高速隧道施工初支、二衬检测方案.pdf
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1、高速公路段 隧道施工质量检测方案 单位名称 2014 年 11 月 目录 1、检测内容 . 1 2、检测依据 . 1 3、检测项目及频率. 1 4、检测方法及仪器. 2 5、检测程序 . 3 6、检测管理制度 5 附件:检测资质简介 5 1、检测内容 (1)初支检测:钢架间距、数量;初支背后空洞。 (2)二次衬砌检测:二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。 2、检测依据 (1) 公路工程竣(交)工验收办法交通部2010 年第六十五号 令; (2)中华人民共和国交通部颁发公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12004) ; (3) 公路隧道施工技术规范 JTG F602009; (4) 公
2、路工程地质勘察规范 JTJ064-98; (5)及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规 章; (6)工程设计图纸文件等。 3、检测项目及频率 根据公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12004)对隧道工 程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目 的基本要求和实测项目规定,拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。 详细的检测项目和检测频率见下表 1。 隧道工程施工质量检测项目和频率表 1 序号 检测项目检测频率 1 喷射 混凝 土 初期支护外观检测目测法:全表面目测 2 喷层厚度密实度和 背后空洞 用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、 左右边墙各测1 条
3、线(共5 条线) 3 钢支撑分布情况用地质雷达对钢支撑支护的段落进行探测 4 二次 衬砌 密实度和背后空洞 用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、 左右边墙各测1 条线(共5 条线) 衬砌厚度用地质雷达沿隧道纵向,每 40m 检查 1 个断面 3 检测方法及仪器 (1)喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测 采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。 地质雷达是通过天线将雷达波(脉冲电磁波)发射入被测物体, 由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形,检测人员以此影 象资料进行分析,得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况 (是否密实、有无空洞等) 。 仪器:瑞典产的 RAMA
4、C/GPR 型地质雷达(主机编号为CU), 选用 500MHz 和 1000MHz 屏蔽天线各一套。其技术参数为: 采样频率: 800012000MHz ; 采样点数: 480 点; 叠加次数: 4 次; 窗口时间: 6090(ns) ; 触发方式:距离触发。 (2)喷射混凝土厚度检测 采用钻孔(16 20)酚酞溶液染色,用钢卷尺直接丈量喷射 混凝土厚度。 仪器设备:电钻、钢卷尺、酚酞试剂、喷壶等。 (3)初期支护、二次衬砌断面检测 采用激光断面仪对初期支护断面进行检测。 仪器设备:BJSD-3 型激光隧道多功能检测仪 (2045115 ) 、 电脑。 生产厂家:北京光电技术研究所。 (4)二
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