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1、汽车机械基础试题库 课程负责人:适用班级: 2014级汽配 1-10、整形 任课教师:制定时间: 2016年 10月 题型填空题判断题选择题简答题综合题 合计 分值1 分1 分2 分x 分15 分 第一章25 4 6 0 0 35 第二章9 9 14 12 0 49 第三章11 7 14 26 0 68 第四章23 14 18 40 15 120 第五章39 5 20 24 15 103 第六章12 4 8 10 15 49 第七章15 6 12 30 0 63 第八章24 8 24 0 0 56 第九章3 0 14 0 0 17 第十章19 10 26 16 15 86 第十一章13 0 6
2、 0 0 19 第十二章11 5 14 0 0 30 第十三章26 9 40 30 0 105 第十四章15 4 10 30 15 74 第十五章16 5 26 20 15 82 合计322 90 252 202 60 926 模块一 汽车机械基础简介 项目一机械及其相关概念的识别 复习要点: 1、机器、机构、构件、零件的基本概念; 2、区分构件和零件; 3、汽车的结构。 一、填空题(每空1 分) 1、构件是机器的 _单元体;零件是机器的_单元体,分为 _零件和 _零件。 2、一部完整的机器,就其功能而言,可分为_ _ 、_ 、_ _ 和 _ _ 。 3、运动构件分为 _ 和_ 。 4、 汽车
3、的基本结构都由 _ 、 _ 、 _ 、 _ 四 大部分组成。 答案: 1、运动、制造、专用、通用 2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分 3、主动件、从动件 4、发动机、底盘、车身、电器部分 二、判断题 ( 每题 1 分) 1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。() 2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。() 3、构件就是零件。() 答案: 1、 2 、 3 、 三、选择题(每题 2 分) 1、在如图所示的齿轮凸轮轴系中,键2称 为( ) A、零件 B 、机构 C 、构件 D 、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构 件的组合称为() A、机器 B 、机构 C 、
4、机械 D 、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分?() A、发动机 B 、车身 C 、底盘 D 、电器设备 答案: 1、A、 2 、B 3 、C 项目二平面机构的自由度计算 复习要点: 1、能够判断平面机构是否具有确定运动。 一、填空题(每空1 分) 1、运动副是使两构件 _,同时又具有 _的一种联接。平面运动副可 分为_和_。 2、平面运动副的最大约束数为。 3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。 4、房门的开关运动,是副在接触处所允许的相对转动。 5、抽屉的拉出或推进运动,是副在接触处所允许的相对移动。 6、火车车轮在铁轨上的滚动,属于副。 答案: 1、直接接触、相对
5、运动、低副、高副 2、2 3、等于 4、转动 5、移动 6、齿轮 二、判断题 ( 每题 1 分) 1、机器是构件之间具有确定的相对运动,并能完成有用的机械功或实现能量转换的 构件的组合。() 2、凡两构件直接接触,而又相互联接的都叫运动副。() 3、任何构件的组合均可构成机构。() 4、面接触的运动副称为低副。() 5、组成移动副的两构件之间的接触形式,只有平面接触。() 6、运动副中,两构件联接形式有点、线和面三种。() 7、由于两构件间的联接形式不同,运动副分为低副和高副。() 8、点或线接触的运动副称为低副。() 答案: 1、 2 、 3 、 5 、 6 、 7 、 8 、 9 、 三、
