关于督请政府及管理部门组织公交车辆进站营运的报告.docx
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1、第 1 页 关于督请政府及管理部门组织公交车辆进站营运的报 告 特征码 tVsCpbtZsrixMkyWucaU 关于督请镇人民政府及交通管理部门组织公交车辆进站营运 的报告 *镇人民政府暨*镇交通管理分局: 20XX 年 7 月,*镇政府下属之 dg 市*资产经营管理有限公司 (以下简称资产公司)与 dg 市 xx 实业有限公司(以下简称 xx 公司)签订合同,xx 公司获权建设*汽车总站,建成后租赁 20 年。 现车站主体建筑及内部装修均告完成,20XX 年 10 月 13 日车站 亦进行了试营业。但试营业至今,车站几近形同虚设,冷静如 常,车、人均未能如愿进驻,纵使车站经营方打出“免租一
2、年” 的优惠条件仍只寥寥几个客商承租门面,但因车站无人气,仅 有的几个客商也纷纷要求退租退押金而车站方面已组织工 作人员进驻,站方每日均需支付租金、工资等巨额开支。如此 第 2 页 以往,车站经营将难以为继! 而与之相反,*广场之临时车站却人来车往,好不热闹。 此种“此冷彼热”的局面显然有违政府之初衷。资产公司与 xx 公司签订合同之目的即在于“加快我镇公共交通建设” ,规范交 通市场和城镇管理次序,资产公司亦代表政府庄重承诺“20 年 内保证*镇内只批准此一车站营运,不再有第二个车站,并且 镇内线路及所有长途客运线路归经营。 ”现在,无车站之名的广 场临时站已成为事实上“另一车站” ,而*客
3、运站反有名无实, 当前线路老板及有关部门均以车站未曾办好证为由,拒绝配合 进站。但试问广场设置停靠候客站有审批手续吗?且安全隐患 大扰民。能与配置有专职工作人员的车站相比吗?熟是熟非。 因此,诚望人民政府及相关部门及时采取措施,改变此一局面, 规范*镇交通市场秩序,让*汽车站真正成其为车站,尽快组 织各公交线路及长途客运线路进站经营。 *车站相关硬件建设基本完成,dg 市交通管理局相关领导考察 后亦大加首肯,提出完善小部分整改。现我们已整改完毕,即 可申报三级车站,车站营运许可证指日可办。工商方面我们亦 办理了名称预先核准,车站营运许可证下发后即可正式挂牌。 因此,车站之资质实不应成为拒绝组织各线路营运商进站营运 第 3 页 之理由。 以上,诚望政府决断并组织实施。
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