法把办法把渣土装入钢丝网兜或专用钢斗里,由汽车吊吊出基坑,堆放在基 坑边缘外安全地带。再用挖机装入土方车再运至预定卸点。 外运:对于长臂挖机直接配合运渣车驳运。对于吊机采用挖机装车并运出工地。 图7 混凝土渣归堆示意图 (7) 交出工作面或退场 分块作业面施工完毕后,经过验收,验收合格后转入下一个工作面。整个工作完成 后再退场。 13 4.4 各工序注意措施 1 、破碎:主要利用镐头机结合工作面的实际情
16、况进行灵活、机动地安排,破碎过 程中做好对结构插筋的保护工作,因地制宜的采取有效地破碎方式。破碎区域周边5米 范围内设置隔离带,确保施工安全。待该区域混凝土基本破碎完成后即可进入区域进行 分离钢筋和清理的施工。 2、钢筋、混凝土分离:采用氧气、乙炔气割的方法将支撑和围檩内的钢筋全部分 离出来。对于局部破碎后的混凝土块过大的情况,可采用空压机就地二次破碎的方法进 行钢筋和混凝土的分离,分离后的钢筋在基坑内及时由人工清理归堆,并分批集中吊运 出基坑。 3 、钢筋处理:在场内短期堆放后即外运出场。 4 、混凝土渣等建筑垃圾的清理、外运:将与钢筋完成分离的混凝土渣采用小铲车 和人工配合的方式进行基坑下
17、的清理、归堆在靠近基坑边的底板或楼板上,并采用网兜 配合起吊设备 (塔吊、汽车吊进行基坑内的垂直运输。在起吊过程中确保起吊设备的 施工区域安全,将运出的建筑垃圾在基坑边进行装车外运。 5 、产品保护:支撑混凝土破碎颗粒大小需严格控制,一般粒径不应大于300mm 。为避免大颗粒混凝土块落入地沟及地下室墙外间的问隙,在换撑板上架设钢管作为格 栅进行隔离。 6 、破碎后及时做好基坑内的清理工作,为结构施工提供工作面。 4.5 其它补充说明 4.5.1 对支撑拆除时,明确在楼板上行走的施工机械均为小型机械,尽量采用轮胎 式,自重小于 10 吨,比较轻。对于履带式机械(比如小挖机的使用宜在负二层楼板表
18、面铺设竹笆或钢板供履带式机械停放或移动,最大限度地保护楼板表面保护层不受损伤 。 4.5.2 对第一道跨距较大的支撑梁拆除时,在施工前,对梁距做出精准测距,然后 找准有钢格柱点的位置,铺好钢梁,摆放机械,后退时同样在柱点水平面上方进行移动 及停放,防止机械侧翻及破坏楼板的结构。 4.5.3 在使用钢梁操作平台时, 钢梁操作平台前边的需拆除支撑应始终保持3米距离 ,及时渐退后移,严禁拆除位置离开机械太近,对正在拆除的支撑梁防止未拆完支撑出 现断裂情况的发生。 4.5.4 渣土的清运,尽量当日拆除的支撑在夜里将混凝土渣清运出场,严禁在围护 14 边缘堆放过量渣士,防止重量压迫四周围护,而损伤桩基。
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