6、选择题(每题 2 分) 1、图示机构中有()个虚约束。 A、0 B 、1 C 、2 D 、3 题 1 图题 2 图 2、图示机构要有确定运动,需要有()个原动件。 A、0 B 、1 C 、2 D 、3 3、若机构由 n 个活动构件组成,则机构自由度为() A、3n B、=3n C、1、0 7、越小 8、小于、等于、机架、曲柄 二、选择题(每题2 分) 1、铰链四杆机构是按()的不同形式分为三种基本型式的。 A、摇杆; B 、连架杆; C 、连杆; D 、曲柄 2、缝纫机的脚踏板机构是以()为主动件的曲柄摇杆机构。 A、摇杆; B. 连杆; C. 曲柄。 3、一对心曲柄滑块机构,若以连杆为机架时
7、,则将演化成()机构 A. 曲柄滑块; B. 导杆机构; C. 摇块机构; D. 定块机构。 4、一对心曲柄滑块机构,若以滑块为机架时,则将演化成()机构 A. 曲柄滑块; B. 导杆机构; C. 摇块机构; D. 定块机构。 5、一对心曲柄滑块机构,若以曲柄为机架时,则将演化成()机构 A. 曲柄滑块; B. 导杆机构; C. 摇块机构; D. 定块机构。 6、铰链四杆机构具有急回特性的条件是() 。 A. 0; B. 0 ; C. K=1; D. K 1。 7、在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该() 。 A. 增大传动角 B. 减小传动角 C. 增大压力角 D. 减小极位夹角 8
8、 、在曲柄摇杆机构中,当()处于共线位置时,出现最小传动角。 A. 曲柄与连杆; B. 曲柄与机架; C. 摇杆与机架。 9、在铰链四杆机构中,有可能出现死点的机构是()机构。 A. 双曲柄 B. 双摇杆 C. 曲柄摇杆 10、下列铰链四杆机构中,能实现急回运动的是() 。 A、双摇杆机构 B、曲柄摇杆机构 C、双曲柄机构 D、 对心曲柄滑块机构 11、四连杆机构中,当传动角较大时,则() 。 A、机构的传力性能较好 B、机构的传力性能较差 C、可以满足机构的自锁要求 D、机构的效率较低 12、曲柄滑块机构是由()演化而来的。 A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构 13、图( a)
9、为() ;图( b)为() 。 A. 曲柄滑块机构 B. 导杆机构 C. 摇块机构 D. 定块机构 答案: 1、B 2 、A 3 、C 4 、D 5 、B 6 、A 7 、A 8、B 9 、C 10 、B 11 、A 12 、A 13 、B D 三、判断题(每题1 分) 1、铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数K1。 () 2、四杆机构的压力角越大,则机构的运动性能越好。() 3、曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合。() 4、四杆机构的传动角就是连杆与从动件的夹角。() 5、转动导杆机构以曲柄为原动件,机构存在极限位置。() 6、曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,机构会出现死点位置。(
10、) 7、摆动导杆机构以导杆为原动件,机构不存在死点位置。() 8、当机构的极位夹角=0 0 时,机构无急回特性。 () 9、在有曲柄的平面连杆机构中,曲柄的极位夹角,可以等于 0 0,也可以大于 00。 () 10、在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。 () 答案; 1、 2 、 3 、 4 、 5 、 6 、 7 、 8 、 9 、 10 、 四、简答题(每题8 分) 1、试判断下列机构属于何种类型的铰链四杆机构。 2、如图所示的四杆机构中,已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同构件为机架,可 得到什么类型的铰链四杆机构? 答
11、案: 1、LAD+LAB=350 LBC+LCD=500 LAD+LAB LBC+LCD 杆 AD 为机架,此机构是双摇杆机构。 2、La+Lb=214mm Lc+Ld=224mm La+Lb Lc+Ld 若杆 a 为连架杆(杆 b 或 d 为机架) ,则此机构为曲柄摇杆机构。 杆 c 为机架,则此机构为双摇杆机构; 杆 a 为机架,则此机构为双曲柄机构。 五、综合题( 15 分) 如图所示为铰链四杆机构,已知各构件长度LAB55mm ,LBC40mm ,LCD50mm ,LAD25mm ,哪 一个构件固定可获得曲柄摇杆机构?哪一个构件固定可获得双曲柄机构?哪一个构件固定只能 获得双摇杆机构?
