沟槽支护方案.pdf
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1、目录 管槽支护施工方案 . 1 一、工程简介 1 二、施工组织机构及人员配备. 3 三、主要施工设备配置 . 4 四、施工方法5 五、施工措施 7 1、安全措施 7 2、施工现场管理 8 3、环境保护管理 9 4、施工交通管理 9 管槽支护施工方案 一、工程简介 新生路(河北西街 - 浮阳大道)为沧州市东西方向支路,位于新华路以北,永 济路以南,本工程西起西起河北西街(沧州监狱东大门),东至浮阳大道,道路长 度 400m,规划道路红线宽20m。本工程根据需要对现状路进行拆除,待新增雨、 污水管道施工完毕后,路基灰土处理重新铺设水稳层,摊铺沥青砼。拓宽改造后 道路横断不变为:行车道3.3m*2+
2、外侧人行道(实测道路南侧约4.45m,道路北侧 约 7m) ,行车道下新安装雨、污水管道。 第一部分为道路工程 1、平面布置及横断 本次工程起点河北西街路(桩号K0+003) ,终点浮阳大道西侧非机动车道西 边(桩号 K0380)道路实施长度为382m。设计道路中心线为规划路中心线,规 划红线控制宽度20m,原混凝土行车道拆除,新建雨污管道后恢复行车道结构, 全线翻修新建沥青路面。改造后道路横断不变为:行车道3.3m*2+外侧人行道。 道路横坡:行车道采用双向坡,坡度为1.0%,坡向道路外侧;路拱形式为直 线圆曲线型。 外侧人行道设计采用直线坡,坡向道路内侧,坡度1.0%。 2、道路纵断 施工
3、前注意复测行车道中心位置、路缘石位置高程及道路两侧人行道位置高 程并记录保存,道路纵断依据原路中心标高确定。翻修后基本不变,人行道恢复 也采用原高程,与各个交叉路口依据原道路标高进行顺坡,纵坡要求平顺,无明 显起伏。 3、路基处理 行车道加宽部分原人行道废除外运,新建的行车道及门口、 路口进行 40cm 路 床处理 (掺加 6%石灰) ,具体如下:即自路床顶向下40cm 进行开挖后分层回填压 实,层厚 20cm,对路床下 40-60cm挖松后压实 (管道回填范围外 )。路床顶面以下 40-60cm 当含水量较大超过20%。须进行翻拌晾晒达到最佳含水量后压实,当工 期有特别要求时,可采用掺加适量
4、生石灰处理。因施工行车道结构层内的其它管 线埋深较浅的(在结构层内的)进行管线加固。 路床施工严格按公路路基施工技术规范施工,严格按城镇道路工程施 工与质量验收规范控制。 4、路面结构 新建路面结构采用沥青砼路面,40cm 路基处理 (掺加 6%石灰) 。 行车道加宽部分结构:总厚度59cm,两步石灰土共厚32cm,一步水泥稳定碎 石层厚 18cm,喷洒透层油并做下封层,5cmAC16C沥青砼,然后粘层油,铺设 4cmARHM 13橡胶沥青混合料。 路基要求采用压路机碾压压实, 石灰土 7 天抗压 强度不小于 0.8MPa,压实度 95%;水泥稳定碎石 7 天抗压强度 3.5MPa,压实 度9
5、8%。 道路两侧人行道恢复:总厚度49cm,素土碾压(压实度 93%) ,两步级配 砖石厚 40cm(压实度 97%) ,3cm 厚中砂,上铺环保砖,环保砖尺寸及样式同 原人行道,错缝铺砌,缝宽不大于 5mm,中砂扫缝,环保砖抗压强度不小于40MPa, 抗折强度不小于 4.5MPa。 路缘石及树坑等附属设施等详细施工要求见施工方案。 第二部分为排水工程 1.概况 改造道路同时需完善道路排水网,现路为6.6m 宽一幅路,外侧为人行道,在 道路北侧( K0+170 至浮阳大道)有一道d800 合流管道。道路改造完善设计为原 合流管道( d800 钢筋砼平口管)清淤改造为污水管道继续利用;在行车道南
6、侧新 建污水管道,管径 DN600,钢带波纹管流向由西向东接入浮阳大道规划污水管道, 新建污水管道坡度坡度1.0。 2.雨水管道 根据业主要求, 原 d1000合流管道改造为雨水管利用, 施工过程中路同时需注 意保护现有排水管道,保护原排水管道中位置两侧原夯实土不动,原有合流管道 检查进有污水汇入的,在支管接入处用M10水泥砂浆砌 MU20 混凝土砖封堵,墙 厚 240mm,用 1 :2 防水水泥砂浆抹面2cm,将污水接入道路北侧新建污水管道。 管道施工要求及技术措施详见方案。 3.污水管道 污水管道布设在行车道北侧,管道中心线距道路中心线3.05m,设计管径 DN600。管道选用钢带增强聚乙
7、烯螺旋波纹管,管道标高以能够顺利接入浮阳大道 合流管道控,坡度为1 ,流向自西向东,暂时接入浮阳大道西侧合流管道,为确 保施工安全,施工开挖前需与有关管线单位联系后,核实无误方可挖土动工。 在桩号 K0+673-K1+095 ,K0+022 检查井处开槽深度高于2 米,需做开槽支 护。本工程开槽的支护形式为采用6m 长 36C 工字钢“一丁”方式支护,同时在 施工过程中,对周围建筑物进行变形监测。施工完毕后,拔出工字钢。 计划施工工期为年 月 日- 年 月 日。 二、施工组织机构及人员配备 为确保工期,合理制定施工进度计划,在各层次拆挖施工阶段中,进行严格 管理,不折不扣的完成施工计划要求。本
8、分项工程的人员设置与此要求相适应, 拟配置管理、技术人员共人。 根据本工程总体部署及工程进度安排,详见劳动力投入计划表 劳动力投入计划表 人员类别数量 项目部管理人员 技术员 作业人员 司机 工人 合计 三、主要施工设备配置 根据本分项工程工期、质量的要求,结合工程的结构特点,将调集满足施工 要求的各种机械设备,以保证施工任务的完成。 详见主要施工机械设备表 主要施工设备 序 号 机械或设备名称 规格 型 号 数 量 国别 产地 制造 年份 额定 功率 (KW ) 生产能 力 用于施工 部位 备 注 1 挖掘机卡特 320 1 美国2011 135 全部 2 装载机ZL50 1 徐工2012
9、161 5t 全部 3 自卸汽车A61102A 2 重汽2011 131 15t 全部 4 打桩机 四、施工方法 1、管沟支护工艺 本工程在人行道结构层拆除完毕后,即在旧路面下 70cm 处,开始打工字钢支 护,工字钢支护间距0.5m,冠梁采用 40A 型槽钢。 2、工字钢支护施工 (1 )工字钢支护依开挖槽布置 由测量人员对管道进行施工放样完成之后,通过对管道沟槽槽深的计算,施 放沟槽中心线,开口边线,上开口线撒白灰放线,为了减少出槽土对沟槽壁的荷 载,沟槽弃土随出随清理,运输至甲方指定的弃土地点。 管道沟槽底部的开挖宽度为:B=D1+2b1(b1为管道一侧的工作面宽度mm) 。 500D1
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