12、(说明理由) 答案: LAD+LAB=80mm LBC+LCD=90mm LAD+LAB LBC+LCD 杆 AB 或 CD为机架,此机构是曲柄摇杆机构。 杆 AD 为机架,此机构是双曲柄机构。 杆 BC为机架,此机构是双摇杆机构。 项目二凸轮机构 复习要点: 1、凸轮机构的结构; 2、凸轮机构在汽车上的应用。 一、填空题(每空1 分) 1、凸轮为,并定轴等速运动, 凸轮机构主要由、和三 部分组成。 2、凸轮机构按凸轮形状可分为、和三类;按从动 件的形式可分为、和三类。 3、以凸轮的最小半径所作的圆称为。 4、从动件的最大升距称为。 5、当凸轮运动时,从动件重复进行_ _的运动循环。 答案:
13、1、主动件、凸轮、从动件、机架 2、盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮、尖顶从动件、滚子从动件、平底从动件 3、基圆、 4、升程 5、升-停-降-停 二、选择题(每题2 分) 1 组成凸轮机构的基本构件有()个。 . A. 2个 B. 3个 C. 4个 2、与平面连杆机构相比,凸轮机构的突出优点是() 。 A. 能严格的实现给定的从动件运动规律 B. 能实现间歇运动 C. 能实现多种运动形式的变换 D. 传力性能好 3、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是() 。 A. 移动副 B. 高副 C. 转动副 D. 可能是高副也可能是低副 答案: 1、B 2 、C 3 、B 项目三带传动机构 复习要点: 1、
14、带传动机构的结构及张紧; 2、带传动机构在汽车上的应用; 3、普通 V带的结构。 一、填空题(每空1 分) 1、带传动由于引起的全面滑动称为,而由于带的弹性变形和拉力差而 引起的滑动称为。 2、在带传动中,弹性滑动是避免的,打滑是避免的。 3、V带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的。 V带的工作面是 面。 4、带传动的张紧装置通常采用_ 和_ 两种方法。 5、窄 V带比普通 V 带承载能力。 6、V带轮的槽角于 V带的楔形角。 答案: 1、过载、打滑、弹性滑动 2、不可以、可以 3、正压力、两侧面 4、定期张紧装置、自动张紧装置 5、大 6、小 二、选择题(每题2 分) 1、带传动是依靠()来
15、传递运动和功率的。 A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力 C、带的紧边拉力D 、带的松边拉力 2、带张紧的目的是() 。 A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命 C 、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力 3、与平带传动相比较, V带传动的优点是() 。 A、传动效率高B、带的寿命长 C、带的价格便宜D、承载能力大 4、带传动产生弹性滑动的原因是()。 A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力 C 、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大 5、带传动的主要失效形式是带的() A.疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合 C. 胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀
16、6、 ()是带传动中所固有的物理现象,是不可避免的。 A.弹性滑动B.打滑 C.松驰 D.疲劳破坏 7、属于啮合传动类的带传动是() A、平带传动 B、V带传动 C 、圆带传动 D、同步带传动 答案: 1、B 2 、D 3 、D 4 、C 5 、A 6 、A 7 、D 三、判断题(每题1 分) 1、带的打滑和带的弹性滑动是同一概念。 () 2、带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。() 3、两带轮直径一定时,减小中心距将引起带的弹性滑动加剧。() 4、带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。() 5、带传动不能保证准确的传动比,其原因是带容易变形和磨损。(
17、) 答案: 1、 2 、 3 、 4 、 5 、 项目四齿轮传动 复习要点: 1、齿轮传动的特点及类型; 2、标准直齿圆柱齿轮的参数及尺寸计算; 3、各种齿轮传动机构的正确啮合条件和连续传动条件。 一、填空题(每空1 分) 1、生产上对齿轮传动的基本要求是。 2、按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与重合,啮合角 在数值上等于上的压力角。 3、 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合,它们必须和都相等。 4、渐开线上离基圆愈远的点,其压力角。 5、一对渐开线圆柱齿轮传动,其圆总是相切并作纯滚动。 6、斜齿圆柱齿轮的标准模数是,直齿圆锥齿轮的标准模数 是。 7、一对标准外啮合斜齿圆柱齿轮
18、的正确啮合条件是。 8、齿轮传动的主要失效形式、。 9、齿轮机构用于传递的运动和动力,是应用最广的传动机构。 10、一般闭式齿轮传动中的失效形式是。 11、渐开线齿廓形状取决于 _直径大小。 12、齿轮啮合时,当主动齿轮的 _推动从动齿轮的,一对轮齿开始进 入啮合,所以开始啮合点应为从动轮与啮合线的交点;当主动齿轮的 推动从动齿轮的,两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮 与啮合线的交点。 13、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数 Z2=80,则传动比 i=_。若主 动轮转速 n1=1200r/min, 则从动轮转速 n2=_。 答案: 1、传动平稳、具有足够的承载能力和较长的使
19、用寿命 2、分度圆、分度圆 3、模数、压力角 4、越大 5、基圆 6、法向模数、大端模数 7、mn1 = mn2 = m、n1 = n2= 、1 = 2 8、轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形 9、两轴间 10、齿面点蚀或齿面胶合 11、基圆 12、齿根、齿顶、齿顶圆、齿顶、齿根、齿顶圆 13、2.5 480r/min 二、选择题(每题2 分) 1、齿轮渐开线的形状取决于() 。 A. 齿顶圆半径的大小 B. 基圆半径的大小 C. 分度圆半径的大小 D. 压力角的大小 2、对一个齿轮来说,()不存在的。 A. 基圆 B. 分度圆 C. 齿根圆 D. 节圆 3、高速重载齿轮传动
20、,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是() 。 A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C. 齿面磨损 D. 轮齿疲劳折断 4、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在() 。 A. 齿顶部份 B. 靠近节线的齿顶部份 C. 齿根部份 D. 靠近节线的齿根部份 5、渐开线齿轮实现连续传动时,其重合度为() 。 A. 0 B. 0 C. 1 D. 1 6、关于啮合角,下列说法正确的是() 。 A. 一个标准齿轮的啮合角即为标准压力角 B. 啮合角大于或等于标准压力角 C. 啮合角是啮合线与过节点的两节圆切线的夹角 D. 啮合角不会变化 7、两个渐开线齿轮齿形相同的条件是() 。 A. 分度圆相
21、等 B. 模数相等 C. 基圆相等 D. 齿数相等 8、渐开线齿廓上任意点的法线都切于() 。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 节圆 D. 齿根圆 9、当齿轮的模数增大一倍,而其他参数不变时,齿轮齿顶圆的直径() 。 A. 保持不变 B. 增大一倍 C. 减少一倍 D. 和模数的平方成正比 10、测量直齿圆柱齿轮的分度圆弦齿厚和弦齿高时,应以()作为测量基准。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 齿顶圆 D. 齿根圆 11、渐开线标准齿轮的根切现象,发生在() 。 A. 模数较大时 B. 模数较小时 C. 齿数较小时 D. 齿数较大时 12、标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9 mm ,则模数等于()
22、。 A. 2 mm B. 4 mm C. 3 mm 13、对正常齿制标准渐开线直齿圆柱齿轮,当用齿条刀具加工时,不发生根切的最 小齿数, Zmin () 。 A. 14 B. 17 C. 21 14、一对标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是() 。 A. m1 m2,12 B. m1 m2,12, 12 C. m1 m2,12, 1 -2 15、 一对标准斜齿圆锥齿轮的正确啮合条件是() 。 A. 大端模数 m1 m2,压力角 12 B. 平均模数 m m1 m m2,压力角 12 C. 大端模数 m1 m2 ,压力角 12,锥距 R1R2 16、一个齿轮上的圆有() 。 A.齿顶圆,齿根圆 B.
23、齿顶圆,齿根圆,分度圆,基圆 C. 齿顶圆,节圆,基圆。齿根圆 D. 齿顶圆,分度圆,节圆,齿根圆,基圆 17、 两轴在空间交错90 0的传动,如已知传递载荷及传动比都较大, 则宜选用( ) 。 A. 螺旋齿轮传动B.斜齿圆锥齿轮传动 C. 蜗轮蜗杆传动 19当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用() 。 A.带传动 B.一对齿轮传动 C.轮系传动 19、渐开线在基圆上的压力角为多大?() A、0B、20C、90 20、蜗杆传动传动比的正确计算公式为() A、 B 、 C 、 答案: 1、B 2 、D 3 、B 4 、D 5 、D 6 、C 7 、C 8、B 9 、B 10 、A 11 、C
24、 12 、B 13 、B 14 、A 15、A 16 、D 17 、C 18 、C 19 、A 20 、A 三、判断题(每题1 分) 1、渐开线上任意点的法线一定与基圆相切。() 2、渐开线齿轮机构的分度圆与节圆是同一概念。() 3、一对渐开线齿轮传动,两节圆相互作纯滚动。() 4、直齿圆柱齿轮的重合度小于斜齿轮的重合度,因此斜齿轮的承载能力大于直齿 轮的承载能力。() 5、传动的重合度越大,承载能力越强。 () 6、蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。() 7、基圆以内无渐开线。() 8、圆锥齿轮传动的正确啮合条件是:小端的m1 m2 m,1 2 20 () 9. 蜗杆传动用于相交轴传
25、动;圆锥齿轮传动用于交错轴的传动。() 答案: 1、 2 、 3 、 4 、 5 、 6 、 7 、 8 、 9 、 四、简答题(每题10 分) 1、设计一对渐开线外啮合标准齿轮圆柱齿轮机构。已知z1=20,传动比为 i12=0.5, 模数 m=3,压力角 与齿顶高系数 * a h为标准值,试求: 1)两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径、分度圆上齿厚。 2)求两轮的中心距。 2、已知一正常标准直齿圆柱齿轮,齿数Z1=36,da1=105mm ,配制与其啮合的齿轮, 要求 a=116.25mm ,试求这对齿轮的d1、d2和 Z2. 3、已知一对内啮合标准直齿圆柱齿轮传动,模数m=
26、6mm,齿数 Z1=14,Z2=39,试求: 两齿轮的尺寸 d、da、df及 a。 答案: 1、解:该圆柱齿轮机构的传动比 1 2 12 z z i 所以20405.0 1122 ziz a)两轮的分度圆直径: mmmzd120403 11 mmmzd60203 22 齿顶圆直径: mmmhzd aa 1263)1240()2( * 11 mmmhzd aa 663) 1220()2( * 22 齿根圆直径: mmmchzd af 5.1123)25.021240()22( * 11 mmmchzd af 5.523)25. 021220()22( * 22 基圆直径: mmddb76.112
27、20cos120cos 11 mmddb38.5620cos60cos 22 分度圆上齿厚: mm m s71.4 2 314.3 2 b)两轮中心距: mm dd a90 2 60120 2 21 2、解、mhzd aa )2( * 11 则 m=2.9mm 2 21 dd a则 z2=42 mmmzd4.104369.2 11 mmmzd8 .121429.2 22 3、mmmzd84146 11 mmmzd234396 22 mmmhzd aa 726) 1214()2( * 11 mmmhzd aa 2226)1239()2( * 22 mmmchzd af 996)25. 02121
28、4()22( * 11 mmmchzd af 2496)25.021239()22( * 22 mm75 2 12 dd a 项目五轮系传动 复习要点: 1、轮系的应用; 2、轮系的传动比计算。 一、填空题(每空1 分) 1 、 所 谓 定 轴 轮 系 是 指, 而 周 转 轮 系 是 指。 2、在周转轮系中,轴线固定的齿轮为;兼有自转和公转的齿轮 称为; 而这种齿轮的动轴线所在的构件称为。 3、组成周转轮系的基本构件有:,; i1k 与 i H 1k 有区别, i1k 是;iH1k是。 4、在轮系的传动中,有一种不影响传动比大小,只起改变转向作用的齿轮,我们把 它称为 _ 。 5、差动轮系的
29、自由度是 _ ,行星轮系的自由度是 _。 6、在周转轮系传动比计算中, 运用相对运动的原理, 将周转轮系转化成假想的定轴 轮系方法称为 _ 。 答案: 1、所有齿轮轴线都固定的轮系、 至少有一个齿轮的轴线可以绕另一个齿轮轴线旋转 2、太阳轮齿圈、行星轮、行星架 3、太阳轮、行星轮、齿圈、行星架、周转轮系的传动比、行星架相对静止时的传动 比 4、惰轮 5、2、1 6、转化法 二、选择题(每题2 分) 1、轮系在下列功用中,()必须依靠行星轮系实现。 A. 实现变速传动 B. 实现大的传动比 C. 实现分路传动 D. 实现运动的合成与分解 2、定轴轮系有下列情况:(1)所有齿轮轴线都不平行;(2)
30、所有齿轮轴线平行;(3) 首末两轮轴线不平行;(4)所有齿轮轴线都不平行。期中有()种情况下 的传动比冠以正负号。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 3、惰轮在轮系中的作用如下: (1)改变从动轮转向;(2)改变从动轮转速;(3)调 节齿轮轴间距离;(4)提高齿轮强度。其中有()个作用是正确的。 A. 1个 B. 2个 C. 3 个 D. 4 个 4、行星轮系转化轮系传动比 H ABi若为负值,则齿轮A与齿轮 B转向() 。 A. 一定相同 B. 一定相反 C. 不一定 5、能实现无级变速的是() A 轮系B 链轮传动C 凸轮机构 D液压传动 答案: 1、D 2 、A 3 、A 4 、C
31、 5 、A 三、判断题(每题1 分) 1. 定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。() 2. 周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。() 3. 轮系可以分为定轴轮系和周转轮系,其中,差动轮系属于定轴轮系。() 4. 在轮系中,惰轮既能改变传动比大小,也能改变转动方向。() 答案: 1、 2 、 3 、 4 、 四、简答题(每题10 分) 1、在图示轮系中, 已知各标准圆柱齿轮的齿数为Z1=Z2=20,Z3=64,Z3=16 ,Z4=30, Z4=24,Z5=36。试计算轮系传动比i15。 2、 如下图所示轮系中,已知 Z1=16, Z2=36, Z3=25, Z4=50, Z5=2
32、, Z6=20, 若 n1=600r/min, 求蜗轮的转速 n6及各轮的转向。 3、已知周转轮系如图所示,Z1100、Z 2 101、Z 2 100、Z 399,试求: iH1? 答案: 1、81.2- zzzz zzzz 3) 1( 5n n i 43 21 54321 15 2、 531 6422 6 1 16 zzz zzz )1( n n i=45(3 分) n6=13.33r/min (1 分) (注:一个箭头方向1 分) 3、 五、综合题(共 15 分) 分析下图的汽车变速器是如何实现档位变换的? 10000 100100 99101 1 11 1 1 H H i i 答案: 轴
33、为输入轴,轴为输出轴,4、6 均为滑移齿轮,通过改变齿轮4 及齿轮 6 在 轴上的位置,可是输出轴得到四种不同的转速。 变速原理如下: 低速挡:齿轮 5 和 6 啮合,齿轮 3、4 及同步器 A、B均脱离;此时 i 1。 中速挡:齿轮 3 和 4 啮合,齿轮 5、6 及同步器 A、B均脱离;此时 i 1。 高速挡:同步器 A、B接合,齿轮 3、4 及齿轮 5 和 6 均脱离; i=1 。 倒车挡:齿轮 6 和 8 啮合,齿轮 3、4、5、6 及同步器 A、B均脱离,此时齿轮8 为 惰轮,改变了输出轴得方向;i0 。 模块五液压传动系统 复习要点: 1、液压传动的组成及工作原理; 2、各种液压控
34、制阀的职能符号; 3、分析各种液压控制回路。 一、填空题(每空1 分) 1、液压传动中, 常用的工作介质是,系统用它来传递。 2液压传动装置由、和四部分组成,其中 和为能量转换装置。 3、液压传动系统的能源装置的功能是将原动机所提供的_ 能转变为工作 液体的 _能; 4、液压阀按照功能分为 _、_和_ 三类。 5、单向阀按其功能分为 _和 _等。 6、直动式溢流阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与_ 相平衡,以 控制阀芯的启闭动作。 答案: 1、液压油、运动 2、能量装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、能量装置、执行装置 3、机械能、液压能 4、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀 5、
35、普通单向阀、液控单向阀 6、弹簧力等 二、选择题(每题2 分) 1、顺序阀属于()控制阀。 方向;压力;流量 2、 ()是储存和释放液体压力能的装置。 冷却器;蓄能器;过滤器 3、调速阀是由()和节流阀组合而成。 定值减压阀;定差减压阀;定差式溢流阀 4、下图所示系统中,阀1 的作用是() ,阀 2 的作用是() 安全作用;顺序作用;溢流作用; 5、外啮合齿轮泵的特点有() 。 A结构紧凑,流量调节方便 B价格低廉,工作可靠,自吸性能好 C噪声小,输油量均匀 D对油液污染不敏感,泄漏小,主要用于高压系统 6、卸载回路属于()回路。 A方向控制 B. 压力控制 C. 速度控制 D. 顺序动作 7
36、、卸荷回路() 。 A. 可节省动力消耗,减少系统发热,延长液压泵寿命 B. 可使液压系统获得较低的工作压力 C. 不能用换向阀实现卸荷 D. 只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀 8、一级或多级调压回路的核心控制元件是() 。 A. 溢流阀 B. 减压阀 C. 压力继电器 D. 顺序阀 9、如某元件须得到比主系统油压高得多的压力时,可采用() 。 A. 压力调定回路B. 多级压力回路 C. 减压回路D. 增压回路 10、试判断减压阀的职能符号哪个正确?() 11、如个别元件须得到比主系统油压高得小的压力时,可采用() 。 A、调压回路 B 、减压回路 C 、增压回路 D 、多极压力回路 12、
37、用一个液压泵驱动几个工作机构需要按一定的顺序依次动作时,采用() 。 A、方向控制回路; B、调速回路; C、顺序动作回路; D、速度换向回路 13、溢流阀的作用主要有两个方面:一是起溢流()作用,二是起限压保护作用。 A、换向 B、稳压 C、减压 D、反向 答案: 1、B 2 、B 3 、B 4 、C C 5 、B 6 、B 7 、A 8、C 9 、D 10 、C 11 、B 12 、C 13 、B 三、判断题(每题1 分) 1、容积式液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小。() 2、外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。() 3、单向阀的作用是控制油液的流动方向,接通或关闭
38、油路。() 4、 溢 流 阀 通 常接 在液 压 泵 出口 处 的 油 路 上 , 它的 进 口 压力 即系 统 压 力 。 () 5、溢流阀用作系统的限压保护、防止过载的安全阀的场合,在系统正常工作时,该 阀处于常闭状态。() 答案: 1、 2 、 3 、 4 、 5 、 四、简答题(每题10 分) 1、指出习各图形符号所表示的控制阀名称: g) h) 2、指出下图中图标的含义,并说明其工作。 答案: 1、a、溢流阀 b 、减压阀 c 、顺序阀 d 、三位四通换向阀 E、单向阀 f 、调速阀 g 、单向定量液压泵 h 、双向变量液压泵 2、1杠杆手柄2小油缸3小活塞 4,7单向阀5吸油管6,
39、10管道 8大活塞 9大油缸11截止阀12油箱 大油缸 9 和大活塞8 组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸 2、小活塞 3、单向阀 4 和 7 组 成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这 时单向阀4 打开,通过吸油管5 从油箱 12 中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压 力升高,单向阀4 关闭,单向阀7 打开,下腔的油液经管道6 输入举升油缸9 的下腔,迫使大 活塞 8 向上移动,顶起重物。再次提起手柄吸油时,单向阀7 自动关闭,使油液不能倒流,从 而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄,就能不断地把油液压入举升缸下腔,使重 物逐渐地升起。如果打开截止阀11,举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11 流回油箱,重 物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。 五、综合题(共 15 分) 图示为一液压基本回路,试分析: (1)该液压基本回路主要有哪些液压元件? (2)该液压系统由哪些基本回路组成? (3)图示状态活塞是否动作? (4)若 2DT通电,活塞应怎样动作? 答: 1、液压缸、三位四通换向阀、溢流阀、液压泵 2、方向基本回路、流量基本回路 3、不动作 4、活塞向左移动
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